Радиаторын чигжээс - хөргөлтийн шингэн алдагдсан тохиолдолд үүнийг ашиглах ёстой юу?

Радиаторын алдагдал нь аюултай байж болно - тэдгээр нь толгойн жийргэвчийг гэмтээж эсвэл хөдөлгүүрийг хэт халах аюултай. Хэрэв та өргөтгөх савны хөргөлтийн шингэн дуусч байгааг анзаарсан бол энэ асуудлыг дутуу үнэлж болохгүй. Та радиаторын чигжээстэй жижиг алдагдлыг засах боломжтой. Өнөөдрийн нийтлэлд бид үүнийг хэрхэн хийх, ямар ч нөхцөлд ийм шийдэл хангалттай байх эсэхийг санал болгож байна.

Та энэ нийтлэлээс юу сурах вэ?

• Та радиаторын чигжээсийг ашиглах ёстой юу?
• Радиаторын чигжээсийг хэрхэн ашиглах вэ?
• Радиатор гоожих нь ямар гэмтэл учруулж болох вэ?

Товчхон ярьдаг

Радиаторын чигжээс нь хөнгөн цагааны бичил хэсгүүдээс бүрдсэн бэлдмэл бөгөөд гоожсоныг илрүүлж дүүргэж, битүүмжлэх үйлчилгээтэй. Үүнийг хөргөлтийн шингэнд нэмнэ. Чигжээсийг бүх төрлийн хөргөгчинд ашиглаж болно, гэхдээ энэ нь түр зуурын тусламж гэдгийг санаарай - ийм төрлийн ямар ч бодис хагарал, нүхийг бүрмөсөн битүүмжлэхгүй.

Туслаач, гоожоорой!

Зөвшөөрч байна - хамгийн сүүлд хэзээ хөргөлтийн түвшинг шалгасан бэ? Хөдөлгүүрийн тосыг жолооч бүр тогтмол шалгаж байдаг ч энэ талаар бараг дурдагддаггүй. Хөргөлтийн шингэн хангалтгүй байгаа нь зөвхөн самбар дээрх компьютерээр мэдэгддэг. Хэрэв хяналтын самбар дээр "термометр ба долгион" гэсэн шинж чанартай гэрэл асвал хөргөлтийн түвшинг шалгаж, нэмэхээ мартуузай. Согог нь хөргөлтийн системийн хэвийн элэгдэл эсвэл гоожсоноос үүдэлтэй эсэхийг мэдэхийн тулд, тэлэлтийн сав дээрх хөргөлтийн бодит хэмжээг тэмдэглэ. Хэдэн арван километр явсны дараа дахин шалгана уу - дараагийн алдагдал нь хөргөлтийн системийн зарим элементэд гоожиж байгааг харуулж байна.

Радиаторын чигжээс - Түр зуурын яаралтай тусламж

Жижиг алдагдал гарсан тохиолдолд радиаторын чигжээс нь яаралтай тусламж үзүүлнэ. Энэ эм нь агуулдаг хөнгөн цагаанЭнэ нь хөргөлтийн шингэнд нэмэхэд жишээлбэл хайрга эсвэл ирмэгийн хагарлаас гоожиж, бөглөрдөг. Чигжээс тэдгээр нь хөргөлтийн шинж чанарт нөлөөлөхгүй бөгөөд радиаторын үйл ажиллагаанд саад болохгүй. Тэдний хэрэглээ нь бас маш энгийн. Хөдөлгүүрийг бага зэрэг дулаацуулахын тулд хөдөлгүүрийг түр асаахад хангалттай (мөн "зөөлөн" гэсэн үг энд маш чухал юм - түлэгдэх эрсдэлтэй), дараа нь унтрааж, өргөтгөх саванд эмийг нэмж, машинаа дахин асаана уу. Чигжээс нь 15 минутын дараа гоожсон газрыг битүүмжлэх ёстой. Хэрэв системд хангалттай хөргөлтийн шингэн байхгүй бол бүтээгдэхүүнийг хэрэглэхээс өмнө дүүргэх шаардлагатай.

K2 Stop Leak эсвэл Liqui Moly зэрэг итгэмжлэгдсэн компаниудын бүтээгдэхүүнийг ямар ч төрлийн хөргөлтийн шингэнтэй хольж, хөнгөн цагаан зэрэг бүх хөргөгчинд ашиглаж болно.

Мэдээжийн хэрэг, радиаторын чигжээс нь гайхамшиг биш юм. Энэ бол гэрээсээ хол явах замд эсвэл амралтаараа явахад тустай тусгай тусламж, гэхдээ аль нь вэ? ЗӨВХӨН ТҮР ХУГАЦААНД ажиллана... Механик дээр очиж, хөргөлтийн системийг зөв шалгах шаардлагагүй.

Үүнийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй битүүмжлэл нь радиаторын металл цөмд гоожиж байгаа тохиолдолд л ажиллана... Өргөтгөх сав, хоолой, орон сууцны эд анги зэрэг бусад элементүүд нь хэт их дулааны тэлэлттэй тул ийм байдлаар битүүмжлэх боломжгүй.

Радиаторын чигжээс нь дугуй чигжээстэй яг адилхан - энэ нь гайхамшигтай ажиллах болно гэж бүү найд, гэхдээ энэ нь үнэ цэнэтэй юм. Avtotachki.com сайтаас та ийм төрлийн эм, радиатор эсвэл хөдөлгүүрийн тос зэрэг шингэнийг олж болно.

Мөн шалгах:

Радиаторын шингэнийг хольж болох уу?

Радиатор гэмтсэн үү? Ямар шинж тэмдэг илэрч байгааг шалгаарай!

Хагарсан радиаторыг яаж засах вэ? #NOCARadd