Бид VAZ 21074 цахилгаан тоног төхөөрөмжийн схемийг судалж байна
Агуулга
VAZ 21074 цахилгаан тоног төхөөрөмжийн төхөөрөмж, ажиллах зарчмын талаархи үндсэн мэдлэгтэй жолооч өөрийн машины цахилгаан хэсгийн олон эвдрэлийг өөрөө оношилж, арилгах боломжтой болно. VAZ 21074-ийн цахилгаан эд анги, механизмын эвдрэлийг шийдвэрлэх нь тусгай холболтын диаграммууд болон машин дахь төхөөрөмжүүдийн байршлыг тогтооход тусална.
VAZ 21074 цахилгаан тоног төхөөрөмжийн схем
VAZ 21074 автомашинд цахилгаан эрчим хүчийг нэг утастай схемээр хэрэглэгчдэд хүргэдэг: цахилгаан хэрэгсэл бүрийн "эерэг" гаралт нь эх үүсвэрээс тэжээгддэг, "сөрөг" гаралт нь "масс" руу холбогдсон, өөрөөр хэлбэл. тээврийн хэрэгслийн их бие. Энэхүү шийдлийн ачаар цахилгаан тоног төхөөрөмжийн засварыг хялбарчилж, зэврэлтээс хамгаалах үйл явц удааширч байна. Машины бүх цахилгаан хэрэгсэл нь зай (хөдөлгүүр унтарсан үед) эсвэл генератор (хөдөлгүүр ажиллаж байх үед) -ээр тэжээгддэг.
Мөн VAZ 2107 цахилгаан төхөөрөмжийг шалгана уу: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
VAZ 21074 форсункийн холболтын схем
Үйлдвэрийн конвейерээс гаргасан "долоон" инжекторын хувилбарууд нь дараахь индекстэй байна.
- LADA 2107-20 - Евро-2 стандартын дагуу;
- LADA 2107-71 - Хятадын зах зээлд;
- LADA-21074-20 (Евро-2);
- LADA-21074–30 (Евро-3).
VAZ 2107 ба VAZ 21074-ийн тарилгын өөрчлөлтүүд нь ECM (хөдөлгүүрийн электрон хяналтын систем), цахилгаан түлшний насос, форсунк, хөдөлгүүрийн параметрүүдийг хянах, хянах мэдрэгчийг ашигладаг. Үүний үр дүнд нэмэлт хөдөлгүүрийн тасалгаа, дотоод утас шаардлагатай болсон. Үүнээс гадна VAZ 2107 ба VAZ 21074 нь бээлий тасалгааны доор байрлах нэмэлт реле болон гал хамгаалагчийн хайрцгаар тоноглогдсон. Утаснууд нь нэмэлт нэгжид холбогдсон бөгөөд тэжээгддэг:
- Хэлхээ таслагч:
- үндсэн релений цахилгаан хэлхээ;
- хянагчийн тогтмол тэжээлийн хэлхээ;
- цахилгаан түлшний насосны релений хэлхээ;
- реле:
- Хамгийн гол нь;
- түлшний насос;
- цахилгаан сэнс;
- оношлогооны холбогч.
VAZ 21074 карбюраторын холболтын схем
"Долоон" карбюраторын цахилгаан хэлхээ нь тарилгын хувилбарын хэлхээтэй ихээхэн давхцдаг: үл хамаарах зүйл бол хөдөлгүүрийн хяналтын бүрэлдэхүүн хэсэг байхгүй байна. VAZ 21074 бүх цахилгаан хэрэгслийг ихэвчлэн системд хуваадаг.
- цахилгаан эрчим хүчээр хангах;
- эхлүүлэх;
- гал асаах;
- гэрэлтүүлэг, дохиолол;
- туслах тоног төхөөрөмж.
Цахилгаан хангамж
GXNUMX нь хэрэглэгчдийг цахилгаан эрчим хүчээр хангах үүрэгтэй.
- Зайны хүчдэл 12 В, хүчин чадал 55 Ah;
- генераторын төрөл G-222 эсвэл 37.3701;
- Ya112V хүчдэлийн зохицуулагч нь хүчдэлийг 13,6-14,7 В-ийн дотор автоматаар хадгалдаг.
Хөдөлгүүр ажиллаж байна
VAZ 21074-ийн эхлүүлэх систем нь батерейгаар ажилладаг асаагуур ба гал асаах унтраалга юм. Стартерийн хэлхээнд хоёр реле байдаг:
- гарааны терминалуудад тэжээл өгдөг туслах;
- татагч, үүнээс болж гарааны гол нь нисдэг дугуйтай холбогддог.
Гал асаах систем
VAZ-ийн долоо дахь загварын эхний хувилбаруудад контакттай гал асаах системийг ашигласан бөгөөд үүнд:
- Галын ороомог;
- контакт таслагчтай дистрибьютер;
- оч залгуур;
- өндөр хүчдэлийн утас.
1989 онд контактгүй гал асаах систем гарч ирсэн бөгөөд түүний схемд дараахь зүйлс багтсан болно.
- Оч залгуур.
- Дистрибьютер.
- Дэлгэц.
- Холл мэдрэгч.
- Цахим унтраалга.
- Галын ороомог.
- Суурилуулах блок.
- Реле блок.
- Түлхүүр ба гал асаах унтраалга.
Тарилгын хөдөлгүүртэй "долоо" -д илүү орчин үеийн гал асаах схемийг ашигладаг. Энэ хэлхээний ажиллагаа нь мэдрэгчээс ирсэн дохиог ECU (цахим хяналтын хэсэг) руу илгээдэг бөгөөд энэ нь хүлээн авсан өгөгдөл дээр үндэслэн цахилгаан импульс үүсгэж, тусгай модуль руу дамжуулдаг. Үүний дараа хүчдэл нь шаардлагатай утгад хүрч, өндөр хүчдэлийн кабелиар дамжуулан оч залгуур руу тэжээгддэг.
Гадна гэрэлтүүлэг
Гадна гэрэлтүүлгийн системд дараахь зүйлс орно.
- Хэмжээ бүхий машины гэрлийг блоклох.
- Хөдөлгүүрийн тасалгааны гэрэлтүүлэг.
- Суурилуулах блок.
- Бээлий хайрцагны гэрэлтүүлэг.
- Багажны гэрэлтүүлгийн унтраалга.
- Хэмжээ бүхий арын гэрэл.
- Өрөөний гэрэлтүүлэг.
- Гадна гэрлийн унтраалга.
- Гадна гэрэлтүүлгийн заагч чийдэн (хурд хэмжигч дээр).
- Гал асаах.
Туслах тоног төхөөрөмж
VAZ 21074 туслах эсвэл нэмэлт цахилгаан тоног төхөөрөмжид дараахь зүйлс орно.
- цахилгаан мотор:
- салхины шил угаагч;
- арчигч;
- халаагчийн сэнс;
- хөргөлтийн радиаторын сэнс;
- тамхины асаагуур;
- цаг.
Арчигч холболтын диаграммыг ашигладаг:
- Араа мотор.
- ED гэрэл угаагч.
- Суурилуулах блок.
- Гал асаах түгжээ.
- Угаалгын унтраалга.
Доод талын утас
VAZ 21074-ийн таван утаснуудын гурав нь хөдөлгүүрийн тасалгаанд байрладаг. Машины дотор бэхэлгээг резинэн залгуураар тоноглогдсон технологийн цооногоор хийдэг.
Хөдөлгүүрийн тасалгаанд байрлах гурван багц утсыг харж болно.
- баруун шаврын хамгаалалтын дагуу;
- хөдөлгүүрийн бамбай болон зүүн шаврын хамгаалалтын дагуу;
- батерейгаас ирдэг.
кабин дахь утаснуудын бэхэлгээ
VAZ 21074-ийн бүхээгт утаснуудын бэхэлгээ байдаг.
- багажны самбар дор. Энэхүү багц нь гар чийдэн, чиглэл заагч, хяналтын самбар, дотоод гэрэлтүүлгийг хариуцдаг утаснуудыг агуулдаг;
- гал хамгаалагчийн хайрцгаас машины арын хэсэг хүртэл сунасан. Энэ багцын утаснууд нь арын гэрэл, шилэн халаагуур, бензиний түвшний мэдрэгчээр тэжээгддэг.
Цахилгааны холболтод "долоо" -д хэрэглэгддэг утаснууд нь PVA төрлийн бөгөөд 0,75-16 мм2 хөндлөн огтлолтой. Утаснууд нь эрчилсэн зэс утаснуудын тоо 19-аас 84 хүртэл байж болно. Утасны тусгаарлагчийг температурын хэт ачаалал, химийн нөлөөнд тэсвэртэй поливинил хлоридын үндсэн дээр хийсэн.
Цахилгаан тоног төхөөрөмжийн засвар, засвар үйлчилгээ, солих ажлыг хялбаршуулахын тулд VAZ 21074 автомашины үйлдвэрийн утаснууд нь тогтоосон өнгөт схемтэй байдаг.
Хүснэгт: VAZ 21074 хамгийн чухал цахилгаан хэрэгслийн утаснуудын хэсэг ба өнгө
| Цахилгаан хэлхээний хэсэг | Утасны хэсэг, мм2 | Тусгаарлалтын өнгө |
| хасах зай - биеийн "масс" | 16 | хар |
| нэмэх гарааны - зай | 16 | улаан |
| генератор нэмэх - зай | 6 | хар |
| генератор - хар холбогч | 6 | хар |
| генераторын "30" терминал - цагаан блок MB | 4 | ягаан |
| гарааны терминал "50" - гарааны эхлэх реле | 4 | улаан |
| гарааны эхлэх реле - хар холбогч | 4 | хүрэн |
| гал асаах реле - хар холбогч | 4 | cyan |
| гал асаах түгжээний "50" терминал - цэнхэр холбогч | 4 | улаан |
| гал асаах унтраалга "30" терминал - ногоон холбогч | 4 | ягаан |
| баруун гэрлийн холбогч - "газар" | 2,5 | хар |
| зүүн гар чийдэн холбогч - цэнхэр холбогч | 2,5 | ногоон (саарал) |
| генераторын "15" терминал - шар холбогч | 2,5 | улбар шар |
| EM радиаторын сэнс - "газар" | 2,5 | хар |
| Радиаторын сэнс EM - улаан холбогч | 2,5 | cyan |
| гал асаах унтраалга "30/1" холбоо барих - гал асаах реле | 2,5 | хүрэн |
| гал асаах унтраалга "15" холбоо барих - нэг зүү холбогч | 2,5 | cyan |
| тамхины асаагуур - цэнхэр холбогч | 1,5 | цэнхэр (улаан) |
Цахилгаан утсыг хэрхэн солих вэ
Хэрэв гэмтэлтэй утастай холбоотой байнгын тасалдал нь цахилгаан тоног төхөөрөмжийг ажиллуулахад эхэлсэн бол мэргэжилтнүүд машинд байгаа бүх утсыг солихыг зөвлөж байна. Схемд өөрчлөлт оруулсан, ямар нэг зүйл нэмж, сайжруулсан эзэмшигчээс машин худалдаж авсны дараа ижил зүйлийг хийх хэрэгтэй. Ийм өөрчлөлтүүд нь самбар дээрх сүлжээний параметрүүдэд нөлөөлдөг, жишээлбэл, батерей нь илүү хурдан цэнэглэгддэг гэх мэт. Тиймээс шинэ эзэмшигч бүх зүйлийг анхны хэлбэрт нь буцааж өгөх нь илүү зөв байх болно.
Бүхээгт утсыг солихын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.
- Холбогчийг холбох блокоос салгана.
Утасыг сольж эхлэхийн тулд холбогчийг холбох блокоос салгах хэрэгтэй - Багажны самбар болон урд талын обудыг ав.Дараагийн алхам бол обуд болон багажны самбарыг арилгах явдал юм.
- Хуучин утсыг салга.Хуучин утсыг салгаж, машинаас салгасан
- Хуучин утаснуудын оронд шинэ утсыг суурилуул.Хуучин утаснуудын оронд шинэ утас суурилуулах.
- Хавчаарыг сэргээж, багажны самбарыг солино.
Хэрэв та VAZ 21074-ийн цахилгааны эд ангиудын утсыг солих шаардлагатай бол "уугуул" утас байхгүй бол та ижил төстэй бүтээгдэхүүнийг ашиглаж болно. Жишээлбэл, "долоо" -ын хувьд дараахь индекс бүхий утас тохиромжтой.
- 21053-3724030 - хяналтын самбар дээр;
- 21053-3724035-42 - багажны самбар дээр;
- 21214-3724036 - түлшний форсункийн хувьд;
- 2101–3724060 - асаагуур дээр;
- 21073-3724026 - гал асаах системд;
- 21073-3724210-10 - нурууны хавтгай оосор.
Утастай зэрэгцэн, дүрмээр, угсрах блок бас өөрчлөгддөг. Залгууртай гал хамгаалагчтай шинэ төрлийн холбох блок суурилуулах нь дээр. Гаднах ижил төстэй байдлаас үл хамааран угсрах блокууд нь өөр өөр хэлбэртэй байж болох тул хуучин блокийн тэмдэглэгээг харж, ижил зүйлийг суулгах хэрэгтэй гэдгийг санах нь зүйтэй. Үгүй бол цахилгаан тоног төхөөрөмж зөв ажиллахгүй байж магадгүй юм.
Видео: мэргэжилтэн VAZ 21074 цахилгаанчин алдааг олж засварладаг
Бид самбарыг салгаж, зальтай дээр нь тавьдаг, тэнд ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй. Нэгдүгээрт, бид самбар ба дотоод хэсгийг холбож, бүрээсний доорх сүлжмэлийг блокны газар хүртэл сунгана. Бид хөдөлгүүрийн тасалгаанд утсыг тарааж өгдөг: Атираат, хавчаарууд, ингэснээр юу ч унжиж, унждаггүй. Бид блокыг тавиад, холбоно, та дууслаа. Мөн би танд ердийн терминалуудыг зай, ердийн хог хаягдал (дор хаяж стандарт ес дэх утаснуудад) тавихыг зөвлөж байна. Мөн Хятадаас үл нэвтрэх чех гал хамгаалагчийг хоёр багц худалдаж аваарай.
VAZ 21074 цахилгааны гэмтэл - асуудлыг хэрхэн тодорхойлох, засах
Хэрэв гал асаах түлхүүрийг эргүүлсний дараа түлш карбюратор эсвэл VAZ 21074 тарилгын хүрээ рүү орж, хөдөлгүүр асахгүй бол шалтгааныг цахилгаан хэсэгт хайх хэрэгтэй. Карбюраторын хөдөлгүүртэй машинд юуны түрүүнд таслагч-дистрибьютер, ороомог, оч залгуур, түүнчлэн энэхүү цахилгаан хэрэгслийн утсыг шалгах шаардлагатай. Хэрэв машин нь тарилгын хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бол асуудал нь ихэвчлэн ECM эсвэл гал асаах унтраалга дахь шатсан контактууд юм.
Карбюраторын хөдөлгүүр
Машины цахилгаан системийн үйл ажиллагааны талаархи ойлголттой бол эвдрэлийн шалтгааныг тодорхойлж, арилгахад илүү хялбар болно. Жишээлбэл, карбюраторт хөдөлгүүрт:
- гал асаах ажиллагаа нь түлхүүрийг "Starter" байрлал руу шилжүүлснээр эхэлдэг;
- Үүний дараа генератор асаалттай байна;
- генератороос өндөр хүчдэл үүсгэдэг ороомогт цахилгаан дохио өгдөг;
- өндөр хүчдэлийн утсаар ороомгийн хүчдэлийг дистрибьютерт нийлүүлдэг;
- Дистрибьютерээс цахилгаан импульс нь оч залгуурын электродууд руу илгээгддэг.
Хэрэв гал асаасны дараа хөдөлгүүр асахгүй бол энэ нь дараахь шалтгаантай байж болно.
- ороомог ба генераторын хоорондох цахилгаан хэлхээг таслах. Хэлхээний энэ хэсэгт байгаа бүх контакт, утаснуудын бүрэн бүтэн байдлыг шалгах шаардлагатай;
- ороомгийн ороомгийн гэмтэл. Ороомгийн эрүүл мэндийг шалгахын тулд дистрибьютерийн цахилгааны кабелийг салгаж, хөдөлгүүр ажиллаж байх үед "газрын" контактуудаар шүргэх хэрэгтэй. Хэрэв энэ үед оч үүсвэл ороомог сайн байна;
- дистрибьютер болон оч залгуурын хоорондох хэлхээний тасалдал. Энэ хэсэгт өндөр хүчдэлийн кабелийг дуудаж, дистрибьютерийн тагны доор гулсагчийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах шаардлагатай.
Хэрэв машин нь контактгүй гал асаах системийг ашигладаг бол ороомог ба дистрибьютерийн хооронд суурилуулсан электрон унтраалгыг хэлхээнд нэмж оруулдаг. Шилжүүлэгчийн үүрэг бол ойрын мэдрэгчээс дохио хүлээн авах, ороомгийн анхдагч ороомогт импульс үүсгэх явдал юм: энэ нь туранхай түлшээр ажиллах үед оч үүсгэхэд тусалдаг. Шилжүүлэгчийг ороомогтой ижил аргаар шалгана: дистрибьютерийн тэжээлийн утас дээр оч гарч ирэх нь унтраалга ажиллаж байгааг илтгэнэ.
Карбюраторын хөдөлгүүрийн талаар дэлгэрэнгүй: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107.html
Тарилгын хөдөлгүүр
Тарилгын хөдөлгүүрийг дараах шалтгааны улмаас эхлүүлсэн.
- түлшний системд өндөр даралтыг бий болгох үүрэгтэй цахилгаан түлшний насос ашиглах;
- цилиндрт түлшний хольц үүсэх (карбюраторт биш);
- цахилгаан форсункаар түлш шахах;
- цилиндрт түлш шахах мөчийг тодорхойлдог ECM ашиглан.
Тарилгын хөдөлгүүрийн гал асаах тасалдал нь ихэвчлэн мэдрэгчийн эвдрэл эсвэл эвдэрсэн утастай холбоотой байдаг. Мэдрэгчийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгахын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.
- Холбогчийг салгаж, мэдрэгчийг суудлаас нь салга.
- Мэдрэгчийн эсэргүүцлийг хэмжинэ.Мэдрэгчийг аваад эсэргүүцлийг мультиметрээр хэмжинэ.
- Үр дүнг машины цахилгаан тоног төхөөрөмжийн зааварчилгаанаас олж болох хүснэгттэй харьцуулна уу.
Туслах цахилгаан тоног төхөөрөмжийн эвдрэлийг оношлох нь дүрмээр бол угсралтын блокоос эхэлдэг. Хэрэв гэрэлтүүлэг, дуут болон гэрлийн дохиолол, халаагч, хөргөх сэнс эсвэл бусад төхөөрөмжийг ажиллуулахад асуудал гарвал эхлээд хэлхээний энэ хэсгийг хариуцдаг гал хамгаалагчийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах хэрэгтэй. Автомашины цахилгаан хэлхээний нэгэн адил гал хамгаалагчийг шалгах нь мультиметр ашиглан хийгддэг.
VAZ 21074 загварын талаар дэлгэрэнгүй: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-21074-inzhektor.html
Хүснэгт: VAZ 21074 цахилгаан тоног төхөөрөмжийн ердийн гэмтэл, тэдгээрийг арилгах арга
| Алдаа дутагдал | Шалтгаан | Хэрхэн засах вэ |
| Батерей хурдан дуусдаг | Цахилгаан холбоо муу. Генератор дээрх утас сул бэхлэгдсэн, бэхэлгээний блок, батерейны терминалууд бат бөх бэхлээгүй гэх мэт. | Хэлхээний бүх хэсгүүдийг шалгана уу: бүх холболтыг чангалах, исэлдсэн контактуудыг цэвэрлэх гэх мэт. |
| Цахилгаан хэлхээний тусгаарлагч эвдэрсэн, батерейны хайрцагнаас гүйдэл алдагдах | Нэвчилтийн гүйдлийг хэмжинэ: хэрэв түүний утга 0,01 А-аас их байвал (сул зогсолттой хэрэглэгчдэд) та тусгаарлагчийн эвдрэлийг хайх хэрэгтэй. Зайны савыг архины уусмалаар арчина | |
| Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед зайны цэнэгийг заагч гэрэл асаалттай байна | Сул эсвэл эвдэрсэн генераторын бүс | Бүсээ чангалж эсвэл солино уу |
| Генераторын өдөөх хэлхээний гэмтэл, хүчдэлийн зохицуулагчийн эвдрэл | Исэлдсэн контактуудыг цэвэрлэж, терминалуудыг чангалж, шаардлагатай бол F10 гал хамгаалагч болон хүчдэлийн зохицуулагчийг солино. | |
| Стартер асахгүй байна | Стартерийн сааруулагч релений хяналтын хэлхээний гэмтэл, өөрөөр хэлбэл гал асаах түлхүүр эргэх үед реле ажиллахгүй байна (бүрээсний доор ямар ч товшилт сонсогдохгүй) | Утасны үзүүрийг хуулж, чангална. Гал асаах унтраалга ба ретракторын релений контактуудыг мультиметрээр залгаж, шаардлагатай бол солино |
| Ретраторын релений контактууд исэлдсэн, орон сууцтай холбоо барих чадвар муу (товших чимээ сонсогддог боловч асаагуурын арматур эргэдэггүй) | Цэвэр контактууд, хавчих терминалууд. Реле болон гарааны ороомгийг дуугаргаж, шаардлагатай бол солино | |
| Стартер нь тахир голыг эргүүлдэг боловч хөдөлгүүр асахгүй | Таслагчийн контактуудын хоорондох зайг буруу тохируулсан | 0,35-0,45 мм-ийн зайд тохируулна. Хэмжилтийг мэдрэгч хэмжигчээр хийнэ |
| Холл мэдрэгч амжилтгүй болсон | Танхимын мэдрэгчийг шинээр соль | |
| Халаагчийн бие даасан судал нь халдаггүй | Шилжүүлэгч, реле эсвэл халаагчийн гал хамгаалагч эвдэрсэн, утас гэмтсэн, хэлхээний контакт холболтууд исэлдсэн байна | Хэлхээний бүх элементүүдийг мультиметрээр дуугаргаж, эвдэрсэн хэсгүүдийг сольж, исэлдсэн контактуудыг цэвэрлэж, терминалуудыг чангална. |
Бусад тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил VAZ 21074 цахилгаан тоног төхөөрөмж нь үе үе үзлэг, засвар үйлчилгээ шаарддаг. Өнөөдөр ашиглагдаж буй "долоон" -ын ихэнх нь хүндэтгэлтэй насыг харгалзан эдгээр машинуудын цахилгаан эд ангиуд нь дүрмээр бол онцгой анхаарал шаарддаг. Цахилгаан тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь хийх нь VAZ 21074-ийн урт хугацааны асуудалгүй ажиллагааг хангах болно.
