Ford ASDA хөдөлгүүр
Агуулга
1.4 литрийн багтаамжтай Ford ASDA буюу Focus 2 1.4 Duratec хөдөлгүүрийг 2004-2010 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд зөвхөн алдартай Focus загварын хоёр дахь үеийн үндсэн өөрчлөлтүүд дээр суурилуулсан. Энэхүү моторын хялбаршуулсан хувилбарыг өөрийн ASDB индекс бүхий Евро 3 эдийн засгийн стандартад санал болгосон.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, FYJA, HWDA и SHDA.
Ford ASDA 1.4 Duratec хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
Яг эзлэхүүн | 1388 см³ |
Эрчим хүчний систем | тарилга |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 80 морины хүчтэй |
Эргэлт | 124 нм |
Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
Цилиндрийн диаметр | 76 мм-ийн |
Поршений цус харвалт | 76.5 мм-ийн |
Шахалтын харьцаа | 11 |
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
Гидравлик компенсатор. | ямар ч |
Цагийн хөтөч | бүс |
Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
Турбо цэнэглэх | ямар ч |
Ямар тос асгах вэ | 3.8 литр 5W-30 |
Шатахууны төрөл | AI-95 |
Экологич. класс | ЕВРО 4 |
Үлгэр жишээ. нөөц | 250 000 км |
ASDA мотор каталогийн жин 103 кг
Ford ASDA хөдөлгүүрийн дугаар нь урд талын хайрцагтай уулзвар дээр байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Ford Focus 2 1.4 Duratec
2009 оны механик хурдны хайрцагтай Ford Focus-ийн жишээг ашиглан:
Хот | 8.6 литр |
Явгана уу | 5.4 литр |
Холимог | 6.5 литр |
Ямар машинууд ASDA 1.4 80 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв.
Фокус 2 (C307) | 2004 - 2010 |
ASDA дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Бага хүчин чадалтай тул энэ мотор нь өндөр эргэлтэнд эргэлддэг бөгөөд энэ нь нөөцөд нөлөөлдөг
Чанар муутай бензинээс лаа энд хурдан бүтэлгүйтдэг, дараа нь ороомог байдаг
Хийн шахуурга нь муу түлшинд дургүй бөгөөд эх хувилбарт нь маш их зардал гарах болно.
Европын зах зээлд зориулсан Duratek хөдөлгүүрийн хувилбарууд нь хугарсан цагны бүстэй хавхлагыг нугалав
Гидравлик өргөгч байхгүй тул хавхлагын зайг үе үе тохируулах шаардлагатай байдаг