Ford TPWA хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай Ford TPWA турбо хөдөлгүүр буюу 2.0 Ecobust 240 нь 2010-2015 онд үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд зөвхөн шинэчилсэн анхны үеийн S-MAX микроавтобусны цэнэглэгдсэн хувилбаруудад суурилуулсан. TPBA индекстэй ижил төстэй моторыг Mondeo загварын дөрөв дэх үе дээр суурилуулсан.
2.0 EcoBoost шугам нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүдийг агуулдаг: TPBA, TNBB болон R9DA.
Ford TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1999 см³ |
| Эрчим хүчний систем | шууд тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 240 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 340 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 87.5 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 83.1 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 10 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ямар ч |
| Гидравлик компенсатор | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | Ti-VCT |
| Турбо цэнэглэх | Хэрэв тийм бол |
| Ямар тос асгах вэ | 5.5 литр 5W-20 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 5 |
| Ойролцоогоор нөөц | 250 000 км |
Каталогийн дагуу TPWA моторын жин 140 кг байна
TPWA хөдөлгүүрийн дугаар нь арын хэсэгт, хайрцагтай блокийн уулзварт байрладаг
Түлшний зарцуулалт TPWA Ford 2.0 Ecoboost 240 морины хүчтэй
Робот хурдны хайрцагтай 2012 оны Ford S-MAX-ийн жишээн дээр:
| Хот | 11.5 литр |
| Явгана уу | 6.5 литр |
| Холимог | 8.3 литр |
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй моторууд:
Аль машинууд TPWA Ford EcoBoost 2.0 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв
| S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Ford Ecobust 2.0 TPWA-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Шууд шахах системийн бүрэлдэхүүн хэсэг нь түлш муутайгаас болж бүтэлгүйтдэг
Үйлдвэрлэлийн эхний жилүүдэд тэсэлгээний улмаас поршений эвдрэл гарсан тохиолдол гарч байсан
Яндангийн коллектор нь ихэвчлэн дэлбэрч, түүний хэсгүүд нь турбиныг гэмтээж болно
Оригинал бус тосыг хэрэглэсний дараа фазын зохицуулагчийн холболтууд төөрөгддөг
Олон эзэд тахир голын арын газрын тосны лацаас тос гоожиж байсан.
