VAZ 2106 машины гэрэл: суурилуулах, ажиллуулах дүрэм
Агуулга
2106-аас доошгүй жил угсрах шугам дээр зогсож байсан VAZ 30 автомашин нь Зөвлөлт, хожим Оросын автомашинчдын дунд хамгийн алдартай машинуудын нэг юм. Ихэнх анхны VAZ загваруудын нэгэн адил "зургаа" нь Италийн дизайнеруудтай нягт хамтран бүтээгдсэн. VAZ-ийн зургаа дахь загвар нь 2103-ийн шинэчилсэн хувилбар байсан бөгөөд үүний үр дүнд түүнд ойр оптик байсан: цорын ганц гадаад ялгаа нь өөрчлөгдсөн гар чийдэнгийн хүрээ байв. VAZ 2106-ийн урд талын оптикийн онцлог шинж чанарууд юу вэ, "зургаан" машины гэрлийг хэрхэн яаж хамааралтай болгох вэ?
VAZ 2106 дээр ямар гэрэл ашигладаг вэ
VAZ 2106-ийн үйлдвэрлэл 2006 онд эцэст нь зогссоныг харгалзан үзэхэд Оросын автомашины жолооч нар идэвхтэй ашигладаг автомашины олон эд анги, бүтцийн элементүүдийг солих шаардлагатай байж магадгүй гэж таамаглахад хялбар байдаг. Энэ нь урд гэрэлд бүрэн хамаатай: ихэнх тохиолдолд VAZ 2106-ийн үйлдвэрийн оптик нь нөөцөө шавхсан боловч шинэ, илүү хамааралтай бүрэлдэхүүн хэсгүүд, ялангуяа өөр чийдэн, шилээр амархан солигддог.
Дэнлүү
Ердийн чийдэнг ихэвчлэн би-ксенон эсвэл LED-ээр сольдог.
Биксенон
Өнөөдөр ксенон чийдэнг ашиглах нь VAZ 2106 зэрэг импортын болон дотоодын автомашины гадна гэрэлтүүлгийн хамгийн дэвшилтэт сонголтуудын нэг гэж тооцогддог. Ксенон чийдэнгийн чийдэн нь хийгээр дүүрсэн бөгөөд энэ нь өндөр хүчдэлийн дараа гэрэлтдэг. электродуудад хэрэглэнэ. Ксенон чийдэнг асаах, тогтмол ажиллуулах нь шаардлагатай утгын хүчдэлийг үүсгэдэг тусгай цахим нэгжээр хангадаг. Би-ксенон технологи нь ксеноноос ялгаатай нь нэг дэнлүүнд бага болон урт туяа өгдөг.. Бусад төрлийн автомашины гэрэлтүүлгээс ксенон давуу талуудын дунд ийм чийдэнгийн бат бөх чанар, хэмнэлт, үр ашгийг ихэвчлэн дурддаг. Ксеноны сул тал нь өндөр өртөгтэй байдаг.
VAZ 2106 дээр би-ксенон суурилуулахдаа та бүх дөрвөн гэрлийг хоёуланг нь сольж, тэдгээрийн хоёрыг, жишээлбэл, гаднах гэрлийг (өөрөөр хэлбэл бага туяа) сольж болно. Стандарт болон шинээр суурилуулсан оптикийн ялгааг мэдрэхийн тулд ихэвчлэн хоёр би-ксенон чийдэн хангалттай байдаг: гэрэлтүүлгийн түвшин нь өөр үнэтэй багц худалдаж авах шаардлагагүй болж хувирдаг.
LED гэрлийн чийдэн
Стандарт VAZ 2106 оптикийн өөр нэг хувилбар бол LED чийдэн байж болно. Стандарт чийдэнтэй харьцуулахад "зургаан" LED чийдэн нь чичиргээнд илүү тэсвэртэй бөгөөд ихэвчлэн ус үл нэвтрэх орон сууцтай байдаг бөгөөд энэ нь тэдгээрийг замын муу нөхцөлд нэлээд амжилттай ашиглах боломжийг олгодог. LED чийдэн нь би-ксеноноос хамаагүй хямд бөгөөд машины ашиглалтын хугацааг бүхэлд нь ашиглах боломжтой. Энэ төрлийн чийдэнгийн сул тал нь өндөр эрчим хүчний хэрэглээ юм.
VAZ 2106-д зориулсан гэрэл ялгаруулах диод (LED) чийдэнгийн хамгийн алдартай төрлүүдийн нэг бол Sho-Me G1.2 H4 30W юм. Ийм чийдэнгийн бат бөх чанар, өндөр ажиллагаа нь төхөөрөмжийн биед бэхлэгдсэн гурван LED-ийн тусламжтайгаар хийгддэг. Гэрэлтүүлгийн хувьд чийдэн нь ксеноноос дутахгүй, Sho-Me G1.2 H4 30W ашиглах нь байгаль орчинд ээлтэй, үүссэн гэрлийн туяа нь өөдөөс ирж буй жолооч нарын нүдийг бүлтийлгэдэггүй, учир нь энэ нь өнцгөөр чиглэсэн байдаг.
Нүдний шил
Үйлдвэрийн шилний оронд та жишээлбэл, нийлэг эсвэл поликарбонат хэрэглэж болно.
Нийлэг шил
VAZ 2106 автомашины зарим эзэд ердийн шилний оронд нийлэг гэрэл суурилуулахыг илүүд үздэг. Ийм гэрлийг ихэвчлэн дулаан агшилтыг ашиглан хувийн цехүүдэд хийдэг. Үүнийг хийхийн тулд дүрмээр бол хуучин шилнээс гипс матрицыг салгаж, нийлэгээр хийсэн шинэ гар чийдэнг (энэ нь plexiglass-аас өөр зүйл биш) гэртээ хийсэн бэхэлгээний тусламжтайгаар цутгадаг. Нийлэг гэрлийн зузаан нь ихэвчлэн 3-4 мм байдаг. Автомашины жолоочийн хувьд ийм гар чийдэн нь ердийнхөөс хамаагүй хямд байх боловч ашиглалтын явцад үүлэрхэг болж, маш хурдан хагарч болно.
Поликарбонат
Хэрэв "зургаа" эзэмшигч нь гэрлийн шилний материал болгон поликарбонатыг сонгосон бол дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
- энэ материал нь жишээлбэл, нийлэгээс илүү үнэтэй байдаг;
- нийлэгтэй харьцуулахад поликарбонатын гол давуу тал нь түүний өндөр цохилтод тэсвэртэй, гэрлийн дамжуулалтыг нэмэгдүүлдэг;
- поликарбонат нь өндөр халуунд тэсвэртэй, атмосферийн хур тунадасыг тэсвэрлэдэг;
- поликарбонат гэрлийг зөвхөн зөөлөн хөвөн ашиглан засварлаж болно, тэдгээрийг арчлахад зүлгүүрийн материалыг ашиглах боломжгүй;
- поликарбонат нь шилнээс 2 дахин хөнгөн.
Согог, гэрлийн засвар
Ашиглалтын явцад VAZ 2106-ийн эзэн машины гэрэл аажмаар цайрч байгааг анзаардаггүй бөгөөд жолоочийг зам руу анхааралтай ажиглахад хүргэдэг. Үүний шалтгаан нь тодорхой хугацааны дараа чийдэнгийн чийдэнг үүлэрхэх нь гарцаагүй тул мэргэжилтнүүд урд талын гэрлийн чийдэнг тогтмол солих зуршилтай байхыг зөвлөж байна. Хэрэв машинд тусдаа чийдэн эсвэл гэрэл асахгүй бол энэ нь дараахь шалтгаантай байж болно.
- гал хамгаалагчийн аль нэгний эвдрэл;
- чийдэнгийн шаталт;
- утаснуудын механик гэмтэл, үзүүрүүдийн исэлдэлт эсвэл цахилгааны утас сулрах.
Хэрэв гол эсвэл ойрын цацраг солигдоогүй бол өндөр эсвэл бага гэрлийн реле бүтэлгүйтсэн эсвэл жолооны баганын шилжүүлэгчийн контактууд исэлдсэн байх магадлалтай.. Аль ч тохиолдолд, дүрмээр бол солих шаардлагатай - тус тусын реле эсвэл унтраалга. Хэрэв хөшүүрэг нь түгжигдээгүй, солигдоогүй бол гурван хөшүүргийн унтраалгыг солих шаардлагатай.
Гэрлийн гэрлийг хэрхэн задлах вэ
VAZ 2106 машины гэрлийг задлахын тулд (жишээлбэл, шилийг солихын тулд) чигжээсийг үс хатаагчаар халааж, нимгэн халив эсвэл хутгаар шилийг зайлуулах шаардлагатай. Үс хатаагч нь энэ тохиолдолд тохиромжтой хэрэгсэл боловч сонголттой: зарим хүмүүс уурын банн эсвэл зууханд машины гэрлийг халааж, шилийг хэт халах эрсдэлтэй байдаг. Гэрэлтүүлгийг урвуу дарааллаар угсардаг - чигжээсийн давхаргыг хэрэглэж, шилийг сайтар суурилуулсан байна.
Булцуу солих
VAZ 2106 гэрлийн чийдэнг солихын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.
- Хавтгай халив ашиглан хуванцар обудтай.
- Филлипс халив ашиглан гэрлийг барьж буй обудны бэхэлгээний боолтыг суллана.
Филлипс халив ашиглан гар чийдэнг барьж буй обудны бэхэлгээний боолтыг суллах шаардлагатай. - Шураг нь ховилоос гарах хүртэл ирмэгийг эргүүлнэ.Шураг нь ховилоос гарах хүртэл ирмэгийг эргүүлэх ёстой
- Обуд болон диффузорыг ав.Диффузорыг обудтай хамт арилгадаг
- Гэрэлтүүлгийг үүрнээс салгаж, цахилгааны кабелийн залгуурыг салга.Гэрэлтүүлгийг торноос салгаж, цахилгааны кабелийн залгуурыг салгах хэрэгтэй
- Хадгалагчийг арилгах.VAZ 2106 гэрлийн чийдэнг солихын тулд та тусгай чийдэнгийн тавиурыг зайлуулах хэрэгтэй
- Гэрлийн гэрлээс чийдэнг салга.Амжилтгүй болсон чийдэнг гэрлээс салгаж болно
Дэнлүүг сольсны дараа бүтцийг угсрах ажлыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг.
Ний нуугүй хэлэхэд хятад чийдэнг Philips 10090W, 250 рубль тавь. нэг нь. Би гурван өдрийн турш машин жолоодсон - юу ч хагарч, шатаагүй. Энэ нь ямар ч хазайлтгүйгээр хуучин хүмүүсээс илүү сайн гэрэлтдэг. Ачаатай машин дээр өөдөөс ирж буй хөдөлгөөний нүдийг бага зэрэг хүчтэй цохих боловч сохордоггүй. Цацруулагчийг сольсны дараа гэрэлтэх нь илүү дээр болсон - би нэргүй хүмүүсийг авсан, 150 рубль. зүйл. Манантай хамт гэрэл одоо нэлээд тэсвэрлэх чадвартай болсон.
Гэрлийн засварлагч
Гэрэл залруулагч гэх мэт төхөөрөмжийг өдөр бүр ашигладаггүй, гэхдээ жишээлбэл, шөнийн цагаар ачааны ачаалал ихтэй машин жолоодох үед ашигтай байж болно. Үүний зэрэгцээ машины урд хэсэг "өргөх" бөгөөд ойрын туяа нь алс холын гэрэлтэй адил юм. Энэ тохиолдолд жолооч гэрлийн туяаг багасгахын тулд залруулагчийг ашиглаж болно. Эсрэг тохиолдолд залруулагчийг ачаалагдсан их биенд тохируулсан бөгөөд машин хоосон байх үед та урвуу залруулга хийж болно.
Хэрэв машин нь засуулагчаар тоноглогдоогүй бол энэ төхөөрөмжийг бие даан суулгаж болно. Хөтөчийн төрлөөс хамааран залруулагчийг гидравлик ба цахилгаан механик гэж хуваана.. Гидравлик нь үндсэн цилиндр, гар чийдэнгийн жолоодлогын цилиндрээс бүрдэх ба багажны самбар дээр суурилуулсан хоолойн систем, гарын авлагын зохицуулагчаас бүрдэнэ. Цахилгаан механик - серво хөтөч, утас, зохицуулагчаас. Цилиндр дэх ажлын шингэний даралтыг (энэ нь хөлдөхгүй байх ёстой) өөрчлөх замаар машины гэрлийг гидравлик залруулагчаар тохируулдаг. Цахилгаан залруулагч нь цахилгаан мотор ба өт араанаас бүрдэх servo хөтөч ашиглан гэрлийн байрлалыг өөрчилдөг: цахилгаан моторт хүчдэл өгсний дараа эргэлтийн хөдөлгөөнийг хөрвүүлэх хөдөлгөөн болгон хувиргаж, саваа нь гар чийдэнтэй холбогддог. Бөмбөгний холбоос нь түүний налуу өнцгийг өөрчилдөг.
Видео: VAZ 2106 дээрх цахилгаан механик гар чийдэнгийн хяналтын үйл ажиллагаа
Оптик цэвэрлэх
VAZ 2106 маркийн гэрлийн гадна талд төдийгүй дотор талд үе үе цэвэрлэгээ хийх шаардлагатай.Ашиглалтын явцад хуримтлагдсан шороо, тоосыг арилгах шаардлагатай бол олон тооны тусгай цэвэрлэгчийг ашиглаж болно. Бүтээгдэхүүн нь архи, согтууруулах ундаа агуулаагүй байх нь чухал бөгөөд энэ нь тусгалын бүрээсийг гэмтээж, оптикийг өөрчлөх шаардлагатай болно. Зарим тохиолдолд шүдний оо эсвэл гоо сайхны мицелляр хумсны будаг арилгагч нь гэрлийн гадаргууг цэвэрлэхэд хангалттай. Шилийг авалгүйгээр гэрлийн дотоод гадаргууг угаахын тулд гэрлийн чийдэнг авч, дотор нь цэвэрлэгчээр шингэлсэн ус асгаж, хэд хэдэн удаа сайтар сэгсэрч, дараа нь савыг цэвэр усаар зайлж хатаана.
Би ч бас дур булаам байх дуртай урд гэрэлтэй зургаатай, ховор, гэхдээ ийм боломжтой: бүх зүйл тодорхой, гэхдээ энэ нь зүүн, дараа нь баруун тийшээ асдаггүй, дараа нь бүрэн харанхуй ... гүйдэл, мэдээж. Шинэ нь галзуурсан байна, хол зайд үсэрч хайлсан биш, харин хуванцар хайрцаг нь жижгэрч, гэрэл унтарсан, та харж байна - энэ нь бүхэлдээ, гэхдээ та үүнийг татахад үрчийсэн, ямар ч байхгүй. холбоо барих. Одоо би хуучин, керамикийг олсон, асуудал алга болсон.
Цахилгааны диаграмм
VAZ 2106 гар чийдэнг холбох диаграммд дараахь зүйлс орно.
- Үнэндээ машины гэрэл.
- Хэлхээ таслагч.
- Хурд хэмжигч дээрх холын гэрлийн заагч.
- Бага цацрагийн реле.
- Горим солих.
- Өндөр гэрлийн реле.
- Генераторын.
- Гадна гэрэлтүүлгийн унтраалга.
- Зай.
- Гал асаах.
Дутуу жолооны шилжүүлэгч
Жолооч жолооны баганын шилжүүлэгчээр ойрын болон урт гэрлийн гэрлийг асааж болно. Энэ тохиолдолд гадаа гэрэлтүүлгийн унтраалга товчлуурыг дарах шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч, энэ товчлуурыг дараагүй байсан ч жолооч ишний хөшүүргийг өөр рүүгээ татах замаар үндсэн гэрлийг (жишээлбэл, гэрлийн дохиог асаах) богино хугацаанд асааж болно: энэ нь ишний гэрэлд хүрч байгаатай холбоотой юм. гал асаах унтраалгаас шууд тэжээгддэг.
"Зургаа" дээрх жолооны баганын унтраалга нь өөрөө (түүнийг хоолой гэж нэрлэдэг) гурван хөшүүрэгтэй (их гэрэл, ойрын цацраг, хэмжээс) бөгөөд жолооны босоо амны хаалтанд хавчаараар бэхлэгддэг. Хэрэв хоолойг засах, солих шаардлагатай бол дүрмээр бол жолооны баганыг задлах шаардлагатай бөгөөд жолооны баганын шилжүүлэгчийн хамгийн ердийн эвдрэл нь түүний контактуудын эвдрэл юм (үүний үр дүнд, жишээ нь. , урт эсвэл бага туяа ажиллахгүй) эсвэл хоолойн механик гэмтэл.
Урд гэрлийн реле
VAZ 2106 автомашинд RS-527 төрлийн гэрлийн реле ашиглаж байсан бөгөөд дараа нь 113.3747-10 релеээр сольсон. Хоёр реле нь тээврийн хэрэгслийн баруун талд байрлах шаврын хамгаалалт дээрх эрчим хүчний нэгжийн тасалгаанд байрладаг. Техникийн шинж чанарын дагуу ойрын болон гол гэрлийн реле нь ижил байна.
- идэвхжүүлэх хүчдэл - 8 В (20-30 ° C-д);
- контакт хоорондын зай - 2 мм;
- ороомгийн эсэргүүцэл - 85 Ом (20 ° C-д).
Хэвийн төлөвт гар чийдэнгийн релений контактууд нээлттэй байна: хаалт нь жолооны баганын шилжүүлэгчээр ойрын эсвэл гол гэрлийг асаахад тохиолддог. Реле бүтэлгүйтсэн тохиолдолд засвар хийх нь ихэвчлэн боломжгүй байдаг: хямд өртөгтэй тул тэдгээрийг шинээр солиход хялбар байдаг.
Автомат гэрэл
Автомат горимд гэрэл асаах нь хамааралтай байгаа нь олон жолооч нар өдрийн цагаар ойрын гэрлийг асаахаа мартдаг (энэ нь замын хөдөлгөөний дүрмээр заасан байдаг) бөгөөд үүний үр дүнд торгууль ногдуулдаг. Орос улсад ийм шаардлага 2005 онд анх удаа гарч ирсэн бөгөөд эхэндээ зөвхөн суурин газраас гадуур нүүхэд л хэрэглэж байсан. 2010 оноос хойш бүх жолооч нар жолоо барьж байхдаа ойрын гэрэл эсвэл хэмжээсийг асаах шаардлагатай болсон: энэ арга хэмжээ нь замын аюулгүй байдлыг сайжруулах зорилготой юм..
Өөрийнхөө санах ойд итгэдэггүй жолооч нар VAZ 2106 цахилгаан хэлхээний энгийн өөрчлөлтийг хийдэг бөгөөд үүний үр дүнд машины бага туяа автоматаар асдаг. Та ийм шинэчлэлтийг олон янзаар хийж болох бөгөөд ихэнхдээ сэргээн босголтын утга нь хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа ойрын туяа асаалттай байх явдал юм. Жишээлбэл, генераторын хэлхээнд бага гэрлийн реле оруулах замаар үүнийг хийж болно: үүнд хоёр нэмэлт реле шаардлагатай бөгөөд үүний ачаар хөдөлгүүр асаалттай үед гэрлийг хянах боломжтой болно.
Санах ойг ачаалахгүй, хөршөө асаахаа мартахгүйн тулд би өөртөө автомат машин суулгасан)) Энэ "төхөөрөмж" иймэрхүү харагдаж байна. Ашиглалтын зарчим: Хөдөлгүүрийг эхлүүлсэн - дүрсэн хөдөлгүүр ассан, унтраасан - унтарсан. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тэр гар тоормосыг өргөв - гэрэл унтарч, суллаа - тэд асав. Автомат асаалттай үед гар тоормосыг дээш өргөх үед дүрсэн тоормосыг идэвхгүй болгох нь тохиромжтой. Өөрөөр хэлбэл, гар тоормосны гэрлийг унтрааж, цахилгаан унтраалга нэмж, нэг реле хасагдсан. Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа бага туяа асдаг бөгөөд гал асаах үед унтардаг. Холын гэрлийг жолооны баганын ердийн унтраалгаар асаадаг боловч асаалттай үед ойрын туяа унтардаггүй, холын цацраг нь алсыг гэрэлтүүлж, ойрын туяа нь урд талын орон зайг гэрэлтүүлдэг. машины.
Өөрийнхөө санах ойд итгэдэггүй жолооч нар VAZ 2106 цахилгаан хэлхээний энгийн өөрчлөлтийг хийдэг бөгөөд үүний үр дүнд машины бага туяа автоматаар асдаг.
Гэрлийн гэрлийг автоматаар асаах өөр сонголтууд байдаг, жишээлбэл, газрын тосны даралт мэдрэгчээр дамжуулан, ямар ч машин сонирхогч өөртөө хамгийн тохиромжтой аргыг сонгох боломжтой.
Видео: VAZ 2106 дээр бага туяа оруулах ажлыг автоматжуулах арга замуудын нэг
Гэрэлтүүлгийн тохируулга
Угсрах шугамаас гарч буй VAZ 2106 машинууд тохируулсан үйлдвэрийн оптик бүхий автомашин эзэмшигчдийн гарт ордог. Гэсэн хэдий ч ашиглалтын явцад тохируулга зөрчигдөж болзошгүй тул жолоодлогын аюулгүй байдал, тав тухыг бууруулдаг. Ихэнх тохиолдолд гар чийдэнг тохируулах асуудал нь биеийн эд анги, булаг, түдгэлзүүлэлт гэх мэтийг солихтой холбоотой осол, засварын дараа үүсдэг.
VAZ 2106-ийн гэрлийг тохируулах хэд хэдэн арга байдаг бөгөөд тэдгээрийн хамгийн тохиромжтой нь өндөр нарийвчлалтай оптик тавиур ашиглан зохицуулалт юм.. Ийм төхөөрөмжүүдийн ажиллагаа нь дүрмээр бол тохируулж тэмдэглэгээ бүхий хөдөлгөөнт дэлгэц дээр оптик линз бүхий гэрлийн туяаг (машины гэрлээс гарч буй) төвлөрүүлэхэд суурилдаг. Тавиурыг ашигласнаар та гэрлийн цацрагийн шаардлагатай өнцгийг тохируулахаас гадна гэрлийн эрчмийг хэмжихээс гадна гэрлийн техникийн байдлыг шалгах боломжтой.
Хэрэв оптик тавиур ашиглан тусгай цехийн гэрлийг тохируулах боломжгүй бол та өөрөө хийж болно. Тохируулахын тулд танд хэвтээ платформ хэрэгтэй бөгөөд түүний урт нь ойролцоогоор 10 м, өргөн нь 3 м байх болно. Үүнээс гадна та босоо дэлгэцийг бэлтгэх хэрэгтэй (энэ нь 2х1 м хэмжээтэй хана эсвэл фанер бамбай байж болно) , үүн дээр тусгай тэмдэглэгээ хийх болно. Гэрэлтүүлгийн тохиргоог үргэлжлүүлэхийн өмнө дугуйны даралт зөв эсэхийг шалгаж, жолоочийн суудалд 75 кг ачааг байрлуул (эсвэл туслахаа тавь). Үүний дараа танд хэрэгтэй:
- Машиныг дэлгэцийн эсрэг талд 5 м зайд байрлуулна.
- Дэлгэцэн дээрх тэмдэглэгээг гар чийдэнгийн төвүүдтэй давхцаж буй цэгүүдээр дамжуулан хэвтээ шугам, түүнчлэн гэрлийн цэгүүдийн төвөөр дамжин өнгөрөх нэмэлт хэвтээ шугам (дотоод болон гадаад гэрлийн хувьд тус тусад нь - 50 ба 100 мм-ээс доош) зурна. үндсэн хэвтээ тус тус). Дотор болон гадна талын гэрлийн төвүүдэд тохирсон босоо шугамыг зур (дотоод гэрлийн төвүүдийн хоорондох зай 840 мм, гаднах нь 1180 мм).VAZ 2106 машины гэрлийг тохируулахын тулд босоо дэлгэц дээр тусгай тэмдэглэгээ хийх шаардлагатай
- Баруун талын гэрлийг тунгалаг бус материалаар бүрхэж, ойрын гэрлийг асаана. Хэрэв зүүн гадна талын гэрлийг зөв тохируулсан бол гэрлийн цэгийн дээд хил нь гэрлийн төвүүдтэй харгалзах хэвтээ шугамаас 100 мм-ээс доош зурсан хэвтээ шугамтай дэлгэцэн дээр давхцах ёстой. Гэрлийн толбоны хэвтээ ба налуу хэсгүүдийн хилийн шугамууд нь гадна талын гэрлийн төвүүдэд тохирох цэгүүдэд огтлолцох ёстой.
- Шаардлагатай бол халив болон гар чийдэнгийн дээд талд байрлах тусгай тохируулагч боолтыг ашиглан зүүн гадна талын гэрлийг хэвтээ байдлаар тохируулна.Зүүн гадна талын гэрлийн хэвтээ тохируулга нь гар чийдэнгийн дээгүүр байрлах эрэг шургаар хийгддэг
- Урд гэрлийн зүүн талд байрлах боолтоор босоо тохируулгыг хийнэ.Зүүн гадна талын гэрлийн босоо тохируулгыг гар чийдэнгийн зүүн талд байрлах боолтоор гүйцэтгэдэг
- Баруун талын гадна талын гэрэлтэй ижил зүйлийг хий.Баруун гадна талын гэрлийн босоо тохируулга нь гэрлийн баруун талд байрлах боолтоор хийгддэг
Дараа нь та дотоод гэрлийн тохируулгыг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд тунгалаг бус материалаар зөвхөн нэг гэрлийн чийдэнг бүрэн бүрхээд зогсохгүй хоёр дахь гэрлийн гадна талын чийдэнг бүрхэж, дараа нь холын гэрлийг асаана. Хэрэв дотоод гэрлийг зөв тохируулсан бол гэрлийн шугамын төвүүд нь гэрлийн төвүүдтэй харгалзах хэвтээ тэнхлэгээс 50 мм-ийн доогуур зурсан шугамын огтлолцох цэгүүд болон гэрлийн төвүүдтэй харгалзах цэгүүдээр дамжин өнгөрөх босоо тэнхлэгүүдтэй давхцах болно. дотоод гэрэл. Хэрэв дотоод гэрлийн тохируулга шаардлагатай бол энэ нь гадна талын гэрлүүдийн нэгэн адил хийгддэг.
Манангийн гэрэл
Манан эсвэл зузаан цас гэх мэт агаар мандлын үзэгдлээс үүдэлтэй үзэгдэх орчин муу байгаа нөхцөлд манангийн гэрэл гэх мэт стандарт оптикт ийм ашигтай нэмэлтгүйгээр хийх нь хэцүү байж болно. Энэ төрлийн гэрэл нь замын дээгүүр шууд гэрлийн туяа үүсгэдэг бөгөөд цас, манангийн зузаан дээр гэрэлтдэггүй. VAZ 2106-ийн эздийн хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа нь дотоодын PTF OSVAR болон Avtosvet, мөн импортын Хелла, BOSCH юм.
PTF суурилуулахдаа замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой бөгөөд үүний дагуу суудлын автомашинд ийм төрлийн хоёроос илүүгүй чийдэн байх ёстой бөгөөд тэдгээр нь замын гадаргуугаас 25 см-ээс багагүй зайд байрлах ёстой. PTF нь хэмжээс болон улсын дугаарын гэрэлтүүлэгтэй уялдуулан ажиллах ёстой. PTF-ийг релеээр холбох шаардлагатай, учир нь тэдгээрт их хэмжээний гүйдэл өгдөг бөгөөд энэ нь шилжүүлэгчийг идэвхгүй болгож болзошгүй юм.
Реле нь дараах байдлаар дугаарлагдсан, холбогдсон 4 контакттай байх ёстой.
- 85 - цахилгаан товч;
- 87 - батерей дээрх гал хамгаалагчаар дамжуулан;
- 86 - масс;
- 30 - PTF.
Видео: VAZ 2106 дээр PTF суурилуулах
Тааруулж байна
Тохируулах оптикийн тусламжтайгаар та зөвхөн гэрлийг чимэглээд зогсохгүй тэдгээрийг орчин үеийн болгож, сайжруулж болно. Тохируулах элементүүдийг дүрмээр бол автомашины дилерүүдэд суурилуулахад бэлэн иж бүрэн багцаар зардаг. VAZ 2106 гэрэл тааруулахын тулд ихэвчлэн дараахь зүйлийг ашигладаг.
- нэмэлт дэвсгэр ба цацруулагч;
- илүү орчин үеийн төрлийн гар чийдэн, жишээлбэл, линзтэй;
- LED хүрээ;
- toning;
- би-ксенон гэх мэт.
Үүний зэрэгцээ оруулсан өөрчлөлт нь замын хөдөлгөөний дүрмийн шаардлагад харшлахгүй байх нь чухал юм.
Та бүхний мэдэж байгаагаар сонгодог бүтээлүүдээс гурвалсан ба зургаа нь сайн гэрлээр ялгагдана, учир нь ойрын болон холын гэрлүүд өөр өөр гэрлүүдийн зайд байрладаг бөгөөд энэ нь гэрлийг илүү сайн тохируулахад хувь нэмэр оруулдаг. Гэхдээ төгс төгөлдөрт хязгаар байхгүй, би гадаад машин шиг гэрэл гэгээтэй байхыг хүсч байна. Линзованная оптикийн хазалтыг халаасандаа тавихын тулд стандарт оптикийг тамаар солих нь төсвийн сонголтод туслах болно. Тамын оптикууд нь өөр дефлектороор тоноглогдсон тул ижил галоген чийдэн бүхий гэрэл нь ердийн оптикоос эрс ялгаатай байдаг. Тамын оптик нь зөв тохируулгатай нь эгнээ болон замын хажуугийн гэрлийн урсгалын маш сайн, тод цэгийг хангаж, эсрэг талын хөдөлгөөнийг харалган болгодоггүй. Хэрэв та сайн гэрлийн чийдэнгийн төлөө мөнгө харамлахгүй бол линзтэй оптиктай өрсөлдөх боломжтой. 4200 келвин-ээс дээш тооны чийдэнг суурилуулах үед гэрэл нь нойтон асфальтыг маш сайн гэрэлтүүлдэг бөгөөд энэ нь стандарт оптикийн хувьд илүү том асуудал бөгөөд мананг сайн даван туулдаг. Үүний тулд харанхуйд сайн гэрэл, аюулгүй хөдөлгөөнийг хайрлагчид танд энэ оптикийг суулгахыг зөвлөж байна.
VAZ 2106 12 жилийн турш үйлдвэрлэгдээгүй байгаа хэдий ч Оросын зам дээрх эдгээр машинуудын тоо нэлээд гайхалтай хэвээр байна. Дотоодын автомашины "зургаа" нь мадаггүй зөв, Оросын замд дасан зохицох, найдвартай байдал, хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц өртөгт дурлав. Энэ брэндийн ихэнх машинуудын насыг харгалзан үзэхэд тэдгээрт ашигласан оптикууд нь анхны шинж чанараа алдаж, ихэвчлэн сэргээн босгох, солих шаардлагатай байдаг гэдгийг таахад хялбар байдаг. Аюулгүй, тохь тухтай жолоодлогыг хангах, түүнчлэн VAZ 2106 гэрлийн чийдэнг зөв ажиллуулах, цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийснээр ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой.
