Jaguar AJ28 хөдөлгүүр
Агуулга
Jaguar AJ4.0 8 литрийн багтаамжтай V28 бензин хөдөлгүүрийг тус компани 1999-2002 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд анхны засвар хийхээс өмнө зөвхөн S-Type седангийн дэвшилтэт өөрчлөлтүүд дээр суурилуулсан. Энэхүү мотор нь XK спорт загварт суурилуулсан AJ26 нэгжийн хувилбар байв.
AJ-V8 цуврал нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүдийг агуулдаг: AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133, AJ133S.
Jaguar AJ28 4.0 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд
Яг эзлэхүүн | 3996 см³ |
Эрчим хүчний систем | хуваарилалт тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 276 морины хүчтэй |
Эргэлт | 378 нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан V8 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 32v |
Цилиндрийн диаметр | 86 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 86 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 10.75 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор | ямар ч |
Цагийн хөтөч | гинж |
Үе шатны зохицуулагч | Хэрэв тийм бол |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 6.0 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-95 |
Экологич. класс | ЕВРО 3 |
Ойролцоогоор нөөц | 400 000 км |
Каталогийн дагуу AJ28 хөдөлгүүрийн жин 180 кг байна
Хөдөлгүүрийн дугаар AJ28 нь цилиндрийн блок дээр байрладаг
Шатахууны зарцуулалт ICE Jaguar AJ28
Автомат хурдны хайрцагтай 2000 оны Jaguar S-Type-ийн жишээг ашиглан:
Хот | 17.1 литр |
Явгана уу | 8.2 литр |
Холимог | 11.5 литр |
Ямар машинууд AJ28 4.0 л хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
S-төрөл 1 (X200) | 1999 - 2002 |
AJ28 дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ цувралын анхны моторууд нь nikasil-тай байсан бол AJ28 хувилбар нь цутгамал төмрийн ханцуйтай байсан.
Цагийн хэлхээ нь бага нөөцөөр ялгагдана, заримдаа 100 мянган км-ээс бага зайд үйлчилдэг.
Түүнчлэн хөдөлгүүрийн ECU энд ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг тул хамгийн сүүлийн үеийн програм хангамжийг нэн даруй бөглөх нь дээр
Энэхүү дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь хэт халалтаас айдаг, радиатор, насос, термостатын нөхцөл байдлыг хянаж байдаг
Үлдсэн асуудлууд нь мэдрэгчийн гэмтэл, тосолгооны материал эсвэл антифриз алдагдахтай холбоотой юм.