Audi A2.0 B4 дахь 6 ALT хөдөлгүүр нь нэгжийн талаархи хамгийн чухал мэдээлэл юм
Агуулга
Audi A4 B6-д зориулсан энэхүү эрчим хүчний нэгжийн хамгийн эрэлттэй хувилбар бол 2.0 морины хүчтэй Multitronic систем бүхий 20 ALT 131V хөдөлгүүр юм. Энэ нь хангалттай гүйцэтгэлийг хангаж, хэмнэлттэй байсан. Бензин түлш нь хурдны зам дээр ч, хотод ч гайхалтай байсан. Ашигласан дизайны шийдлүүд, нэгжийн давуу болон сул талуудын талаар манай нийтлэлээс уншина уу!
2.0 ALT хөдөлгүүр - техникийн өгөгдөл
Энэ нэгж нь 131 морины хүчтэй байв. 5700 эрг / мин хурдтай. ба 195 эрг / мин үед 3300 Нм-ийн хамгийн их эргэлт. Хөдөлгүүрийг урд талд нь уртааш байрлалд суурилуулсан. ALT гэсэн тэмдэглэгээ нь 2.0 см³ нүүлгэн шилжүүлэлттэй 20i 1984V загварт хамаарна.
Хөдөлгүүр нь нэг цилиндрт таван хавхлагатай дөрвөн цилиндртэй - DOHC. Тэд нэг эгнээнд, нэг эгнээнд байрласан байв. Цилиндрийн диаметр 82,5 мм, поршений цохилт 92,8 мм байв. Шахалтын харьцаа 10.3 байсан.
Хүч чадал, түлшний зарцуулалт, гүйцэтгэл
2.0 ALT хөдөлгүүр нь 4,2 литрийн тосны саваар тоноглогдсон. Үйлдвэрлэгч нь VW 0 30 эсвэл VW 5 30 үзүүлэлттэй 504W-00 эсвэл 507W-00 зуурамтгай чанар бүхий тосыг хэрэглэхийг зөвлөж байна.
Хөдөлгүүр нь нэлээд хэмнэлттэй байсан. Шатахууны зарцуулалт дараах утгуудын орчимд хэлбэлзэв.
- Хотын горимд 10,9 л / 100 км;
- 7,9 л/100 км холимог;
- Хурдны зам дээр 6,2 л / 100 км.
Германы үйлдвэрлэгчийн моторын сайн шинж чанарыг бас тэмдэглэх нь зүйтэй. Audi A4 B6-д суурилуулсан хөдөлгүүр нь машиныг 100 секундэд 10,4 км / цаг хүртэл хурдасгаж, хамгийн дээд хурд нь 205 км / цаг байв.
Audi A4 B6 2.0-д ашигласан дизайны шийдлүүд
Эрчим хүчний нэгжээс хамгийн сайн сайхныг тодруулсан машины хамгийн чухал бүтцийн элементүүдийг дурдах нь зүйтэй. Аудигийн инженерүүд машинд урд дугуйгаар хөтлөгч болон Multitronic хурдны хайрцгийг ашигласан. Урд түдгэлзүүлэлтийн систем нь бие даасан олон цэгийн холболттой.
Агааржуулсан дискэн тоормосыг урд талд, дискэн тоормосыг арын хэсэгт ашигладаг бөгөөд диаметр хэмжигч нь дискний дэвсгэр дээр дарж, мэдрэгчтэй байдлыг бий болгож, машины хурдыг удаашруулдаг. Машины зохион бүтээгчид мөн нэмэлт ABS системийг сонгосон бөгөөд энэ нь тоормосны дөрөө дарахад дугуйг түгжихээс сэргийлсэн.
Жолооны удирдлага нь диск, араагаас бүрдэх бөгөөд хүчийг гидравлик жолооны системээр хангадаг байв. Audi A4 B6 нь 195/65 R15 дугуй, 6.5J x 15 обудтай.
Машины ашиглалтын явцад гарсан гэмтэл
4 ALT хөдөлгүүртэй Audi A6 B2.0 нь эрчим хүчний нэгжийн хувьд болон машины дизайныг бүрдүүлдэг бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувьд найдваргүй машин гэж зүй ёсоор тооцогддог. Гэсэн хэдий ч та машиныг удаан хугацаагаар ажиллуулсны үр дүнд байнга гарч ирдэг хэд хэдэн асуудлыг жагсааж болно.
Жолооны үйл ажиллагааны доголдол
Эдгээр асуудлуудын шалтгаан нь муу хийгдсэн цахилгаан жолооны насос болон жолооны хэрэгсэл юм. Жагсаалтад орсон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн техникийн нөхцөлтэй танилцах нь зүйтэй, ялангуяа 2.0 ALT хөдөлгүүртэй ашигласан Audi автомашины хувьд.
Хэсэг хэсгүүд нь уйлах гэх мэт ер бусын дуу чимээ гаргадаг тохиолдолд энэ нь насосны эвдрэлийн шинж тэмдэг байж болно. Алдаа гарсан эсэхийг шалгах сайн арга бол машинаа зогсоож, өөрөө хөдөлж байгаа эсэхийг шалгах явдал юм.
Multitronic CVT хурдны хайрцгийн асуудал.
Multitronic CVT системийг ихэвчлэн нэрлэдэг шиг тогтмол хурдны дамжуулалтын гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь конус ба хөтчийн гинж юм. Эдгээр нь бүхэл системийн жигд ажиллагааг хангахаас гадна хөдөлгүүрийн тогтмол хурдаар хурдасгах боломжийг олгодог. Audi A4 B6-ийн хувьд эвдрэл нь ялангуяа байнга тохиолддог.
Multitronic CVT дамжуулалтад дараахь зүйл тохиолдож болно.
- компьютер болон шүүрч авах дискний эвдрэл;
- бага миль бүхий эд ангиудын хэт хурдан, хяналтгүй элэгдэл.
Харамсалтай нь 2006 оноос хойш Audi A4 B7 хувилбар зах зээлд гарч ирсний дараа ихэнх асуудлыг шийдэж чадсан.
2.0 ALT хөдөлгүүртэй машин нь сайн сонголт байж болох ч та зах зээлийг сайтар судлах хэрэгтэй. Зөв загвар худалдаж авах гол зүйл бол түүний түүх, гэмтэл, хаана зассаныг мэдэх явдал юм. Хэрэв мотор нь батлагдсан түүхтэй, техникийн хэвийн нөхцөлд байгаа бол түүнийг сонгож, сайн гүйцэтгэл, хэмнэлттэй түлш зарцуулалт, жолоодлогын сэтгэл ханамжтай соёлыг ашиглах нь зүйтэй.
