Nissan VG20ET хөдөлгүүр
Агуулга
Nissan-ийн 2.0 литрийн VG20ET турбо хөдөлгүүрийг 1983-1989 онд Япон дахь үйлдвэрт угсарч, Laurel, Leopard, Maxim зэрэг алдартай концернийн хэд хэдэн загварт суурилуулсан. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь төсөв солилцох сонирхогчдын дунд дэлхий даяар маш их алдартай.
VG цувралын 12 хавхлагатай дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд нь: VG20E, VG30i, VG30E, VG30ET, VG33E.
Nissan VG20ET 2.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1998 см³ |
| Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 155 - 170 HP |
| Эргэлт | 210 - 220 Нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр V6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 12v |
| Цилиндрийн диаметр | 78 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 69.7 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 8.0 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ямар ч |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | Хэрэв тийм бол |
| Ямар тос асгах вэ | 3.9 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-92 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 2/3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 350 000 км |
Каталогийн дагуу VG20ET хөдөлгүүрийн жин 205 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар VG20ET нь хайрцагтай блокийн уулзвар дээр байрладаг
Шатахууны хэрэглээ VG20ET
1991 оны автомат хурдны хайрцагтай Nissan Leopard-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 13.3 литр |
| Явгана уу | 9.6 литр |
| Холимог | 11.5 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Ямар машинууд VG20ET хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| 200Z3 (Z31) | 1983 - 1989 |
| Седрик 6 (Y30) | 1983 - 1987 |
| Лаурел 5 (C32) | 1984 - 1989 |
| Ирвэс 2 (F31) | 1986 - 1988 |
| Максимум 2 (PU11) | 1984 - 1988 |
Сул тал, эвдрэл, асуудал Nissan VG20 ET
Дотоод шаталтат хөдөлгүүр жигд бус ажиллаж байгаа тохиолдолд алдаатай форсункуудыг цэвэрлэх эсвэл солих шаардлагатай.
Ховор тохиолдолд, гэхдээ моторын хавхлагууд нь гулзайлгаж, тахир голын бариул хугардаг.
200 км-ийн зайд гидравлик өргөгч ихэвчлэн тогшиж эсвэл усны насос гоожиж байна
Энд шатсан яндангийн олон талт жийргэвчийг байнга солих шаардлагатай байдаг
Сулгуурыг хагалахгүйгээр салгах нь маш хэцүү бөгөөд дараа нь буцааж авахад тийм ч хялбар биш юм
