Спортын жолоодлогын тайлбар толь: g-force - спорт машин
Агуулга
Спортын жолоодлогын тайлбар толь: g-force - спорт машин
Уралдааны машин (эсвэл спорт машин) -ын тухайд бид "хэт давах" хүчний талаар ихэвчлэн сонсдог, гэхдээ яг юу вэ?
Та физикийн хичээлээс эхлэх хэрэгтэй. Тэнд хүч гсонгодог утгаараа чөлөөт уналтын үед биеийг хөдөлгөх үед мэдрэх хурдатгал таталцлын талбарт. Жишээлбэл, хэрэв та тагтан дээрээс өөрийгөө шидвэл (би үүнийг санал болгодоггүй) та хүчтэй таталцлын хурдатгал, үнэндээ доошоо чиглэсэн хүчийг мэдрэх болно. Энгийн, тийм үү?
G-хүч нь секундэд метр квадратаар хэмжигддэг бөгөөд манай гаригийн хаана байгаагаас хамаарч өөр өөр байдаг. Гэсэн хэдий ч g нь дунджаар тэнцүү байна 9,80665 м / с².
Машинд хэт ачаалал өгсөн
Энэ бүхэн үүнд ямар хамаатай юм бэ спорт машин? Маш их, үнэндээ: тус бүр хажуу ба уртын хурдатгал, машинд, хажуугаас хөөх g-тэй тэнцүү байна.
Хажуугийн IG тооцоолол нь инженерүүдэд чухал ач холбогдолтой бөгөөд тээврийн хэрэгсэл өндөр бариултай эсэхийг ойлгоход ашигладаг. Булангийн бариул өндөр байх тусам хажуугийн ig өндөр байх болно. Тоормослох, хурдатгал нь илүү хүчтэй байх тусам уртааш утгууд өндөр байна.
Хэт ачааллыг хэрхэн тодорхойлох вэ? Тээврийн хэрэгслийн дотор байрлах хурдатгал хэмжигчээр дамжуулан. Хэмжилтийг ихэвчлэн жолоо барьж байх үед урт булангуудын үед, атгах чадвараа алдах хүртэл атгах хамгийн дээд хязгаарт (хамгийн их ачааллын хүч) хүртэл аажмаар хурдасдаг.
Маш өндөр үзүүлэлттэй спорт машин хүртэл хүрдэг Хажуу талдаа 1,3-1,4 г, картинг надад амархан хүрдэг 3,5 гр, түүнчлэн уралдааны машинууд.
Le Орчин үеийн Формула 1 Тэд маш хурдан бөгөөд маш сайн атгах чадвартай тул хажуугийн чиглэлд 5 г хүрч, бүр давж чаддаг, мөн тоормослох үед 6,7 г оргилд хүрдэг (параболик Монза муруйтай адил).
Бие махбодийн стресс
Үүнтэй тэнцэх үед 1 гр тал Энэ нь гадагш чиглэсэн түлхэлттэй тэнцүү гэсэн үг биднийг доош татдаг таталцлын хүч. Энэ нь бид нарийн төвөгтэй машин жолоодох үед (жишээлбэл, тэдгээрийг хөгжүүлэх) бидний бие маш ноцтой стресст ордог гэсэн үг юм.
Энэ бүхэн бидний биед хортой юу?
Үнэндээ үгүй: бидний биед илүү их "зовдог" эерэг ба сөрөг хэт ачаалал, эсвэл дээрээс доошоо, эсвэл бүр дорддог, доороосоо дээшээ явдаг хүмүүс. Учир нь цус нь толгойноос хөл хүртэл хөдөлж, улмаар ухаан алдахад хүргэдэг.
Нөгөө талаас, энэ үүднээс харахад хөндлөн ба уртааш g-хүч нь бага хүчтэй нөлөө үзүүлдэг (өөрөөр хэлбэл цус толгойд үлддэг).
