2016 Honda Africa Twin, домогт буцаж ирсэн - Moto Previews

Хонда шинэ бүтээгдэхүүн, удаан хүлээсэн зүйлийн талаархи гэрэл зураг, албан ёсны мэдээллийг нийтлэв Африк ихэр 2016.

Гэж нэрлэдэг CRF1000L мөн өвөг дээдсийнхээ нэгэн адил гудамжинд болон дотор аль алинд нь ашигладаг байсан бартаат замхаана хамгийн сайн ур чадвараа харуулдаг. Энэ нь 2015 оны эцэс гэхэд бүх Honda дилерийн дэлгүүрүүд дээр худалдаалагдах болно 12.400 Евро. 

Зэрэгцээ хос мотор 95 морины хүчтэй

Хамгийн тохиромжтой газар бол асфальт биш, энэ нь ойлгомжтой. Гэхдээ шинэ Хонда Африк ихэр 2016 360 градусын хэрэглээнд зориулагдсан. Хуурай жин нь 208 кг бөгөөд хөдөлгүүрээр удирддаг. 95 морины хүчтэй зэрэгцээ ихэр Хонда CRF250 / 450R-тай бартаат замын уралдааны туршлага дээр төрсөн.

Эрчим хүч ба эргүүлэх хүчийг дамжуулах нь хүчтэй бөгөөд шугаман бөгөөд эргэлтийн бүх хугацаанд маш сайн хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай бөгөөд харанхуй, гүн яндангийн архиралт дагалддаг.

Хөдөлгүүрийн өндөр буурсан нь шинийг маш сайн газрын цэвэрлэгээнд хувь нэмэр оруулдаг CRF1000L Африк ихэр Энэ нь бартаат замын хүчтэй ур чадвар бүхий maxi-enduro-д зайлшгүй шаардлагатай шаардлага бөгөөд дотоод эд ангиудын ухаалаг зохион байгуулалт нь динамик гүйцэтгэл болон хөдөлгүүрийн үзэмжийн аль алинд нь эерэг нөлөө үзүүлдэг. 

Гарын авлагын өөрчлөлт эсвэл DCT

Il 6 шатлалт хурдны хайрцагCRF250 / 450R -тэй ижил хөтөч системээр тоноглогдсон, маш бат бөх бөгөөд ачаалал ихтэй нөхцөлд ч гэсэн араагаа хурдан, үнэн зөв сольж чаддаг.

Ийнхүү хоёрдогч гулсах шүүрч авах нь хамгийн огцом бууралт, тоормосыг бүрэн хянах боломжийг олгодог бөгөөд хөшүүргийн ажиллагааг үргэлж хөнгөвчилдөг.

Гэсэн хэдий ч шинэ 2016 оны Honda Africa Twin мөн сайн мэдэх A дараалсан хурдны хайрцгаар худалдаанд гарах болно хос шүүрч авах Honda DCT Жолоодлого ба Спорт гэсэн хоёр жолоодлогын горим, бартаат замын тусгай G функцтэй. 

Carrycot хагас давхар ган хүрээ

Шинэ бат бөх ган хүрээ барихад CRF1000L Африк ихэр, Гурван үндсэн шинж чанарыг - анхны XRV750-тэй адил - дизайны зорилгод тооцсон: бартаат замын өндөр гүйцэтгэл, холын зайд тав тухтай байдал, өдөр тутмын хэрэглээнд гайхалтай маневрлах чадвар, онцлогууд нь онцгой тэнцвэртэй бөгөөд үүнийг гайхалтай болгодог. , хөгжилтэй дархан бүх гар.

Тээврийн тэрэгний хагас давхар хүрээ нь бүрэн ачаалалтай байсан ч өндөр хурдны тогтвортой байдал, бартаат замын жолоодлогын чадвар, хамгийн хүнд ачааг тэсвэрлэх, тэсвэрлэх хоёрын төгс тэнцвэрийг санал болгодог.

Урт хугацааны аяллын Showa сэрээ нь бүрэн тохируулагдсан бөгөөд дахин зохион бүтээсэн эргэлтийн хөл нь Nissin 4 поршений тоормосны диаметртэй 310 мм хэмжээтэй дэлбээ хэлбэртэй хөвөгч дискнүүдтэй. Ганц амортизаторыг олон тохируулгаар тохируулах боломжтой бөгөөд практик гидравлик бариул тохируулагчтай тул хаварыг урьдчилан ачаалж болно. 

Урд дугуй 21"

тэгээд яах вэ CRF450 ралли диск, дугуйны хувьд шинэ CRF1000L Африк ихэр энэ нь суурилуулсан 21 / 18-90, 90 / 21-150 дугуйтай 70 инчийн урд ба 18 инчийн хойд дугуйтай дугуйгаар тоноглогдсон. Бартаат замын жолоодлогод илүү тохиромжтой дугуй болон мэргэжлийн бартаат замын тээврийн хэрэгслийн өндөр үзүүлэлттэй дугуйны аль алинд нь тааруулах боломжтой..

Эмээлийн өндрийг 870 эсвэл 850 мм гэсэн хоёр түвшинд тохируулах боломжтой. Эцэст нь 18,8 литрийн багтаамжтай том сав нь маш сайн түлшний үр ашгийн ачаар дахин цэнэглэхээс өмнө 400 км замыг туулах боломжийг олгодог.

электроник

Хөдөлгөөний хяналт Honda тохируулж эргүүлэх момент (HSTC) Үүнийг гурван түвшний интервенцээр тохируулах эсвэл идэвхгүй болгох боломжтой бөгөөд практик, хурдан командын тусламжтайгаар хойд дугуйнд (зөвхөн ABS ба DCT-ABS хувилбарууд) идэвхгүй болгож болно.