Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл: үнэ, хүрээ - ашиг орлогоороо тэргүүлэгч Skoda CitigoE iV болон Renault Zoe [ЖАГСААЛТ] • АВТОМАШИН

Дараах хуудсуудаас бид Германы цахилгаан машин үйлдвэрлэгчдийн тулгамдсан асуудлын талаарх мэдээллийг хүлээн авч байна. Бид зарим загваруудын эрэлт сул байгаагийн логик тайлбар байгаа эсэхийг шалгахаар шийдсэн тул цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үнийн харьцааг тэдний санал болгож буй хүрээтэй харьцуулсан. Өргөдөл? Энэ утгаараа Audi e-tron, Smart EQ, Mercedes EQC, Porsche-ийн хамт зах зээл дээрх хамгийн сул тээврийн хэрэгсэл юм.

Мөнгөний хувьд хамгийн сайн үнэ цэнэ: Skoda CitigoE iV болон Renault Zoe ZE 50

Хэрэв бид хайж байгаа бол хамгийн бага мөнгөний хувьд боломжит хамгийн дээд хязгаарбид харах ёстой Skoda CitigoE iV (А сегмент) эсвэл Renault Zoe (Б сегмент), учир нь зөвхөн эдгээр загваруудад зарцуулсан 2,5 злот тутамд 1 км-ээс илүү зай авдаг.

Skoda CitigoE iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Хэрэв энэ нь бидний сонирхлыг татвал сегмент C., одоогоор хамгийн сайн сонголт байх болно Ниссан навч... Ирээдүйд тэд түүнээс илүү байж магадгүй. Kia e-Niro 64 кВтц болон Volkswagen ID.3 - гэхдээ энд бид албан ёсны үнийн жагсаалтыг нийтлэсний дараа л илүү ихийг мэдэх болно.

Nissan Leaf (c) Nissan

W сегмент D нь Tesla Model 3 Standard Range Plus-аас илүү сайн ажилладаг Tesla Model 3 Long Range AWD ажиллуулдаг. D-SUV сегментийн хувьд Ford Mustang Mach-E нь тэргүүлэгч болох боломжтой бөгөөд энэ нь одоо Tesla Model Y-ээс илүү харагдаж байна. Гэхдээ эдгээр загваруудын аль нь ч зах зээлд гараагүй байна.

> CARB сертификаттай Tesla Model Y Performance AWD. 711 ширхэг. UDDS-ийн дагуу хүрээ. Энэ нь бодитоор 450+ км гэсэн үг.

Жагсаалтад бусад сонирхолтой баримтууд бий. Жишээлбэл:

• Tesla Model S Long Range AWD (E сегмент)-ийн 1 километрийн эрчим хүчний нөөц нь BMW i3 (B сегмент) -ээс илүү үнэтэй байдаг.
• Porsche-д бид бусдаас илт ялгарах үр дүнгийн төлөө их мөнгө төлдөг.
• Smart EQ болон Audi e-tron нь хэмжээсийн хувьд хоёр туйлын цэг бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн бараг ижил, маш муу хүрээ, үнийн харьцаатай загварууд юм.

Jaguar I-Pace-аас Audi e-tron хүртэлх диаграммын баруун тал нь хэдэн жилийн өмнө танилцуулагдсан машинууд юм. Үнэн хэрэгтээ эдгээр нь үйлдвэрлэгчид хувьцаа эзэмшигчдийг тайвшруулахын тулд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн сегментэд "ямар нэгэн зүйл" хийхийг хүсч байсан тэр үеийн таамаглалтай нийцэж байгаа боловч энэ нь Энэ "ямар нэг зүйл" сайн сонголтуудыг санал болгож байгаа эсэх нь тэдэнд хамаагүй байв..

Жагсаалтад зөвхөн зарим загваруудыг багтаасан бөгөөд машинуудын тоног төхөөрөмж, хүчин чадлыг анхаарч үзэхгүйгээр зөвхөн үнэ, хүрээний харьцааг харьцуулж үздэг гэдгийг санах нь зүйтэй. Энд бүгдийг нэг зураг дээр харуулав - томруулахын тулд дарна уу:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: