ABS мэдрэгчийг өөрөө хэрхэн шалгах вэ
Агуулга
Машины тоормосны системийн үр ашиг нь жолоочийн ур чадвар, түүний мэргэжлийн ур чадвараас ихээхэн хамаардаг. Гэхдээ энэ тохиолдолд аюулгүй жолоодоход шаардлагатай бүх нөхцлийг бүрдүүлэх янз бүрийн туслах систем, бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь чухал ач холбогдолтой туслах болно.
Энэ тохиолдолд дугуйг түгжихээс сэргийлдэг цахим механизм онцгой үүрэг гүйцэтгэдэг - түгжээний эсрэг тоормосны систем. Үнэн хэрэгтээ танилцуулсан системийн үйл ажиллагааны хүрээ нь зорилгоосоо давж гардаг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн горимд хяналт тавих чадварт хамгийн сайн тусдаг.
Энэ системийн хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг нь ABS мэдрэгч юм. Тоормосны бүх үйл явцын үр нөлөө нь түүний зөв ажиллагаанаас хамаарна. Түүнийг илүү сайн мэддэг болцгооё.
ABS мэдрэгчийн ажиллах зарчим
Жолооч судалж буй системийн нэгж эсвэл элементийн үйл ажиллагааны зарчмын талаар ямар ч ойлголтгүй бол оношлогооны аливаа арга хэмжээ үр дүнгүй болно. Тиймээс энэ төхөөрөмжийг ажиллуулах мэс заслын оролцоотой холбоотой үе шат эхлэхээс өмнө юуны түрүүнд түүний үйл ажиллагааны зарчмыг судлах шаардлагатай.
ABS мэдрэгч гэж юу вэ?
Энэхүү энгийн төхөөрөмжийг машины 4 зангилаа бүрээс олж болно гэдгийг эхэлцгээе. Соленоид нь битүүмжилсэн хуванцар хайрцагт байрладаг.
Мэдрэгчийн өөр нэг чухал элемент бол импульсийн цагираг юм. Бөгжний дотоод тал нь шүдтэй утас хэлбэрээр хийгдсэн байдаг. Энэ нь тоормосны дискний арын хэсэгт суурилагдсан бөгөөд машины дугуйтай хамт эргэлддэг. Соленоидын цөмийн төгсгөлд мэдрэгч байдаг.
Энэ системийн үйл ажиллагааны үндсэн шинж чанарууд нь тохируулагчаас ирж буй цахилгаан дохиог хяналтын нэгжийн уншигч руу шууд уншихад суурилдаг. Тиймээс тодорхой эргэлтийг дугуй руу дамжуулмагц цахилгаан соронзон дотор соронзон орон үүсч эхэлдэг бөгөөд түүний утга нь импульсийн цагирагийн эргэлтийн хурд нэмэгдэхтэй харьцуулахад нэмэгддэг.
Дугуйны эргэлт хамгийн бага эргэлтэнд хүрмэгц танилцуулсан мэдрэгчээс импульсийн дохио процессорын төхөөрөмж рүү урсаж эхэлдэг. Дохионы импульсийн шинж чанар нь импульсийн цагирагийн цагираган араатай холбоотой юм.
ABS гидравлик нэгжийн дараагийн ажиллагаа нь хүлээн авагч төхөөрөмжид бүртгэгдсэн дохионы давтамжаас хамаарна. Гидравлик тоормосны хүчийг хуваарилагчийн идэвхжүүлэгч элементүүд нь соленоид, гидравлик насос, хавхлагын механизм юм.
Хавхлагын биед орж буй дохионы эрчмээс хамааран соленоидоор удирддаг хавхлагын механизмууд ажиллаж эхэлдэг. Дугуй түгжигдсэн тохиолдолд гидравлик нэгж нь холбогдох дохиог харгалзан энэ тоормосны хэлхээний даралтыг бууруулдаг.
Одоогийн байдлаар гидравлик насос ажиллаж байгаа бөгөөд энэ нь тоормосны шингэнийг нээлттэй тойрч гарах хавхлагаар дамжуулан GTZ усан сан руу буцааж шахдаг. Жолооч дөрөө дээрх хүчин чармайлтыг бууруулмагц тойрч гарах хавхлага хаагдаж, насос нь эргээд ажиллахаа болино.
Энэ мөчид гол хавхлага нээгдэж, энэ тоормосны хэлхээний даралт хэвийн хэмжээнд эргэж ирдэг.
ABS захын элементийн танилцуулсан өөрчлөлт нь хамгийн түгээмэл бөгөөд дотоодын болон гадаадын ихэнх автомашинд ашиглагддаг.
Энэхүү дизайны харьцангуй энгийн байдлаас шалтгаалан системийн элементүүд нь механик элэгдэлд тэсвэртэй, сайн гүйцэтгэлтэй байдаг.
Хэрэв хэсэг нь бүтэлгүйтвэл доор тайлбарласан залруулга хийхэд тийм ч их зардал гарахгүй. Мэдрэгчийг шинээр худалдаж авах, солих нь илүү хялбар байдаг.
Төхөөрөмжийн эвдрэлийн шинж тэмдэг
Үзүүлсэн төхөөрөмж нь дүрмээр бол урт хугацааны ашиглалтын явцад тасралтгүй ажиллах зориулалттай боловч тэдгээрийн ашиглалтын явцад янз бүрийн гэмтэл, доголдол гарч болзошгүй.
Системийн ажиллагааг нүдээр хянахын тулд машины хэрэгслийн самбар дээрх яаралтай тусламжийн чийдэнг ашигладаг. Энэ нь юуны түрүүнд хэд хэдэн хүчин зүйлээс үүдэлтэй тогтолцооны янз бүрийн зөрчлийг зааж өгдөг.
Энэ тохиолдолд санаа зовох шалтгаан нь түлхүүрийг богино залгааны байрлалд эргүүлсний дараа хяналтын чийдэн удаан хугацаанд унтардаггүй эсвэл жолоодох үед мэдэгдэл байхгүй байж болно.
Мэдрэгчийн ийм үйлдлийг үүсгэсэн асуудлууд нь маш олон янз байж болно.
Системийн тодорхой зангилааны эвдрэлийн шалтгааныг тодорхойлоход туслах хэд хэдэн шинж тэмдгийг анхаарч үзээрэй.
- багажны самбар дээрх ABS гэрэл удаан хугацаанд асаалттай эсвэл огт унтардаггүй;
- тоормосны дөрөө дарах үед хэт их хүч;
- тоормосны дөрөө дарахад хариу үйлдэл үзүүлэхээ больсон;
- тоормосны дөрөө хүчтэй дарагдсан үед дугуй түгжих.
Өмнөх хувилбаруудын ABS системүүд нь дүрмээр бол системийн ажиллагааны тусгай заалтаар тоноглогдоогүй байв. Энэ тохиолдолд түүний үүргийг шалгах хөдөлгүүрийн чийдэн гүйцэтгэсэн.
ABS системийг хэрхэн оношлох вэ
ABS системийг шалгахтай холбоотой оношлогооны арга хэмжээг ихэвчлэн тусгай төхөөрөмж ашиглан хийдэг. Тэдний нэг нь оношилгооны адаптер гэж нэрлэгддэг төхөөрөмж юм. Үүнийг холбохын тулд үйлдвэрлэгч тусгай оношлогооны холбогчоор хангадаг.
Системийн туршилт нь гал асаах үед эхэлдэг. Ийм шалгалтын мөн чанар нь адаптерийн тусламжтайгаар системийн тодорхой алдаа байгааг илрүүлэх боломжтой юм. Алдаа бүрт системийн тодорхой зангилаа эсвэл элементийн эвдрэлийг шүүх боломжийг олгодог тусгай кодыг өгдөг.
Гэсэн хэдий ч ихэнх тохиолдолд төсвийн сегментийн оношлогооны адаптерууд нь бүхэл системийг сканнердаггүй, харин зөвхөн хөдөлгүүрийг сканнердсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс бид иж бүрэн оношлогоо бүхий сканнер ашиглахыг зөвлөж байна.
Тухайлбал, Солонгост үйлдвэрлэсэн загварыг оруулж болно Scan Tool Pro Black Edition. 32 битийн чиптэй энэхүү сканнер нь зөвхөн хөдөлгүүр төдийгүй тээврийн хэрэгслийн бусад эд ангиудыг (хурдны хайрцаг, хурдны хайрцаг, ABS туслах систем гэх мэт) оношлох боломжтой бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн нэлээд боломжийн үнэтэй байдаг.
Энэхүү олон брэндийн сканнер нь 1993 оноос хойш ихэнх тээврийн хэрэгсэлд нийцдэг бөгөөд бодит цаг хугацаанд байгаа бүх мэдрэгч, тээврийн хэрэгслийн VIN код, миль, ECU хувилбар гэх мэтийг харуулдаг.
Төхөөрөмж нь тодорхой хугацаанд тогтвортой ажиллахын тулд янз бүрийн системийн ажиллагааг хэмжиж, олж авсан өгөгдлийг iOS, Android эсвэл Windows дээр суурилсан дурын төхөөрөмжид хадгалах боломжтой.
Системийн элементүүдийн гүйцэтгэлийг үнэлэх боломжийг олгодог оношлогоо, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг тусгай үйлчилгээний төвүүдэд явуулдаг. Гэсэн хэдий ч энэ ажлыг гаражийн орчинд хийж болно.
Тиймээс ABS мэдрэгчийг оношлоход шаардлагатай бүх зүйл бол гагнуурын төмөр, мультиметр, дулаан агшилт, засварын холбогчийг багтаасан хамгийн бага тоног төхөөрөмж юм.
Баталгаажуулах алгоритм нь дараах алхмуудаас бүрдэнэ.
- дугуй татах;
- хяналтын хэсэг ба хянагчийн гаралтыг буулгах;
- засварын холбогчийг мэдрэгчтэй холбох;
- эсэргүүцлийг мультиметрээр хэмжих
Хэрэв мэдрэгч амжилтгүй болоогүй бол омметр нь ойролцоогоор 1 кОм эсэргүүцлийг харуулна. Энэ утга нь мэдрэгчийн тайван байдалд байгаа гүйцэтгэлтэй тохирч байна. Дугуй эргэх үед уншилт өөрчлөгдөх ёстой. Энэ нь түүний зөв байдлыг харуулах болно. Хэрэв уншилтанд өөрчлөлт ороогүй бол мэдрэгч ажиллахгүй байна.
Мэдрэгчийн янз бүрийн өөрчлөлтөөс шалтгаалан тэдгээрийн үйл ажиллагааны параметрүүд өөр өөр байж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс, мэдрэгчийг буруутгахаасаа өмнө эхлээд түүний ажиллах хүрээтэй танилцаж, зөвхөн түүний ашиглалтын талаар дүгнэлт хийх хэрэгтэй.
Түүнчлэн, ABS-ийн эвдрэл гарсан тохиолдолд усан доорхи утаснуудад гэмтэл байхгүй эсэхийг шалгах шаардлагатай. Хэрэв завсарлага илэрсэн бол утаснууд нь "гагнасан" байх ёстой.
Засварын зүү нь туйлшралын дагуу холбогдсон байх ёстой гэдгийг мартаж болохгүй. Ихэнх тохиолдолд холболт буруу хийгдсэн тохиолдолд хамгаалалт идэвхждэг ч та үүнийг хийх ёсгүй. Даалгаврыг хөнгөвчлөхийн тулд харгалзах утсыг тэмдэглэгээ эсвэл цахилгаан соронзон хальсаар урьдчилан тэмдэглэх нь зүйтэй.
Шалгагчаар шалгах (мултиметр)
Мэдрэгчийн гүйцэтгэлийг вольтметр ашиглан оношлох боломжтой. Үйлдлийн бүх дараалал нь дээрх алгоритмыг нэг ялгаатайгаар бүрэн хуулбарладаг. Хүссэн үр дүнд хүрэхийн тулд дугуй нь 1 эрг / мин давтамжтай эргэлт хийх нөхцлийг бүрдүүлэх шаардлагатай.
Ажиллаж буй мэдрэгчийн гаралтын үед боломжит ялгаа нь ойролцоогоор 0,3 - 1,2 В байх болно. Дугуйны хурд нэмэгдэх тусам хүчдэл нэмэгдэх ёстой. Энэ нь ABS мэдрэгчийн ажиллах нөхцөлийг илтгэх баримт юм.
ABS мэдрэгчийн ажиллагааг шалгах нь үүгээр хязгаарлагдахгүй. ABS системийн янз бүрийн эвдрэлийг арилгахад туслах хэд хэдэн үр дүнтэй арга байдаг.
Осциллограф
Бусад зүйлсийн дотор та ABS мэдрэгчийн үйл ажиллагааны тасалдлыг оношлоход осциллограф ашиглаж болно. Үзүүлсэн төхөөрөмжийг ашиглах нь тодорхой ур чадвар шаарддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв та радио сонирхогч бол ийм оношлогоонд хандах нь танд хэцүү биш байх болно. Гэхдээ энгийн энгийн хүний хувьд энэ нь хэд хэдэн хүндрэл учруулж болзошгүй юм. Энэ төхөөрөмж танд хямд биш үнэтэй байх болно гэдгийг эхэлцгээе.
Бусад зүйлсийн дотор түүний хэрэглээ нь ихэвчлэн тусгай үйлчилгээний нөхцөлд зөвтгөгддөг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв ямар нэгэн гайхамшгаар энэ хачирхалтай төхөөрөмж таны гаражид хэвтэж байсан бол энэ нь янз бүрийн оношлогооны арга хэмжээнд сайн туслах болно.
Осциллограф нь цахилгаан дохионы дүрслэлийг бий болгодог. Дохионы далайц ба давтамжийг тусгай дэлгэц дээр харуулсан бөгөөд энэ нь системийн нэг буюу өөр элементийн үйл ажиллагааны тодорхой дүр зургийг өгдөг.
Энэ тохиолдолд ABS мэдрэгчийн эрүүл мэндийг шалгах зарчим нь олж авсан үр дүнгийн харьцуулсан дүн шинжилгээнд үндэслэнэ. Тиймээс, эхний үе шатанд бүх процедур нь өмнө нь мультиметрээр хийгдсэнтэй төстэй бөгөөд зөвхөн тестерийн оронд осциллографыг мэдрэгчийн гаралтад холбох ёстой.
Оношилгооны процедур нь дараах байдалтай байна.
- түдгэлзүүлсэн дугуйг ойролцоогоор 2-3 эрг / мин тогтмол давтамжтайгаар эргүүлэх;
- осциллографын дэлгэц дээрх хэлбэлзлийн далайцын утгыг засах.
Нэг мэдрэгчийн заалтыг авмагц ижил тэнхлэгийн эсрэг талд суурилуулсан мэдрэгчтэй ижил үйлдлийг хийх шаардлагатай.
Хүлээн авсан үр дүнг харьцуулж, зохих дүгнэлтийг гаргана.
- харьцангуй тэнцүү уншилттай бол мэдрэгчийг ашиглах боломжтой гэж үзэж болно;
- жижиг синусоид дохиог тохируулах үед гэнэтийн үзэгдэл байхгүй байгаа нь мэдрэгчийн ажиллах чадварыг илтгэнэ;
- тогтоосон хурдаар 0,5 В-оос ихгүй оргил утга бүхий тогтвортой далайцыг хадгалах - мэдрэгч нь үнэнчээр үйлчилдэг.
Үнэтэй төхөөрөмжийн сайн хувилбар нь энгийн зөөврийн компьютер ашиглан оношлогооны бүх үйл ажиллагааг гүйцэтгэх тусгай програм байж болно.
Мэдрэгчийг багажгүйгээр шалгаж байна
ABS мэдрэгчийн оношлогоог янз бүрийн бичлэг хийх төхөөрөмжүүдийн тусламжгүйгээр хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд танд эрэг чангалах түлхүүр эсвэл хавтгай халив хэрэгтэй.
Туршилтын мөн чанар нь метал объект цахилгаан соронзонгийн цөмд хүрэхэд түүнийг татах ёстой. Энэ тохиолдолд та мэдрэгчийн эрүүл мэндийг шүүж болно. Үгүй бол мэдрэгч үхсэн гэж үзэх бүх шалтгаан бий.
Олдсон алдааг хэрхэн засах вэ
Оношилгооны арга хэмжээ амжилттай болж, асуудал олдсоны дараа системийн алдаатай элементийг арилгах шаардлагатай болно. Хэрэв энэ нь ABS мэдрэгч эсвэл импульсийн цагирагтай холбоотой бол тэдгээрийн гүйцэтгэлийг сэргээх талаар ярих шаардлагагүй болно.
Энэ тохиолдолд тэдгээрийг ихэвчлэн солих шаардлагатай болдог. Мэдрэгчийн ажлын гадаргуу нь удаан хугацааны туршид бохирдсон тохиолдолд үл хамаарах зүйл байж болно. Үүнийг хийхийн тулд исэл, шороон хэсгүүдээс цэвэрлэхэд хангалттай. Цэвэрлэгээний бодисын хувьд энгийн савантай ус хэрэглэх нь зүйтэй. Химийн бодис хэрэглэхийг маш ихээр хориглодог.
Хэрэв хяналтын хэсэг нь бүтэлгүйтлийн шалтгаан байсан бол зарим тохиолдолд түүний сэхээн амьдруулах нь ноцтой хүндрэл учруулж болзошгүй юм. Гэсэн хэдий ч үүнийг үргэлж нээж, гамшгийн цар хүрээг нүдээр үнэлэх боломжтой. Ажлын элементүүдийг гэмтээхээс зайлсхийхийн тулд тагийг буулгахдаа болгоомжтой хийх хэрэгтэй.
Чичиргээний үр дүнд терминалуудын аль нэгнийх нь контактууд зүгээр л хөшүүн чанараа алддаг нь ихэвчлэн тохиолддог. Тэдгээрийг самбарт дахин гагнахын тулд духан дээрээ долоон зайтай байх шаардлагагүй. Үүнийг хийхийн тулд сайн импульс гагнуурын төмөр эсвэл гагнуурын станц авахад хангалттай.
Гагнуур хийхдээ блокийн керамик тусгаарлагч нь хэт халалтанд маш мэдрэмтгий байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Тиймээс энэ тохиолдолд дулааны нөлөөлөл нэмэгдэхгүй байхыг анхаарах хэрэгтэй.
