VAZ 2107 интерьерийг чадварлаг тааруулах
Агуулга
Хэдийгээр VAZ 2107 саяхан манай зам дээр бага, бага гарч ирсэн ч эдгээр нь эрэлт хэрэгцээтэй байгаа нэлээд алдартай машинууд юм. Харамсалтай нь "долоон" дотоод засал нь орчин үеийн аюулгүй байдал, тав тухтай байдлын стандартад нийцсэн гэж хэлж болохгүй. Энэ нь эдгээр автомашины эздийг дотоод засал чимэглэлийг шинэчлэх, гүйцэтгэл, дизайн, эргономикийг сайжруулахад түлхэц өгдөг.
Салон VAZ 2107 - тайлбар
"Долоо" нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй VAZ-ийн сонгодог эгнээний бусад машинуудтай харьцуулахад харьцангуй тохь тухтай интерьерээр тоноглогдсон. Энэ нь өндөр нуруу, толгойны түшлэг бүхий анатомийн суудал, гэрлийн эсрэг хяналтын самбар, арын цонхны цахилгаан халаалттай.
Багажны самбар болон бусад дотоод элементүүдийг хийсэн хуванцар нь өндөр чанартай биш бөгөөд химийн үнэртэй байдаг бөгөөд энэ нь ялангуяа шинэ машинуудад алга болдоггүй.
Салон хангалттай зайтай. Энэ нь машины дээвэр дээр байрлах таазны гэрлээр гэрэлтдэг бөгөөд гарын авлагын унтраалгаар удирддаг. Үүнээс гадна хаалганы тулгуур баганад суурилуулсан хаалганы унтраалга байдаг. VAZ 2107-ийн дотоод засал нь олон эргономикийн алдаатай байдаг гэдгийг анхаарна уу. Жишээлбэл, гал асаах унтраалга нь жолооны хүрдний зүүн талд байрладаг бөгөөд энэ нь баруун гартай хүнд тохиромжгүй байдаг. Түүнчлэн, хаалганы периметрийн эргэн тойронд резинэн битүүмжлэл байхгүй тул хаалганууд нь тодорхой тогшлоор хаагддаг.
Хяналтын самбарын хувьд энэ нь энгийн загвартай бөгөөд жолоочид зөвхөн шаардлагатай мэдээллээр хангадаг: хөдөлгүүр ба тосны температур, түлшний хэмжээ, эргэлт, мөн машины одоогийн хурд. Зөвхөн хамгийн үндсэн эд ангиуд нь төв консол дээр байрладаг, тухайлбал: агаарын хангамжийн дефлектор, халаагчийн хяналтын хэсэг, тамхины асаагуур.
VAZ 2107-ийн өвөрмөц онцлог нь аналог цагтай байх явдал юм. Урд гэрэл, халаалттай хойд цонх, сэнсийг идэвхжүүлэх товчлуурууд нь араа солих хөшүүргийн доор байрладаг бөгөөд энэ нь тийм ч танил биш юм. "Долоон" интерьерийн сул тал нь жолооны хүрд нь огт тохируулагдахгүй, суудлыг зөвхөн гулсуурын дагуу хөдөлгөж чаддаг явдал юм.
Фото зургийн цомог: салон VAZ 2107
-
- Инженерүүд VAZ 2107-г полиуретан хүрээ дээр суурилуулсан дөрвөн талт жолооны хүрдээр хангасан.
-
- Нэгэн цагт "сонгодог" нь өндөр чанартай интерьерийг үнэлдэг байв. Өнөөдөр харамсалтай нь энд ч гэсэн шүүмжлэх олон шалтгаан бий.
-
- Тохируулсны дараа VAZ 2107 салон
Дотоод засал чимэглэл
Салоны үйл ажиллагааны онцлог нь зөвхөн гадны хүчин зүйлд өртөхгүй (жишээлбэл, наранд шатдаг), мөн хүнд өртдөг. Өнгөлгөө нь цаг хугацааны явцад үнэр хуримтлагдаж, бохирдож, элэгддэг. Тиймээс олон автомашины эзэд дотоод засал чимэглэл хийхээр шийддэг. Орчин үеийн зах зээлийг бүрээсийн олон төрлийн материалаар төлөөлдөг тул автомашины эзэд зөв сонголт хийхэд заримдаа хэцүү байдаг. VAZ 2107-ийн дотоод засал чимэглэлд ашигладаг материалыг харуулсан хүснэгттэй танилцахыг бид танд санал болгож байна.
Хүснэгт: дотоод засал чимэглэлийн материал
| Материал | Ашиг тус | дутагдлууд |
| Арьс | Ашиглалтын хувьд практик; механик стресс, температур, чийгшлийн өөрчлөлтөд тэсвэртэй; дуу чимээ тусгаарлагч материал; бүхээгийн акустик шинж чанарыг сайжруулдаг. | Температурын хамаарал: өвлийн улиралд дотоод засал нь хөлддөг, зуны улиралд халдаг; арьс үнэтэй арьсан дотоод засал нь тусгай багаж хэрэгслийн тусламжтайгаар системчилсэн арчилгаа шаарддаг. |
| Velours | Зөөлөн, дулаан, уян хатан материал; хуурай цэвэрлэгээнд сайн; гэмтэлд тэсвэртэй; хүлээн зөвшөөрөгдөх өртөгтэй. | Хүнд хэрэглэснээр арчина Жинхэнэ хилэнг хязгаарлагдмал тооны үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэдэг тул хялбаршуулсан чанар муутай аналогийг олж авах эрсдэлтэй. |
| Алкантара | Уян хатан, засах боломжтой; үйл ажиллагааны хувьд практик; цэвэрлэхэд хялбар; шатаахад тэсвэртэй; зөөлөн, тохь тухтай; элэгддэггүй, наранд бүдгэрдэггүй. | Өндөр өртөгтэйг эс тооцвол ямар ч сул тал байхгүй. |
| Дерматин | Энэ нь жинхэнэ арьсанд төсвийн хувилбар юм; Арьс шир нь хуванцар, уян хатан тул ажиллахад хялбар байдаг. | Энэ нь богино настай, механик нөлөөллөөс болж амархан мууддаг. |
| Авто хивс | Сайн сунадаг; өнгөний өргөн сонголттой; маш сайн дулаан тусгаарлах шинж чанартай тоос шороо цуглуулдаггүй, наранд бүдгэрдэггүй. | Энэ нь тийм ч сэтгэл татам харагддаггүй. |
Суудлын бүрээс
Хэрэв та суудлын бүрээсийн материалыг аль хэдийн шийдсэн бол сандал тань ямар өнгөтэй байх талаар бодож үзээрэй. Дотор бүрээсийн материалын өнгийг сонгох нь зүйтэй. Хамгийн хялбар сонголт бол суудлыг нэг өнгийн материалаар бүрэх явдал юм. Гэсэн хэдий ч хэд хэдэн өнгөний хослол нь таны салоныг илүү анхны, онцгой болгох болно.
Суудал чангалах ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.
- Бид суудлыг машинаас салгаж авдаг.
- Бид ердийн тагийг сандал дээрээс авдаг.
- Бид шинэ материал руу шилжүүлэхийн тулд давхаргууд дээр тагийг тусгаарладаг.
- Бид ердийн бүрээсийн хэсэг бүрийг шинэ материалд хэрэглэж, ачаагаар дардаг. Тэмдэглэгчээр тойм.
- Шинэ бүрхүүлийн нарийн ширийн зүйлийг хайчаар хайчилж ав.
- Цавуу ашиглан бид бүрхүүлийн элементүүдийг хөөс резинээр бэхжүүлдэг.
- Бид хүчитгэсэн элементүүдийг оёдог.
- Бид давхаргын энгэрийг нааж, илүүдэл материалыг таслав.
- Бид давхаргыг алхаар таслав.
- Бид дээлийг давхар өнгөлгөөний оёдолоор оёдог.
- Бид суудлын бүрээс өмсдөг. Бид ар талаас нь сунгаж эхэлдэг.
Видео: суудлын бүрээс VAZ 2107
Хаалга засах
VAZ 2107 дээрх гоёл чимэглэлийн хаалганы хавтан, хуванцар элементүүдийг нэг удаагийн полимер малгай ашиглан бэхэлсэн. Энэ нь технологийн дэвшилтэт, хямд боловч хангалттай найдвартай биш тул хэсэг хугацааны дараа хавтангууд хагарч эхэлдэг.
Та энэ асуудлыг өөрөө шийдэж болно:
- Нэгдүгээрт, дотоод элементүүдийг задалдаг (цоож, цахилгаан цонх нээх бариул, гарын түшлэг болон бусад). Хаалганы чимэглэлийг халиваар арилгадаг.
- Дараа нь хаалганы хавтанг арилгаж, 4 мм-ийн зузаантай фанер хуудсан дээр байрлуулна. Тоймыг маркераар дүрсэлсэн.
- Фанерын хоосон зайг эвлүүрээр зүсэж, ирмэгийг зүлгүүрээр цэвэрлэнэ.
- Бүрээсийг оёдлын машин ашиглан хийдэг.
- Хөөс резинийг фанер дээр нааж, дээр нь даавууг наасан байна. Дотор талын нарийн ширийн зүйлийг нүх гаргахаа бүү мартаарай. Самбар нь гоёл чимэглэлийн боолтоор хаалган дээр бэхлэгддэг.
Видео: VAZ 2107-ийн өөрөө хийх хаалганы картууд
Арын тавиур доторлогоо
Арын акустик тавиурын бүрээсийн хувьд эхлээд зөв материал хэрэгтэй болно. Тавиурын хэлбэр нь завсарлагатай тэгш бус байдаг тул сайн сунадаг материалыг ашиглах нь дээр. Өөр нэг чухал зүйл бол цавуу юм. Хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй хувилбарыг худалдаж авахыг зөвлөж байна - энэ нь хуванцар болон бусад дотоод элементүүдийг зөөхөд ашигладаг түүний тусгай студиуд юм.
Ажлын захиалга:
- Цавууны үнэр хурдан арилахын тулд арын тавиурыг аваад агааржуулалт сайтай газар аваачна.
- Илүү сайн наалдахын тулд тавиурыг тоос шороо, шорооноос цэвэрлэ.
- Материал болон тавиур дээр цавуу түрхээрэй. Энэ нь бага зэрэг хатах хүртэл хүлээнэ үү (цавуу бүрийн хувьд хүлээх хугацаа өөр байдаг, үүнийг цавууны багц дээр зааж өгөх ёстой).
- Материалыг холбож, дундаас ирмэг хүртэл жигдрүүлж эхэлнэ.
- Эцсийн шатанд тавиурыг 24 цагийн турш хатаана. Материалыг хальслахгүйн тулд та дээд талд нь ачаа хийж болно.
Шалны бүрээс
"Долоон" -ын олон эзэд хулдаасыг үйлдвэрийн хивсний оронд тавьж болно гэж андуурч байна. Энэ нь буруу шийдвэр юм, учир нь хулдаас нь чийгийг сайн шингээдэг тул "долоон" дахь шал нь маш хурдан ялзардаг. Гэсэн хэдий ч та илүү гоо зүйн үзэмжтэй, дуу чимээ тусгаарлагч шинж чанартай хивс тавих хүртлээ хулдаас түрхэж болно.
Та энгийн гэр ахуйн хивс худалдаж авах боломжтой. Богино овоолго бүхий синтетик материалыг сонгох нь дээр. Жишээлбэл, полиамид эсвэл нейлон - цэвэрлэхэд хялбар, арав гаруй жил ажиллах боломжтой. Полиэстер, акрилаар хийсэн хивс нь бас тохиромжтой. Тэд хатуу овоотой тул үнэндээ элэгддэггүй. Хэрэв та төсвийн сонголтыг хүсч байвал полипропилен бүрээс худалдаж аваарай.
Машинд хивс тавих заавар:
- Суудлуудыг буулгаж, хуучин тагийг нь ав.
- Хивс тавихын өмнө шалыг битумэн эсвэл резинэн мастикаар эмчилнэ. Хэрэв зэв байгаа бол түүнийг цэвэрлэж, зэврэлтээс хамгаалах тусгай бодисоор эмчилнэ (жишээлбэл, LIQUI MOLY).
- Шаардлагатай газруудад хивсэн дээр хайчилбар хий.
- Хивсийг шалан дээр болгоомжтой тавь. Зүссэн хэсгүүд нь хэсгүүдтэй тохирч байх ёстой.
- Хивсийг усаар норгож, сунгаж хэлбэржүүлнэ.
- Материалыг дотор талаас нь аваад хэсэг хугацаанд хатаана.
- Хивс хатсаны дараа буцааж байранд нь тавь.
- Материалыг хоёр талт цавуу эсвэл туузаар бэхлэнэ.
Видео: VAZ сонгодог загварын салоны хивс
Бүхээгийн дуу чимээ тусгаарлагч
VAZ 2107-ийн мэдэгдэхүйц сул тал бол жолоодох үед бүхээгт дуу чимээ ихсэх явдал юм. Үүнийг арилгахын тулд бүхээгийн дуу чимээ тусгаарлагчийг хийх шаардлагатай. Энэ нь хэцүү биш ч гэсэн бага зэрэг үнэтэй процедур юм. Дуу тусгаарлагч материалыг дулаан тусгаарлагч, дуу чимээ тусгаарлагч, чичиргээ сааруулагч гэсэн гурван бүлэгт хувааж болох боловч орчин үеийн зах зээл дээр бүх шинж чанарыг хослуулсан бүх нийтийн хэрэгсэл байдаг.
Суулгахад хялбар болгохын тулд бараг бүх материалыг өөрөө наалддаг үндсэн дээр хийдэг гэдгийг анхаарна уу. Тэдгээрийн заримыг нь суулгах явцад үс хатаагчаар халаах шаардлагатай. Чичиргээ тусгаарлах материалыг (вибропласт) эхлээд тавьдаг бөгөөд энэ нь их бие, хөдөлгүүр, түдгэлзүүлэлтийн чичиргээг бууруулдаг. Дараа нь дуу шингээх давхарга (битопласт) гарч ирдэг бөгөөд энэ нь гадны дуу чимээг бүхээгт оруулахаас сэргийлдэг. Хоёр давхаргад хуваагдахгүйн тулд та бүх нийтийн материалыг авч болно.
Дуу тусгаарлагч материалаас гадна танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.
- Халив.
- Үс хатаагч
- Тос арилгагч.
- Roller.
- Хайч
Доод болон дугуйны нуман хаалганы дуу чимээ тусгаарлагч
Доод болон дугуйны нуман хаалганы гаднах боловсруулалтын хувьд дараахь зүйлийг хий.
- Машиныг сайтар угаана, ялангуяа эмчлэх хэсгүүдийг сайтар угаана.
- Машиныг хатааж, нүхийг агаарын урсгалаар үлээлгээрэй.
- Цагаан спирт гэх мэт тусгай уусгагчаар гадаргууг тосноос нь цэвэрлэнэ.
- Шүршигч буу эсвэл будгийн багс ашиглан машины хүссэн гадаргуу дээр дуу чимээ тусгаарлагч түрхээрэй.
- Цоорхойг бүү орхи, мастик давхарга нь жигд байх ёстой.
- Дугуйны нуман хаалганы хаалтуудыг суурилуулж, өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхлэнэ.
Дуу тусгаарлагч хаалга
Гаднах чимээ шуугианаас ангижрах, акустик системийн дууны чанарыг сайжруулах зорилгоор хаалганы дуу чимээ тусгаарлагчийг гүйцэтгэдэг.. Энэ үйл явц нь нэлээд төвөгтэй бөгөөд хаалганы обуд болон дотоод элементүүдийг задлахыг шаарддаг.
Дуу тусгаарлагч хэрэгсэлд зөвхөн чийгшүүлэгч материалыг багтаасан боловч дуу шингээгчтэй гадаргуугийн боловсруулалт нь хэт их байх болно.
- Хаалганы бүрээс, дотоод эд ангиудыг буулгасны дараа гадаргууг тос арилгагчаар эмчилнэ.
- Эхний давхарга нь чичиргээ тусгаарлагчийг хэрэглэх ёстой. Материалыг тусгай технологийн цооногоор хаалганы дотор талд наасан байна. Vibroplast Silver энд өөрийгөө сайн харуулсан. Та нэг миллиметрийг алдалгүйгээр материалыг сайтар наах хэрэгтэй.
Дүрмээр бол машины хаалган дээр зэврэлтээс хамгаалах бодис хэрэглэдэг. Үүнийг арилгах хэрэгтэй, эс тэгвээс вибропласт наалдахгүй. Материалыг наахаасаа өмнө түгжигдэхээс зайлсхийхийн тулд бүх түгжээ, саваагаа тохируулна уу.
- Дараа нь бид битопластыг нааж, зузаан нь дөрвөн миллиметр байх ёстой.
- Дараа нь та хаалганы гаднах хэсгийг картуудын доор наах хэрэгтэй. Энэ нь аудиофилд нэн тохиромжтой. Чанга яригч байрладаг хаалганы хэсгийг битүүмжлэхийн тулд нэвтрэх нүхийг бүрэн битүүмжилнэ.
- Чичиргээний шүүлтүүрээр боловсруулах нь хаалганы хатуу байдлыг нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь акустикийн дуу чимээнд сайн нөлөө үзүүлдэг.
- Гадна талыг нь висоматаар нааж, дараа нь Спленээр наана.
- Наалдсаны дараа вибропластыг үс хатаагчаар халааж, материалыг өнхрөх эсвэл алганаар жигд болго.
Видео: дуу чимээ тусгаарлагч хаалганы картууд
Хөдөлгүүрийн тасалгааны дуу чимээ тусгаарлагч
Хөдөлгүүр нь машины дуу чимээний гол эх үүсвэрүүдийн нэг юм. Ажлын дараалал дараах байдалтай байна.
- Юуны өмнө бүрээсний дотор талыг шороо, тоосноос цэвэрлэ.
- Дараа нь гадаргууг уусгагчаар цэвэрлэнэ.
- Дууссан дуу чимээ тусгаарлагчийн хуудсыг бүрээсэнд нааж, контурын дагуу зүснэ.
- Хэрэв та өөрөө наалддаг материал худалдаж авсан бол хамгаалалтын хальсыг арилгасны дараа хүссэн гадаргуу дээрээ наа.
- Дулаан тусгалыг сайжруулах, дуу чимээ тусгаарлагч давхаргыг хамгаалах, өвлийн улиралд хөдөлгүүрийн халалтын хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд тугалган цаасны давхарга дээр наалдах хэрэгтэй.
VAZ-2107-ийн дуу чимээ тусгаарлагчийн талаар: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html
Урд хэсэг
Консолын тааруулах нь түүний оновчлол бөгөөд үүний үр дүнд машинд олон давуу тал, ашигтай жижиг зүйлс гарч ирэх болно.. Энэхүү шинэчлэлийн зорилго нь урд талын самбарыг илүү ажиллагаатай, анхны болгох явдал юм. Та торпедог VAZ-2115-ийн ижил төстэй зүйлээр сольж болно. Гэхдээ угсралтын явцад бэхэлгээний хөөсөөр битүүмжлэх шаардлагатай цоорхойтой холбоотой асуудал гарч болзошгүй тул бэлэн байгаарай.
"Долоон" дээр та гадаад машинаас урд самбарыг суулгаж болно. Хамгийн сайн сонголт бол BMW E30-тай хяналтын самбар юм. Үүнээс гадна TOYOTA Camry-ийн аналогийг ихэвчлэн ашигладаг. Энэ тохиолдолд элементийг хажуу талаас нь бага зэрэг хайчилж, цахилгаан цонхыг суурилуулж, жолооны хүрд дээрх бүрхүүлийг зөв сонгох хэрэгтэй. Сонголт болгон та стандарт торпедог нүүрстөрөгчийн эслэг эсвэл даавуугаар бүрэх боломжтой бөгөөд энэ нь тод, анхны дүр төрхийг өгөх болно.
Хяналтын самбар
Автомашины дотоод засал нь жолоочийн хөдөлгөөний параметр, үндсэн хэсгүүдийн эрүүл мэндийг хянах, ослын эвдрэлийг илрүүлэх хяналтын самбараар тоноглогдсон. Багажны самбар дээрх бүх үндсэн элементүүдийг хамгаалалтын шилний доор байрлуулна.
VAZ 2107 хэрэгслийн самбарыг сайжруулах боломжит арга замууд:
- Та бэлэн дэвшилтэт элементүүдийг худалдан авч, энгийн элементүүдийн оронд суулгаж болно.
- Та нэмэлт төхөөрөмж (самбарт компьютер, термометр гэх мэт) худалдан авч, VAZ 2107 хяналтын самбарын дизайнд органик байдлаар нийцэж болно.
- Та хяналтын самбарыг LED гэрэлтүүлэг суурилуулж, багаж дээрх масштаб, сумыг сольж бие даан тааруулж болно.
VAZ-2107 торпедог солих талаар нэмэлт мэдээлэл авна уу: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html
Фото зургийн цомог: VAZ 2107 хяналтын самбарыг шинэчлэх
-
- VAZ 2107 LED гэрэлтүүлэг суурилуулах замаар багажны самбарыг шинэчлэх
-
- VAZ 2107 хяналтын самбарын анхны загвар
-
- VAZ 2107 наалт бүхий багажийн самбарыг тааруулах
бээлий хайрцаг
Бээлий тасалгаа нь VAZ 2107 бүхээгийн сул талуудын нэг юм. Өмнөх VAZ загваруудаас ялгаатай нь долоон дээрх бээлий хайрцаг доошоо нээгддэг. Машиныг удаан хугацаагаар ажиллуулах үед бээлий тасалгаа нь ихэвчлэн нүх, овойлт дээр аяндаа нээгддэг. Үүний шалтгаан нь сул нугас, цоожны бэхэлгээ юм. Хэрэв юу ч хийгээгүй бол цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь огт хаагдахгүй. Жолоо барихдаа шажигнах нь бүү хэл жолоочийн анхаарлыг сарниулж, залхаадаг.
Асуудлыг засахын тулд олон машины эзэд хавтасны түгжээг нугалахыг оролддог бөгөөд энэ нь эерэг үр дүнг өгдөггүй. Үнэн хэрэгтээ самбар дээр хэлээ нугалах шаардлагатай байдаг. Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол тагны уртын дагуу хөвөн резинийг нааж, хаах үед тагийг хялбархан хавсаргана. Хэрэв нугаснууд нь маш элэгдэж, санал болгож буй аргууд нь тус болохгүй бол тавилга эсвэл бусад жижиг хэмжээтэй соронзоор засахыг оролдоорой.
Бээлий тасалгааны гэрэлтүүлэг
VAZ 2107 дээрх бээлий хайрцгийн гэрэлтүүлэг нь бас хүссэн зүйлээ үлдээдэг: энэ нь хангалтгүй хэрэгждэг, үнэндээ гэрэлтдэггүй, зөв ажиллах нь ховор.
LED туузыг суурилуулах нь бээлий хайрцагны гэрэлтүүлгийг дуусгах хамгийн хялбар сонголт юм. Тусгаарласан соронзон хальсны доторх гэрэл ялгаруулах элементүүд нь тусгай найрлага ашиглан гэмтэхээс хамгаалагдсан тул тусгаарлагдсан туузыг илүүд үзэхийг зөвлөж байна. LED туузны хамгийн оновчтой урт нь 10-15 сантиметр байна. Гэрэл нь бээлийний тасалгаанд чиглэгдэхийн тулд үүнийг бээлийний хайрцагны дээд хэсэгт байрлуулахыг зөвлөж байна.
Суудал
Хэдийгээр "долоон" суудал нь бүхэл бүтэн VAZ гэр бүлийн (сонгодог) хамгийн үнэ цэнэтэйд тооцогддог боловч тэдгээр нь мэдэгдэхүйц сул талтай байдаг - урд суудал нь сул, маш хурдан эвдэрдэг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд жолоочийн суудлын арын хэсэг гажиж эхэлдэг бөгөөд гагнаж байсан ч энэ нь удаан хугацаанд хангалтгүй байх болно. Үүнээс гадна суудлын бүрээсийг арчиж хаясан нь сонирхолгүй харагдаж байна.
Сандал сайжруулах хамгийн хялбар арга бол бүрээс худалдаж авах боловч хэрэв суудал нь маш сул байвал та тэдгээрийг шинэ хувьцаа, "гадаадын", спорт эсвэл анатомийн хэсгүүдээр сольж болно.
VAZ 2107-д ямар суудал тохиромжтой вэ
Үйлдвэрийн суудлаас гадна VAZ 2107 дээр гадаадын автомашины суудлыг суулгаж болно. Жишээлбэл, 210 оны Mercedes W1996 болон 1993 оны Toyota Corolla-ийн аналогууд энэ зорилгоор төгс төгөлдөр юм. Тэд "долоон" -ын ердийн боолттой амархан холбогддог.
Fiat эсвэл SKODA-ийн сандал нь бас сайн сонголт юм. Гэхдээ энэ тохиолдолд та илүү найдвартай бэхлэхийн тулд хоёр нэмэлт нүх гаргах хэрэгтэй болно. Nissan болон Peugeot-ийн элементүүдийг бас ашиглаж болно, гэхдээ суулгах явцад та тодорхой зөрчилтэй тулгарах болно. Volkswagen-ийн суудал нь ямар ч өөрчлөлтгүйгээр "долоо" -д маш сайн тохирдог. Тэд тав тухтай, гэхдээ хэтэрхий өндөр тул энэ сонголтоос татгалзах нь дээр.
Видео: Ford Mondeo-ийн VAZ дээрх суудлыг солих
Толгойн бэхэлгээг хэрхэн салгаж, суудлын арыг богиносгох вэ
Та суудлыг тайрах замаар богиносгож болно. Үүнийг хийхийн тулд сандлыг задлах, задлах шаардлагатай. Нунтаглагчийн тусламжтайгаар хүрээний нэг хэсгийг хөрөөдөж авдаг. Ийм ажил нь маш их цаг хугацаа шаарддаг тул мэргэжилтнүүдэд хандах нь дээр. VAZ 2107 толгойн бэхэлгээний хувьд тэдгээрийг арилгахад маш хялбар байдаг тул та үүнийг зогсоож, түгжээг нь дарах хэрэгтэй.
Суудлын бүс
Суудлын бүс (цаашид РБ гэх) элэгдсэн эсвэл түгжих төхөөрөмж эвдэрсэн тохиолдолд солих шаардлагатай. Түүнчлэн ослын үеэр ачаалал ихтэй байсан бол RB-ийг солих шаардлагатай. VAZ 2107 нь инерцийн ороомогтой хамгаалалтын бүстэй. Урд суудлыг RB солихын тулд дараахь зүйлийг хийнэ үү.
- RB-ийн доод ба дээд бэхэлгээний гоёл чимэглэлийн бүрээсийг халиваар бэхлэх замаар төв багана руу ав.Суудлын бүсний бэхэлгээний гоёл чимэглэлийн бүрээсийг арилгах
- "17" дээрх түлхүүрийг ашиглан RB-ийн дээд бэхэлгээний боолтыг тайл.Дээд суудлын бүсний боолтыг суллаж байна
- Ижил эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглан доод бэхэлгээний боолтыг тайлж, туузыг ороомогтой хамт буулгана.Суудлын бүсийг ороомогтой салгаж байна
- Дараа нь RB бэхэлгээний бэхэлгээний боолтыг шалан дээрх хонгилд буулгаж, салга.Суудлын бүсний боолтыг суллаж байна
- Шинэ бүс суурилуулах нь урвуу дарааллаар хийгддэг.
Дотоод гэрэлтүүлэг
Тогтмол гэрэлтүүлгийг сайжруулах нь бүхээгийн тав тухыг нэмэгдүүлж, чимэглэх болно. Та Priora-аас таазыг авч болно, учир нь энэ нь шаардлагатай шинж чанартай бөгөөд гайхалтай харагдаж байна. Материалаас танд хэрэгтэй болно: соронзон хальс, хурц хутга, тэмдэглэгээ, "12" түлхүүр, халив. Эхлээд та урд талын дээврийн хаалтыг арилгах хэрэгтэй. Тэмдэглэгээний тусламжтайгаар шинэ тааз суурилуулах байршлыг тоймло. Энэ контурын дагуу хаалтыг хайчилж ав. Дараа нь та таазыг холбож, давхаргыг чигжээсээр дүүргэх хэрэгтэй.
Цахилгааны холболтын хувьд баруун тавиурын дагуу шинэ утас хийх нь зүйтэй. Хасах нь биед холбогдсон, нэмэх нь таазны контакттай холбогддог. Бээлий хайрцагны хэсэгт утсаар дүгнэлт хийх нь дээр.
VAZ 2107 зуухны өөрчлөлт
Та бүхний мэдэж байгаагаар VAZ 2107 халаагчийн үр ашиг нь маш бага бөгөөд энэ нь "долоон" -ын эздийн дунд сэтгэл дундуур байдаг. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд зуухыг шинэчлэх нь туслах болно. Халаагчийн голыг сайжруулах шаардлагагүй, учир нь энэ нь хамгийн оновчтой дулааныг өгдөг. Энэ нь зуухны үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд үлээлгэх системийг сайжруулах шаардлагатай гэсэн үг юм.
Дизайныг өөрчлөх шаардлагагүй хамгийн энгийн тохируулга бол стандарт сэнсний моторыг VAZ 2108–2109-д ашигладаг хөдөлгүүрээр солих явдал юм. Энэ мотор нь илүү их хүч чадалтай, илүү өндөр эргэлттэй байдаг. Үүнийг суулгахын тулд та зуухны биеийг бага зэрэг өөрчлөх хэрэгтэй.
VAZ-2107 зуухны төхөөрөмжийн талаар уншина уу: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html
Ердийн зуухны цоргыг солих нь бас илүүц байх болно. Кран нь зорчигчийн хөлний хэсэгт "долоон" бүхээгт байрладаг. Заримдаа машины эзэд үүнийг хөргөлтийн шингэн (хөргөлтийн шингэн) гоожиж байх үед л мэддэг бөгөөд энэ нь маш их асуудал үүсгэдэг. Краныг ижил төстэй шинэ бүтээгдэхүүнээр солих нь асуудлыг хэсэг хугацаанд л шийддэг. Тиймээс мэргэжилтнүүд муруй битүүмжилсэн хоолойгоор солихыг зөвлөж байна. Энэ нь гоожихыг зогсоох боловч радиатор руу хөргөх шингэний нийлүүлэлтийг таслах боломжгүй болно. Үүнээс болж бүхээг зуны улиралд маш халуун байх болно.
Мөн хөдөлгүүрийн тасалгаанд халаагчийн радиаторыг хөргөх бодисоор хангахын тулд ердийн усны цорго суурилуулж болно. Ийм тааруулах цорын ганц таагүй зүйл бол краныг удирдахын тулд бүрээсийг нээх хэрэгцээ юм.
Видео: VAZ 2107 зуухны эцсийн боловсруулалт
Мэдээжийн хэрэг, "долоон" -ын дотоод заслыг өөрчлөхөд маш их хүчин чармайлт, чөлөөт цаг шаардагдах болно, гэхдээ бизнест чадварлаг хандах, машинаа сайжруулах хүсэл нь таны бахархал болох гайхалтай тохируулга хийх боломжийг танд олгоно.
