Авцуулах холхивч хэрхэн ажилладаг, эвдрэл, шалгах аргууд
Агуулга
Машины сонгодог шүүрч авах нь гурван үндсэн хэсгээс бүрдэнэ: хавар бүхий даралтын хавтан, хөтлөгч хавтан, суллах шүүрч авах. Сүүлийн хэсгийг ихэвчлэн суллах холхивч гэж нэрлэдэг боловч үнэндээ энэ нь хэд хэдэн функциональ элементүүдээс бүрддэг боловч тэдгээр нь ихэвчлэн ажилладаг бөгөөд бүхэлд нь солигддог.
Авцуулах холхивч ямар үүрэгтэй вэ?
Ашиглалтын явцад шүүрч авах нь гурван төлөвийн аль нэгэнд байж болно.
- бүрэн холбогдсон, өөрөөр хэлбэл даралтын хавтан (сагс) нь хүчирхэг пүршний бүх хүчээр хөтлөгдсөн дискэн дээр дарж, хөдөлгүүрийн бүх эргүүлэх хүчийг дамжуулагчийн оролтын босоо ам руу шилжүүлэхийн тулд нисдэг дугуйны гадаргуу дээр дарахад хүргэдэг;
- унтрах үед дискний үрэлтийн гадаргуугаас даралтыг арилгах үед түүний зангилаа нь хаалтуудын дагуу бага зэрэг шилжиж, хурдны хайрцаг нь нисдэг дугуйгаар нээгддэг;
- Хэсэгчилсэн оролт, дискийг хэмжсэн хүчээр дарах, доторлогоо гулсах, хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийн босоо амны эргэлтийн хурд өөр өөр байх, хөдөлгүүрийг асаах үед эсвэл хөдөлгүүрийн эргэлт нь хөдөлгүүрийн эргэлтийг бүрэн хангахад хүрэлцэхгүй бусад тохиолдолд горимыг ашигладаг. дамжуулах хэрэгцээ.
Эдгээр бүх горимыг удирдахын тулд та сагсны пүршээс зарим хүчийг зайлуулах эсвэл дискийг бүрэн суллах ёстой. Гэхдээ даралтын хавтан нь flywheel дээр бэхлэгдсэн бөгөөд түүн болон пүрштэй хамт өндөр хурдтайгаар эргэлддэг.
Диафрагмын булгийн дэлбээнүүд эсвэл ороомгийн булгийн хөшүүрэгтэй холбоо барих нь зөвхөн холхивчоор дамжих боломжтой. Түүний гаднах хавчаар нь шүүрч авах салаатай механик харилцан үйлчлэлцдэг бөгөөд дотоод хэсэг нь хаврын контактын гадаргуу дээр шууд хүрдэг.
Хэсгийн байршил
Суллах холхивчийн шүүрч авах нь шүүрч авах орон сууцны дотор байрладаг бөгөөд хөдөлгүүрийн блокыг хурдны хайрцагтай холбодог. Хайрцагны оролтын босоо ам нь картернаасаа цухуйсан бөгөөд гадна талд нь шүүрч авах дискний зангилаа гулсуулах зориулалттай гулсуурууд байдаг.
Хайрцагны хажуу талд байрлах босоо амны хэсэг нь цилиндр хэлбэртэй бүрхүүлээр хучигдсан бөгөөд энэ нь суллах холхивч хөдөлдөг чиглүүлэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг.
Төхөөрөмж
Суллах шүүрч авах нь орон сууц, шууд холхивчоос бүрддэг, ихэвчлэн бөмбөг холхивч байдаг. Гаднах хавчаар нь шүүрч авах биед бэхлэгдсэн бөгөөд дотор нь цухуйж, сагсны дэлбээнүүд эсвэл тэдгээрийн эсрэг дарагдсан нэмэлт адаптер дисктэй холбогддог.
Авцуулах дөрөө эсвэл электрон хяналтын идэвхжүүлэгчээс суллах хүчийг гидравлик эсвэл механик хөтөчийн системээр дамжуулан суллах орон сууц руу дамжуулдаг бөгөөд энэ нь сагсны пүршийг шахаж, нисдэг дугуй руу шилжихэд хүргэдэг.
Хүчийг арилгах үед хаврын хүчнээс болж шүүрч авах ажиллагаа идэвхжиж, суллах холхивч нь хайрцаг руу чиглэн туйлын байрлал руу шилждэг.
Ердийн холболттой эсвэл салгасан шүүрч авах системүүд байдаг. Сүүлийнх нь хос шүүрч авах урьдчилан сонголттой хурдны хайрцганд ашиглагддаг.
Төрөл
Холхивч нь цоорхойтой, өөрөөр хэлбэл дэлбээнээс бүрэн сунадаг пүрштэй, арын шугамгүй, тэдгээрийн эсрэг үргэлж дарагдсан, гэхдээ өөр өөр хүчээр ажилладаг гэж хуваагддаг.
Сүүлийнх нь хамгийн өргөн хэрэглэгддэг, учир нь тэдгээртэй холбох шүүрч авах ажиллагаа нь хамгийн бага байдаг тул шүүрч авах нь илүү нарийвчлалтай, дэлбээний тулгуур гадаргуу дээр хүрэх үед шүүрч авах дотоод шүүрч авах шаардлагагүй хурдасгахгүйгээр ажилладаг.
Нэмж дурдахад, холхивчийг жолоодлогынхоо дагуу ангилдаг боловч энэ нь зөвхөн загварт хамаарна.
Механик хөтөч
Механик хөтөчтэй бол дөрөө нь ихэвчлэн бүрхүүлийн кабельд холбогддог бөгөөд түүгээр дамжуулан хүчийг суллах сэрээ рүү дамжуулдаг.
Сэрээ нь завсрын бөмбөгний холбоос бүхий хоёр гартай хөшүүрэг юм. Нэг талаас, энэ нь кабелиар татагддаг, нөгөө нь суллах холхивчийг түлхэж, хоёр талаас нь бүрхэж, хөвж буй буултаас болж гажуудахаас сэргийлдэг.
Хамтарсан
Хосолсон гидравлик хөтөч нь дөрөөний хүч чармайлтыг багасгаж, илүү жигд ажилладаг. Сэрээний загвар нь механиктай төстэй боловч хөтөчийн ажлын цилиндрийн саваагаар түлхэгддэг.
Түүний поршений даралтыг дөрөөтэй холбосон шүүрч авах гол цилиндрээс нийлүүлсэн гидравлик шингэнээр гүйцэтгэдэг. Сул тал нь дизайны нарийн төвөгтэй байдал, үнийн өсөлт, гидравлик засвар үйлчилгээний хэрэгцээ юм.
Гидравлик хөтөч
Бүрэн гидравлик хөтөч нь сэрээ, иш гэх мэт хэсгүүдээс ангид байдаг. Ажлын цилиндрийг суллах холхивчтой хослуулан шүүрч авах орон сууцанд байрлах нэг гидромеханик шүүрч авах боломжтой бөгөөд зөвхөн дамжуулах хоолой нь гаднаас нь ойртдог.
Энэ нь тахир дутуугийн нягтыг нэмэгдүүлж, ажлын нарийвчлалыг нэмэгдүүлж, завсрын хэсгүүдээс ангижрах боломжийг олгоно.
Зөвхөн нэг дутагдалтай тал бий, гэхдээ энэ нь төсөвт машин эзэмшигчдийн хувьд чухал ач холбогдолтой юм - та суллах холхивчийн угсралтыг ажлын цилиндртэй өөрчлөх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь тухайн хэсгийн өртөгийг эрс нэмэгдүүлдэг.
Ажиллагаа
Суллах холхивчийн эвдрэл нь ердийн элэгдлээс болж бараг үргэлж тохиолддог. Ихэнхдээ энэ нь бөмбөгний хөндийд гоожиж, хөгшрөлт, тосолгооны материалаас угааж байгаа зэргээс болж хурдасдаг.
Байнга шүүрч авах гулсах, бүхэл бүтэн хайрцгийн орон зай хэт халалтаас болж дулааны өндөр ачаалалтай үед нөхцөл байдал улам дорддог.
Заримдаа суллах холхивч нь хөтөч дээрээ наалдаж, хөдөлгөөнөө алддаг. Авцуулах төхөөрөмж нь асаалттай байх үед чичирч эхэлдэг бөгөөд дэлбээ нь элэгддэг. Эхлэх үед онцлог шинж чанар байдаг. Залгуур нь эвдэрсэн тохиолдолд бүрэн бүтэлгүйтэх боломжтой.
Баталгаажуулах аргууд
Ихэнхдээ холхивч нь чимээ шуугиан, шүгэл, чимээ шуугианаар асуудлаа харуулдаг. Өөр өөр бүтцийн хувьд илрэлийг янз бүрийн горимд олж болно.
Хэрэв хөтөч нь цоорхойгоор хийгдсэн бол зөв тохируулга хийвэл холхивч нь дөрөө дарахгүйгээр сагсанд хүрэхгүй бөгөөд ямар ч байдлаар илэрдэггүй. Гэвч шүүрч авахыг оролдоход л чимээ гарна. Түүний эзэлхүүн нь дөрөөний цохилтоос хамаардаг, хавар нь шугаман бус шинж чанартай бөгөөд цус харвалтын төгсгөлд хүч, дуу чимээ сулардаг.
Хамгийн түгээмэл тохиолдолд цоорхойг хангаагүй, холхивч нь сагсанд байнга дарагддаг бөгөөд түүний дуу нь зөвхөн өөрчлөгддөг боловч алга болдоггүй. Тиймээс энэ нь хайрцагны оролтын босоо амны чимээ шуугиантай андуурч байна.
Ялгаа нь араа залгаад, шүүрч авах нь дарагдсан, машин хөдөлгөөнгүй байх үед хурдны хайрцгийн гол нь эргэдэггүй, энэ нь дуу чимээ гаргах боломжгүй гэсэн үг юм.
Суллах холхивчийг солих
Орчин үеийн автомашинуудад шүүрч авах бүх эд ангиудын нөөц ойролцоогоор тэнцүү байдаг тул солих ажлыг иж бүрдэл хэлбэрээр хийдэг. Иж бүрдэл зарагдсан хэвээр байгаа бөгөөд багц нь сагс, диск, суллах холхивчтой.
Үл хамаарах зүйл бол шүүрч авах суллах хэсгийг гидравлик хөтөчийн ажлын цилиндртэй хослуулах тохиолдол юм. Энэ хэсэг нь иж бүрдэлд ороогүй бөгөөд үүнийг тусад нь худалдаж авдаг, гэхдээ шүүрч авахтай холбоотой аливаа асуудлыг өөрчлөх шаардлагатай.
Хурдны хайрцгийг солихын тулд зайлуулдаг. Зарим машинд энэ нь зөвхөн хөдөлгүүрээс холддог бөгөөд үүссэн цоорхойгоор дамждаг. Энэ техник нь зөвхөн өндөр мэргэшсэн мастертай цагийг хэмнэдэг. Гэхдээ шүүрч авах орон сууцанд харааны хяналт шаарддаг газрууд байдаг тул үүнийг хийхийг зөвлөдөггүй.
Жишээ нь, сэрээ, түүний тулгуур, оролтын босоо амны тосны тамга, тахир голын төгсгөлд түлхэх холхивч, flywheel.
Хайрцагыг бүрэн арилгах нь үргэлж хамгийн сайн арга юм. Үүний дараа суллах холхивчийг солих нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд үүнийг зүгээр л гарын авлагаас салгаж, шинэ хэсэг нь байр сууриа эзэлнэ.
Тусгай иж бүрдлийн зааварт тосолгооны шаардлагагүй гэж тодорхой заагаагүй бол гарын авлагыг бага зэрэг тослох хэрэгтэй.
