Skoda Felicia хөдөлгүүрүүд
Агуулга
Skoda Felicia бол ижил нэртэй алдартай Skoda компанийн үйлдвэрлэсэн Чех улсад үйлдвэрлэсэн автомашин юм. Энэ загвар нь мянганы эхэн үед Орос улсад маш их алдартай байсан. Машины онцлог шинж чанаруудын дунд маш сайн үйл ажиллагааны өгөгдөл, найдвартай байдлын өндөр түвшинг тэмдэглэж болно.
Бүх оршин тогтнох хугацаандаа хэд хэдэн төрлийн хөдөлгүүрүүд машинд байсан тул энэ асуудлыг илүү нарийвчлан авч үзэх хэрэгтэй.
Машины түүх
Ашигласан хөдөлгүүрийн төрлүүдийн талаар ярихаасаа өмнө загварын түүхийг судлах нь зүйтэй. Сонирхолтой баримт бол Фелисиа бол тусдаа загвар өмсөгч биш юм. Энэ бол зүгээр л компанийн стандарт машины өөрчлөлт тул эхэндээ бүх зүйл туйлын нөхцөлтэй харагдаж байв.
Энэхүү машин нь 1994 онд анх гарч ирсэн бөгөөд 1959 онд Skoda Octavia бүтээгдсэний дараа уг загварын талаар анх дурдсан байдаг. Фелисиа бол шаргуу хөдөлмөрийн үр дүн байсан бөгөөд өмнө нь үйлдвэрлэсэн Favorit загварыг шинэчилсэн юм.
Эхлээд компани Skoda Felicia загварын хоёр өөрчлөлтийг гаргасан.
- Татаж авах. Энэ нь нэлээд том бөгөөд 600 кг хүртэл жинтэй болсон.
- Таван хаалгатай вагон. Дэлхий даяар аялахад тохиромжтой сайхан машин.
Хэрэв бид Skoda Felicia-г аналог загвартай харьцуулбал энэ загвар нь Favorit-ийг бүх талаараа давж гарсан бөгөөд үүнээс гадна илүү сэтгэл татам харагдаж байна гэж дүгнэж болно. Жишээлбэл, ялгаануудын дунд дараахь зүйлийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
- Сайжруулсан техникийн үзүүлэлтүүд.
- Өндөр чанартай барилга.
- Томруулсан арын хаалганы нээлхий.
- Бамперыг доошлуулсан бөгөөд үүний ачаар ачааны өндрийг багасгах боломжтой болсон.
- Арын гэрэл шинэчлэгдсэн.
1996 онд загварт бага зэрэг өөрчлөлт орсон. Салон нь илүү өргөн цар хүрээтэй болж, Германы үйлдвэрлэгчдийн гар бичмэлийг нарийвчлан таамаглаж байв. Мөн шинэчилсэн хувилбар нь хойд болон урд зорчигчдыг суулгах, буулгах ажлыг зохицуулах боломжтой болсон бөгөөд энэ нь өмнөх шигээ асуудалгүй, илүү тохь тухтай болсон.
Skoda Felicia-ийн анхны загвар нь хамгийн ихдээ 40 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Шинэчилсэн хувилбар нь 75 морины хүчтэй ICE хөдөлгүүрийг ашиглах боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь машиныг илүү үзэмжтэй болгосон. Загварыг гаргах бүх хугацаанд голчлон гарын авлагын хайрцгаар суурилуулсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Боломжит эзэд Felicia-г хоёр төрлийн гоёл чимэглэлийн түвшинд худалдаж авах боломжтой.
- LX стандарт. Энэ тохиолдолд энэ нь машинд тахометр, электрон цаг, гадаад гэрэлтүүлгийн автомат унтраалга зэрэг төхөөрөмжүүд байгаа эсэх тухай байв. Гадны ажиглалтын толины өндрийг тохируулах тухайд үүнийг гараар хийсэн.
- GLX люкс. Энэ нь стандарт тохиргоотой ижил төхөөрөмжүүд байгаа гэсэн үг бөгөөд мөн гидравлик жолоодлого, цахилгаан хөтөчөөр тоноглогдсон тул толин тусгалыг автоматаар тохируулсан болно.
Загварын үйлдвэрлэл, худалдаа нь 2000 онд дараагийн шинэчлэлт хийгдсэн үед дууссан. Гадна талын хувьд машин бараг танигдахын аргагүй болж, тэр үед мэдэгдэж байсан Skoda Octavia-ийн бүх шинж чанарыг олж авсан гэж олон хүн тэмдэглэжээ.
Хэрэв та шинэчлэгдсэн загварын дотоод заслыг харвал үйлдвэрлэгчид болон дизайнерууд үүнийг аль болох өргөн, тохь тухтай байлгахыг хичээсэн ч ямар нэг зүйл дутагдаж байгааг мэдрэх болно.
1998 онд Skoda Felicia загварыг янз бүрийн загвараар үйлдвэрлэсэн боловч загварын эрэлт аажмаар буурч, эцэст нь автомашины эрэлт эгзэгтэй цэг хүртэл буурчээ. Энэ нь Skoda-г автомашины борлуулалтаас татгалзаж, энэ загварын үйлдвэрлэлээ зогсооход хүргэв. Үүнийг Skoda Fabia-аар сольсон.
Ямар хөдөлгүүр суурилуулсан бэ?
Үйлдвэрлэлийн туршид янз бүрийн төрлийн хөдөлгүүрүүдийг загварт ашигласан. Машинд ямар нэгж суурилуулсан тухай дэлгэрэнгүй мэдээллийг доорх хүснэгтээс авах боломжтой.
| Хөдөлгүүрийн брэнд | Суллагдсан он | Эзлэхүүн, л | Эрчим хүч, морины хүч |
| 135 сая; AMG | 1998-2001 | 1.3 | 54 |
| 136 сая; AMH | 1.3 | 68 | |
| AEE | 1.6 | 75 | |
| 1Y; AEF | 1.9 | 64 |
Үйлдвэрлэгчид тав тухтай явахад тохиромжтой хүчийг хөгжүүлэх чадвартай найдвартай хөдөлгүүрийг ашиглахыг хичээсэн. Үүний зэрэгцээ танилцуулсан нэгж бүрийн эзэлхүүн нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг өндөр чанартай ажиллуулахад нэлээд оновчтой гэж үздэг. Тиймээс Skoda Felicia-г жинхэнэ үр ашигтай цахилгаан станцаар тоноглогдсон загвар гэж нэрлэж болно.
Хамгийн түгээмэл нь юу вэ?
Үзүүлсэн хөдөлгүүрүүдийн дунд хамгийн өндөр чанартай, жинхэнэ жолооч нарын дунд эрэлт хэрэгцээтэй болсон хэд хэдэн хөдөлгүүрийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдний дунд:
- AEE. Энэ нь 1,6 литр эзэлхүүнтэй нэгж юм. Skoda-аас гадна үүнийг Volkswagen автомашинд суурилуулсан. Хөдөлгүүрийг 1995-2000 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд алдартай концерн дээр угсарчээ. Энэ нь нэлээд найдвартай нэгж гэж тооцогддог бөгөөд дутагдалтай талуудын дунд зөвхөн үе үе утастай холбоотой асуудал, хяналтын нэгжийн байршил муу байгааг тэмдэглэсэн болно. Тохиромжтой арчилгаа хийснээр мотор нь ноцтой гэмтэлгүйгээр удаан хугацаанд ажиллах боломжтой. Үүнд хүрэхийн тулд хөдөлгүүрийг тогтмол шалгаж, шаардлагатай бол цаг тухайд нь засвар хийх, эд ангиудыг солих нь хангалттай юм.
- AMH. Өөр нэг алдартай хөдөлгүүр нь шинж чанараараа олон автомашин эзэмшигчдийг татдаг. Жишээлбэл, уг төхөөрөмж нь дөрвөн цилиндртэй, 8 хавхлагатай бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн тасралтгүй, найдвартай ажиллагааг хангах боломжийг олгодог. Хамгийн их эргэлт нь 2600 эрг / мин, бензинийг түлш болгон ашигладаг. Нэмж дурдахад уг төхөөрөмж нь цаг хугацааны хэлхээ, усны хөргөлтөөр тоноглогдсон тул төхөөрөмжийг хэт халалтаас зайлсхийх боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
- 136 сая. Энэ хөдөлгүүр нь дээр дурдсан хөдөлгүүрээс бараг ялгаатай биш юм. Түүний шинж чанарууд нь ижил төстэй үзүүлэлтүүдтэй бөгөөд энэ нь жолоодох явцад хөдөлгүүрийн чанарын талаар дүгнэлт хийх боломжийг олгодог. Анхаарах цорын ганц зүйл бол хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч нь Skoda учраас уг нэгжийг Felicia загварт ашигласан нь гайхах зүйл биш юм.
Аль хөдөлгүүр нь илүү дээр вэ?
Эдгээр сонголтуудын дунд AMH нь хамгийн сайн гэж тооцогддог. Мөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг нэг компани үйлдвэрлэдэг тул 136M хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Skoda Felicia-г сонгох нь оновчтой шийдэл юм.
Дээр дурдсан бүх зүйлийг нэгтгэн дүгнэхэд Skoda Felicia бол өөрийн үеийн найдвартай, практик машин бөгөөд дизайн, өндөр чанартай гүйцэтгэлээрээ олон жолооч нарын анхаарлыг татдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
