Nissan VG30i хөдөлгүүр
Агуулга
3.0 литрийн багтаамжтай Nissan VG30i хөдөлгүүрийг 1985-1989 он хүртэл богино хугацаанд угсарч, тархсан тарилга бүхий илүү орчин үеийн эрчим хүчний нэгжүүдэд хурдан шилжсэн. Энэхүү нэг шахах бензин хөдөлгүүрийг зөвхөн пикап эсвэл жийп машин дээр суурилуулсан.
К 12-клапанным двс серии VG относят: VG20E, VG20ET, VG30E, VG30ET и VG33E.
Nissan VG30i 3.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 2960 см³ |
| Эрчим хүчний систем | нэг тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 130 - 140 HP |
| Эргэлт | 210 - 220 Нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр V6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 12v |
| Цилиндрийн диаметр | 87 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 83 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.0 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ямар ч |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 3.9 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 1/2 |
| Ойролцоогоор нөөц | 380 000 км |
Каталог дахь VG30i хөдөлгүүрийн жин 220 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар VG30i нь хайрцагтай блокийн уулзвар дээр байрладаг
Түлшний зарцуулалт VG30i
1989 оны механик хурдны хайрцагтай Nissan Pathfinder-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 15.6 литр |
| Явгана уу | 10.6 литр |
| Холимог | 12.8 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Ямар машинууд VG30i хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Навара 1 (D21) | 1985 - 1989 |
| Зам хайгч 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
| Terrano 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
Сул тал, эвдрэл, асуудал Nissan VG30 i
Гол эвдрэл нь тахир голын бариулыг таслах, хавхлагуудыг гулзайлгах явдал юм.
Хоёрдугаарт насосны алдагдал эсвэл гидравлик өргөгч эвдэрсэн
Маш их таагүй байдал нь яндангийн олон талт жийргэвчийг тогтмол шатаахад хүргэдэг
Суллах үед бэхэлгээний бэхэлгээ нь ихэвчлэн тасарч, энэ нь асуудал үүсгэдэг.
Бусад бүх талаараа энэ хөдөлгүүр нь маш найдвартай бөгөөд асар их нөөцтэй.
