Geely SK дээр ямар амортизаторын тулгуурыг тавих нь дээр

Бартаат зам, эвдэрсэн замын гадаргуу, хурд сааруулагч, огцом эргэлт, хурдатгал, тоормос бүхий түрэмгий жолоодлогын хэв маяг - энэ бүхэн машины түдгэлзүүлэлтэд ноцтой ачааллыг бий болгодог. Замын тэгш бус байдал дахь овойлтуудын нөлөөлөл нь түдгэлзүүлэлтийн уян хатан элементүүд - булаг, булаг, мушгиагаар мэдэгдэхүйц буурдаг. Гэсэн хэдий ч эдгээр элементүүд нь биеийг янз бүрийн чиглэлд хүчтэй савлахад хүргэдэг. Эдгээр чичиргээ нь хангалттай хурдан чийгшдэггүй бөгөөд энэ нь жолоодлогыг ноцтойгоор хүндрүүлж, осолд хүргэж болзошгүй юм. Ийм савлуурыг саармагжуулахын тулд цочрол шингээгч эсвэл түдгэлзүүлсэн бэхэлгээг ашигладаг.

Geely CK дахь түдгэлзүүлэлт

Geely CK-ийн урд түдгэлзүүлэлт нь бие даасан бөгөөд тоноглогдсон. Түдгэлзүүлэлтийн тулгуур нь дээрээс дээд тулгуур руу холбогдсон бөгөөд энэ нь дөрвөн шон, самартай биед бэхлэгдсэн бөгөөд доороос нь жолооны зангилаатай хатуу холболттой байдаг. Дэмжлэгт бөмбөг холхивч суурилуулсан бөгөөд энэ нь тавиурыг өөрийн тэнхлэгийн эргэн тойронд эргүүлэх боломжийг олгодог.

Бөмбөгний үзүүртэй саваа нь тавиурын тогтворжуулагчтай холбогддог. Тулгуур нь босоо болон хэвтээ байдлаар хөдөлдөг бөгөөд ердийн телескоп цочрол шингээгчээс ялгаатай нь иш нь зөвхөн босоо чиглэлд хөдөлж, маш их ачааллыг хадгалдаг. Загварын ачаар тавиур нь ямар ч чиглэлд савлуурыг чийгшүүлэх чадвартай. Нэмж дурдахад биеийн түдгэлзүүлэлт, урд дугуйг чөлөөтэй чиглүүлэх боломжийг олгодог.

Бие даасан арын түдгэлзүүлэлт нь арын хоёр тулгуур, нэг уртааш, хоёр хөндлөн хөшүүргийг агуулдаг.

Урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийн тавиур бүр нь амортизатор дээр зүүсэн пүршээр тоноглогдсон байдаг. Амортизаторын иш нь хэт их цохилтын үед эвдэрч гэмтэхээс сэргийлж дээд хэсэгт нь хязгаарлагчтай байдаг.

Амортизаторын сорт, дизайны онцлог

Тавиурын гол элемент нь цочрол шингээгч юм. Энэ нь тавиурын ашиглалтын шинж чанар нь бүхэлдээ ихээхэн хамаардаг.

Бүтцийн хувьд цочрол шингээгч нь гар шахуургатай төстэй. Саваа бүхий бүлүүрийг наалдамхай тосоор дүүргэсэн цилиндрт хийнэ. Поршен нь жижиг диаметртэй нүхтэй. Саваа дээр дарах үед поршений доошоо хөдөлж, тосыг нүхээр шахаж дээшээ гаргахад хүргэдэг. Нүх нь жижиг, шингэн нь наалдамхай байдаг тул поршений аажмаар хөдөлдөг. Хоёр хоолойт цочрол шингээгч нь гаднах цилиндрт өөр нэгийг оруулдаг бөгөөд ажлын шингэн нь хавхлагаар дамжин нэг цилиндрээс нөгөөд урсдаг.

Газрын тосны амортизатороос гадна хийн (хийгээр дүүргэсэн) амортизаторууд байдаг. Бүтцийн хувьд тэд газрын тосныхтой төстэй боловч газрын тосноос гадна доороосоо хийн арын устай байдаг. Хийн (ихэвчлэн азот) нь харьцангуй бага (5 бар хүртэл) эсвэл өндөр (30 хүртэл бар) даралтын дор шахаж болно. Хүмүүст эхнийхийг ихэвчлэн хийн тос, хоёр дахь нь хий гэж нэрлэдэг.

Шингэнээс ялгаатай нь хий нь даралтын дор ч шахаж чаддаг. Энэ нь цэвэр гидравлик төхөөрөмжтэй харьцуулахад цочрол шингээгчийн өөр өөр шахалтын болон сэргэлтийн параметрүүдийг авах боломжийг танд олгоно. Тусгай хавхлага нь хий, газрын тосны хөдөлгөөнийг зохицуулж, тэдгээрийн холилдох, ажлын шингэнийг хөөсөрч гаргахаас сэргийлдэг.

Шахсан хий байгаа даралтаас хамааран цочрол шингээгчийн үйл ажиллагааны шинж чанар өөр байж болно. Энэ нь янз бүрийн төрлийн машин, зам, хурдны хязгаарлалтын төхөөрөмжүүдийг оновчтой болгох боломжийг олгодог.

Geely SK-д ямар тавиур сонгох вэ

Хөдөлгөөнд байгаа машины зан байдал нь зөвхөн суурилуулсан түдгэлзүүлэлтийн төрлөөс гадна бусад элементүүдийн байдал, дугуйны төрөл, нөхцөл, жолоодлогын хэв маяг болон бусад хүчин зүйлээс хамаарна гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв түдгэлзүүлэх ажилд ямар нэг зүйл тохирохгүй байвал тавиур дээр нүгэл үйлдэх гэж бүү яар, эхлээд шалтгаан нь бусад зүйлд байгаа эсэхийг шалгаарай.

Амортизаторын эрүүл мэндийг хэрхэн шалгах талаар уншина уу.

Ихэвчлэн цочрол шингээгчийн сонголт нь хоёр асуултыг шийдэхэд хүргэдэг.

- газрын тос эсвэл хийн тос;

- аль үйлдвэрлэгчийг илүүд үзэх вэ.

Эхний асуултыг энгийнээр хариулж болно - Geely үйлдвэрлэгч SK загварт юу санал болгож байгааг сонгоно уу. Эцсийн эцэст, оновчтой амортизаторын тулгуурыг сонгохдоо дизайнерууд хэд хэдэн хүчин зүйлийг харгалзан гүйцэтгэдэг - машины жин, түүний ачаалал, хурдны шинж чанар, ашигласан дугуй, түдгэлзүүлэх төхөөрөмж гэх мэт. Туузны параметрүүдийн тооцоолсон үзүүлэлтээс мэдэгдэхүйц хазайлт нь түдгэлзүүлэлтийн найдвартай байдалд сөргөөр нөлөөлж, түүний элементүүдийн элэгдлийг хурдасгахад хүргэдэг.

Гэсэн хэдий ч машин бүр өөр өөр нөхцөлтэй, жолооч бүр өөрийн жолоодлогын сонголттой байдаг тул энэ асуудлыг бага зэрэг нарийвчлан авч үзье.

1. Хийн өндөр даралттай хийн дүүргэгч амортизаторууд (бид тэдгээрийг хий гэж нэрлэх болно) маш сайн харьцах чадвартай боловч үүнтэй зэрэгцэн хэтэрхий хатуу байдаг. Тэдгээр нь ихэвчлэн нэг хоолойтой загвартай байдаг. Тэдний хэрэглээ нь тав тухтай байдлын түвшинг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулах болно. Ийм төхөөрөмжүүд нь зөвхөн спорт, уралдааны машинд тохиромжтой. Хэрэв та Geely CK машинаа Формула 1-ийн тойрог эсвэл ралли тойрон явах гэж байгаа бол хийн цохилтыг туршиж үзээрэй. Бусад тохиолдолд энэ сонголтыг авч үзэх нь утгагүй юм. Geely SK-ийн эзэмшигчдийн хэн нь ч таалагдах магадлал багатай - энэ бол тийм ангиллын машин биш юм.

2. Хийн даралт багатай хийн дүүргэсэн хоёр хоолойт амортизатор (бид тэдгээрийг хийн тос амортизатор гэж нэрлэх болно) нь замын гадаргуугийн чанарт илүү уян хатан хариу үйлдэл үзүүлдэг. Тэдний хөшүүн чанар нь машиныг илүү тогтвортой болгодог, ялангуяа өндөр хурдтай эргэх үед. Зам дээрх дугуйны бариул нь мөн сайжирсан. Сайн жолоодлого, жолоодлогын тогтвортой байдал нь өндөр хурдтай жолоодоход ашигтай байх болно. Хийн-тосон амортизаторууд нь нарийн хөндлөн хавиргатай зам дээр өөрсдийгөө эерэгээр харуулдаг. Гэсэн хэдий ч та тав тухыг хэсэгчлэн золиослох хэрэгтэй болно, муу зодуулсан замаар жолоодох нь тийм ч таатай биш байж магадгүй юм.

Хэрэв та Geely CK машинаа нэг хотоос нөгөө хот руу жолоодох нь ховор бөгөөд спортлог жолоодлогын хэв маягийг хүлээн зөвшөөрдөггүй бол ийм төрлийн амортизатор суурилуулах нь утгагүй юм. Гэхдээ хэрэв та хийн тосон цочрол шингээгч суурилуулахаар шийдсэн хэвээр байгаа бол тэдэнтэй хамт бэхжүүлсэн булаг ашиглахаас зайлсхий.

Гэсэн хэдий ч зарим үйлдвэрлэгчдийн өндөр чанартай хийн тосны цочрол шингээгч нь замын гадаргуу, хурдны чанарт тохируулан хангалттай хэмжээний тав тухыг хангаж чаддаг. Тэд харьцангуй удаан жолоодоход хангалттай зөөлөн бөгөөд хурд нэмэгдэх тусам илүү хатуу болдог.

3. Цэвэр гидравлик төхөөрөмж нь хийгээр дүүрсэн төхөөрөмжөөсөө мэдэгдэхүйц зөөлөн байдаг тул эвдэрсэн замд илүү тохиромжтой. Нүх, овойлтыг газрын тосны цочрол шингээгчээр хамгийн сайн даван туулдаг. Гэсэн хэдий ч бартаат замд удаан хугацаагаар жолоодох нь тэдний хувьд тааламжгүй байдаг. Поршений байнгын хөдөлгөөн нь хэт халалт үүсгэж, тосыг хөөсөрч, төхөөрөмжийн үр ашгийг эрс бууруулж, зарим тохиолдолд гэмтээж болно. Энэ шалтгааны улмаас тэдгээрийг жийп машинд ашигладаггүй.

Стойки с масляными амортизаторами обеспечат хороший уровень комфорта, особенно при спокойной манере вождения. К тому же с мягкими амортизаторами меньше изнашиваются и шаровые опоры.

Хэрэв өндөр хурдтай явах, сайжруулсан жолоодлого нь таны нэн тэргүүний асуудал биш бол газрын тосны цохилт нь Geely SK-ийн хамгийн оновчтой сонголт байх болно.

Сонирхогчид хэрэв хүсвэл илүү хатуу ширүүнийг тохируулах замаар туршилт хийж болно. Магадгүй ийм байдлаар тав тухыг алдагдуулахгүйгээр тогтвортой байдлыг сайжруулах боломжтой байх. Гэсэн хэдий ч хэт хатуу пүршийг зөөлөн цочрол шингээгчтэй хослуулан хэрэглэх нь овойлт дээр хуримтлагдахыг нэмэгдүүлдэг.

Мэдээжийн хэрэг, Geely SK-д ямар төрлийн тавиур хамгийн тохиромжтой вэ гэсэн асуултад тодорхой хариулт байхгүй байна, учир нь сонголт нь энэ загварын онцлогоос илүүтэйгээр автомашин эзэмшигчийн хувийн хэрэгцээнээс хамаардаг.

Мэдээжийн хэрэг бид KYB (Kayaba), MONROE эсвэл SACHS зэрэг нэр хүндтэй брэндүүдийн тухай ярихгүй бол үйлдвэрлэгчийн сонголт нь кофены дэвсгэр дээр таамаглахыг санагдуулдаг. Гэхдээ Cayaba болон бусад томоохон брэндүүд ихэвчлэн хуурамч байдаг бөгөөд хуурамч нь заримдаа жинхэнэ юм шиг харагддаг. Хэрэв та Geely SK-д зориулсан анхны KYB тавиуруудыг олж чадвал энэ нь тийм ч хямд биш боловч сайн, найдвартай сонголт байх болно.

Дунд зэрэглэлийн брэндүүдийн нэгийг ялгахад хэцүү байдаг. Konner, Tangun, Kimiko, CDN зэрэг нь Geely SK дээр сайн ажилладаг боловч чанарын хувьд тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдээс өндөр байдаг.

Чтобы не нарваться на подделку и иметь возможность вернуть бракованный товар, если не повезло, лучше обращаться к надежным продавцам. Приобрести масляные и газомасляные можно в интернет-магазине . Подробнее о представленных здесь производителях амортизаторов можно прочитать в отдельной .