Skoda Kodiaq хөдөлгүүрүүд
Агуулга
Чехийн автомашин үйлдвэрлэгч Skoda Auto нь зөвхөн автомашин, ачааны машин, автобус, нисэх онгоцны эрчим хүчний нэгж, хөдөө аж ахуйн машин үйлдвэрлэдэг төдийгүй дунд оврын кроссовер үйлдвэрлэдэг. Энэ ангиллын тээврийн хэрэгслийн хамгийн тод төлөөлөгчдийн нэг бол анхны дүр төрх нь 2015 оны эхээр мэдэгдэж байсан Kodiaq загвар юм. Машиныг Аляскад амьдардаг хүрэн баавгай - Кодиакийн нэрээр нэрлэсэн.
Машины онцлог шинж чанар
Kodiak загварын түүхийн бүрэн эхлэлийг Skoda ирээдүйн кроссоверын анхны тойм зургуудыг нийтэлсэн 2016 оны эхэн үе гэж үзэж болно. Хэдэн сарын дараа - 2016 оны 2016-р сард - Skoda Vision S концепт машиныг Женевийн авто шоунд үзүүлсэн нь тухайн загварын нэг төрлийн прототип болсон юм. Skoda корпораци XNUMX оны зуны сүүлээр машины гадна болон дотор талын хэсгүүдийг харуулсан илүү олон ноорогуудыг гаргасан.
1 оны 2016-р сарын 25490-нд Берлинд автомашины дэлхийн анхны нээлт болсон. Европын орнуудад кроссоверын борлуулалтын анхны үнэ XNUMX евро байв.
Зургаан сарын дараа буюу 2017 оны XNUMX-р сард машины шинэ өөрчлөлтүүдийг олон нийтэд танилцуулав.
- Кодиак скаут;
- Kodiaq Sportline.
Одоогийн байдлаар SUV-ийн шинэ хувилбаруудыг автомашинчид ашиглах боломжтой.
- Kodiaq Laurin & Klemet нь хром сараалж, LED дотоод гэрэлтүүлэгтэй бусад өөрчлөлтүүдээс ялгаатай;
- Бүрэн LED оптик бүхий Kodiaq Hockey Edition.
Одоо уг загварыг гурван улсад угсарч байна.
- Чех;
- Словак;
- Оросын Холбооны Улс.
Янз бүрийн үеийн машинуудад ямар хөдөлгүүр суурилуулсан бэ
Skoda Kodiak автомашинууд дараахь зүйлсээр тоноглогдсон.
- бензин шиг;
- дизель хөдөлгүүр шиг.
Хөдөлгүүрийн хэмжээ нь дараахь байж болно.
- эсвэл 1,4 литр;
- эсвэл 2,0.
"Хөдөлгүүр" -ийн хүч нь янз бүр байна.
- 125 морины хүчтэй;
- ба 180 хүртэл.
Хамгийн их эргүүлэх момент нь 200-аас 340 Н * м байна. Хамгийн бага нь CZCA хөдөлгүүрт, хамгийн их нь DFGA-д зориулагдсан.
Kodiaki дээр 5 брэндийн дотоод шаталтат хөдөлгүүр суурилуулсан:
- CZCA;
- CZCE;
- ЦЭВЭР;
- DFGA;
- CZPA.
Доорх хүснэгтэд Skoda Kodiak-ийн тодорхой өөрчлөлт, тохиргоонд ямар төрлийн мотор суурилуулсан тухай мэдээллийг харуулав.
| Тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмж | Энэхүү тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон хөдөлгүүрийн брэндүүд |
|---|---|
| 1,4 (1400) Турбо давхаргатай тарилгын гарын авлагын дамжуулалт идэвхтэй | CZCA, түүнчлэн CZEA |
| 1400 TSI гарын авлага дамжуулах хүсэл эрмэлзэл | CZCA болон CZEA |
| 1,4 (1400) TSI гарын авлага дамжуулах хоккейн хэвлэл | CZCA, түүнчлэн CZEA |
| 1400 TSI механик хурдны хайрцагны загвар | CHEA |
| 1,4 (1400) Турбо давхаргатай тарилгын DSG Ambition | CHEA |
| 1400 TSI шууд шилжих хурдны хайрцаг идэвхтэй | CHEA |
| 1400 Турбо давхаргатай тарилгын DSG загвар | CHEA |
| 1400 TSI Direct Shift Gearbox Hockey Edition | CHEA |
| 1,4 (1400) Турбо давхаргатай тарилгын DSG Ambition + | ЦЭВЭР |
| 1400 TSI Direct Shift Gearbox Style + | ЦЭВЭР |
| 1400 TSI Direct Shift Gearbox Scout | ЦЭВЭР |
| 1400 TSI DSG SportLine | ЦЭВЭР |
| 2,0 (2000) Турбо цэнэглэгчтэй шууд шахах шууд шилжилтийн хурдны хайрцаг Амбиц + | DFGA, мөн CZPA |
| 2000 TDI Direct Shift Gearbox Style + | DFGA, CZPA |
| 2000 TDI DSG скаут | DFGA, CZPA |
| 2,0 (2000) TDI DSG SportLine | DFGA, мөн CZPA |
| 2,0 (2000) Турбо цэнэглэгч шууд шахах DSG Style | DFGA, CZPA |
| 2000 TDI Direct Shift Gearbox Ambition | DFGA, CZPA |
| 2,0 (2000) Турбо цэнэглэгч шууд шахах DSG Laurin & Klement | DFGA, мөн CZPA |
| 2000 TDI Direct Shift Gearbox Hockey Edition | DFGA, CZPA |
Ямар ICE нь хамгийн өргөн хэрэглэгддэг
Алдартай автомашины форумын нэг дээр байрлуулсан санал хураалтын дүнгээс үзэхэд Оросын автомашинчдын дунд хамгийн алдартай нь 2 морины хүчин чадалтай 150 литрийн дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Skoda Kodiak-ийн хувилбарууд байв.
Жолоочдын сонголтыг урьдчилан таамаглах боломжтой:
- 2 литр DFGA дизель "хөдөлгүүр" -ийн хэрэглээ 7,2 км тутамд 100 литр хүртэл байдаг бөгөөд энэ нь 2 хүртэл зарцуулдаг 9,4 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүртэй (CZPA) харьцуулахад нэлээд хэмнэлттэй байдаг;
- хөдөлгүүрийн 2 литрийн багтаамжтай дизель хувилбартай машин нь "хэдэн зуун" хүртэл аажмаар хурдасдаг ч бензинтэй харьцуулахад засвар үйлчилгээ хийхэд хямд хэвээр байна;
- 2 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүртэй Кодиакууд нь 150 морины хүчин чадалтай бөгөөд энэ нь ийм дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр тоноглогдсон автомашины хувьд 180 литрийн багтаамжтай хувилбаруудтай харьцуулахад бага тээврийн татвар төлөх шаардлагатай болно гэсэн үг юм. -тай.
Үлдсэн алдартай хуваарилалт нь дараах байдалтай байна.
- хоёрдугаарт 2 литрийн багтаамжтай, 180 морины хүчин чадалтай бензин "хөдөлгүүр";
- гурав дахь нь - 1,4 морины хүчтэй 150 литрийн багтаамжтай бензин. -тай.
150 морины хүчтэй 1,4 литрийн багтаамжтай дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр тоноглогдсон гарын авлагын хайрцагтай Kodiak-ийн хамгийн өргөн тархсан өөрчлөлтүүд.
Аль хөдөлгүүр нь машин сонгох нь дээр
Өгөгдсөн асуултын хариулт нь үнэлгээний шалгуур болгон авсан тодорхой параметрүүдээс хамаарна.
Тиймээс, хэрэв автомашины жолооч түлшний хэмнэлтийг нэмэгдүүлэхийг сонирхож байгаа бол робот хурдны хайрцаг, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, 2 морины хүчтэй 150 литрийн дизель хөдөлгүүртэй (DFGA) тоноглогдсон Skoda Kodiaq-ийг үзэх хэрэгтэй. Энэ сонголтоор хамгийн бага зарцуулалт нь 5,7 км замд ердөө 100 литр байх болно.
Хэрэв автомашины эзэмшигч тээврийн татвар төлөх зардлыг бууруулах сонирхолтой байгаа бол 1,4 литрийн багтаамжтай CZCA бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон механик хурдны хайрцагтай Kodiak худалдаж авах талаар бодох хэрэгтэй. Энэ бол Kodiaq дээр суурилуулсан хөдөлгүүрүүдийн хамгийн жижиг хөдөлгүүр юм. Нэмж дурдахад OSAGO-ийн заавал даатгал нь хямд байх бөгөөд өртөг нь хөдөлгүүрийн хүч нэмэгдэхтэй шууд пропорциональ өсдөг.
Хэрэв 100 км / цаг хурдасгах нь автомашин сонирхогчдын хувьд чухал үзүүлэлт бол 2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрийг (CZPA) сонгох хэрэгтэй. Энэ нь бусад хөдөлгүүрүүдтэй харьцуулахад мэдэгдэхүйц ялж, 8 секундын дотор "нэхэх" хурдыг өгдөг.
Үнийн хүчин зүйлийн хувьд бензинээр ажилладаг, 125 морины хүчтэй “хөдөлгүүр”-тэй машиныг сонгох нь хамгийн ашигтай сонголт болох нь дамжиггүй. Хамгийн үнэтэй хувилбар бол 2 морины хүчтэй 180 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр юм. -тай. "хамар доор". Ижил эзэлхүүнтэй, гэхдээ 150 морины хүчин чадалтай дизель хөдөлгүүрийн хувилбар нь хэдэн арван мянган хямд байх болно. -тай.
Эцэст нь, хэрэв байгаль орчинд ээлтэй байх асуудал байгаа бол "хамгийн цэвэр" нь 1,4 литр тутамд 150 литрийн багтаамжтай бензин "хөдөлгүүр" юм. -тэй, 108 км замд ердөө 1 грамм нүүрстөрөгчийн давхар исэл ялгаруулдаг.
