VW CKDA хөдөлгүүр
Агуулга
4.2 литрийн багтаамжтай VW CKDA буюу Touareg 4.2 TDI хөдөлгүүрийг тус компани 2010-2015 онуудад үйлдвэрлэсэн бөгөөд зөвхөн манай зах зээлд алдартай Туарег кроссоверын хоёр дахь үе дээр суурилуулсан. Audi Q7-ийн бүрээсийн доорхи ижил төстэй дизель түлш нь CCFA эсвэл CCFC индексээр алдартай.
EA898 цувралд мөн: AKF, ASE, BTR болон CCGA орно.
VW CKDA 4.2 TDI хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 4134 см³ |
Эрчим хүчний систем | Түгээмэл төмөр зам |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 340 морины хүчтэй |
Эргэлт | 800 нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр V8 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 32v |
Цилиндрийн диаметр | 83 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 95.5 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 16.4 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | хөргөгч |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | Гаррет GTB1749VZ |
Ямар тос асгах вэ | 9.4 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 5 |
Ойролцоогоор нөөц | 360 000 км |
Каталогийн дагуу CKDA хөдөлгүүрийн жин 255 кг байна
CKDA хөдөлгүүрийн дугаар нь урд талд, блокны толгойтой уулзварт байрладаг
Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр Volkswagen CKDA
Автомат хурдны хайрцагтай 4.2 оны Volkswagen Touareg 2012 TDI-ийн жишээн дээр:
Хот | 11.9 литр |
Явгана уу | 7.4 литр |
Холимог | 9.1 литр |
Ямар машинууд CKDA 4.2 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2015 |
CKDA дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ бол найдвартай, чадварлаг дизель хөдөлгүүр бөгөөд өндөр миль дээр асуудал гардаг.
Пьезо форсунк бүхий Common rail түлшний систем нь зүүн түлшийг тэсвэрлэдэггүй
Тосолгооны хэмнэлт нь турбин болон гидравлик өргөгчийн ашиглалтын хугацаанд ихээхэн нөлөөлдөг
250 км-ийн дараа цаг хугацааны хэлхээ нь ихэвчлэн анхаарал шаарддаг бөгөөд энэ нь үнэтэй байх болно
Энэ хөдөлгүүрийн сул талууд нь тахир голын дамар, түүнчлэн USR хавхлага юм