Машины гуперыг хэрхэн зөв оёх тухай заавар
Авто засвар

Машины гуперыг хэрхэн зөв оёх тухай заавар

Энэ төрлийн засварыг түр зуурынх гэж үзэж, гоо зүйн шинж чанаргүй гэдгийг урьдчилан бэлдээрэй. Гэхдээ хэрэв та бүх зүйлийг болгоомжтой хийвэл зассан гэмтэл нь ямар нэгэн сэтгэл татам харагдах болно. Та ийм бампераар хэсэг хугацаанд унаж болно, жишээлбэл, мастер мэргэжлийн будгийг ашиглан согогийг сайтар арилгах хүртэл.

Автомашины хуванцар буфер нь хашлага эсвэл бусад саадыг мөргөхөд амархан хагардаг. Полимерээр хийсэн эд анги нь хүйтэнд онцгой өртөмтгий байдаг. Согогийг бага зэрэг нуухын тулд та машин дээрх бамперыг оёж болно. Үүнийг өөрөө хийхэд хялбар байдаг.

Шаардлагатай багаж хэрэгсэл

Гараж руу орох эсвэл гарах үед та бамперын доод хэсэг буюу банзал (уруул) гэж нэрлэгддэг хэсгийг гэмтээж болно. Зарим машинд энэ нь бага унждаг тул хаалганы нээлхийн суурь дээр ихэвчлэн хүрдэг. Урагдсан "юбка" -ын нэг хэсэг нь газарт унадаг тул чирсэн бамперын хэсэг нь жолоодох боломжгүй юм. Энэ тохиолдолд гэмтсэн хэсгийг хурдан оёхыг зөвлөж байна.

Машины гуперыг хэрхэн зөв оёх тухай заавар

Гэмтсэн бампер

Үүнд:

  • таслагч;
  • тэмдэглэгээ;
  • 4-5 мм өрөмдөх;
  • халив (awl);
  • холбох хэрэгсэл (утас).
Харах нүх эсвэл гүүрэн гарцын доор ажиллах нь хамгийн тохиромжтой. Бусад тохиолдолд та машины нэг талыг өргөөд, шалан дээр фанер тавьж, хэвтэж байгаа байрлалаас засвар хийж болно.

Бампер оёх ажил

Энэ төрлийн засварыг түр зуурынх гэж үзэж, гоо зүйн шинж чанаргүй гэдгийг урьдчилан бэлдээрэй. Гэхдээ хэрэв та бүх зүйлийг болгоомжтой хийвэл зассан гэмтэл нь ямар нэгэн сэтгэл татам харагдах болно. Та ийм бампераар хэсэг хугацаанд унаж болно, жишээлбэл, мастер мэргэжлийн будгийг ашиглан согогийг сайтар арилгах хүртэл. Энэ хооронд өөрийгөө сэргээх журам дараах байдалтай байна.

  1. Хагарлын ирмэгийг тодорхой харахын тулд гэмтсэн хэсгийг угааж эсвэл цэвэрлэ.
  2. Цоорхой гарч ирэх цэгүүдийг тэмдэглэхийн тулд маркер ашиглана уу.
  3. 4-5 мм-ийн өрөмдлөгөөр халив ашиглан тэмдэглэгээний дагуу цооног өрөмдөнө.
  4. Хагарлын төгсгөлөөс эхлэн бамперыг зэрэгцээ эсвэл хөндлөн огтлолын холбоосоор оёж эхэлнэ (утас ашиглаж болно).
  5. Илүүдэл сүүлийг хазаж эсвэл утас таслагчаар мушгина.

Бусад тохиолдолд зангиа, утасны оронд зузаан загас барих шугам ашиглаж болно. Хэрэв бампер гэмтсэн үед хэлтэрхий гарч ирвэл тэдгээрийг мөн байранд нь оёх шаардлагатай. Юу ч хаях шаардлагагүй, тэр ч байтугай хамгийн жижиг хэлтэрхийнүүд нь буферийг их хэмжээгээр сэргээн засварлахад тустай.

Мөн уншина уу: VAZ 2108-2115 машины биеэс мөөгийг өөрийн гараар хэрхэн яаж арилгах вэ
Машины гуперыг хэрхэн зөв оёх тухай заавар

Утастай бампер

Тиймээс зөвхөн "юбка" төдийгүй бамперийн төв, хажуу, дээд хэсгийг оёх боломжтой. Ихэнх тохиолдолд эзэмшигч нь буферийг зайлуулах шаардлагагүй, учир нь бүх ажлыг машин дээр хийхэд хялбар байдаг. Зарцуулсан хугацаа нь гэмтлийн нарийн төвөгтэй байдлаас хамаарна. Энгийн хагарлыг 5-10 минутын дотор арилгадаг. Та 30-60 минутын турш том хэмжээний эвдрэл дээр суух хэрэгтэй.

Хуванцар буфер нь хэврэг бөгөөд машин саадтай мөргөлдөх үед ихэвчлэн хагардаг. Тээврийн хэрэгслийн аль ч эзэмшигч түр зуурын засвар хийх боломжтой - машин дээр бамперыг буулгахгүйгээр оёж болно. Үүнийг хийхийн тулд танд энгийн багаж хэрэгсэл хэрэгтэй - холбогч (утас), холбогч, утас таслагч. Сэргээгдсэн буфер нь машиныг засварын үйлчилгээнд аваачих хүртэл хэсэг хугацаанд үйлчилнэ.

бампер засварыг өөрөө хийх

сэтгэгдэл нэмэх