VAZ 2105-ийг тааруулах замаар хэрхэн сайжруулах вэ
Агуулга
Аливаа машин, тэр ч байтугай дотоодын "таван" ч гэсэн хүсвэл спорт машин болгон хувиргаж болно. Түүгээр ч барахгүй домогт VAZ 2105 нь орчин үеийн шинэчлэлийн олон сонголтыг эзэмшигчиддээ олгодог. Мэдээжийн хэрэг, тааруулах нь зөвхөн машины гадна талыг өөрчлөхөөс гадна машины техникийн шинж чанарыг сайжруулах боломжтой эд ангиудыг сайжруулах явдал юм.
VAZ 2105 тааруулах
Тохируулга сонирхогчид VAZ гэр бүлийн машиныг илүүд үздэг олон шалтгаан бий.
- Эдгээр машинууд нь хямд, боломжийн үнэтэй байдаг.
- Энгийн машин. Энд ямар нэг зүйлийг сүйтгэх нь хэцүү бөгөөд буруу үйлдлийн үр дүнг амархан арилгах боломжтой.
- Дагалдах хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгслийн бэлэн байдал. Орчин үеийн зах зээл нь VAZ-ийг шинэчлэхэд шаардлагатай олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг санал болгодог. Үүнээс гадна тэд хямдхан байдаг.
Гадаадын автомашинд шинэчлэл хийхэд тийм эерэг хүчин зүйл байдаггүй. Эдгээр нь нарийн төвөгтэй бөгөөд тусгай тааруулах аргыг шаарддаг. VAZ 2105-ийг тааруулах нь ялангуяа хамааралтай, учир нь энэ загвар нь стандарт хувилбарт нэлээд уйтгартай харагдаж байна. Техникийн шинж чанаруудын хувьд тэд бас хүссэн зүйлээ үлдээдэг.
Видео: VAZ 2105 тааруулах
Тунинг гэж юу вэ
Тохируулга гэдэг нь автомашины сайжруулалт, техникийн шинж чанар, тав тух, гадаад төрхийг сайжруулахын тулд хуучин элементүүдийг шинэ элементүүдээр солих замаар шинэчлэх явдал юм. Энэ тохиолдолд сайжруулалт хийгдэнэ:
- Гадна.
- Дотоод.
- Техникийн.
- Компьютер.
Тааруулалт нь онцгой, анхны бүтээлийг бүтээхийг хичээдэг сонирхогчдын хоорондох өрсөлдөөн гэж нэрлэж болно.
Гадна талын сайжруулалт нь тээврийн хэрэгслийг (машин) будах, хайлшин обуд, кузовын иж бүрдэл суурилуулах, цонхыг өнгөлөх, наалт наах явдал юм. Дотоод тохируулга нь тоормосны систем, цахилгаан дамжуулалт, дамжуулалтын өөрчлөлт юм. Энэхүү сайжруулалт нь тээврийн хэрэгслийн хурдатгал, эргэлт, хүчийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Түүнчлэн олон төрлийн сайжруулалт нь машины зүтгүүрийн шинж чанарыг нэмэгдүүлэх, түлшний зарцуулалтыг бууруулах гэх мэт боломжийг олгодог.
Техникийн тохируулгын ачаар та машины дотоод заслыг өөрчлөх боломжтой, өөрөөр хэлбэл дотоод заслыг өөрчлөх боломжтой. Техникийн тохируулга нь суудлыг солих, бүрээсийг шинэчлэх, жолооны хүрдийг татах, аудио систем, компьютерийн төхөөрөмж, цаг уурын төхөөрөмж гэх мэт нэмэлт төхөөрөмжүүдийг суурилуулах зэрэг орно. Компьютерийн тохиргоог чип тааруулах гэж нэрлэдэг. Энэ нь хөдөлгүүрийн хяналтын програмыг өөрчилснөөр хөдөлгүүрийн шинж чанарыг сайжруулах явдал юм. Өөрөөр хэлбэл, хөдөлгүүрийн програм хангамжийг солих нь илүү дэвшилтэт функцийг авахын тулд жишээлбэл, ухаалаг гар утсанд байх болно.
Фото зургийн цомог: тааруулсан VAZ 2105
-
- Дэгжин дүр төрх
-
- VAZ 2105 - хамгийн түгээмэл тааруулах машинуудын нэг
-
- Сайжруулалтын хувьд VAZ 2105 нь үйл ажиллагааны бодит эрх чөлөөг өгдөг
Биеийн тааруулалт
Ихэнх автомашины эзэд машинаа биеэсээ сайжруулж эхэлдэг бөгөөд энэ явцад маш их алдаа гаргадаг.. Тэгэхээр юу хийхгүй байх нь дээр:
- Хажуугийн хормой, агаарын оролт, спойлер суурилуулах гэж бүү яар. Хэрэв эрчим хүчний нэгжийн хүчирхэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг өмнө нь суулгаагүй бол ийм шинэчлэлт нь огт хэрэггүй болно.
- Биеийг доошлуулах нь машиныг тааруулахад ихэвчлэн хэрэглэгддэг загварын чиг хандлага юм. Газрын цэвэрлэгээ багатай машинууд сайн жолоодлоготой боловч хурдны шинж чанар багасдаг. Түүгээр ч барахгүй, ялангуяа бидний замын нөхцөл байдлыг харгалзан биеийн доод хэсэг аюулд өртөж байна.
Юу хийж болох вэ:
- Биеийн хэсгүүдийг суурилуулах. Бампер болон бусад биеийн иж бүрдэл нь түүний хэлбэрийг өөрчлөх боломжийг танд олгоно.
- Цонхыг өнгөлж, их биеийг будсан. Ийм үйл явдлууд нь машины гадаад төрхийг эрс өөрчлөх боломжтой бөгөөд үүнийг бие даан гүйцэтгэх боломжтой болно.
VAZ 2105 дээрх бамперуудын талаар дэлгэрэнгүй: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html
Салхины шилийг будах
Харанхуй салхины шил нь гайхалтай харагддаг, гэхдээ ховор байдаг. ГОСТ-ийн дагуу урд талын шилний өнгө нь 25% -иас ихгүй байх ёстой. Мөн салхины шилэн дээр харагдах байдлыг сайжруулахын тулд өргөн нь 14 сантиметрээс хэтрэхгүй цацруулагч хальсыг холбож болно.
Хэрэгсэл ба материал
- Тонник хальс.
- Хуурай өөдөс.
- Үйлдвэрийн хатаагч.
- Шаваасны хутга.
- Хутга.
- Савангийн шийдэл.
Юуны өмнө та өндөр чанартай кино худалдаж авах хэрэгтэй. Хямдхан хальс нь ихэвчлэн эвдэрч, сайн наалддаггүй, ашиглалтын явцад хурдан зурагддаг тул та үүнийг хэмнэх ёсгүй. Хусуурыг зөв сонгох нь адил чухал бөгөөд учир нь үүнгүйгээр хальсыг жигд жигдрүүлэх боломжгүй юм. Салхины шилний хувьд резинэн хусуур ашиглахыг зөвлөж байна, онцгой тохиолдолд та зөөлөн хуванцараар хийсэн бүтээгдэхүүнийг ашиглаж болно.
Ажлын захиалга
гэрэл солих
VAZ 2105 дээрх гэрлийг сайжруулах хамгийн түгээмэл арга бол LED чийдэнг суурилуулах явдал юм. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар галогенийн оронд LED ашиглах нь илүү хэмнэлттэй бөгөөд илүү сайн гэрэл өгдөг.
Гэрэлд LED суурилуулах гол давуу талууд:
- LED чийдэнгийн хэмнэлттэй байдал нь автомашины самбар дээрх сүлжээг ихээхэн хөнгөвчлөх боломжийг олгодог.
- Ийм чийдэн нь сарнисан, жигд гэрлийг өгдөг бөгөөд энэ нь сайн тоймыг өгөх бөгөөд ирж буй машины жолооч нарыг сохрохгүй.
- LED чийдэн нь маш найдвартай бөгөөд удаан эдэлгээтэй байдаг.
- Энэ төрлийн чийдэн нь гадна талаасаа маш үзэсгэлэнтэй харагдаж байна.
LED чийдэнгийн оронд ксенон чийдэнг суулгаж болно: тэд илүү тод гэрэлтэх болно. Гэхдээ ксенон нь ирж буй машины жолооч нарыг харалган болгодог бөгөөд энэ нь мэдэгдэхүйц сул тал юм.
Гэрэлтүүлгийг шинэчлэх өөр нэг сонголт бол өнгөлгөө юм. Уг процедурыг тусгай өнгөт лак эсвэл өнгөт хальс ашиглан гүйцэтгэдэг.
Лакаар гэрэлтдэг гэрэл
- Гэрлээ угааж, хатаана. Тэднийг задлах шаардлагагүй.
- Гэрэлтүүлгийн эргэн тойрон дахь хэсгийг масктай туузаар хучих.
- Гадаргууг тосгүй болгоно.
- Гэрэлтүүлэгч лакыг лаазанд зардаг. Үүнийг 30 см-ийн зайнаас түрхэх ёстой. Энэ нь жигд хэвтэх ёстой.
- Өнгөлгөөг хатаахын тулд давхаргын хооронд завсарлага авахаа бүү мартаарай.
- Эцсийн өнгөлгөө хатаж дуусахад гэрэлтдэг гэрлийг өнгөлж, царцсан өнгөлгөө өгнө.
- Та энэ өнгийг ацетоноор арилгаж болно.
Урд гэрэлд зориулсан хальс будах
- Гэрлээ угааж, хатаана.
- Гадаргууг тосгүй болгоно.
- Киноны гэрлийн хэмжээгээр хайчилж ав.
- Машины гэрлийг савантай усаар шүршинэ.
- Киноны дэвсгэрийг аваад гэрэлд түрхэнэ.
- Резин хусуур ашиглан хальсыг төвөөс хажуу тийш нь тэгшлээд ус, агаарыг зайлуулна.
Арын цонхны өнгө, сараалжтай
Харанхуй арын цонхны маш сайн хувилбар бол гоёл чимэглэлийн тусгай наалт юм. Дүрмээр бол тэдгээр нь удаан эдэлгээтэй хуванцараар хийгдсэн бөгөөд "наалт" загвартай байдаг. Арын цонхны сараалж нь маш практик бөгөөд хэд хэдэн сонголтыг нэгэн зэрэг гүйцэтгэдэг. Юуны өмнө, сараалжны хуванцар хавирга нь хэлбэрийнхээ ачаар гадаргуу дээр цасыг барьдаг бөгөөд ингэснээр шил нь цэвэр хэвээр байна. Түүгээр ч зогсохгүй энэхүү дагалдах хэрэгсэл нь бороо, цас, мөндөр зэрэг цаг агаарын таагүй нөхцөл байдлаас хамгаалаад зогсохгүй халуун цаг агаарт нарны гэрлээс хамгаална. Нарны хаалтны өөр нэг давуу тал нь суулгахад хялбар байдаг. Элементийг машин дээр суурилуулахын тулд та зүгээр л шилэн лацны ард сараалжны ирмэгийг авчрах хэрэгтэй.
Видео: арын цонхны наалт
аюулгүйн тор
Та хэзээ нэгэн цагт спорт машины гэрэл зургуудыг хараад бүхээгт суурилуулсан хачирхалтай хоолой, бие биетэйгээ огтлолцон жолоочийн тор болж байгааг харж байсан уу? Энэ нь тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөх, онхолдох үед биеийн хэв гажилтаас урьдчилан сэргийлэх хамгаалалтын тор юм.
Бөөрөнхий талууд нь гэмтэл багатай тул хамгаалалтын тор нь дугуй хоолойгоор хийгдсэн байдаг.. Эвхэгддэг, эвхэгддэггүй хүрээ байдаг. Боолт гэж нэрлэгддэг эвхэгддэг хүрээ нь боолтоор холбогддог бөгөөд энэ нь бүтцийг ямар ч үед задлах боломжийг олгодог. Салгаж болохгүй хүрээ (гагнасан) нь ихэвчлэн нарийн төвөгтэй бүтэцтэй бөгөөд биеийн даацын бүтэцтэй холбоотой байдаг. Энэ тохиолдолд хамгаалалтын тор суурилуулах нь нарийн төвөгтэй, цаг хугацаа шаардсан ажил юм.
Түдгэлзүүлэлтийг тааруулах
Энд хэд хэдэн зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Зарим жолооч нар шинэчлэлийг дугуй, хайлшин дугуй сонгохоос эхлэх ёстой гэж үздэг. Энэ нь үндэслэлгүй юм, учир нь түдгэлзүүлэлтийг тааруулах үед тоормосны дискийг эхлээд сольдог, учир нь тэдгээрийн шинэ хувилбарууд нь дискний бэхэлгээний байршлаас эрс ялгаатай байж болно. Үүнээс гадна давхар хөндлөн тогтворжуулагч суурилуулах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь жолоодлогыг жигд болгож, машиныг илүү дуулгавартай болгоно. Тогтворжуулагчтай нэгэн зэрэг хамаатан садан нь хурдан сүйрэх тул хаалтуудыг солих хэрэгтэй.
"Тав" -ын арын түдгэлзүүлэлт нь хамааралтай тул онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Өнөөдрийг хүртэл энэ сонголт хуучирсан тул үүнийг сайжруулахын тулд тохируулж болох ноорог суурилуулах шаардлагатай бөгөөд үүнийг "Панара" гэж нэрлэдэг. Түдгэлзүүлэлтийн тааруулалт нь хайлшин дугуй, дугуй суурилуулснаар дуусдаг.
Фото зургийн цомог: түдгэлзүүлсэн тааруулах VAZ 2105
-
- Тохируулга хийсний дараа түдгэлзүүлсэн VAZ 2105
-
- Тохируулга хийсний дараа эсрэг гулсмал VAZ
-
- VAZ-ийн арын түдгэлзүүлэлтийг тааруулахад зориулсан амортизатор, булгийн багц
Дотоод засал хийх
VAZ 2105 дотоод тохируулга нь дараахь зүйлийг хангадаг.
- Тамхины асаагуур солих.
- Зуух солих.
- Дотоод бүрээсийг солих.
- Цонхны өргөгчийг солих.
- Бүрээс эсвэл шинэ сандал суурилуулах.
- Өндөр чанартай акустик суурилуулах.
- Урд самбарыг шинэчлэх.
- Гэрэлтүүлгийн ажил.
Урд самбарыг өөрчлөх
Хяналтын самбарыг тохируулснаар та түүний ажиллагааг сайжруулж, илүү орчин үеийн болгох боломжтой, учир нь хяналтын самбар нь загварлаг зохион байгуулалттай, мэдээлэл сайтай байх ёстой.
"Таван" дээр тааруулах нь дараахь хувилбаруудад боломжтой.
- Та гэрэлтүүлгийн элементүүд, хяналтын самбар, хэмжигч, терминал, холболтын кабелийг багтаасан бэлэн иж бүрдэл худалдаж авах боломжтой.
- Төсвийн сонголт - янз бүрийн өнгөт LED чийдэн бүхий багажийн гэрэлтүүлэг. Ийм тааруулах нь ялангуяа харанхуйд үр дүнтэй байх болно.
- Консолын өнгө, бүтцийг өөрчлөх нь илүү хэцүү байдаг. Энэ сонголт үргэлж амжилттай байдаггүй тул энэ тохируулгад анхааралтай хандах хэрэгтэй гэдгийг анхаарна уу.
VAZ 2105 дээрх хяналтын самбарыг засах, солих талаар уншина уу: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html
Зургийн цомог: Урд самбарыг шинэчлэх сонголтууд
-
- Улаан обудтай консол VAZ 2105
-
- VAZ 2105 урд талын самбарын гэрэлтүүлэг
-
- VAZ 2105 багажны самбарыг шинэчлэх
Бүрээс солих
Дотоод бүрээсийг солих нь цаг хугацаа шаардсан процедур бөгөөд мэргэжилтнүүдэд хамгийн сайн даатгадаг. Дотоод бүрээсийн хувьд та дараахь зүйлийг ашиглаж болно.
- Арьс.
- Ургамал.
- Альканатра.
- Авто хивс.
- Винил.
- Арьс шир.
Фото зургийн цомог: VAZ 2105 дотоод бүрээс
-
- Магадгүй бүхээгийн бүрээс нь VAZ 2105-ийн эзэмшигчийн авч болох хамгийн хатуу арга хэмжээ юм.
-
- VAZ 2105-ийн дотоод тохируулга
-
- Тохируулсны дараа VAZ 2105 салон
Суудлын бүрээсийг солих
Хэрэв та өөрөө суудлаа татахаар шийдсэн бол тэвчээртэй байж, шаардлагатай багаж хэрэгсэл, материалыг бэлтгэ.
- Даавуу (Суудлын бүрээсийн материал болгон арьс шир эсвэл Alcantara ашиглах нь дээр).
- Үс хатаагч
- Хайч
- Төмөр.
- Хөөс резин.
- Шүршигч цавуу.
- Hammer.
- Оёдолын машин.
- Автомашины багаж хэрэгслийн стандарт багц.
Ажлын захиалга:
- Бид суудлыг задалдаг.
- Бид тэднээс хуучин бүрээсийг арилгадаг. Даавууг арилгахдаа гэмтээхгүйн тулд болгоомжтой байгаарай, дараа нь танд хэрэгтэй болно.
- Дараа нь та шинэ бүрээсийг хайчилж авах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд хуучин тагийг оёдол дээр нь урах хэрэгтэй. Шинэ даавууг тарааж, дээр нь урагдсан бүрхүүлийн хэсгүүдийг тавь. Зүссэн хэсгүүдийг цавуугаар хөөс резинээр бэхжүүлнэ.
- Бид хэсгүүдийг хооронд нь оёдог. Элементүүдийн ирмэг нь бие биентэйгээ нягт таарч байх ёстой.
- Пурл давхаргыг нааж, өнгөлгөөний шугамаар оё. Давхаргыг алхаар цохино. Тогтмол бус байдал нь хайчаар таслагдана.
- Бид тагийг суудал дээр сунгаж, үүний тулд бид бэлэн тагийг эргүүлж, шулуун болгож, суудлын хүрээ дээр тавьдаг. Бид тагийг хүрээ рүү сайтар дарж, даавууны чөлөөт үзүүрийг нүхээр дамжуулан суудлын дэр хүртэл сунгана.
- Материалыг үс хатаагчаар халаана. Даавуу хатах тусам сунах болно.
- Машинд суудлыг суулгана уу.
Хаалганы картны чимэглэлийг өөрчлөх
Хамгийн хялбар сонголт бол хаалганы картыг үйлдвэрийн шинэ картаар солих явдал юм. Гэхдээ та зузаан фанер ашиглан хаалганы арьсыг өөрөө хийж болно. Энэ нь бүрээсийн бат бөх чанарыг сайжруулахаас гадна машины акустик үзүүлэлтийг сайжруулах болно. Материалын хувьд арьсан орлуулагчийг ашиглах нь зүйтэй.
Ажлын хувьд танд дараахь материал, багаж хэрэгсэл хэрэгтэй болно.
- Арьс шир.
- Цавуу.
- Бүрээсийг бэхлэх түгжээ (хуучин нь ажиллах явцад хатуурдаг тул шинээр худалдаж авах нь дээр).
- Фанер, түүний зузаан нь 4 миллиметр байх ёстой (ажил хөнгөвчлөхийн тулд та хуучин хаалганы картын суурийг сайн нөхцөлд ашиглаж болно).
- Хөөс резин.
Ингээд эхэлцгээе:
- Эхлээд хаалганы хуучин обудыг арилгана. Энэ нь бидний шинэ загварын загвар байх болно.Хаалганы картыг салгаж байна
- Бид үүнийг фанер хуудсан дээр хэрэглэж, картын тоймыг харандаагаар тэмдэглэж, бариул, хаалганы онгойлгох хөшүүрэг гэх мэт шаардлагатай нүхийг бэхлэнэ.
- Холбох нүхийг зөв тэмдэглэх нь маш чухал бөгөөд эс тэгвээс арьс нь биеийн чичиргээний үед тогшиж, сайн барихгүй болно.
- Дараа нь тэмдэглэсэн контурын дагуу бүрээсний фанер суурийг хайчилж, шаардлагатай нүхийг өрөмдөнө.Бүх ирмэгийг зүлгүүрээр нунтаглах хэрэгтэй
- Ойролцоогоор 10 миллиметрийн хэмжээг харгалзан бүрээсний контурын дагуу хөөсөнцөрийг хайчилж ав.Хөөс резин нь наахад маш тохиромжгүй тул даавууны доторлогоотой хоёр давхар субстратыг ашиглахыг зөвлөж байна.
- Хаалганы картны хэмжээг харгалзан бид суурийг савхин даавуугаар бүрж, даавууг хайчилж авдаг. Зүсэх үед 5 см-ийн тэтгэмж үлдээх хэрэгтэй.Арьсыг илүү анхны харагдуулахын тулд та үүнийг хэд хэдэн ширхэг савхин материалаар хийж болно, тэдгээрийг хооронд нь оёх хэрэгтэй.
- Дараа нь фанер дээр хөөсийг наа.Бид фанерын хоосон зайд хөөсний тулгуурыг наа
- Цавууны дараа фанерын хэмжээтэй дэвсгэрийг хайчилж, хаалганы бариул, цахилгаан цонхны бариул гэх мэтийг бэхлэх нүхийг хайчилж ав.Ар талыг нь тойрог хэлбэрээр хайчилж, нүхийг зүснэ
- Одоо бид бүрээсийг сунгаж байна, үүнд:
- Арьс ширний хоосон зайг доош харуулан шалан дээр тавь.
- Бид чимэглэлийг хаалганы картын хоосон зайгаар хучиж, хөөстэй резинээр тавьдаг.Арьсан бүрээс дээр фанер хоосон зай тавь
- Үдэгч ашиглан бид бүрээсний нэг ирмэгийг засч, үрчлээсээс зайлсхийхийн тулд материалыг сунгана.Бүрээсийг бүх талаас нь үдэгчээр засаарай
- Бүрээсийн эсрэг талын ирмэгийг бэхлэнэ.
- Бид арьсны хажуугийн ирмэгийг үдэгчээр засдаг.Илүүдэл даавууг хайчилж ав, гэхдээ үүнийг бүү хэтрүүл, эс тэгвээс цаасны хавчаар нь дермантиныг урах болно.
- Илүүдэл материалыг хайчилж ав.
- Арьсан дээр бариул болон бусад элементүүдийг бэхлэх нүх гарга.
- Хаалганы шинэ обуд суурилуулах.Эцсийн үр дүн
Гарчиг солих
Толгойн доторлогоог солих нь дүрмээр бол бүхээгийн ерөнхий нарийсалттай хамт хийгддэг. Ихэнхдээ автомашины эзэд хивсийг таазны бүрээсээр сонгодог. Энэ материал нь ажиллахад хялбар, үүнээс гадна удаан эдэлгээтэй, сайн сунадаг. Хивс нь удаан эдэлгээтэй материал гэж тооцогддог - энэ нь деформацид ордоггүй, бүдгэрдэггүй. Түүнээс гадна энэ нь дотоод засал чимэглэлийг зүү, утсаар бүрэх боломжийг олгодог бөгөөд зангиа нь харагдахгүй болно.
Арьс эсвэл арьсаар бүрсэн тааз нь бас сайхан харагдаж байна. Энэ нь удаан эдэлгээтэй бөгөөд онцгой анхаарал шаарддаггүй. Үүнээс гадна арьс нь хатуу байдлын тодорхой дүр төрхийг бий болгодог. "Таван" таазыг зөөхийн тулд ямар ч материалаас ойролцоогоор 2х1.5 метр шаардлагатай болно.
Видео: машинд тааз зөөх
Цахилгаан цонх солих
Бүхээгт тав тухтай байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд ердийн механик цонхыг цахилгаан цонхоор солихыг зөвлөж байна. Тэдгээрийг урд болон хойд хаалган дээр суулгаж болно. Төхөөрөмж нь жолоодох ба өргөх механизм, түүнчлэн хяналтын системээс бүрдэнэ.
Хөдөлгүүр тааруулах
VAZ 2105 хөдөлгүүрийг тааруулах хамгийн энгийн сонголт бол Solex үеийн DAAZ 21053 карбюраторыг суурилуулах явдал юм. Мэдээжийн хэрэг, өсөлт бага байх болно. Эрчим хүчний илүү мэдэгдэхүйц өсөлтийг дараахь байдлаар авч болно.
- Цилиндрийн нүхийг 82 мм хүртэл цоолох нь VAZ 2105 эрчим хүчний нэгжийг шинэчлэх нэлээд үр дүнтэй арга бөгөөд энэ нь эзэлхүүнийг 1400 см³ хүртэл нэмэгдүүлдэг. Ийм ажил нь маш хэцүү байдаг тул зөвхөн туршлагатай мэргэжилтнүүд үүнийг хийх ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Цилиндр, спорт camshaft, шинэ тосны шахуурга, компрессорыг дахин суулгахын зэрэгцээ суурилуулж болно. Ингэснээр хөдөлгүүрийн хүч 100 морины хүчтэй болно. -тай.
- Техникийн шинж чанарыг нэмэгдүүлэх илүү радикал арга бол стандарт дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг жижиг багцаар үйлдвэрлэсэн эргэдэг VAZ 413-аар солих явдал юм. Түүний хүч нь 140 морины хүчтэй. -тай. Ийм тохируулгын тусламжтайгаар VAZ 2105-ийн хамгийн дээд хурдыг 180 км / цаг хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд 100 км / цаг хүртэл хурдасгахад ердөө 10 секунд зарцуулдаг.
"Таван" моторын хүч нэмэгдэх нь түүний нөөц буурахад хүргэдэг гэдгийг анхаарна уу. Энэ нь эдгээр мөрүүдийн зохиогчтой холбоотой байсан: хүчийг 100 морины хүчтэй болгосны дараа. -тай. эрчим хүчний нэгжийн дундаж нөөц ердөө 75 мянган км байв. их засварт гүйх. Тиймээс машины эзэн найдвартай байдлын үзүүлэлтүүдийг золиосолж, моторын хүчийг нэмэгдүүлэхийг зөвшөөрөх эсэхээ шийдэх ёстой.
Хөдөлгүүрийг хүчээр шахах
Моторыг албадах (тохируулга) нь эрчим хүчний нэгжийг шинэчлэхэд чиглэсэн техникийн процессуудын цогц юм. Хөдөлгүүрийг албадан ажиллуулах нь үйлдвэрийн нөөцийн үйлдвэрлэлийн хэсгүүдийг шинэ сайжруулсан эд ангиудаар солих явдал юм.
Үүнээс гадна, үйлдвэрийн хөдөлгүүрийн эд ангиудыг хөнгөвчлөх эсвэл боловсронгуй болгох боломжтой. Таны мэдэж байгаагаар жижиг хөдөлгүүрүүд нь бага эргэлтээр тодорхойлогддог. Тиймээс VAZ 2105-ийн хувьд хөнгөн жинтэй биш харин жигнэсэн хэсгүүдийг суурилуулах нь илүү тохиромжтой. Жишээлбэл, гар урчууд ийм тохиолдолд Niva-аас flywheel суурилуулдаг.
VAZ 2105 гал хамгаалагчийн хайрцгийн дизайны талаар мөн уншина уу: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html
Яндангийн системийг тохируулах
VAZ 2105-ийн бүрэн шинэчлэлтийг яндангийн системийг сайжруулахгүйгээр төсөөлөхийн аргагүй юм.
Яндангийн системийг тохируулах гурван төрөл байдаг.
- Аудио тохируулга. Энэ төрлийн тохируулга нь хөдөлгүүрийн дуу чимээнд нөлөөлөх боломжийг олгодог. Гудамжинд машин хэрхэн гүйж, зэрлэг "архирах" чимээ гаргаж байгааг та нэгээс олон удаа харсан байх - энэ бол аудио тохируулгын үр нөлөө юм. Үүнийг хийхийн тулд катализаторыг тусгай гал хамгаалагчаар солих шаардлагатай. Катализаторыг зайлуулсны дараа шууд дуу намсгагч суурилуулсан.
- Видео тааруулах нь дуу намсгагч дахь харааны өөрчлөлт, өөрөөр хэлбэл тусгай хушуу ашиглах явдал юм.
- Хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд техникийн тохируулга ашигладаг. Техникийн тохируулгын явцад системийн бүх элементүүд өөрчлөгддөг тул ийм ажлыг бие даан хийх нь нэлээд хэцүү байдаг. Ийм шинэчлэлийн өөр нэг сул тал бол түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэх явдал юм.
Шулуун дамжуулагч дуу намсгагч
Шулуун дуу намсгагч суурилуулснаар та хүчийг 10-15% -иар нэмэгдүүлэх боломжтой. Урд урсгалыг суурилуулах нь хурдан утаа гаргахад хувь нэмэр оруулдаг бөгөөд энэ нь хүчийг нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ энэ загвар нь өндөр хүч чадал, эзэлхүүнтэй хөдөлгүүрүүдэд үнэхээр үр дүнтэй байдаг. Тиймээс VAZ 2105-ийг тааруулахдаа урагш урсгалыг холбохыг зөвлөдөггүй, энэ тохиолдолд үзэсгэлэнтэй төгсгөлтэй спортын "лааз" суулгах нь илүү хялбар байдаг.
Яндангийн олон талт хэсгийг солих
Яндангийн системийг тааруулах төрлүүдийн нэг бол "аалз" гэж нэрлэгддэг сайжруулсан аналогоор яндангийн олон талт хоолойг солих явдал юм. Энэ нь үйлдвэрийн загвараас оролтын хоолойн хэлбэр, мөн гаралтын сувагт холбох аргаас ялгаатай. "Аалз" нь богино, урт байдаг. Богино загвар нь дүрмээр бол албадан спортын хөдөлгүүрт суурилагдсан байдаг, учир нь тэдгээр нь зөвхөн өндөр хурдтай үед хүчийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
Урт аалз нь илүү практик байдаг, учир нь тэд илүү өргөн эргэлтийн хүрээнд илүү их хүчийг олж авах боломжийг олгодог. Жишээлбэл, олон талт төхөөрөмжийг VAZ 2105-ээр солих нь хүчийг 7% -иар нэмэгдүүлэх болно.
Таны харж байгаагаар VAZ 2105 нь бүтээлч санааг хэрэгжүүлэх таатай орчин юм. Энэ бүхэн таны төсөөллөөс, мөн таны машиныг өөрчлөхөд хөрөнгө оруулахад бэлэн байгаа чөлөөт цаг, мөнгөний хэмжээнээс хамаарна.
