Газрын тосны даралт мэдрэгч - машин дахь тосны түвшинг хэрхэн шалгах вэ? Мэдрэгчийн эвдрэл, эвдрэлийн шинж тэмдэг

Газрын тосны даралтын гэнэтийн уналт нь зөвхөн нэг зүйлийг илэрхийлж болно - газрын тосны саванд гоожиж байна. Гэсэн хэдий ч энэ нь газрын тосны даралтын мэдрэгч өөрөө мэдрэгддэг цорын ганц нөхцөл биш юм. Заримдаа бүтэлгүйтэл нь ноцтой биш боловч хөндлөнгийн оролцоо шаарддаг. Үүнийг хийхгүй бол хөдөлгүүрийн байнгын гэмтэл гарч болзошгүй. Газрын тосны даралт мэдрэгчийн эрүүл мэндийг хэрхэн шалгах вэ? Энэ болон бусад олон асуултанд бид нийтлэлдээ хариулах болно. Илүү ихийг мэдэхийн тулд!

Газрын тосны даралт мэдрэгч - үйл ажиллагааны зарчим, дизайны

Энэ бяцхан оношлогооны төхөөрөмж юу вэ? Газрын тосны даралтын мэдрэгч нь ихэвчлэн цилиндрийн блок дахь харгалзах залгуурт шургуулсан утас юм. Энэ нь газрын тосны савны дэргэд эсвэл газрын тосны шүүлтүүрийн хажууд байрлаж болно. Дээд хэсэгт төгсгөлд нь хавтан бүхий кабелийг шураглах залгуур эсвэл газар байдаг.

Газрын тосны даралт мэдрэгч хэрхэн ажилладаг вэ?

Энэ элементийн энгийн байдал нь түүний гүйцэтгэж буй функцтэй холбоотой юм. Үүний үүрэг бол хөдөлгүүр дэх тосны даралтыг унших явдал юм. Гал асаах үед цахилгаан импульс үүсдэг. Энэ импульс нь даралтын утгыг хэмжих боломжийг олгодог. Дохио нь хяналтын хэсэг рүү байнга илгээгдэж, хяналтын самбар дээр харагдана. Ихэнхдээ газрын тосны даралт мэдрэгч нь бүтэлгүйтсэн эсвэл түгшүүртэй утгыг өгөх үед өөрийгөө мэдэрдэг.

Газрын тосны даралт мэдрэгч хэрхэн ажилладагийг мэдэх нь яагаад үнэ цэнэтэй болохыг олж мэдээрэй

Энэ бяцхан төхөөрөмж хэрхэн ажилладагийг та аль хэдийн мэддэг болсон. Тиймээс та тоног төхөөрөмж ямар мөчид асах ёстойг таах боломжтой. Гал асаах түлхүүрийг эргүүлэхэд таны харж буй хамгийн эхний зүйл бол тосны түвшний үзүүлэлт юм. Энэ нь хэвийн үзэгдэл бөгөөд оношлогооны процедурын үр дүн юм. Хэсэг хугацааны дараа дүрс унтарна. Гэхдээ газрын тосны даралт багатай тохиолдолд энэ нь өөрөө мэдрэгдэх болно. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол энэ нь тосолгооны материал багатай гэсэн үг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн зөв ажиллагаанд асар их нөлөө үзүүлдэг.

Газрын тосны даралт мэдрэгч - гэмтлийн шинж тэмдэг

Мэдрэгч өөрөө гэмтсэн бол яах вэ? Гал асаах үед мэдрэгч нь консол дээр асахгүй. Энэ нь оношилгооны үйл явц зөв хийгдсэнгүй гэсэн үг юм. Бид энэ эмзэг байдлыг удаан хугацаанд үл тоомсорлосныхоо төлөө маш их төлбөр төлж магадгүй юм. Практикт энэ нь ихэвчлэн төхөөрөмж өөрөө эвдэрсэн шинж тэмдэг юм. Хяналтын самбар дээр газрын тосны даралт хэмжигч дүрс гарч ирэхэд энэ нь хоёр асуудлыг илэрхийлж болно.

• газрын тосны хэт бага түвшин;
• хэт их тос алдах.

Та ямар асуудалтай тулгарсан гэдгээ баталгаажуулахын тулд юу хийж чадах вэ?

Газрын тосны даралт заагч гэрэл асвал би яах ёстой вэ?

Газрын тосны түвшин хэт бага үед газрын тосны даралтын анхааруулах гэрэл зөвхөн сул зогсолт болон бага зайд асна. Хөдөлгүүрийг өндөр хурдтай болгоход тахир поршений систем нь тосны даралтыг нэмэгдүүлж, заагч унтарна. Энэ нь ихэвчлэн тосолгооны материал багатай гэсэн үг юм. Хэрэв та машиндаа үүнийг анзаарсан бол машинаа зогсоож, хөдөлгүүрийг шалгана уу. Та бага зэрэг гоожиж байгааг олж мэднэ. Мөн хэдэн минут хүлээсний дараа тосны түвшинг шалгаж, шаардлагатай бол дүүргэнэ.

Газрын тосны даралт мэдрэгч нь ноцтой эвдрэлийн талаар хэрхэн мэдээлдэг вэ?

Гэсэн хэдий ч, газрын тосны даралт мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн хурдаас үл хамааран байнга дохио өгдөг бол энэ нь ноцтой алдагдлыг илтгэнэ. Ихэнхдээ ийм нөхцөлд машинаа нэн даруй зогсоож, хөтөчийг унтраах шаардлагатай гэсэн нэмэлт мессеж гарч ирдэг. Энэ зөвлөмжийг дутуу үнэлж болохгүй.

Газрын тосны даралт мэдрэгч ажиллаж байгаа эсэхийг хэрхэн шалгах вэ?

Асуудал нь маш энгийн - гал асаах үед хяналтын самбар дээр чийдэн байхгүй байх нь танд анхааруулах ёстой. Энэ нь мэдрэгчтэй холбоотой ямар нэг зүйл буруу байгаа анхны дохио юм. Хэрэв та оношилгооны төхөөрөмжөөр дамжуулан даралтыг хянах чадвартай бол алдаатай тосны даралт мэдрэгч нь маш хачирхалтай утгыг илгээх болно. Ихэвчлэн 2 эрг/мин хурдтай ажиллаж байгаа хөдөлгүүрт тэдгээр нь 4-2000 бар байх ёстой. Санал болгож буй даралтын мужийг мэдрэгч дээр өөрөө бичсэн байдаг.

Механик хүн даралтыг хэмжүүрийн оронд шурагтай тусгай даралт хэмжигч ашиглан шалгаж болно.

Тос багатай жолоодох нь яагаад аюултай вэ?

Тосолгооны систем дэх зөрчлийн үр дагавар нь сүйрэлд хүргэж болзошгүй юм. Хэт өндөр газрын тосны түвшин нь шаталтын камерт гал асаахад хүргэдэг. Нөгөөтэйгүүр, газрын тосны даралт мэдрэгчийн заасан хэт бага утга нь хөдөлгүүрийг барьж авахад хүргэдэг. Зарим тохиолдолд цилиндрийн хана эсвэл холбогч саваа холхивч гэмтсэн байж болно. Нэгжийг бүрэн хураах нь ихэвчлэн түүнийг солиход хүргэдэг.

Таны харж байгаагаар газрын тосны даралт мэдрэгч нь асуудлын тодорхой дохиог өгдөг бөгөөд үүнийг дутуу үнэлж болохгүй. Анхааруулах дарамтын утгууд нь таныг мэргэжилтэн дээр очиход түлхэц өгөх ёстой. Асуудлыг үл тоомсорлох нь таны хөдөлгүүрт сүйрэлд хүргэж болзошгүй юм.