Jaguar AJ27S хөдөлгүүр
Агуулга
Jaguar AJ4.0S буюу 8 Supercharged 27 литрийн V4.0 хөдөлгүүрийг 1999-2003 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд X100-ийн арын хэсэгт байрлах XKR купе эсвэл X308-ийн арын хэсэгт байрлах XJR седан дээр суурилуулсан. Агаар мандлын хувилбараас ялгаатай нь компрессор бүхий эрчим хүчний нэгж нь фазын зохицуулагчгүй байдаг.
К серии AJ-V8 относят двс: AJ27, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34 и AJ34S.
Jaguar AJ27S 4.0 Supercharged хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 3996 см³ |
| Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 360 - 370 HP |
| Эргэлт | 505 - 525 Нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан V8 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 32v |
| Цилиндрийн диаметр | 86 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 86 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 8.9 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
| Гидравлик компенсатор | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | Итон M112 |
| Ямар тос асгах вэ | 7.3 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Экологич. класс | ЕВРО 2/3 |
| Ойролцоогоор нөөц | 300 000 км |
Каталогийн дагуу AJ27S хөдөлгүүрийн жин 190 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар AJ27S нь цилиндрийн блок дээр байрладаг
Шатахууны зарцуулалт ICE Jaguar AJ27S
Автомат хурдны хайрцагтай 2000 оны Jaguar XKR-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 16.7 литр |
| Явгана уу | 8.3 литр |
| Холимог | 11.3 литр |
Ямар машинууд AJ27S 4.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| XJ 6 (X308) | 1999 - 2003 |
| Экспорт 1 (X100) | 1999 - 2002 |
AJ27S дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Эхний нэгжүүд нь никасил бүрээстэй ирсэн бөгөөд муу түлшнээс айдаг байв
Гэвч 1999 оны эцэс гэхэд никасил илүү найдвартай цутгамал төмрийн ханцуйгаар солигдсон.
Моторын өөр нэг сул тал бол хуванцар цагны гинжин хөтөч юм.
Хөнгөн цагаан хөдөлгүүр нь хэт халалтыг тэсвэрлэдэггүй, радиаторыг цэвэр байлга
Аз болоход насос нь найдвартай байдал багатай, хоолой нь ихэвчлэн хагардаг
