Ford SHDA хөдөлгүүр
Агуулга
1.6 литрийн багтаамжтай Ford SHDA, SHDB эсвэл Focus 2 1.6 Duratec хөдөлгүүрийг 2007-2011 онд угсарсан бөгөөд C-Max-тай адил хоёр дахь үеийн Focus болон B4164S3 индексийн дагуу Volvo дээр суурилуулсан. Энэ мотор нь үндсэндээ HWDA дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн өөрчлөлт байсан боловч нээлттэй хөргөлтийн хүрэмтэй байв.
Duratec цуврал: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA болон HWDA.
Ford SHDA 1.6 Duratec хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1596 см³ |
| Эрчим хүчний систем | тарилга |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 100 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 150 нм |
| Цилиндрийн блок | хөнгөн цагаан R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 79 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 81.4 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 11 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | ЭМГ |
| Гидравлик компенсатор. | ямар ч |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | ямар ч |
| Ямар тос асгах вэ | 4.1 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | AI-95 |
| Экологич. класс | ЕВРО 4 |
| Үлгэр жишээ. нөөц | 330 000 км |
Каталогийн дагуу SHDA моторын жин 105 кг байна
Ford SHDA хөдөлгүүрийн дугаар нь урд талын хайрцагтай уулзвар дээр байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Ford Focus 2 1.6 Duratec
2009 оны автомат хурдны хайрцагтай Ford Focus-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 10.6 литр |
| Явгана уу | 6.0 литр |
| Холимог | 7.7 литр |
Ямар машинууд SHDA 1.6 100 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв.
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Фокус 2 (C307) | 2008 - 2011 |
SHDA дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Duratek цувралын хөдөлгүүрүүд найдвартай боловч сайн түлшинд дуртай бөгөөд АИ-95 асгах нь дээр.
Очлуур нь муу бензинээс болж мууддаг, заримдаа 10 км-ээс бага байдаг
Үүнтэй ижил шалтгаанаар үнэтэй түлшний насос энд хурдан бүтэлгүйтдэг.
Duratec хөдөлгүүрүүдийн Европын хувилбарт цагны бүс тасрахад хавхлага үргэлж нугалж байдаг
Гидравлик компенсаторууд хангагдаагүй бөгөөд хавхлагыг үе үе тохируулах шаардлагатай байдаг
