VW BVY хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай Volkswagen BVY 2.0 FSI хөдөлгүүрийг тус концерн 2005-2010 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Passat, Turan, Octavia зэрэг алдартай загварууд болон Seat-ийн хэд хэдэн автомашинд суурилуулсан. Шууд түлш шахах төхөөрөмж нь хүчтэй хярууг тэсвэрлэдэггүй гэдгээрээ алдартай.
В линейку EA113-FSI входит двс: BVZ.
VW BVY 2.0 FSI хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 1984 см³ |
Эрчим хүчний систем | шууд тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 150 морины хүчтэй |
Эргэлт | 200 нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 82.5 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 92.8 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 11.5 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | бүс нэмэх гинж |
Үе шатны зохицуулагч | оролтууд дээр |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 4.6 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-98 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 4 |
Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
Шатахууны зарцуулалт Volkswagen 2.0 BVY
2007 оны механик хурдны хайрцагтай Volkswagen Passat-ийн жишээн дээр:
Хот | 12.0 литр |
Явгана уу | 6.7 литр |
Холимог | 8.7 литр |
Ямар машинууд BVY 2.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
Октавиа 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
Бусад 1 (5P) | 2005 - 2009 |
Леон 2 (1P) | 2005 - 2009 |
Толедо 3 (5P) | 2005 - 2009 |
Гольф 5 (1К) | 2005 - 2008 |
Golf Plus 1 (5 сая) | 2005 - 2008 |
Жетта 5 (1К) | 2005 - 2008 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
Туран 1 (1T) | 2005 - 2006 |
EOS 1 (1F) | 2006 - 2008 |
VW BVY-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ хөдөлгүүр нь бага температурт дургүй бөгөөд хүйтэн жавартай ажиллахад хэцүү байдаг.
Нарийн төвөгтэй шууд шахах систем нь түлшний чанарт маш их шаардлага тавьдаг
Энд орох хавхлагууд хурдан тортог болж, нягт хаагдахаа болино.
Оролт дээрх фазын зохицуулагч ба тарилгын насосны хөтөчийн түлхэгч нь бат бөх чанараараа ялгаатай биш юм.
Нимгэн тос хусах цагираг нь 100 км хүртэл хэвтэж, газрын тосны хэрэглээ гарч ирдэг.