Fiat Barchetta - цаг хугацаа зогссон
Ихэвчлэн сэтгүүлчид нийтлэлийнхээ эхэнд сонирхолтой зүйл бичих гэж чармайж, уншигчдад амьдралынхаа хэдэн минутыг нийтлэлийг уншихыг уриалдаг. Гэсэн хэдий ч би үүнийг хийх шаардлагагүй өдөр ирсэн бөгөөд онцгой тохиолдолд би "өглөөний мэнд" гэж юу ч бичихгүй. Яагаад? Учир нь энэ машины зургийг хар л даа.
Барчетта хэр цаг хугацаагүй вэ? Маш. Гэсэн хэдий ч та энгийн туршилтыг ч хийж болно - супермаркет руу очиж, энэ машин хэдэн жил болохыг хүмүүсээс асуу. Мөн та маш их зүйлийг сонсож чадна - 2005, 2011, 2007, 2850 ... Үүний зэрэгцээ, энэ машин нь 1995 оны цоо шинэ автомашины үзэсгэлэнгийн танхимаас илүү хөшөөнд ойрхон байна! Тийм ээ, энэ бүтэц маш эртний юм. Тиймээс Барчетта үзэсгэлэнгийн танхимд гарч ирэхэд автомашины ертөнцөд ямар сэтгэгдэл төрж, жолооч нар машины зогсоол дээр машиныхаа хажууд зогсоход ямар тэнэг царайтай байсныг төсөөлөхөд хэцүү биш юм. "Жетсон машин үйлдвэрлэж байна уу?" Fiat ч гэсэн? Үгүй ээ, боломжгүй". Гэсэн хэдий ч энэ нь боломжтой юм. Яагаад? Учир нь Германы стилистуудаас ялгаатай нь Италичууд эхийн хэвлийд байхдаа үдэшлэг хийдэг, тэдний амьдрал амралт зугаалгын төвд нүцгэн авирахтай адил ноцтой байдаг. Үүний төлөө тэдэнд талархаж байна - Барчетта бүх зүйлийг хэв маягаар хийдэг. Бүр шугуй доторх амьтдыг хянах хүлээн авагчаас амьдаар нь шилжүүлсэн мэт муухай радио антен ч үүнд саад болохгүй. Их гэрэл нь 60-аад оны үеийн Ferrari загваруудыг санагдуулам бөгөөд үүнээс гадна их биений дагуух тасархай шугам нь Ferrari 166-г илэрхийлдэг. Арын хэсэг нь бусад машинтай андуурахад хэцүү бөгөөд хаалган дээр суурилуулсан хром бариулууд нь аймшигтай юм. эвгүй, зарим хүмүүс үүнийг хэрхэн ашиглахаа мэддэггүй, гэхдээ ямар ч байсан тэд зүгээр л үзэсгэлэнтэй. Зөвхөн тэд ч биш - өөгүй хэв маяг, гоёмсог муруй, зөөлөн шугамууд ... энэ бол автомашины ертөнцийн Женнифер Лопезийн машин юм. Энэ нь хангалтгүй юм шиг, энэ нь зам тээврийн хэрэгсэл юм! Хоёр түшлэгтэй сандал, нэхмэл эдлэл, гараар эвхэгддэг дээвэр, таны үсэнд салхи, наранд борлосон нүүр. Энэ нь бусад жолооч нарт Баркетт-Баркетт жолоодлогын холимогтой танилцсаны дараа хайхрамжгүй байдлаасаа болж багана руу жолоодоход хангалттай юм. Fiat дугуй дээр гайхамшгийг зохион бүтээсэн үү? Үгүй
Энэ машин нь хэд хэдэн асуудалтай. Юуны өмнө түүний биеийг шоо бяслагаар хийж болно. Энэ нь уян харимхай, резинэн, шуугиантай байдаг. Салхины шил нь хагарч мэдэхээр байна. Хоёрдугаарт, бага зэрэг шинэчлэл хийсний дараа энэ машины үйлдвэрлэл 2005 он хүртэл зогссонгүй, гэхдээ 90-ээд оны хоёрдугаар хагасын эхэн үеэс хойш хамгийн олон хувь нь хоёрдогч зах зээл дээр хэвээр байна. Энэ нь тэд удахгүй насанд хүрч, асуудалгүй болно гэсэн үг юм. Гуравдугаарт, Fiat бол дээд зэрэглэлийн машин биш, тиймээс дэлхий Санчир гаригтай мөргөлдөх мөчийг харах үхэшгүй мөнхийн материалыг ашиглаагүй, ашигладаггүй, ашиглахгүй байх магадлалтай. Тэр машиныг харьцангуй хямд болгохыг л хичээж байна. Бас мэдэр. Хөдөлгүүр нь тос гоожиж, тоног төхөөрөмжийн эвдрэлээс болж зовж шаналж байгаа боловч түүний гол алдаа нь өөр юм. Энэ нь хавхлагын хувьсах хугацаатай бөгөөд хэрэв тийм бол тэдгээрийг удирддаг ямар нэгэн төрлийн вариатортой байх ёстой. Тийм ээ, энэ бол маш аюултай. Хэрэв эвдэрвэл нэгж хурдасгах үед цухуйж эхлэх бөгөөд түүний ажиллах чимээ нь фермийн тракторын чимээ, хүүхдийн уйлах чимээтэй төстэй байх болно. Хариуд нь суспенз нь сул цочрол шингээгч, бүх резин-металл элементүүдтэй байдаг. Цахилгаанчин уу? Энэ нь янз бүрээр тохиолддог боловч эвдэрч, өөрөө засдаг.
Машин нь хөрвөдөг зөөлөн оройтой тул худалдаж авахаасаа өмнө сайтар судалж үзэх хэрэгтэй. Механизм нь өөрөө маш энгийн, тиймээс үүнийг эвдэх зүйл байхгүй, гэхдээ таг ... Энэ нь хүний царайтай адил юм. Хэрэв та түүнд хааяа ямар нэгэн зүйл үрэхгүй бол хөгширсөн хойноо "Оддын дайн" киноны Йода шиг харагдах болно. Дээвэр нь адилхан - хэрэв дэвтээгээгүй бол асуудал гарна. Гэхдээ нэг нэмэх зүйл байдаг - нүүрийг солиход нэлээд хэцүү байдаг, гэхдээ дээвэр нь тийм биш юм. Дансандаа танил дархан, ойролцоогоор 6 злот байхад л хангалттай. ASO-д энэ нь хоёр дахин үнэтэй байх болно. Дашрамд хэлэхэд жийргэвч нь хямдхан биш бөгөөд олон жилийн дараа ч заримдаа хэврэг болдог.
Гэсэн хэдий ч Roadster бол юуны түрүүнд жолоодох таашаал юм. Дээвэр нь нээлттэй, шулуун шугамын дагуу, Жо Кокерын "Хот дахь Зун" киноны арын ард нь хөгжилтэй байх болно. Гэхдээ хэн нэгэн нь гулзайлтыг зохион бүтээсэн. Fiat Punto хотоос шууд бага зэрэг өөрчлөгдсөн суспенз нь инженерүүдийн хар бараан хошигнол биш гэж үү? Гайхалтай нь үгүй, энэ бол гайхалтай. Барчетта нь жолоодоход үнэхээр сайн бөгөөд хурдан булангуудад машины урд хэсгийг уртасгадаггүй - ердийн спорт машин. Гэхдээ тайтгарал... тайтгарал гэж юу вэ? Ямар нэгэн буулт хийх гэж хэн ч санаа зовсонгүй - энэ нь хэцүү, тэгээд л болоо. Хөтөч нь урд тал руу шилжсэн тул машинтай тоглох боломж хязгаарлагдмал боловч уйтгартай биш хэвээр байна. Хөдөлгүүр нь 1.8 литрийн багтаамжтай, 130 морины хүчтэй. Жижиг үү? Энэ нь үнэн байж магадгүй, BMW Z3 нь 200 гаруй машинтай байж магадгүй. Гэсэн хэдий ч та гайхаж магадгүй юм. 8.9 секундээс хэдэн зуун, 9 км-т дунджаар 100 литр түлш зарцуулдаг, маш сайн дуу чимээтэй - энэ машин үнэхээр маш их чинжүүтэй. Хувьсах хавхлагын цаг хугацааны системийн ачаар эрчим хүч жигд хөгждөг. Бага хурдтайгаар та хотыг аажмаар тойрон хөдөлж, өндөр хурдтай бол сайжруулсан, насанд хүрэгчдийн машинтай "тамирчид" -тай уралдах боломжтой. Дотоод засал? Энэ бол спортын урлаг юм.
Мэдээжийн хэрэг, бүх зүйл ягаан биш - зарим унтраалга нь Punto-ийнх, хаалган дээр гарын түшлэг байхгүй, материал нь наалдамхай, хөдөлгүүрийн дуу чимээ нь аймшигтай. Зөвхөн энэ бол спорт машин - энэ нь чанга, хатуу байх ёстой. Олон хүмүүс ийм машин худалдаж авахаасаа өмнө "Би дотор нь багтах уу?" гэж гайхдаг. Ямар ч илчлэлт байхгүй, гэхдээ өндөр жолооч хүртэл суудлаа налан дотор нь амархан сууж болно. Суудал нь үнэхээр сайн, булангуудад биеийг сайн дэмждэг, энгийн машинд зардлаа хэмнэх аймшигтай сонголт болох нүцгэн металл хавтан энд байхгүй байна. Нэмж дурдахад хэн нэгэн дотоод засал чимэглэлийн талаар үнэхээр бодож байсан - бүх тасалгаанууд түгжигдсэн, түүний дотор гарын түшлэгт байдаг.
Эцэст нь сүүлчийн цэг гарч ирнэ. Зун ирж байна, хүмүүс галзуурмаар байна, Барчетта худалдаж авах ямар ч хэрэг байна уу? Үгүй Гэхдээ энэ нь гэр бүлийн гол машин байх тохиолдолд л ашиглах нь боломжгүй бөгөөд урьдчилан таамаглах аргагүй юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв "ердийн" машины хажууд гаражид сул зай байгаа бөгөөд хөрөнгө мөнгө зөвшөөрвөл энэ удаад би ямар нэгэн гайхалтай дүгнэлт бичихгүй, учир нь энэ тохиолдолд ч гэсэн энэ машиныг харвал энэ болно. шоу. чи бол бүх зүйл.
Туршилт, зураг авалтад зориулж одоогийн саналаас машин авч өгсөн TopCar-ийн эелдэг байдлын ачаар энэхүү нийтлэлийг бүтээв.
http://topcarwroclaw.otomoto.pl/
st. Королевецка 70
54-117 Вроцлав
Имэйл хаяг: [имэйлээр хамгаалагдсан]
утас: 71 799 85 00
