Шаталтын камер: ашиглалт, засвар үйлчилгээ
Агуулга
Шаталтын камер нь агаар, түлш холилдох газар юм. Таны хөдөлгүүрт байрладаг, цилиндрийн тооноос хамааран нэг буюу хэд хэдэн шатаах камертай байж болно. Энэ нийтлэлд бид та бүхэнтэй автомашиныхаа шаталтын камерыг ажиллуулах, засварлах талаар мэдэх хэрэгтэй бүх зүйлийг хуваалцах болно!
💨 Шатаах камер гэж юу вэ?
Шаталтын камер нь хоорондох зай юм өгзөг мөн агаарын түлшний хольц (бензин эсвэл дизель түлш) дэлбэрэх поршен. Илүү нарийвчлалтай хэлэхэд, энэ нь поршений толгой, цилиндрийн толгойн дээд хэсэгт байх үед байрладаг. Одоогийн байдлаар 7 төрлийн шаталтын камер байдаг.
- Цилиндр хэлбэртэй камерууд : Тэд яг оршуулагдсан өгзөг цилиндртэй нэг тэнхлэгт зэрэгцээ байрладаг хавхлагуудтай;
- Хагас бөмбөрцөг хэлбэртэй өрөөнүүд : энэ загварт хавхлагуудыг V хэлбэртэй өнцгөөр суулгасан болно;
- Гурвалжин хэлбэртэй өрөөнүүд : оч залгуур нь оролтын хавхлагт ойрхон байна;
- Булангийн өрөөнүүд : хавхлагууд нь үргэлж зэрэгцээ байдаг боловч цилиндрийн тэнхлэгтэй харьцуулахад бага зэрэг хазайлттай байдаг;
- Хажуугийн трапец хэлбэрийн камерууд : Мерседес-Бенц автомашины загварт ихэвчлэн ашиглагддаг, поршень нь өндөртэй байдаг. Энэ төрлийн камер нь үйлчилгээний хугацаа урт;
- Хэроны өрөөнүүд : орчин үеийн автомашинд өргөн хэрэглэгддэг, гадаргуугийн эзлэхүүний харьцаа, эзлэхүүний харьцаа;
- Роверын өрөөнүүд : энд оролтын хавхлага нэг байрлалд, гаралтын хавхлага хажуу талд байна.
Дизель хөдөлгүүрүүд нь шатаах камерын дотор бага зэрэг ялгаатай байдаг, тэдгээр нь оч залгуургүй, харин гэрэлтүүлэгчтэй байдаг.
🌡️ Шатаах камер хэрхэн ажилладаг вэ?
Шатаах камер нь түлш шахах, агаар нэвтрүүлэх, дараа нь оруулах олон хэсгийг ашиглан ажилладаг. энэ хольцыг асаана. Эхний алхам бол хавхлагыг ашиглан агаарыг тасалгаанд оруулах явдал юм. Дараа нь агаар шахагдана поршений түлшийг маш өндөр даралттай форсункаар хангадаг. Яг энэ мөчид хольц шатаж байна. Шаталтын дараа утааны хий гадагшилдаг.
⚠️ Шатаах камер буруу ажиллаж байгаагийн шинж тэмдэг юу вэ?
Хэрэв камерт шаталт нь зөв болоогүй бол энэ нь янз бүрийн шалтгаан байж болно үйл ажиллагааны доголдол... Шатаах камер нь олон хэсгээс бүрддэг тул тэдгээрийн эвдрэл нь шаталтын асуудал үүсгэдэг. Жишээлбэл, өгөхгүй болсон цилиндрийн толгойн жийргэвч битүүмжлэх Цилиндрийн толгой эсвэл буруу форсунк нь эдгээр тохиолдлуудад хариуцлага хүлээх болно. Ерөнхийдөө дараах шинж тэмдгүүд танд анхааруулж болно.
- Хөдөлгүүрийн хүч чадал алдагдах ;
- Хөдөлгүүрийг асаахад асуудал гардаг ;
- Хурдатгалын үе шатанд цочрол ;
- Яндангийн хоолойноос зузаан утаа гарч ирдэг ;
- Le хөдөлгүүрийн анхааруулах гэрэл хяналтын самбар дээр асдаг.
💧 Шатаах камерыг хэрхэн цэвэрлэх вэ?
Шатаах камерыг өөрөө цэвэрлэхийн тулд танд заавал байх ёстой автомашины механикийн хатуу мэдлэг Машиныхаа хөдөлгүүрийг бүрдүүлдэг хэд хэдэн эд ангиудыг задлах боломжтой байх. Шаталтын камерыг цэвэрлэх нь поршений болон цилиндрийн толгойн масштабыг арилгадаг.
Шаардлагатай материал:
Аюулгүй шил
Хамгаалалтын бээлий
Тос арилгагч
Аяга таваг угаах зориулалттай хөвөн
Нейлон хусах
Хуванцар иртэй хусуур
Даавуун
Алхам 1: поршен руу нэвтрэх
Хөдөлгүүрийн дотор та поршенуудыг олж, тос цэвэрлэгч түрхэж болно. Дараа нь үлдсэн шохойн үлдэгдэлийг угаалгын алчуураар арчиж, даавуугаар арчина. Масштаб бүрэн уусах хүртэл үйлдлийг давтана.
Алхам 2: Цилиндрийн толгойн жийргэвчийг ав.
Цилиндрийн толгойн жийргэвч ба цилиндрийн толгой дээр тос цэвэрлэгч шүршиж, дараа нь арван таван минут байлгана. Нейлон хусуур болон хуванцар хусуур ашиглан цилиндрийн толгойн жийргэвч болон цилиндрийн толгойноос масштабыг арилгана. Бүх хайрс арилах хүртэл хөвөнг дахин үрж, дараа нь даавуугаар арчина.
Алхам 3. Элементүүдийг дахин угсрах
Бүх зүйлийг цуглуулж, бөглөрөх шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгахын тулд хөдөлгүүрийг асаана уу.
👨🔧 Шаталтын камерын эзэлхүүнийг хэрхэн тооцоолох вэ?
Эзлэхүүн нь нэг шаталтын камераас нөгөөд өөр өөр байдаг. Энэ хэмжээ нь тодорхойлно эзлэхүүний харьцаа... Шатаах камерын эзэлхүүнийг тооцоолохын тулд хөдөлгүүрийн тос, түлшний хольцыг цилиндрийн толгой руу тариураар шахах шаардлагатай. Холимог нь оч залгуурын худаг эсвэл дизель түлшний поршений дээд хэсэгт орж ирмэгц та дөнгөж асгасан хэмжээг санаж, тэнд авч явах хэрэгтэй. 1.5ml хэрэв энэ нь богино суурь цилиндрийн толгой эсвэл 2.5ml хэрэв энэ нь урт суурьтай цилиндр толгой бол. Энэ нь танд камерын эзлэхүүнийг өгөх болно.
Одооноос эхлэн та шаталтын камер, түүний эвдрэлийн шинж тэмдэг эсвэл эзэлхүүнийг тооцоолох талаар бүгдийг мэддэг. Хэрэв таны хөдөлгүүр асах, хурдасгахад бэрхшээлтэй байгаа гэж бодож байвал танхимын зарим бүрэлдэхүүн хэсэг хэвийн ажиллахгүй байх магадлал өндөр байна. Манай гаражийн харьцуулагчийг ашиглан өөрт хамгийн ойр, хамгийн сайн үнээр олж аваарай!
