Мерседес M104 хөдөлгүүр
Агуулга
6 цилиндртэй Мерседес M104 хөдөлгүүрийн гэр бүлийг 1989-1998 он хүртэл гурван хувилбараар үйлдвэрлэсэн: 28 литрийн багтаамжтай E2.8, 30 литрийн багтаамжтай E3.0, 32 литрийн багтаамжтай E3.2. Мөн 34 ба 36 литрийн багтаамжтай E3.4 ба E3.6 индекс бүхий хүчирхэг AMG хувилбарууд байсан.
R6 шугамд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд орно: M103 ба M256.
Мерседес M104 цувралын моторуудын техникийн шинж чанарууд
Яг эзлэхүүн | 2799 см³ |
Эрчим хүчний систем | тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 193 - 197 HP |
Эргэлт | 265 - 270 Нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R6 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
Цилиндрийн диаметр | 89.9 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 73.5 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 9.2 - 10 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ямар ч |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | оролтууд дээр |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 7.0 литр 5W-40 |
Шатахууны төрөл | AI-92 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 1/2 |
Ойролцоогоор нөөц | 500 000 км |
Яг эзлэхүүн | 2960 см³ |
Эрчим хүчний систем | тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 220 - 230 HP |
Эргэлт | 265 - 270 Нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R6 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
Цилиндрийн диаметр | 88.5 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 80.2 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ямар ч |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | оролтууд дээр |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 7.0 литр 5W-40 |
Шатахууны төрөл | AI-92 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 1/2 |
Ойролцоогоор нөөц | 500 000 км |
Яг эзлэхүүн | 3199 см³ |
Эрчим хүчний систем | тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 220 - 230 HP |
Эргэлт | 310 - 315 Нм |
Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R6 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
Цилиндрийн диаметр | 89.9 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 84 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 9.2 - 10 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ямар ч |
Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | оролтууд дээр |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 7.0 литр 5W-40 |
Шатахууны төрөл | AI-92 |
Байгаль орчны анги | ЕВРО 1/2 |
Ойролцоогоор нөөц | 500 000 км |
Каталог дахь M104 хөдөлгүүрийн жин 195 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар M104 нь цилиндрийн блок дээр байрладаг
Түлшний зарцуулалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр Мерседес М 104
320 оны механик хурдны хайрцагтай Мерседес E1994-ийн жишээн дээр:
Хот | 14.7 литр |
Явгана уу | 8.2 литр |
Холимог | 11.0 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Ямар машинууд M104 2.8 - 3.2 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
C ангиллын W202 | 1993 - 1998 |
Е ангиллын W124 | 1990 - 1997 |
Е ангиллын W210 | 1995 - 1998 |
G ангиллын W463 | 1993 - 1997 |
S ангиллын W140 | 1991 - 1998 |
SL ангиллын R129 | 1989 - 1998 |
Дарга 1 (H) | 1997 - 2014 |
Дарга 2 (W) | 2008 - 2017 |
Корандо 2 (КЖ) | 1996 - 2006 |
Муссо 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
Рекстон 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
M104-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ цувралын эрчим хүчний нэгжүүдийн гол асуудал бол олон тооны тос гоожсон явдал юм.
Юуны өмнө жийргэвч урсдаг: U хэлбэрийн, цилиндрийн толгой, тосны шүүлтүүрийн дулаан солилцуур
Сэнсний наалдамхай холболт нь ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрт маш аюултай
Энэ мотор нь хэт халалтаас маш их айдаг, бараг тэр даруй цилиндрийн толгойг жолооддог
Бүрээсний утас, гал асаах ороомог зэрэгт та маш их асуудал гарах болно