Ниссан MR15DDT хөдөлгүүр
Агуулга
1.5 литрийн багтаамжтай Nissan MR15DDT буюу 1.5 e-Power хөдөлгүүрийг тус концерн 2022 оноос хойш үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд зөвхөн гурав дахь үеийн Qashqai кроссоверын эрлийз загварт суурилуулсан. Ийм дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь зайг цэнэглэх генератор болгон ашигладаг бөгөөд дугуйтай шууд холбоогүй байдаг.
MR гэр бүлд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд багтдаг: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE, MR20DD.
Nissan MR15DDT 1.5 e-Power хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 1461 см³ |
Эрчим хүчний систем | шууд тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 190 морины хүч* |
Эргэлт | 330 Нм * |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R3 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 12v |
Цилиндрийн диаметр | 79.7 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 81.1 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 12.0 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | Hybrid |
Гидравлик компенсатор | ямар ч |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | хоёр босоо ам дээр |
Турбо цэнэглэх | Хэрэв тийм бол |
Ямар тос асгах вэ | 3.8 литр 0W-20 |
Шатахууны төрөл | AI-98 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 6 |
Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр Nissan MR15DDT
Гибрид цахилгаан станцтай 2022 оны Nissan Qashqai-ийн жишээг ашиглан:
Хот | 5.4 литр |
Явгана уу | 3.9 литр |
Холимог | 4.5 литр |
Ямар загварууд MR15DDT 1.5 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг
Qashqai 3 (J12) | 2022 - одоог хүртэл |
MR15DDT дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэхүү эрлийз хөдөлгүүр саяхан гарч ирсэн бөгөөд түүний найдвартай байдлын талаар мэдээлэл алга байна.
E-Power системийг концерн олон жил ашиглаж байгаа бөгөөд нэг их хүндрэл учруулдаггүй
Эзэмшигчид эрчим хүчний нэгжээс илүү дамжуулалттай холбоотой асуудлын талаар гомдоллох магадлал өндөр байдаг
Бүх шууд шахах дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүдийн нэгэн адил хэрэглээний хавхлагууд нь тортогоор дүүрдэг.
Манай зах зээлд ийм нэгж санал болгодоггүй, үйлчилгээ, сэлбэг хэрэгсэл байдаггүй