Туршилтын жолоодлого Citroën C4 Aircross 4WD, Францын жийпний туршилт – Замын туршилт
Агуулга
Citroën C4 Aircross 4WD Франц SUV туршилт – Замын туршилт
Пагелла
|
|
Citroën C4 Aircross нь Италийн олон нийтийн анхаарлыг илүү их татах ёстой: асфальт дээр илүү нам гүм өрсөлдөгчид байдаг бөгөөд технологийн хувьд илүү дэвшилтэт боловч маш бага зайтай турбо дизель хөдөлгүүрийг (1.6) бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хослуулах чадвартай цөөхөн өрсөлдөгчид байдаг.
La Citroen C4 Aircross - ганцхан SUV Францын компанийн жагсаалтад автомашины "хайлах тогоо" -ын ердийн жишээг харуулж байна. Францын паспортоор тоноглогдсон боловч үйлдвэрлэсэн Япон улс (-тай тохиролцсоны үндсэн дээр Mitsubishi), дизайнаас бусад бүх зүйл "үеэл"-тэй хуваалцдаг asx.
Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм: Double Chevron Sport Utility нь нэг давхартай Чужезэмец мөн үүнээс гадна энэ нь маш их холбоотой ... Fiat Freemont (Японы брэнд ба түншлэлийн үеэр боловсруулсан Крайслер).
Д манай замын туршилт Бид илүү тансаг сонголтыг туршиж үзэх хэрэгтэй Citroen C4 Aircross: 4WD онцгой... Цөөхөн хэдэн хүний давуу болон сул талыг хамтдаа олж мэдэцгээе Кроссоверууд a дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй аар тоноглогдсон турбодизель хөдөлгүүр (1.6) маш жижиг.
хот
La хот энэ бол хамгийн тохиромжтой амьдрах орчин биш юм Citroen C4 Aircross: түгшүүрнуруу нь нүхэнд хэтэрхий хатуу хариу үйлдэл үзүүлдэг ба хөдөлгүүр Турбо дизель 1.6 HDi нь 114 морины хүчтэй ба 270 Нм эргүүлэх хүч нь маш уян хатан хэдий ч гэрлэн дохион дээр аянга хурдан байдаггүй ("0-100" нь 11,6 секундын дотор).
Гэсэн хэдий ч машины зогсоол дээр SUV Трансалпина сайн байна: баярлалаа зогсоолын мэдрэгч урд болон хойд, том шилэн гадаргуутай, ашигтай хамгаалалт in түүхий хуванцар биеийн доод хэсэг ба дугуйны нуман хаалганы эргэн тойронд.
Хотын гадна
La Citroen C4 Aircross 4WD бидний замын туршилт маш их тайтгарал: хөдөлгүүр 1.6 дизель хөдөлгүүр нь OSAGO даатгалд хэмнэлт гаргахын тулд хязгаарлагдмал нүүлгэн шилжүүлэлттэй, бага эргэлттэй ажиллахад бэлэн бөгөөд тахометрийн улаан хэсгийг ойр ойрхон харах дургүй байдаг. жолоодлого гэрэл нь уралдаанд тохиромжтой биш юм.
Булан дахь зан авир нь маш их урам зориг өгдөг бартаат зам Та бариулаар гурван тохируулгатай горимтой бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системд найдаж болно. 2WD (урд), 4WD (салшгүй) e Цайз (зүтгүүр алдагдсан тохиолдолд арын дугуйнд дамжуулах эргэлт нэмэгдэнэ). ДАХЬ Хурд Нөгөө талаар, зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг нь жолоодлогын хөгжилтэй үед гацах хандлагатай хөшүүрэгтэй.
хурдны зам
Аэродинамикийн өндөр хурдтай чимээ шуугиан, хурдатгалын үеэр бага зэрэг нэмэлт дуу чимээ гардаг тайтгарал акустик Citroen C4 Aircross жилийн хүнд байдлыг буруутгадаг (тэр 2012 онд төрсөн, гэхдээ ASX -ийн "үеэл" нь 2010 оноос эхтэй). Гөлгөр гадаргуу дээр тав тухтай, чиглэлээ өөрчлөхдөө тогтвортой байдлын мэдрэмжийг өгдөг.
Энэ бол ялгаатай тоормос аль нь илүү хүчтэй байж болох юмбие даасан байдал 1.200 км замыг зарласан. Уг нь 1.000 -ийн өндөрт хүрэхийн тулд маш хөнгөн хөлтэй явах хэрэгтэй.
Усан онгоцонд амьдрал
Хүч чадал Citroen C4 Aircross 4WD бидний замын туршилт Энэ бол өргөн цар хүрээтэй нь эргэлзээгүй: 4,34 метрийн урттай дизайнерууд арын зорчигчдын хөлийг олон сантиметрээр хэмжиж чаджээ. THE суудал хэт зөөлөн боловч олон км явсны дараа ядаргаатай байж болно.
La хяналтын самбар – хуучирсан загвар – хийсэн Хуванцар зөөлөн ба их бие (442 литр, арын суудал эвхэгдэж 1.193 болно) нь хоёр хүүхэдтэй хосуудад хангалттай.
Үнэ ба зардал
La Citroën C4 Aircross 4WD онцгой бидний замын туршилт Энэ нь байна үнэ дунд ангилалд (30.150 Евро) ба нэг стандарт тоног төхөөрөмж маш баян: хаалга онгойлгох, түлхүүргүй гал асаах, цанын шилжилттэй хойд төв гарын түшлэг, хайлшин дугуй 18-аас" цаг уурын автомат хяналт (харамсалтай нь ганц бүс), ксенон гэрэл, манангийн гэрэл, радио CD MP3 Bluetooth USB 6 чанга яригч, цахилгаан хромтой дотоод толь, эвхдэг толь цахилгаан, гэрэл мэдрэгч, Борооны мэдрэгч, урд зогсоолын мэдрэгч e арын e өнгөт арын цонхнууд.
Сөрөг тэмдэглэлүүд гарч ирдэг үнэ цэнийг хадгалах (аас.) SUV Франц хэл тийм ч их амжилтанд хүрдэггүй бөгөөд энэ нь мэдээж нөлөөлөх болно тэмдэглэл ирээдүй) ба түүнээс баталгаа хязгааргүй мильтэй хоёрхон жил (хууль ёсны доод хэмжээ, Mitsubishi ASX үеэл нь гурван жилийн дотор буюу 100.000 км -т хариулдаг). Бүлэг хэрэглээ: Давхар Шеврон брэнд нь 20,0 км / л миль туулдаг гэж хэлдэг, дунд зэргийн жолоодлоготой, та 15 -аас дээш байх боломжтой.
аюулгүй байдал
Алла Citroen C4 Aircross технологийн сүүлийн үеийн бүх дэвшил алга байна, гэхдээ аюулгүйн тоног төхөөрөмж танд хэрэгтэй бүх зүйл багтсан болно: агаарын дэр урд, хажуу, хөшиг, өвдөгний дэвсгэр, тогтвортой байдал, зүтгүүрийн тохируулагч. Зөвхөн тоормослох нь илүү үр дүнтэй байх болно.
Буланд ч гэсэн өндөр хурдтай буудсан, онцлогтой өнхрөх Би хэтрүүлээгүй, маш сайн сайрхаж чадна харагдац бүх чиглэлд.
Бидний олдворууд
Арга зүй
| хөдөлгүүр | турбодизель, 4 цилиндр дараалан |
| хэвийсэн байдал | 1.560 см-ийн |
| Хамгийн их хүч / эрг / мин | 84 кВт (114 морины хүч) @ 3.600 жинтэй |
| Хамгийн их эргэлт / эргэлт | 270 Нм - 1.750 оролт |
| батлах | Евро 6 |
| Солилцоо | 6 шатлалт гарын авлага |
| Өргөх | урд + хойд залгуур |
Эрчим хүчний
| Баррел | 442 / 1.193 литр |
| Танк | 60 литр |
Гүйцэтгэл ба хэрэглээ
| хамгийн их хурд | 180 км / цаг |
| Acc. 0-100 км / цаг | 11,6 s |
| Хот. / Дотоод. / Бүтэн Хэрэглээ | 17,9 / 21,3 / 20,0 км / л |
| Эрх чөлөө | 1.200 км |
| CO2 ялгаруулалт | 132 гр / км |
Хэрэглээний зардал
Бидний олдворууд
| 18 инчийн хайлшин дугуй | цуврал |
| Круизын хяналт | цуврал |
| Ксенон гэрэл | цуврал |
| Манангийн гэрэл | цуврал |
| Хиймэл дагуулын жолооч | 1.950 Евро |
| Цахилгаан. Эвхдэг толь | цуврал |
| Гэрлийн мэдрэгч | цуврал |
| Борооны мэдрэгч | цуврал |
| Шоргоолжны зогсоолын мэдрэгч. мөн нийтлэх. | цуврал |
| Металл будаг | 650 Евро |
архивлах
Шинэ Citroën хэрхэн төрсөн бэ?
Citroën Style Center -ийн концепт машин, дэвшилтэт дизайны дарга Карло Бонзаниго зөвхөн өөрийнхөө тухай ярьдаг.
