VW CBFA хөдөлгүүр
Агуулга
VW CBFA 2.0 TSI 2.0 литрийн турбо хөдөлгүүрийг тус концерн 2008-2013 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд зөвхөн Америкийн зах зээлд Eos, Golf GTI, Passat CC зэрэг загваруудад суурилуулсан. Мотор нь Калифорнид хэрэглэгдэж байсан SULEV-ийн байгаль орчны хатуу шаардлагын дагуу бүтээгдсэн.
К линейке EA888 gen1 также относят двс: CAWA, CAWB, CCTA и CCTB.
VW CBFA 2.0 TSI хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1984 см³ |
| Эрчим хүчний систем | шууд тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 200 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 280 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 82.5 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 92.8 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.6 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | оролтууд дээр |
| Турбо цэнэглэх | ККК К03 |
| Ямар тос асгах вэ | 4.6 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ХААХ |
| Ойролцоогоор нөөц | 280 000 км |
Каталогийн дагуу CBFA хөдөлгүүрийн хуурай жин 152 кг байна
CBFA хөдөлгүүрийн дугаар нь хурдны хайрцагтай уулзварт байрладаг
Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр Volkswagen CBFA
Робот хурдны хайрцагтай 2.0 оны VW Passat CC 2012 TSI-ийн жишээн дээр:
| Хот | 12.1 литр |
| Явгана уу | 6.4 литр |
| Холимог | 8.5 литр |
Ямар машинууд CBFA 2.0 TSI хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| A3 2(8P) | 2008 - 2013 |
| TT 2 (8J) | 2008 - 2010 |
| Гольф 5 (1К) | 2008 - 2009 |
| Гольф 6 (5К) | 2009 - 2013 |
| EOS 1 (1F) | 2008 - 2009 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2012 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн CBFA-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Гол гомдол нь цаг хугацааны гинжин хэлхээний богино нөөцтэй холбоотой, заримдаа 100 км-ээс бага байдаг.
Хоёрдугаарт, хавхлагууд дээрх тортогоос болж хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллагаа ордог.
Хөвөгч хувьсгалын шалтгаан нь ихэвчлэн эргүүлэгтэй хавтсыг бохирдуулдаг.
Ердийн тос тусгаарлагч нь ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг бөгөөд энэ нь тосолгооны материалын хэрэглээнд хүргэдэг
Моторын сул талууд нь найдваргүй гал асаах ороомог ба катализатор юм
