ECU VAZ 2107 форсунк: брэнд, функц, оношлогоо, алдаа

Өнөөдөр та электрон төхөөрөмж, механизмаар хэнийг ч гайхшруулахгүй. Бидний цаг үеийн сайн хуучин VAZ 2107 ч гэсэн самбар дээрх компьютергүйгээр төсөөлөхийн аргагүй юм. Энэ төхөөрөмж яагаад "долоон" загварт хэрэгтэй вэ, энэ нь ямар үүрэг гүйцэтгэдэг, жолооч нар яагаад түүний гүйцэтгэлд найдаж дассан бэ - илүү дэлгэрэнгүй ярилцъя.

VAZ 2107 самбар дээрх компьютер

ТУЗ-ийн компьютер нь янз бүрийн мэдрэгчээс өгөгдөл хүлээн авах тодорхой тооцооллын үйлдлийг гүйцэтгэдэг "ухаалаг" дижитал төхөөрөмж юм. Өөрөөр хэлбэл, "самбар" нь автомашины системийн "сайн сайхан байдлын" талаар шаардлагатай бүх мэдээллийг цуглуулж, жолоочид ойлгомжтой тэмдэг болгон хувиргадаг төхөөрөмж юм.

Өнөөдөр бүх төрлийн автомашинд хоёр төрлийн самбар дээрх компьютер суурилуулсан.

1. Жолоочийн тав тух, тав тухыг хангах тусгай техникийн төхөөрөмж, мультимедиа систем, интернет хэрэгсэл болон бусад функцуудыг багтаасан Universal.
2. Нарийн зорилтот (оношлогоо, маршрут эсвэл цахим) - тодорхой тооны систем, механизмыг хариуцдаг төхөөрөмжүүд.

Анхны самбар дээрх компьютерууд 1970-аад оны сүүлээр гарч ирэв. Машины загварт "бортовик"-ийг идэвхтэй нэвтрүүлсэн нь 1990-ээд оноос эхэлсэн. Өнөөдөр эдгээр төхөөрөмжүүдийг зүгээр л ECU гэж нэрлэдэг - электрон хяналтын нэгж.

"Долоон" цахим хяналтын нэгжийн ердийн загваруудын нэг нь дотоодын автомашины жолооч нарт жолооны ард тав тухтай байдлыг мэдрэхэд тусалсан.

VAZ 2107 дээр ECU гэж юу вэ

Эхэндээ VAZ 2107 нь самбар дээрх төхөөрөмжөөр тоноглогдоогүй байсан тул жолооч нар тээврийн хэрэгслийн системийн төлөв байдлын талаархи мэдээллийг хүлээн авах боломжийг хассан. Гэсэн хэдий ч тарилгын хөдөлгүүртэй "долоон" -ын дараагийн хувилбарууд нь энэ төхөөрөмжийг аль хэдийн суулгасан байх ёстой.

VAZ 2107 (инжектор) -ын үйлдвэрийн загварууд нь ECU-ээр тоноглогдоогүй боловч төхөөрөмж болон холболтын сонголтуудад зориулсан тусгай холбох залгууртай байсан.

"Долоон"-ийн инжекторын загвар нь олон төрлийн электрон бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аль нэг нь эрт орой хэзээ нэгэн цагт эвдэрч, бүтэлгүйтэж болзошгүйг ямар ч жолооч мэддэг. Үүний зэрэгцээ, ийм тохиолдолд эвдрэлийг өөрөө оношлох нь маш хэцүү байдаг - дахин VAZ 2107-ийн цахим системийн нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаална. Мөн ердийн ECU загварыг суурилуулах нь эвдрэлийн талаархи мэдээллийг цаг тухайд нь хүлээн авах боломжийг олгоно. өөрийн гараар эвдрэлийг хурдан, хурдан засах.

Зөвхөн VAZ 2107-ийн инжекторын өөрчлөлтүүд нь ECU-ээр тоноглогдсон байж болно, учир нь тэдгээр нь энэ төхөөрөмжийг суурилуулах тусгай залгууртай байдаг.

Тиймээс, VAZ 2107 дээр та дизайн, холбогчдод тохирсон аливаа ердийн самбар дээрх компьютерийг суулгаж болно.

• "Орион БК-07";
• "Төрийн Х-23М";
• "Prestige V55-01";
• UniComp - 400л;
• Multitronics VG 1031 UPL болон бусад сортууд.

"Төрийн X-23M" самбар дээрх компьютер ажиллаж байна: алдаа унших горим нь жолоочид эвдрэлийн анхны оношийг бие даан хийхэд тусалдаг.

VAZ 2107-ийн ECU-ийн үндсэн функцууд

VAZ 2107 дээр суурилуулсан аливаа компьютер нь дараахь үүргийг гүйцэтгэх ёстой.

1. Одоогийн тээврийн хэрэгслийн хурдыг тодорхойлох.
2. Аяллын сонгосон хэсэг болон бүх аяллын дундаж жолоодлогын хурдыг тодорхойл.
3. Түлшний зарцуулалтыг тохируулах.
4. Моторын ажиллах хугацааг хянах.
5. Туулсан зайг тооцоол.
6. Хүрэх газартаа ирэх цагийг тооцоол.
7. Автомат системд доголдол гарсан тохиолдолд жолоочид яаралтай дохио өгнө үү.

Аливаа ECU нь машины төв консолд суурилуулсан дэлгэц, үзүүлэлттэй байдаг. Дэлгэц дээр жолооч машины одоогийн гүйцэтгэлийн дэлгэцийг харж, зарим бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хянах боломжтой.

VAZ 2107 дээрх самбар дээрх компьютер нь багажны самбарын ард шууд байрладаг бөгөөд машины мэдрэгчтэй холбогддог. Дэлгэц эсвэл заагчийг жолоочийн тав тухыг хангах үүднээс хяналтын самбар дээр шууд харуулдаг.

Компьютерийн хяналтын самбар дээр машины үндсэн шинж чанарыг харуулсан дэлгэц гарч ирнэ.

Оношлогооны холбогч

"Долоон" дээрх ECU болон бусад машинууд нь оношлогооны холбогчоор тоноглогдсон байдаг. Өнөөдөр бүх холбогчийг нэг OBD2 стандартын дагуу үйлдвэрлэдэг. Өөрөөр хэлбэл, "самбар дээр" -ийг ердийн утастай ердийн сканнер ашиглан алдаа, доголдол байгаа эсэхийг шалгаж болно.

VAZ 2107 дээрх сканнерыг компьютерт холбох төхөөрөмж нь авсаархан хэмжээтэй

Энэ юунд зориулагдсан бэ

OBD2 оношилгооны холбогч нь тодорхой тооны контактуудаар тоноглогдсон бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн функцийг гүйцэтгэдэг. Сканнерийг ECU холбогчтой холбосноор та хэд хэдэн оношлогооны горимыг өндөр нарийвчлалтайгаар нэгэн зэрэг хийж болно.

• алдааны кодыг харах, тайлах;
• систем бүрийн шинж чанарыг судлах;
• ECU дахь "шаардлагагүй" мэдээллийг цэвэрлэх;
• авто мэдрэгчийн ажиллагааг шинжлэх;
• гүйцэтгэх механизмтай холбогдож, тэдгээрийн үлдсэн нөөцийг олж мэдэх;
• Системийн хэмжүүр болон өмнөх алдааны түүхийг харах.

Оношилгооны холбогчтой холбогдсон сканнер нь компьютерийн үйл ажиллагааны бүх алдааг шууд илрүүлж, драйвер руу шифрлэв.

Хаана байна

VAZ 2107 дээрх оношилгооны холбогч нь ажлын хамгийн тохиромжтой газар - хяналтын самбарын доорх кабин дахь бээлий тасалгааны доор байрладаг. Тиймээс сканнерыг ECU руу холбохын тулд хөдөлгүүрийн тасалгааны механизмуудыг задлах шаардлагагүй болно.

Бээлий тасалгааг нээхэд та зүүн талд байгаа ECU оношлогооны холбогчийг харж болно

ECU-аас гаргасан алдаа

Цахим самбар дээрх компьютер нь нарийн төвөгтэй бөгөөд нэгэн зэрэг маш мэдрэмтгий төхөөрөмж юм. Энэ нь системд тохиолддог бүх үйл явцыг хариуцдаг тул аливаа машины дизайнд нэг төрлийн "тархи" гэж тооцогддог. Тиймээс, түүний гаргасан бүх алдааг үл тоомсорлохгүйн тулд "тээврийн хэрэгсэл" -ийнхээ "сайн сайхан байдлыг" үе үе оношлох нь маш чухал юм.

ECU алдаа гэж юу вэ

Дээр дурьдсанчлан, орчин үеийн хяналтын нэгжүүд нь янз бүрийн алдааг тодорхойлдог: сүлжээнд хүчдэлийн дутагдалаас эхлээд нэг эсвэл өөр механизмын эвдрэл хүртэл.

Энэ тохиолдолд эвдрэлийн тухай дохиог жолоочид шифрлэгдсэн хэлбэрээр өгдөг. Бүх алдааны өгөгдлийг компьютерийн санах ойд нэн даруй оруулж, үйлчилгээний станцын сканнераар устгах хүртэл тэнд хадгалагдана. Одоо байгаа алдааг тэдгээрийн үүсэх шалтгааныг арилгах хүртэл арилгах боломжгүй байх нь чухал юм.

VAZ 2107-ийн хэрэгслийн самбар дээрх дүрс хэлбэрээр харуулсан алдаа нь жолоочид ойлгомжтой байдаг.

Алдааны кодыг тайлах

VAZ 2107 ECU нь олон төрлийн алдааг хэдэн зуун илрүүлж чаддаг. Жолооч тус бүрийн код тайлахыг мэдэх шаардлагагүй, лавлах ном эсвэл интернетэд холбогдсон хэрэгсэл байхад л хангалттай.

Хүснэгт: VAZ 2107 алдааны кодуудын жагсаалт ба тэдгээрийн тайлбар

Алдааны код	үнэ цэнэ
P0036	Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч халаагчийн хэлхээ буруу (1-р банк, мэдрэгч 2).
P0363	4-р цилиндр, буруу асаалт илэрсэн, сул зогсолтын цилиндрт түлш тасарсан.
P0422	Саармагжуулагчийн үр ашиг нь босго хэмжээнээс доогуур байна.
P0500	Тээврийн хэрэгслийн хурд мэдрэгчийн буруу дохио.
P0562	Усан дээрх сүлжээний хүчдэл буурсан.
P0563	Усан дээрх сүлжээний хүчдэл нэмэгдсэн.
P1602	Хянагч дахь самбар дээрх сүлжээний хүчдэлийн алдагдал.
P1689	Хянагчийн алдааны санах ой дахь алдаатай кодын утгууд.
P0140	Хөрвүүлэгчийн дараа хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хэлхээ идэвхгүй байна.
P0141	Хөрвүүлэгчийн дараа хүчилтөрөгчийн мэдрэгч, халаагуур буруу байна.
P0171	Түлшний хангамжийн систем хэтэрхий муу байна.
P0172	Түлшний хангамжийн систем нь хэтэрхий баялаг юм.
P0480	Сэнсний реле, хяналтын хэлхээ нээлттэй.
P0481	Хөргөлтийн сэнс 2-ын хэлхээний эвдрэл.
P0500	Тээврийн хэрэгслийн хурд мэдрэгч эвдэрсэн байна.
P0506	Сул зогсолтын систем, хөдөлгүүрийн хурд бага.
P0507	Сул зогсолтын систем, хөдөлгүүрийн өндөр хурд.
P0511	Сул зогсолтын агаарын удирдлага, хяналтын хэлхээ эвдэрсэн.
P0627	Түлшний насосны реле, нээлттэй хяналтын хэлхээ.
P0628	Түлшний насосны реле, хяналтын хэлхээ нь газардуулгатай богино.
P0629	Түлшний насосны реле, самбар дээрх сүлжээнд богино залгааны хяналтын хэлхээ.
P0654	Багажны кластерын тахометр, хяналтын хэлхээ эвдэрсэн.
P0685	Үндсэн реле, хяналтын хэлхээ нээлттэй.
P0686	Үндсэн реле, хяналтын хэлхээ нь газардуулга.
P1303	Цилиндр 3, катализаторын чухал алдаа илэрсэн.
P1602	Хөдөлгүүрийн удирдлагын системийн хянагч, цахилгаан тасалдсан.
P1606	Барзгар замын мэдрэгчийн хэлхээ, хүрээнээс гарсан дохио.
P0615	Нээлттэй хэлхээг шалгана уу.

Энэ хүснэгтэд үндэслэн та алдааны дохионы шалтгааныг нарийн тодорхойлж чадна. Самбарын компьютер алдаа гаргах нь ховор байдаг тул та хүлээн авсан кодуудад найдвартай найдаж болно.

Видео: Шалгах алдаад хэрхэн хариу өгөх вэ

Хөдөлгүүрийн алдааг шалгах VAZ 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Kalina, Priora, Grant

ECU програм хангамж

Цахим хяналтын нэгжийн програм хангамж нь таны "тээврийн хэрэгсэл" -ийн чадавхийг өргөжүүлж, ажлыг илүү үр дүнтэй болгох боломж юм. VAZ 2107 програм хангамж (эсвэл чип тааруулах) програмын анхны хувилбарууд 2008 онд гарч ирсэн гэж би хэлэх ёстой.

Ихэнх "долоо" эзэмшигчдийн хувьд програм хангамжийн чип тааруулах нь зайлшгүй шаардлагатай, учир нь энэ үйлдэл нь танд дараах боломжийг олгоно.

• машины гүйцэтгэлийг бүх талаар сайжруулах;
• компьютерийн функцийг оновчтой болгох;
• түлшний зарцуулалтыг бууруулах;
• хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгана.

ECU програм хангамжийг зөвхөн үйлчилгээний төвд хийж, моторт техникийн бүрэн үзлэг хийсний дараа мэргэжилтнүүд хийх ёстой. Энэ процедурын хувьд тусгай үйлчилгээний тоног төхөөрөмжөөр хангадаг. Өөрийгөө програм хангамжийг зөвхөн туршлага, орчин үеийн төхөөрөмжүүдээр гүйцэтгэж болно.

Видео: VAZ 2107 дээр ECU-г хэрхэн яаж гэрэлтүүлэх вэ

VAZ 2107 ECU нь тээврийн хэрэгслийн бүх системийн ажиллагааг хурдан хянах, алдааг цаг тухайд нь олж засварлах боломжийг олгодог төхөөрөмж гэж үзэж болно. Мэдээжийн хэрэг, таны машинд тээврийн хэрэгсэл суурилуулах онцгой шаардлага байхгүй: "долоо" нь түүнд хүлээлгэсэн бүх үүргээ аль хэдийн хүлээцтэй биелүүлдэг. Гэсэн хэдий ч ECU нь жолоочид механизмын эвдрэл, элэгдлийг цаг тухайд нь анзаарч, хурдан хариу үйлдэл үзүүлэхэд тусалдаг.