Fiat 263A1000 хөдөлгүүр
Агуулга
2.0 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүртэй Fiat 263A1000 буюу Doblo 2.0 JTD нь 2009 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд арилжааны Doblo загвар болон ижил төстэй Opel Combo загварын хоёр дахь үе дээр суурилуулсан. Ийм эрчим хүчний нэгжийг D4AA индексийн дагуу Suzuki SX20 болон түүний клон Fiat Sedici дээр суурилуулсан.
Multijet II цувралд: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 орно.
Fiat 263A1000 2.0 JTD хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 1956 см³ |
| Эрчим хүчний систем | Түгээмэл төмөр зам |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 135 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 320 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр R4 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 16v |
| Цилиндрийн диаметр | 83 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 90.4 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 16.5 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | DOHC, intercooler |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | бүс |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | BorgWarner KP39 |
| Ямар тос асгах вэ | 4.9 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
| Экологич. класс | ЕВРО 5/6 |
| Ойролцоогоор нөөц | 280 000 км |
263A1000 хөдөлгүүрийн каталогийн жин 185 кг
Хөдөлгүүрийн дугаар 263A1000 нь блокийн хайрцагтай уулзварт байрладаг
Шатахууны хэрэглээ ICE Fiat 263 A1.000
2012 оны механик хурдны хайрцагтай Fiat Doblo-ийн жишээн дээр:
| Хот | 6.7 литр |
| Явгана уу | 5.1 литр |
| Холимог | 5.7 литр |
Ямар машинууд 263A1000 2.0 л хөдөлгүүр тавьдаг
| Давхар II (263) | 2010 - одоог хүртэл |
| Арван зургаа I (FY) | 2009 - 2014 |
| Комбо D (X12) | 2012 - 2016 |
| SX4 1 (GY) | 2009 - 2014 |
263A1000 дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул тал, эвдрэл, асуудал
2014 он хүртэл дизель хөдөлгүүрт газрын тосны өлсгөлөнд нэрвэгдсэний улмаас доторлогоо эргэх тохиолдол гарч байсан.
Үүний шалтгаан нь газрын тосны шахуурга эсвэл түүний жийргэвчний элэгдэлд орж, агаар нэвтэрч эхэлдэг
Турбин сайн ажиллаж байгаа боловч нэмэлт агаарын хоолой байнга хагардаг
Урт хугацааны туршид жийргэвч хагарснаас болж тос, антифриз гоожиж байна
Ихэнх дизель хөдөлгүүрүүдийн нэгэн адил тоосонцор шүүлтүүр ба USR-тэй холбоотой олон асуудал гардаг.
