Hyundai G4CR хөдөлгүүр
Агуулга
1.6 литрийн багтаамжтай Hyundai G4CR хөдөлгүүрийг 1990-1995 онд лицензийн дагуу үйлдвэрлэсэн бөгөөд энэ нь үндсэндээ Mitsubishi 4G61 хөдөлгүүрийн хуулбар байсан бөгөөд Lantra загварын эхний үе дээр суурилуулагдсан. Энэ цувралын бусад эрчим хүчний нэгжүүдээс ялгаатай нь энэ нь хэзээ ч тэнцвэрийн босоо амтай байгаагүй.
Sirius ICE шугам: G4CM, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS болон G4JS.
Hyundai G4CR 1.6 литрийн хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1596 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 105 - 115 HP |
| Эргэлт | 130 - 140 Нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 82.3 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 75 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 9.2 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ямар ч |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 3.7 литр 15W-40 |
| Шатахууны төрөл | АИ-92 бензин |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 1/2 |
| Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
G4CR хөдөлгүүрийн жин 142.2 кг (хавсралтгүй)
Цилиндрийн блок дээр байрладаг хөдөлгүүрийн дугаар G4CR
Шатахууны хэрэглээ G4CR
1992 оны механик хурдны хайрцагтай Hyundai Lantra-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 10.6 литр |
| Явгана уу | 6.7 литр |
| Холимог | 8.5 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Ямар машинууд G4CR хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| Лантра 1 (J1) | 1990 - 1995 |
Hyundai G4CR-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Хамгийн түгээмэл асуудал бол нугалсан хавхлагатай цагны бүсийг гэнэт таслах явдал юм.
Хоёрдугаарт тохируулагч бохирдлоос үүдэлтэй сул зогсолтын хурдууд байна.
Ялангуяа нойтон цаг агаарт цахилгааны гэмтэл гарах нь элбэг байдаг.
Хямдхан тос хэрэглэх нь ихэвчлэн гидравлик өргөгчийг эвдэхэд хүргэдэг.
Энэ нэгжийн сул талууд нь найдваргүй хийн шахуурга, сул дэрнүүд юм.
