Volkswagen Caravelle ба түүний өөрчлөлтүүд, туршилтын хөтөчүүд болон 6 оны T2016 загварын ослын туршилт
Автомашины жолооч нарт өгөх зөвлөмж

Volkswagen Caravelle ба түүний өөрчлөлтүүд, туршилтын хөтөчүүд болон 6 оны T2016 загварын ослын туршилт

Суудлын автомашин, кроссовер, SUV "Volkswagen" автомашиныг жолооч нар идэвхтэй худалдаж авдаг. Бизнес эрхлэгчид, бизнес эрхлэгчдийн дунд ачаа, ачаа, зорчигч тээврийн микроавтобус, микроавтобус, микроавтобус зэрэг түгээмэл байдаг. Тэдний нэг нь хэдэн арван жил үйлдвэрлэгдсэн Volkswagen Caravelle брэндийн суудлын микроавтобус юм.

Каравелийн төрөлт ба хувирал

Домогт брэнд 1990 оноос хойш намтар түүхийг тэргүүлж байна. Энэ жил эхний үеийн суудлын микро автобус үйлдвэрлэгдсэн. Энэхүү микроавтобус нь Volkswagen Transporter ачааны зорчигч тээврийн аналог юм. Анхны "Volkswagen Caravelle" (T4) нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, хөдөлгүүр нь урд талын жижиг бүрээсний доор байрладаг байв. Тухайн үед энэ ангиллын ихэнх машиныг ингэж угсарч эхэлсэн.

Тээвэрчдийн өмнөх хувилбарууд (T1-T3) нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй, арын хэсэгт суурилуулсан агаарын халаалттай хөдөлгүүртэй байв. Биеийн загвар нь тухайн үеийн амт, сонирхолд нийцсэн ямар ч байдлаар ялгарсангүй. Тус салон нь уламжлал ёсоор тав тухтай, чанартай материалаар хийгдсэн байдаг. Энэ хэлбэрээр Caravelle T4 нь 2003 он хүртэл үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд 1997 онд сэргээн засварлах ажлыг даван туулсан.

Volkswagen Caravelle ба түүний өөрчлөлтүүд, туршилтын хөтөчүүд болон 6 оны T2016 загварын ослын туршилт
Дөрөв дэх үеийн VW Transporter-ийн аналог

Хоёр дахь үеийн Volkswagen Caravelle (T5) төрсөн огноо нь 2003 оны 4-р сар. Орчин үеийн шинэчлэл уналтад орлоо: оптик, дотоод болон гадна. Эрчим хүчний нэгжийн шугамыг шинэчилж, нэмэгдүүлсэн. 40 шатлалт автомат хурдны хайрцаг, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, мөн Climatronic хос бүсийн агааржуулагчтай иж бүрэн багцууд байсан. Машиныг уртасгасан, богиносгосон хувилбараар үйлдвэрлэсэн бөгөөд өөр өөр тэнхлэг хоорондын зайтай байв. Биеийн урт ба тэнхлэг хоорондын зөрүү XNUMX см байв.Урт Caravel-д есөн зорчигч тээвэрлэх боломжтой.

Volkswagen Caravelle ба түүний өөрчлөлтүүд, туршилтын хөтөчүүд болон 6 оны T2016 загварын ослын туршилт
VW T5-д зорчигчдын аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангасан

Үүний зэрэгцээ үйлчлүүлэгчдэд интерьерийн тав тухыг нэмэгдүүлсэн микро автобусны бизнесийн хувилбарыг санал болгов. Нөөцөд байгаа:

  • утасгүй интернет (Wi-Fi);
  • хоёр утсанд зориулсан хөдөлгөөнт холбоо;
  • ТВ, CD тоглуулагч, алсын факс, VCR.

Бүхээгт баар, хөргөгч, бүр хогийн сав хүртэл байсан. Дашрамд хэлэхэд, Каравел-Бизнес нь Оросын бизнес эрхлэгчдийн дунд маш их амжилтанд хүрсэн.

Хамгийн сүүлийн үеийн "Volkswagen Caravelle" T6 2015

Бүтээгчид шинэ модуль платформыг Caravelle T6-ийн үндэс болгон авсан. Гадаад төрх нь мэдэгдэхүйц өөрчлөлт ороогүй байна - Volkswagen энэ талаар консерватив хандлагатай байдаг. Оптик систем нь өөр хэлбэртэй болж, бампер болон гадна талын хавтан нь бага зэрэг өөрчлөгдсөн. Арын хаалга нь нэг навчтай болсон. Дотоод засал чимэглэлд илүү их анхаарал хандуулж, илүү тохь тухтай болгохыг зорьсон.

Volkswagen Caravelle ба түүний өөрчлөлтүүд, туршилтын хөтөчүүд болон 6 оны T2016 загварын ослын туршилт
Volkswagen Caravelle-ийн алдар нэр асар их - 15 жилийн хугацаанд 2 сая гаруй машин зарагдсан байна.

Салон-трансформатор нь зорчигчийн суудлын тоог 5-аас 9 хүртэл өөрчлөх боломжийг олгодог. Үүний зэрэгцээ 9 хүний ​​суудалтай машины их биеийг 400 мм-ээр сунгасан. Multivan-аас гол ялгаа нь Caravel-ийн их бие нь зорчигчдыг суулгах, буулгахад тохиромжтой хоёр гүйдэг хаалгаар тоноглогдсон явдал юм. Хажуугийн гадна талын суудал нь арын суудал руу ороход хялбар болгодог. Салоныг зорчигч болон ачааны өрөө болгон өөрчлөх боломжтой - арын хоёр эгнээний арын хэсэг нь суудлыг салгахгүйгээр урт ачааг тээвэрлэх боломжийг олгодог. Өөр нэг шинэлэг зүйл бий - арын эгнээний суудлыг бүрэн нугалж, урагш түлхэж болно. Үүний зэрэгцээ их биений хэмжээ 2 шоо метрээр нэмэгддэг. м.

Фото зургийн цомог: Volkswagen Caravelle T6-ийн дотор болон гадна

Volkswagen Caravelle T6 нь бензин, дизель хөдөлгүүрийн том гэр бүлээр тоноглогдсон. Үүнд янз бүрийн хүчин чадалтай агаар мандлын болон турбо хөдөлгүүртэй 2 литрийн хөдөлгүүрүүд багтана. Бензин форсунк нь 150 ба 200 морины хүчийг хөгжүүлэх чадвартай. Дизель нь илүү олон төрөлтэй - 102, 140, 180 морьтой. Дамжуулах хайрцаг - механик эсвэл робот DSG. Микроавтобусны урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбарууд байдаг.

Видео: VW Caravelle T6 хурдны зам дээрх тойм, богино туршилт

Аялал жуулчлалын туршилт Volkswagen Caravelle. Туршилтын хөтөч.

Видео: "Volkswagen Caravel" T6 дотоод болон хотын туршилтын хөтөчийн товч тойм

Видео: ойд бартаат замд Volkswagen Caravelle жолоодож байна

Видео: бүхээгт хонох шинэ VW Caravelle-ийн жинхэнэ давуу болон сул талууд

Видео: Volkswagen-ийн шинэ Caravelle болон Multivan-ийн харьцуулалт

Видео: Euro NCAP Volkswagen T5 ослын туршилт

Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл

Олон жолооч нар шинэ Caravelle-ийн эерэг талууд болон дутагдалтай талуудыг тэмдэглэж байна. Хэдэн хүн, маш олон санал бодол - хүн бүр тайтгарлыг өөр өөрийнхөөрөө хардаг.

Давуу тал: Өрөөтэй интерьер. Найман суудалтай, тус бүр нь тав тухтай, тохиромжтой. Шаардлагатай бол суудлыг нугалж эсвэл авч болно. Суудлын өндөр байрлал, үзэгдэх орчин сайтай. Цаг уурын хяналт сайн ажилладаг. Дуу чимээ тусгаарлалт нь төгс биш, гэхдээ нэгэн зэрэг хүлээн зөвшөөрөгддөг. Араа маш хурдан солигддог. Машины түдгэлзүүлэлт нь хүчтэй бөгөөд унасан. Зам жигдэрч байна.

Сул талууд: бүхээгт жижиг зүйлд зориулж сүйрлийн бага зай байдаг. Бээлий хайрцаг нь микроскоп юм. Тийм ээ, мөн нээлттэй тор нь үнэхээр хэмнэж чаддаггүй. Бас аяганы тавиур хүрэлцдэггүй. Мөн их биенд ямар ч хөндий байхгүй (багаж хэрэгсэл, жижиг зүйлийг хийж болно). Би зохион байгуулагч худалдаж аваад арын суудлын доор суулгах шаардлагатай болсон (би өөр гарц олоогүй).

6 сарын өмчлөлийн дараах давуу талууд: өндөр, салон нь төгс өөрчлөгддөг, сайн түдгэлзүүлсэн, өнхрөхгүй, зам дээр тогтвор суурьшилтай, суудлын машин шиг такси, механик хурдны хайрцагтай, сэлбэг хэрэгслийн бэлэн байдал. Сул тал: 80 км/цагийн дараа энэ нь маш удаан хурдасдаг, гүйцэж түрүүлэх үед та илүү болгоомжтой байх хэрэгтэй, 2500 км гүйх үед урд түдгэлзүүлэлт тогшиж, жолоочийн суудал эвгүй болсон.

Ерөнхий мэдрэмж - машин бол гайхалтай, надад бүх зүйл таалагддаг. Үнэхээр өндөр, жолооны ард ахмадын суудал. Сандал бүр гарын түшлэгээр тоноглогдсон бөгөөд маш тохь тухтай профильтэй. 2 морины хүчин чадалтай 140 литрийн дизель хөдөлгүүр нь робот хурдны хайрцгийн хамт машинд сайн динамик гүйцэтгэлийг өгдөг. Түдгэлзүүлэлт нь бат бөх, уян хатан мэт санагддаг. Жижиг зүйлд зориулсан цөөхөн халаас, тасалгаа нь намайг гайхшруулсан. Бээлий тасалгаа нь практик хэрэгцээ гэхээсээ илүү шоуны зориулалттай. Ачаа тээшний ямар ч зохион байгуулагч нь нэмэлт тасалгаагүй тул заавал худалдаж авах ёстой.

Бүх давуу талуудын хувьд Volkswagen Caravelle микроавтобусны хамгийн сүүлийн хувилбар нь зөвхөн эерэг тоймыг хүлээн авч чадаагүй юм. Олон эзэд бүхээгт зарим нэг таагүй байдлыг буруутгадаг. Илүү тохь тухтай байхыг хүсдэг хүмүүсийн хувьд илүү үнэтэй Multiuvan-ыг харах нь утгагүй юм. Ерөнхийдөө том гэр бүлийн хувьд маш сайн сонголт.

сэтгэгдэл нэмэх