Машины өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох вэ? Мэргэжлийн хүмүүсийн зөвлөмж. Туршилтын видео.

Өвлийн улирал ойртох тусам жолооч нарт олон асуулт гарч ирдэг: машинаа өвлийн улиралд бэлтгэх, өвлийн хөдөлгүүрийн тосыг сонгох, будгийг тонноор нь зам дээр цутгаж буй урвалжуудын нөлөөллөөс хамгаалах шаардлагатай. Бид эдгээр олон асуудлын талаар Vodi.su автопортал дээр аль хэдийн бичсэн. Өнөөдөр бид өвлийн дугуйг сонгох сэдвийг авч үзэх болно.

Өвлийн дугуй руу шилжих нь яагаад чухал вэ?

Орос улсад, ялангуяа түүний төв болон хойд бүс нутагт улирал нь тод илэрдэг. Өвлийн дугуйг тусгай резинэн хольцоор хийсэн бөгөөд энэ нь XNUMX-ээс доош температурт найдвартай жолоодлого, сайн миль хийх боломжийг олгодог.

Ихэнхдээ дэлгүүрүүдэд та бүх улирлын дугуйг харж болно. Тэд өмнөд бүс нутагт маш сайн байдаг гэж хэлэх нь зүйтэй болов уу, гэхдээ цастай хурдны зам, бага температурт найдвартай бариул өгдөггүй. Үүнээс гадна ийм дугуй зун, өвлийн улиралд маш хурдан элэгддэг.

Эндээс дүгнэлт: өвлийн дугуй нь цас, мөсөн дээр жолоодоход зайлшгүй шаардлагатай. Тиймээс Москва, Санкт-Петербург, тэр ч байтугай Новосибирск эсвэл Омск хотод амьдардаг жолооч бүр зуны болон өвлийн хоёр дугуйтай байх ёстой.

Өвлийн дугуйнд хэзээ шилжих вэ?

Энэ асуулт олон хүний ​​санааг зовоож байгаа бөгөөд үүнд тодорхой хариулт байхгүй байна. Манай нутагт цаг агаар тогтворгүй байдаг нь тийм ч ховор биш юм. Тиймээс өдрийн дундаж температур 5-7 хэмээс хэтрэхгүй байх үед хамгийн тохиромжтой цаг гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч ихэвчлэн анхны хярууны дараа түр зуурын гэсгээлт дахин ирдэг.

Ямар ч байсан өглөө гудамжинд орсон анхны цасыг харсан ихэнх жолооч нар "гутлаа солихоо" мартсан гэдгээ айж санаж байна. Үүнээс болж Үйлчилгээний газар, дугуй худалдаалах газруудад асар их дараалал үүсдэг.

Бид өвлийн дугуй үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг анхаарч үзэхийг санал болгож байна. Ерөнхийдөө эдгээр дугуй нь +5 ба түүнээс доош температурт жолоодоход тохиромжтой.

Дараах хүчин зүйлсийг мөн анхаарч үзэх хэрэгтэй.

• хэрэв та дугуйг сольсон бөгөөд гадаа дулаарсан бол та өндөр хурдтай байх ёсгүй, эргэлт хийх үед хурдаа багасгах хэрэгтэй, учир нь өндөр температурт өвлийн дугуй илүү хурдан элэгдэж, зам дээр найдвартай бариулдаггүй;
• хэрэв машин бол мөнгө олох хэрэгсэл бол цаг агаарын өөрчлөлтөд үргэлж бэлэн байхын тулд дугуйгаа урьдчилан солих хэрэгтэй;
• хэрэв та тээврийн хэрэгслээ ховор хэрэглэдэг бол, жишээлбэл, зөвхөн ажилдаа явах, дэлгүүр хэсэх зорилгоор "гутал солих" гэж яарах хэрэггүй, онцгой тохиолдолд та нийтийн тээврээр явж болно;
• Хэрэв таны өмнө урт зам байгаа бол дугуйг чиглэлээс хамааран солих хэрэгтэй. Тиймээс, хэрэв та өмнөд бүс нутаг эсвэл Европ руу явах гэж байгаа бол баяжуулалтын шилжилтийг бага зэрэг хүлээх хэрэгтэй. Хэрэв та ОХУ-ын хойд эсвэл зүүн бүс рүү явах гэж байгаа бол анхны хүйтэн цаг агаар эхлэхэд дугуйгаа нэн даруй солих хэрэгтэй.

Урьдчилан Velcro эсвэл спик руу шилжих өөр нэг давуу тал дээр анхаарлаа хандуулаарай - та дугуйны дэлгүүрт урт дараалалд зогсохгүй байх нь маш их цаг хэмнэх боломжтой. Дугуй угсрах үйлчилгээнээс бүрэн татгалзахын тулд дугуйг дискний хамт худалдаж аваарай, дараа нь та өөрөө "гутал солих" боломжтой. Дашрамд хэлэхэд бид Vodi.su дээр дугуйг хэрхэн солих талаар аль хэдийн бичсэн.

Өвлийн дугуйны төрөл

Өнөөдөр автомашины дилерүүдэд 3 төрлийн өвлийн дугуйг ихэвчлэн танилцуулж байна.

• Европ (Velcro);
• Скандинав (Velcro);
• хадагдсан.

Европ нь найлзуургүй ирдэг, энэ нь намгархаг газар жолоодоход тохиромжтой. Дэвсгэрийн хэв маяг нь диагональ бөгөөд ус, шороог зайлуулах олон ламел байдаг. Хайлсан цас, усан дээр найдвартай флотаци хийх зорилгоор ирмэгийн дагуу том дэгээнүүд байдаг. Индексээс хамааран хамгийн дээд хурд нь 210 км / цаг хүртэл байна.

Скандинавын төрөл нь мөн өргөлтгүй ирдэг. Цас, мөс, лаг шавар дээр хоёуланд нь жолоодох зориулалттай. Түүний дэвслэх загвар нь том нүхтэй, цухуйсан элементүүдтэй тэгш бус байж болно. Дээш нь цас, мөсийг амархан эвддэг. Ийм дугуйгаар та дээд тал нь 160-190 км / цаг хүртэл хурдалж чадна.

Studded бол эхлэгчдэд зориулсан төгс сонголт юм. Энэ нь цас, мөсөн дээр жолоодоход ашиглагддаг. Баяжуулалт нь янз бүрийн хэлбэртэй, янз бүрийн материалаар хийгдсэн байж болно: хөнгөн цагаан, зэс, бэхжүүлсэн хуванцар, төрөл бүрийн хайлш.

Орос улсад бүх гурван төрлийг ижил хэмжээгээр ашигладаг боловч төв болон хойд бүс нутагт өргөс эсвэл Скандинавын төрлийг ихэвчлэн ашигладаг. Velcro (Европын резин) нь өмнөд хэсэгт илүү тохиромжтой.

Өвлийн дугуйг сонгох үндсэн дүрмүүд

Юуны өмнө дугуй нь хэмжээ, хурдны индекс, жингийн хувьд тохирсон байх ёстой. Бид эдгээр бүх параметрүүдийн талаар Vodi.su дээр резинэн тэмдэглэгээний тухай нийтлэлд аль хэдийн бичсэн.

Үйлдвэрлэлийн огноог сайтар шалгана уу.. Хэрэв дугуйг агуулахад таван жилээс дээш хугацаагаар хадгалсан бол ГОСТ-ийн дагуу хаях ёстой. Томоохон дэлгүүрүүд өмнөх улирлын дугуйндаа хямдрал санал болгодог тул эндээс худалдан авалт хийхдээ ихээхэн хэмнэлт гаргах боломжтой. Үйлдвэрлэсэн огноо нь жижиг зууван хэлбэрээр бичигдсэн бөгөөд дөрвөн оронтой тооноос бүрдэнэ: 2415 эсвэл 4014 - эхний хоёр цифр нь тухайн жилийн долоо хоногийн тоог, сүүлчийнх нь тухайн жилийг заана.

Эхлэгчдэд дугуйтай дугуй худалдаж авах нь дээр.. Анхаарна уу: ихэвчлэн жолооч нар хөтчийн тэнхлэг дээр, тэнхлэг дээр Velcro бэхэлгээ хийдэг. Жолооны шинж чанар бүрэн өөрчлөгдөж, ноцтой хазайлтаас зайлсхийх боломжгүй тул үүнийг хийх боломжгүй юм. Бүрээстэй дугуй, сэлбэг эсвэл докатка өмсөхөө мартуузай.

Дэвсгэрийн төрөл бол онцгой асуудал юм. Олон жолооч нар резинэн дээр илүү их цухуйсан элемент, ламелла, нүхтэй байх тусам цастай замыг илүү сайн даван туулах болно гэдэгт итгэдэг. Үнэн хэрэгтээ загасны ястай тракторын дугуй хүртэл янз бүрийн хурдтайгаар урьдчилан таамаглах аргагүй ажилладаг. Тиймээс, юуны түрүүнд брэнд, бодит туршилтын үр дүнд итгээрэй. Тиймээс Nokian, Continenal, Bridgestone зэрэг үйлдвэрлэгчид хэзээ ч чанар муутай бүтээгдэхүүнийг зах зээлд гаргахгүй. Дэвсгэрийн төрөл бүр нь янз бүрийн нөхцөлд бүх төрлийн туршилтыг давдаг.

Үнэ нь бас чухал хүчин зүйл юм.. Та бүхний мэдэж байгаагаар харамч хүн хоёр удаа төлдөг тул чанартай бүтээгдэхүүн үүний дагуу үнэтэй болно. Олон зуун автомашин сонирхогчид сэтгэгдэл үлдээдэг Yandex.Market зэрэг онлайн дэлгүүрүүд болон янз бүрийн интернетийн үйлчилгээний дундаж үнийг хараарай. Мөн бусад туршлагатай жолооч нартай чатлаарай.

Манай вэбсайт дээр бид өмнөх жилүүдийн өвлийн дугуйны олон тооны үнэлгээг аль хэдийн бичсэн. Өнөөдрийг хүртэл 2016/2017 оны улиралд зураг онцгой байдлаар өөрчлөгдөөгүй байна.

Эхний газрууд ижил нэртэй хэвээр байна:

• Нокиан;
• Йокохама;
• Бриджстоун;
• Мишелин;
• Данлоп;
• Кумхо;
• Хэнкук;
• Pirelli;
• Эх газрын.

Дотоодын үйлдвэрлэгчид нь мэдээжийн хэрэг KAMA Euro NK-519, 517, 518 болон бусад. Алтайн дугуйны үйлдвэр AShK өөрийгөө сайн нотолсон, жишээ нь Forward Arctic цуврал. Тиймээс, Forward Arctic-ийн талаар олон жолооч нар эерэг сэтгэгдэл үлдээдэг бөгөөд эдгээр дугуйг Оросын бодит байдлыг харгалзан тусгайлан боловсруулсан тул энэ нь гайхмаар зүйл биш юм.

За, харааны үзлэгээр хамгийн сүүлчийн газар байх ёсгүй. Энгийн туршилтыг хий: нэхмэлийн бээлий аваад дэвслэх хэв маягийн дагуу гүйлгэнэ. Хэрэв бээлийний утаснууд нь ямар ч хагархайд баригдаагүй бол бүтээгдэхүүн нь үнэхээр өндөр чанартай бөгөөд та үүнийг худалдаж авах боломжтой.

2015-2016 оны өвлийн дугуйн тойм

Ачаалж байна ...