BMW-ийн M54B25 2.5л хөдөлгүүр - нэг дороос хамгийн чухал мэдээлэл

M54B25 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон машинууд Польшийн зам дээр байсаар байна. Энэ бол хамгийн оновчтой гүйцэтгэлийг хангадаг хэмнэлттэй нэгж гэж үнэлэгдсэн амжилттай хөдөлгүүр юм. Бид BMW бүтээгдэхүүний техникийн шинж чанар, дизайны шийдэл, эвдрэлийн түвшингийн талаархи хамгийн чухал мэдээллийг толилуулж байна.

M54B25 хөдөлгүүр - техникийн өгөгдөл

M54B25 загвар нь 2.5 литрийн багтаамжтай бензиний нэгж - яг 2494 см3. Энэ нь зургадугаар эгнээнд үүсгэгдсэн. Дөрвөн шатлалт хийсвэр хөдөлгүүр нь M54 гэр бүлийн төлөөлөгч юм. 2000-2006 онд Мюнхен дэх Баварийн BMW үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн.

Блок нь цооногийн диаметр нь 84,0 мм, цус харвалт нь 75,00 мм байна. Нэрлэсэн шахалтын харьцаа нь 10,5: 1, нэгжийн хамгийн их хүч нь 189 морины хүчтэй. 6000 эрг / мин, оргил момент - 246 Нм.

Бие даасан нэгжийн тэмдэг нь яг юу гэсэн үг болохыг дурдах нь зүйтэй. M54 нь хөдөлгүүрийн гэр бүлийг, B тэмдэг нь хөдөлгүүрийн бензин хувилбарыг, 25 нь яг хүчийг илэрхийлдэг.

M54B25 ямар машин суурилуулсан бэ?

Уг төхөөрөмжийг 2000-2006 он хүртэл ашиглаж байсан. BMW хөдөлгүүрийг дараахь машинуудад суурилуулсан.

• BMW Z3 2.5i E36/7 (2000–2002);
• BMW 325i, 325xi, 325Ci (E46) (2000–2006 г.);
• BMW 325ti (E46/5) (2000–2004 ж.);
• BMW 525i (E39) (2000–2004);
• BMW 525i, 525xi (E60/E61) (2003–2005 ж.);
• BMW X3 2.5i (E83) (2003–2006);
• BMW Z4 2.5i (E85) (2002-2005).

Жолоодлогын загвар

M54B25 хөдөлгүүр нь хөнгөн цагааны хайлшаар цутгасан цилиндрийн блок болон цутгамал төмрийн цилиндр доторлогоо дээр суурилагдсан. Цилиндрийн толгой нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд гинжээр удирддаг DOHC давхар тэнхлэгтэй, мөн цилиндрт дөрвөн хавхлагатай, нийт 24 хавхлагатай.

Эрчим хүчний нэгжийн зохион бүтээгчид үүнийг Siemens MS 43 хяналтын систем, Vanos-ийн оролт, яндангийн тэнхлэгт зориулсан хос хувьсах хавхлагатай байхаар шийдсэн. Энэ системийн бүтэн нэр нь BMW хувьсах хавхлагын цагны систем юм. Энэ бүхэн нь механик бус электрон тохируулагч болон давхар урттай DISA ороох олон талт төхөөрөмжөөр хангагдсан болно.

M54 B25 хөдөлгүүрийн хувьд гал асаах ороомог бүхий хуваарилалтгүй гал асаах системийг бас ашигласан. Тэдгээр нь тус бүрийг цилиндр ба термостат бүрт тусад нь зохион бүтээсэн бөгөөд тэдгээрийн ажиллагааг электроникоор удирддаг.

Блок архитектур

Энэ элемент нь цилиндртэй бөгөөд тэдгээр нь тус бүр нь эргэлдэж буй хөргөлтийн шингэнд өртдөг. Тэнцвэртэй цутгамал төмрийн тахир гол нь хуваагдсан орон сууц бүхий сольж болох үндсэн холхивч дээр эргэлддэг. M54B25 нь долоон үндсэн холхивчтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Өөр нэг онцлох зүйл бол хуурамч ган холбогч саваа нь тахир голын талдаа сольж болох хуваагддаг холхивч, мөн поршений зүү байрладаг хатуу бутыг ашигладаг. Поршенууд нь гурван цагирагтай, дээд шахалтын хоёр цагираг, тосыг арчиж хаядаг нэг хэсэг доод цагирагтай. Харин поршений тээглүүр нь хавчуур ашиглан байр сууриа хадгалдаг.

цилиндрийн таг

M54B25 цилиндрийн толгойн хувьд үйлдвэрлэлийн материал нь шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. Хөнгөн цагааны хайлш нь хөргөлтийн үр ашгийн сайн үзүүлэлтүүдийг хангадаг. Нэмж дурдахад, энэ нь илүү их хүч чадал, хэмнэлт өгдөг улс хоорондын дизайны үндсэн дээр бүтээгдсэн. Оролтын агаар нь нэг талаас тасалгаанд орж, нөгөө талаас нь гардаг нь түүний ачаар юм.

Мөн дизайны тусгай арга хэмжээ нь хөдөлгүүрийн дуу чимээг бууруулахад хүргэсэн. Энэ нь өөрөө тохируулагч гидравлик өргөгчөөр зохицуулагддаг хавхлагын цэвэрлэгээнд хамаарна. Мөн хавхлагыг тогтмол тохируулах шаардлагагүй болно.

Жолооны ажиллагаа - юу хайх вэ?

BMW M54B25 хөдөлгүүрийн хувьд хамгийн нийтлэг асуудал бол усны насос, термостат буруу юм. Хэрэглэгчид мөн эвдэрсэн DISA хавхлага болон эвдэрсэн VANOS лацыг зааж байна. Хавхлагын таг болон тосны шахуургын бүрээс нь ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг.

M54B25 хөдөлгүүрийг санал болгох нь зүйтэй болов уу?

M54B25 оргил үедээ дийлэнх эерэг үнэлгээ авсан. Тэрээр Ward сэтгүүлийн дэлхийн шилдэг хөдөлгүүрүүдийн жагсаалтад тогтмол нэгдүгээрт ордог байв. Тогтмол засвар үйлчилгээ хийж, байнга эвдэрч гэмтдэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд цаг тухайд нь хариу арга хэмжээ авснаар M54B25 хөдөлгүүр нь олон мянган километрийн зайд ажиллах болно.