Toyota 7M-GE хөдөлгүүр
Агуулга
3.0 литрийн багтаамжтай 24 хавхлагатай Toyota 7M-GE хөдөлгүүрийг тус компани 1986-1992 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Supra, Chaser, Crown, Mark II зэрэг Японы концернийн алдартай загваруудад суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь 50 градусын өнцөгт хавхлагуудын ер бусын зохион байгуулалтаар ялгагдана.
M цуврал нь 5M‑EU, 5M‑GE, 7M‑GTE гэсэн дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүдийг агуулдаг.
Toyota 7M-GE 3.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
| Яг эзлэхүүн | 2954 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 190 - 205 HP |
| Эргэлт | 250 - 265 Нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
| Цилиндрийн диаметр | 83 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 91 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.1 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
| Гидравлик компенсатор | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.4 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 2 |
| Ойролцоогоор нөөц | 300 000 км |
7M-GE хөдөлгүүрийн каталогийн жин 185 кг
Хөдөлгүүрийн дугаар 7M-GE нь тосны шүүлтүүрийн баруун талд байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Toyota 7M-GE
1990 оны механик хурдны хайрцагтай Toyota Mark II-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 12.1 литр |
| Явгана уу | 8.2 литр |
| Холимог | 10.0 литр |
Ямар машинууд 7M-GE 3.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Хөлөгч 4 (X80) | 1989 - 1992 |
| Титэм 8 (S130) | 1987 - 1991 |
| Марк II 6 (X80) | 1988 - 1992 |
| 3-ээс дээш (A70) | 1986 - 1992 |
7M-GE дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хамгийн алдартай асуудал бол 6-р цилиндрийн хэсэгт байрлах цилиндрийн толгойн жийргэвчний эвдрэл юм.
Ихэнхдээ эзэд нь цилиндрийн толгойн боолтыг хэт их сунгаж, зүгээр л эвддэг.
Мөн энд ихэвчлэн гал асаах систем доголдож, сул зогсолтын хавхлага наалддаг.
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул талууд нь газрын тосны насос, түүний гүйцэтгэл бага байдаг
Гидравлик өргөгч байхгүй бөгөөд 100 мянган км тутамд хавхлагыг тохируулах шаардлагатай байдаг
