Машинд агааржуулагчийг дүүргэх шаардлагатайг хэрхэн тодорхойлох вэ
Агуулга
Фреон эсвэл тосыг дүүргэхийг шаарддаг байнгын шинж тэмдгүүд нь түгшүүр төрүүлэх ёстой. Энэ нь системийн алдагдал, даралтыг бууруулж байгааг илтгэж болно.
Үйлдвэрлэгчдийн үзэж байгаагаар хөргөлтийн системийн оношлогоог жил бүр хийх ёстой. Та яагаад машинд агааржуулагчийг цэнэглэх хэрэгтэй байна вэ? Энэ нь заавал байх ёстой журам эсэхээс үл хамааран бид илүү нарийвчлан шинжлэх болно.
Яагаад машинд агааржуулагчийг цэнэглэх хэрэгтэй вэ?
Агааржуулалтын систем нь хэвийн үйл ажиллагааны явцад түлш цэнэглэх шаардлагагүй хаалттай герметик бүтэц юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд фреон уурших эсвэл гадагш урсах үед нөхцөл байдал үүсдэг. Дараа нь эзэн нь хаана зөрчил гарсныг оношилж, шалгах ёстой.
Хэрэв системийг цаг тухайд нь цэнэглэж, цаг тухайд нь засах шаардлагатай бол хөдөлгүүрийн элэгдэл, цаашдын зардал ихтэй засвараас зайлсхийх боломжтой.
Агааржуулалтын систем нь зөвхөн компрессороор дамждаг фреон дээр ажилладаггүй. Тосолгооны хувьд тосыг системийн элементүүдийн нэг болгон ашигладаг. Хугацаа дуусах хугацааг анхаарч үзэх нь чухал юм. Бүтээгдэхүүний дотор аажмаар тунадас үүсч, хоолойг бөглөж, радиаторын хэсгүүдэд суурьшдаг.
Машинд агааржуулагчийг цэнэглэх
Тиймээс үйлдвэрлэгчид агааржуулалтын системийг аль болох олон удаа шалгаж байхыг зөвлөж байна. Мерседес, Тоёота, BMW зэрэг брэндүүдийн системийг засвар үйлчилгээ хийхэд хамгийн мэдрэмтгий гэж үздэг. Эдгээр машинуудын компрессорууд нь агааржуулагч унтарсан үед ч A/C даралтыг барьдаг.
Орчин үеийн машинууд шинэ үеийн агааржуулалтын системээр тоноглогдсон. Аялал жуулчлалын үеэр тав тухтай температурыг хадгалахаас гадна аюулгүй байдалд шууд бусаар нөлөөлдөг, учир нь хэвийн ажиллагааны үед цонхнууд жолоодох үед мананцар үүсгэдэггүй.
Зуны халуун эхэлж агааржуулагчийн ачаалал ялангуяа их байдаг. Температурын зөрүү нь техникийн шингэний ууршилт, чичиргээ нэмэгдэхэд хүргэдэг. Фреон, газрын тосны дутагдал нь хэт халалтанд хүргэдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн эрүүл мэндэд сөргөөр нөлөөлдөг.
Машинд агааржуулагчийг хэр удаан дүүргэх вэ
Автомашин үйлдвэрлэгчид: Жил бүр машины агааржуулагчийг дүүргэх шаардлагатай гэж шаарддаг. Энэ нь эвдрэлээс хамгаалж, үйлчилгээний хугацааг уртасгах болно. Хөргөх хэсгүүдийн эрүүл мэнд нь хөдөлгүүрийн ажиллагаатай шууд холбоотой.
Тодорхой зөвлөмжийн хувьд би авто засварчинд зөвлөж байна: хэрэв машиныг саяхан автомашины үйлчилгээнд худалдаж авсан бол 2-3 жилийн дараа л агааржуулагчийг машинд дүүргэх хэрэгтэй. Хэрэв та машиныг 7-10 жил ашиглаж байгаа бол жил бүр шалгаж, цэнэглэх шаардлагатай болдог.
Шатахуун цэнэглэх шаардлагатай шинж тэмдэг
Дараах хүчин зүйлүүд нь агааржуулагчийн эвдрэлд хүргэдэг.
- лацны үүрэг гүйцэтгэдэг эд ангиудын гадаад ба дотоод гэмтэл;
- дамжуулах хоолой эсвэл радиатор дээр зэврэлт үүсэх;
- резинэн элементүүдийн уян хатан чанар буурах;
- чанар муутай түүхий эд ашиглах;
- даралтыг бууруулах.
Машины агааржуулалтын оношлогоо
Эдгээр доголдол нь хэд хэдэн үр дагаварт хүргэдэг:
- бүхээгийн доторх агаар хөргөхгүй;
- агааржуулагчийн доторх хэсэгт хүйтэн жавар гарч ирдэг;
- гаднах хоолойнууд дээр тосны дуслууд гарч ирдэг.
Хэрэв та автомат агааржуулалтын системийн хэвийн ажиллагаанд дассан бол түүний бүтэлгүйтлийн шинж тэмдгүүд нэн даруй мэдрэгдэх болно. Хэрэв асуудал олдвол 2 сонголт байна: оношилгоог өөрөө хийх эсвэл машины үйлчилгээтэй холбоо барина уу.
Машинд байгаа агааржуулагч нь цэнэглэхээс эхлээд цэнэглэх хүртэл хэр удаан ажилладаг вэ
Машиныг 6 жил ажиллуулснаас хойш жил бүр агааржуулагчийг заавал дүүргэх шаардлагатай. Энэ насны машинд ямар ч үед системийн доголдол үүсч болно.
Шинэ машинууд 1-2 жилд нэг удаа цэнэглэх шаардлагатай байдаг. Хамгийн сайн сонголт бол тос, фреоны түвшинг тогтмол урьдчилан сэргийлэх үзлэг юм.
Жолооч нар машины агааржуулагчийг хэрхэн дүүргэх, хэдэн фреон дүүргэх талаар байнга асуудаг. Тодорхой системээс хамааран үзүүлэлтүүд нь 200 мл-ээс 1 литр хүртэл хэлбэлздэг. Ихэвчлэн хөргөлтийн оновчтой хэмжээг машины техникийн өгөгдөлд заасан байдаг. Засвар үйлчилгээний явцад энэ өгөгдөлд анхаарлаа хандуулах нь чухал юм.
Түлш цэнэглэх давтамж
Уг процедурыг дулаан улиралд гудамжинд эсвэл өвлийн улиралд халаалттай хайрцагны нутаг дэвсгэр дээр явуулдаг. Статистик мэдээллээс харахад хэт халуун, халуун цаг агаар орох үед систем илүү амархан бүтэлгүйтдэг. Дараа нь өглөө эрт машинаа шалгах нь дээр.
Үйлчилгээнд агааржуулагчийг цэнэглэх
Фреон эсвэл тосыг дүүргэхийг шаарддаг байнгын шинж тэмдгүүд нь түгшүүр төрүүлэх ёстой. Энэ нь системийн алдагдал, даралтыг бууруулж байгааг илтгэж болно. Хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаа, хөргөх байгууламжийн ашиглалтын хувьд автомашинд агааржуулагчийг жилд нэгээс илүүгүй удаа дүүргэх шаардлагатай.
Системийн доторх фреон, тосны түвшинг бие даан тодорхойлох нь хэцүү биш юм. Энэ нь машинд агааржуулагчийг дүүргэх шаардлагатай эсэхийг тодорхойлох анхны үзүүлэлт байх болно. Нэвчилтийг илрүүлэх, элэгдсэн хэсгийг олоход илүү хэцүү байдаг. Үүнийг хийхийн тулд ихэвчлэн мэргэжлийн авто механикчаас тусламж хүс.
