Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B хөдөлгүүрүүд

Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B хөдөлгүүрүүдийг седанаас бусад бүх төрлийн биед суурилуулсан. F10A бол өндөр эргэлттэй жижиг мотор юм. Хэдийгээр жижиг хэмжээтэй, гайхалтай морины хүчтэй биш ч гэсэн жижиг микроавтобусыг ямар ч замаар хөдөлгөх боломжтой.

Хамгийн бага түлш зарцуулалттай хослуулан хүч чадал, найдвартай байдал нь сэтгэл татам.

F10A-г Suzuki Jimny дээр суурилуулсан бөгөөд түүний нэрийг шууд орчуулбал "барааны дугуйтай том цүнх" гэж орчуулагддаг. Энэ нь 30 гаруй жилийн өмнө үйлдвэрлэгдсэн боловч өнөөг хүртэл олон шүтэн бишрэгчидтэй байдаг. Орос улсад ийм дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй машинууд 80-аад онд гарч ирэв. Эхэндээ жижиг эрчим хүчний нэгжийг үнэлээгүй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд л асар их ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай жижиг ажилчин хүн ямар үнэ цэнэтэй болох нь тодорхой болсон.

F5A нь F10A хөдөлгүүрийн жижиг хувилбар юм. Зөвхөн сувгийн их бие дээр суурилуулсан. Найдвартай нэгжийн ангилалд хамаарна. Энэ хүч нь жийп болгон ашигладаг жижиг Жимнигийн хувьд хангалттай. Сүүлийнх нь бартаат замын дугуй суурилуулж, бага зэрэг бэлтгэл хийсний дараа бартаат замд маш итгэлтэйгээр шуурдаг.

F5B хөдөлгүүрийг жижиг бөгсгүй, микроавтобус дээр суурилуулсан. Ийм хөдөлгүүртэй машин нь зэврэлтэнд тэсвэртэй их биетэй бөгөөд техникийн хувьд энгийн байдаг. Дунд зэргийн түлшний хэрэглээ нь аялалд ихээхэн хэмнэлт гаргах боломжийг олгодог. Алдаа дутагдлуудын дунд сэлбэг хэрэгслийн өндөр өртөг, зарагдах биеийн эд анги, засварын талаархи мэдээлэл хомс байгааг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.

F6A нь хөдөлгүүрийн өмнөх хувилбаруудын адил найдвартай. Борлуулалтаас доторлогоо, шинэ цагираг, засварын иж бүрдэл олоход маш хэцүү байдаг. Чигжээс, тос, цилиндрийн жийргэвч болон бусад жижиг зүйлийг үнэхээр худалдаж аваарай. Тиймээс их засвар хийх хүсэлтэй хүмүүс тийм ч олон байдаггүй бөгөөд автомашин эзэмшигчид гэрээт хөдөлгүүр худалдаж авахаа зогсоодог. Хариуд нь Suzuki F6B нь F6A-аас тийм ч их ялгаатай биш тул тийм ч алдартай биш юм.

Технические характеристики

Хөдөлгүүр	Эзлэхүүн, cc.	Эрчим хүч, морины хүч	Макс. хүч, морины хүч (кВт) / эрг / мин	Макс. эргэлт, Н/м (кг/м) / мин-д
F10A	970	52	52 (38) / 5000 он	80 (8) / 3500 он
F5A	543	38 - 52	38 (28) / 6000 он 52 (38) / 5500 он	54 (6) / 4000 он 71 (7) / 4000 он
F5B	547	32 - 44	32 (24) / 6500 он 34 (25) / 5500 он 34 (25) / 6500 он 40 (29) / 7500 он 42 (31) / 7500 он 44 (32) / 7500 он	41 (4) / 4000 он 41 (4) / 4500 он 42 (4) / 4000 он 42 (4) / 6000 он 43 (4) / 6000 он 44 (4) / 5000 он
F5B турбо	547	52	52 (38) / 5500 он	71 (7) / 4000 он
F6A	657	38 - 55	38 (28) / 5500 он 42 (31) / 5500 он 42 (31) / 6000 он 42 (31) / 6500 он 46 (34) / 5800 он 46 (34) / 6000 он 50 (37) / 6000 он 50 (37) / 6800 он 52 (38) / 6500 он 52 (38) / 7000 он 54 (40) / 7500 он 55 (40) / 6500 он 55 (40) / 7500 он	52 (5) / 4000 он 55 (6) / 3500 он 55 (6) / 5000 он 56 (6) / 4500 он 57 (6) / 3000 он 57 (6) / 3500 он 57 (6) / 4000 он 57 (6) / 4500 он 57 (6) / 5500 он 58 (6) / 5000 он 60 (6) / 4000 он 60 (6) / 4500 он 61 (6) / 3500 он 61 (6) / 4000 он 62 (6) / 3500 он
F6A турбо	657	55 - 64	55 (40) / 5500 он 56 (41) / 5500 он 56 (41) / 6000 он 58 (43) / 5500 он 60 (44) / 5500 он 60 (44) / 6000 он 61 (45) / 5500 он 61 (45) / 6000 он 64 (47) / 5500 он 64 (47) / 6000 он 64 (47) / 6500 он 64 (47) / 7000 он	100 (10) / 3500 он 102 (10) / 3500 он 103 (11) / 3500 он 78 (8) / 3000 он 78 (8) / 4000 он 82 (8) / 3500 он 83 (8) / 3000 он 83 (8) / 3500 он 83 (8) / 4000 он 83 (8) / 4500 он 85 (9) / 3500 он 85 (9) / 4000 он 86 (9) / 3500 он 87 (9) / 3500 он 90 (9) / 3500 он 98 (10) / 3500 он 98 (10) / 4000 он
F6B	658	64	64 (47) / 7000 он	82 (8) / 3500 он

Найдвартай байдал, сул тал, тогтвортой байдал

F10A нь гайхалтай найдвартай, хөдөлмөрч юм. Зөв арчилгаа хийснээр хэдэн зуун мянган км замыг туулж, үнэнчээр үйлчлэх боломжтой. Цорын ганц дутагдал нь газрын тосны өндөр хэрэглээ юм, гэхдээ энэ нь зөвхөн анхааруулга юм. "Жор" тос нь зөвхөн өндөр хурдтай жолоодох үед ажиглагддаг бөгөөд энэ нь бусад автомашины брэндүүдэд ихэвчлэн байдаг. Зөв зуурамтгай чанар бүхий тосыг хэрэглэж, цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийснээр шингэн нь ижил түвшинд байх болно.

F10A хөдөлгүүр нь бас нэг сул талтай - хавхлагын ишний битүүмжлэл бүтэлгүйтдэг. Карбюраторын хөдөлгүүр нь энэ төрлийн нэгжийн "өвчний" шинж чанартай байдаг. Жишээлбэл, хайрцгийг төвийг сахисан горимд шилжүүлсний дараа хөдөлгүүр зогсч болно. Энэ эвдрэл нь тохируулагч хавхлагыг огцом хааж, түлшний хольц байхгүй үед агаар нэвтрэхийг хаасантай холбоотой юм.

Хэрэв карбюратор эвдэрсэн бол тохируулагч түгжээ нь тусалдаг. Онцгой тохиолдолд карбюраторыг солино. Энэ нэгжийн дотоодын аналоги байгаа нь сонин байна. Ока карбюратор нь F10A-д тохиромжтой бөгөөд гаражид хамгийн ихдээ 1-2 хоногийн дотор суурилуулж болно.

Ерөнхийдөө F10A нь улс хоорондын ур чадвараараа ямар ч жолоочийг гайхшруулж чаддаг. Дөчин морины хүч нь наалдамхай шавар эсвэл цасан шуурганаас машиныг итгэлтэйгээр татаж авдаг. Ийм ажлын хүчин чадал нь өндөр хурдны дутагдлыг төлдөг. Аяллын хурд нь 80 км / цаг.

F5A нь 1990 он хүртэл Сузуки Жимни дээр суурилагдсан. Ихэнхдээ энэ хувилбарт машин нь биеийн зарим хэсэгт зэвнээс үүссэн нүхтэй байдаг. Хөдөлгүүрийн турбин унтарсан байж магадгүй. Хөдөлгүүр нь загас агнуур эсвэл ан агнуурт хурдан хөдөлгөөн хийхэд хангалттай.

Ихэнхдээ F5A нь 1,6 литрийн багтаамжтай Suzuki Escudo эрчим хүчний нэгжээр солигддог. Мотор нь засвар үйлчилгээ хийхэд үнэтэй байдаг. Машин худалдаж авсны дараа олон тооны сайжруулалт хийх шаардлагатай. Ийм хөдөлгүүртэй Сузуки Жимни нь наснаасаа болоод гүйлтийн араа, тоормосны систем, турбин зэрэгт ноцтой засвар хийх шаардлагатай болдог.

F5A нь ихэвчлэн оч залгуурыг өөрчлөх, карбюраторын тохируулга хийх шаардлагатай байдаг. Бартаат замд ашиглахын тулд машины патент хамгийн өндөр биш тул цахилгаан эргүүлэг суурилуулахыг зөвлөж байна. Хэд хэдэн дутагдалтай талууд нь ердөө л асар их түлш зарцуулалтаар нөхөгддөг бөгөөд энэ нь ийм жижиг хэмжээтэй байдаг. Бартаат замд жолоодох үед цангах нь гайхалтай нэмэгддэг.

F5B-г Suzuki Alto гэх мэт сонирхолтой машин дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь танил Окатай төстэй юм. Моторыг онцгой найдвартай гэж тодорхойлж болохгүй. Аз болоход дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг засварлахад хялбар байдаг. Мөн автомашины үйлчилгээнд засвар хийх нь өөрөө харьцангуй хямд байдаг.

F6A бол хамгийн алдартай хөдөлгүүр юм. Орос улсад энэ нь бараг олддоггүй. Үүнийг 1995-1997 он хүртэл хоёр жилийн турш Suzuki Cervo машинд суурилуулсан. Мэдээллийн хомсдол, эрэлт бага байгаа нь засварын сэлбэг хэрэгсэл, гарын авлагын бэлэн байдалд нөлөөлсөн. Тиймээс ядаж танилцахын тулд дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй уулзах нь бараг боломжгүй юм.

Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B хөдөлгүүрүүдийг 2005 он хүртэл үйлдвэрлэсэн. Энэ шалтгааны улмаас тэд ховор болж байна. Үүнтэй холбоотойгоор жил бүр шаардлагатай эд анги, засварын иж бүрдлийг олох нь улам бүр хэцүү болж байна. Ихэвчлэн аналог эсвэл ижил төстэй нэгжүүдийг Toyota, VAZ, Volga, Oka-аас авдаг.

Хөдөлгүүр суурилуулсан тээврийн хэрэгсэл (зөвхөн Сузуки)

Хөдөлгүүр	машины их бие	Үйлдвэрлэсэн он
F10A	Жимни, ус	1982-84
Жимни задгай биетэй	1982-84
F5A	Жимни, ус	1984-90
F5B	Альто бөгсгүй	1988-90
Cervo бөгсгүй	1988-90
Every, минивэн	1989-90
F6A	Альто бөгсгүй	1998-00, 1997-98, 1994-97, 1990-94
Капучино, задгай биетэй	1991-97
Кара, худалдаж ав	1993-95
Ачааны машин	1999-02
Ван, микроавтобус зөөнө	1999-05, 1991-98, 1990-91
Cervo бөгсгүй	1997-98, 1995-97, 1990-95
Every, минивэн	1999-05, 1995-98, 1991-95, 1990-91
Жимни задгай биетэй	1995-98, 1990-95
Жимни, ус	1995-98, 1990-95
Кей хэтчбек	2000-06, 1998-00
Вагон R бөгсгүй	2000-02, 1998-00, 1997-98, 1995-97, 1993-95
Хэтчбек ажилладаг	1998-00, 1994-98, 1990-94
F6B	Cervo	1995-97, 1990-95

Гэрээт мотор худалдаж авах

Гэрээт ICE, жишээлбэл, F10A худалдаж авах нь ховор байдаг, учир нь их засвар нь хөдөлгүүрийг сэргээхэд тусалдаг. Гэхдээ ийм хэрэгцээ гарсан тохиолдолд АНУ, Япон эсвэл Европын бүтээгдэхүүнийг сонгох нь зүйтэй.

Ийм хөдөлгүүрүүд нь Оросын мильтэй нэгжүүдээс эрс ялгаатай байдаг. Энэ тохиолдолд F10A нь маш сайн нөхцөлд байгаа тул ашиглалтын явцад өндөр чанартай түлш хэрэглэж, цаг тухайд нь засвар хийсэн.

Гэрээт хөдөлгүүр нь жижиг машиныг сэргээх чадвартай. Төхөөрөмж нь үргэлж 100% ажиллаж, гүйцэтгэлийн хувьд шалгагдсан. Ихэнхдээ хавсралтаар хангадаг.

Хурдан хүргэлтийг батлагдсан тээврийн компаниуд гүйцэтгэдэг. Дунджаар ICE-ийн гэрээний үнэ 40-50 мянган рубль байна. Баталгаагүй ажиллаж байгаа хөдөлгүүрийг 25 мянган рубльд зардаг.

Хөдөлгүүрт ямар тос дүүргэх вэ

Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B хөдөлгүүрүүдийн хувьд үйлдвэрлэгч 5w30 зуурамтгай чанар бүхий тосыг санал болгодог. Хагас синтетик дээр давуу эрх олгох нь дээр. Энэ тосыг жилийн турш хэрэглэхэд тохиромжтой. Зарим жолооч нар өвлийн улиралд 0w30 зуурамтгай чанар бүхий тос дүүргэхийг зөвлөж байна. Хамгийн багадаа жолооч нар 5w40 зуурамтгай чанар бүхий тос дүүргэхийг зөвлөж байна.