Гэрэл засах гэж юу вэ: төрөл, үйл ажиллагааны зарчим, доголдол
Агуулга
Урдаас ирж буй тээврийн хэрэгслийн жолоочийг хараагүй болгох аюул байгаа бол холын гэрлийн гэрэл нь гар болон автоматаар ойрын гэрлийн горимд шилждэг. Гэхдээ энэ нь хангалттай биш, гэрлийн чийдэнг зөв тохируулсан ч тодорхой нөхцөл байдлаас шалтгаалан тэдний байрлалыг замтай харьцуулахад тохируулах ёстой. Үүний шалтгаан, мөн тээврийн хэрэгслийн гадна гэрэлтүүлгийн системийн нэг хэсэг болох холбогдох тоног төхөөрөмж хоёулаа байдаг.
Яагаад танд гэрэл засах төхөөрөмж хэрэгтэй байна вэ?
Бага туяа ба урт гэрлийн хоорондох ялгаа нь гэрэлтсэн хэсэг ба гэрэлд суурилуулсан дэлгэцийн сүүдэр хоёрын хооронд тодорхой босоо зааг байгаа явдал юм.
Дэлгэцийн үүргийг янз бүрийн оптик схем, зарчмаар гүйцэтгэж болох боловч асуудлын мөн чанар нь үүнээс өөрчлөгддөггүй - энэ горимд байгаа гэрэл нь ирж буй жолооч нарын нүдэнд унах ёсгүй. Энэ нь замын гэрэлтүүлгийг бууруулдаг боловч аюулгүй байдлын төлөө үр ашгийг золиослох хэрэгтэй.
Таслах шугамын байрлалыг машины их биетэй харьцуулахад гэрлийн налуу өнцгөөр тогтооно. Үйлчилгээний станц дээр тэмдэглэгээ эсвэл оптик тавиур бүхий дэлгэц дээрх гадаад гэрэлтүүлгийг тохируулах үед үүнийг тохируулдаг.
Тохируулгын аюулгүй байдлыг техникийн хяналт шалгалтын явцад хянадаг. Өндөр гэрлийн гэрэл нь хайс шиг ажилладаг бөгөөд гэрлийн байршил, гэрлийн хүчинд онцгой хязгаарлалт тавьдаггүй. Хэдийгээр тэд хиймэл дагуулын тойрог замыг биш харин замыг гэрэлтүүлэх ёстой.
Гэхдээ гэрлийн гэрлийн орон сууц, тусгал, гэрлийн цацрагийн геометрийг биетэй харьцуулахад хязгаарлах төхөөрөмжийг зөв байрлуулснаар замтай харьцуулахад хилийн аюулгүй байдлыг хангах боломжгүй юм. Гэхдээ энэ нь яг чухал зүйл бол ирж буй жолооч нарын нүдний байрлал нь түүний профайлтай холбоотой байдаг.
Үүний зэрэгцээ, хэвтээ хавтгайтай харьцуулахад тээврийн хэрэгслийн өнцөг нь зөөлөн түдгэлзүүлэлтийн улмаас тогтвортой байж чадахгүй.
Хэрэв та нэмэлт зорчигчид болон ачаа тээшний тасалгаа ихэвчлэн байрладаг машины арын хэсгийг ачаад байвал их бие нь нисэхийн хувьд налуу өнцгийг хүлээн авах болно, өөрөөр хэлбэл арагшаа хазайж, гэрэл асах болно. тэнгэрт гэрэлтэх.
Бүх нарийн тохируулга амжилтгүй болж, ирж буй машинууд сохрох бөгөөд энэ нь хурц таслах шугам бүхий сайн бодож боловсруулсан цацраг үүсгэх загварыг үгүйсгэх болно. Тохируулгыг өөрчлөх шаардлагатай боловч машиныг ачаалах, буулгах үед үүнийг хийх ёсгүй. Үүний үр дүнд гэрэл засах төхөөрөмж гэж нэрлэгддэг төхөөрөмжийг загварт нэвтрүүлсэн.
Хаана байна
Залруулгын хувьд гар чийдэн дэх оптик элементийн хазайлтыг ашигладаг. Ар талд байгаа харгалзах хөшүүргийг үйл ажиллагааны зарчмын дагуу хамгийн олон төрлийн байж болох залруулагч идэвхжүүлэгчээр ажиллуулдаг.
Хэрхэн ажилладаг
Гарын авлагын засварын тусламжтайгаар жолооч бүхээг дэх зохицуулагчийн байрлалыг жигд эсвэл хэд хэдэн тогтмол байрлалын аль нэгэнд шилжүүлдэг.
Механик, цахилгаан эсвэл гидравлик холболтоор дамжуулан хөдөлгөөнийг оптик элемент рүү дамжуулдаг. Жолооч зам дээрх гэрлийн цацрагийн байрлал хэрхэн өөрчлөгдөж байгааг харж, алсын зайд хамгийн сайн харагдахуйц, гэхдээ нүдийг нь сохлох нөлөөгүй байрлалыг сонгоно.
Автомат залруулга нь биеийн налуу өнцгийн өөрчлөлтийг бие даан хянах боломжтой бөгөөд замтай харьцуулахад гэрлийн цацрагийн байрлалыг хадгалдаг.
Энэ нь жолоочийг гар ажиллагаа болон холбогдох цэгийн байрлалын алдаа, мартамхай байдлаас аврах болно. Аюулгүй байдал мэдэгдэхүйц нэмэгддэг. Үнэн хэрэгтээ ноцтой осолд орохын тулд нэг амжилтгүй сохлох тохиолдол хангалттай.
Гэрлийн засварлагчийн төрөл
Залруулагчдын олон янз байдал нь аргын үр ашиг, түүний өртөг хоёрын хоорондох солилцооны мөнхийн сэдвээс үүдэлтэй юм.
Механик
Хамгийн энгийн шийдэл бол бүрээсний доороос хялбар нэвтрэх боломжтой машины гэрэлд тохируулагч боолттой байх явдал юм.
Жолооч машин худалдаж авахдаа маш их хэмнэлт гаргах боловч ачаалал солих бүрт капотыг онгойлгож, ойрын гэрлийн таслах шугамыг гараар тохируулахаас өөр аргагүй болно. Хэд хэдэн оролдлого эсвэл тусгайлан тэмдэглэсэн дэлгэц ашиглан.
Хийн
Пневматик хөтөч нь бүрээсийг онгойлгох шаардлагагүй, зохицуулагчийг хяналтын самбар дээр байрлуулж, гэрлийн хүчийг агаарын шугамаар дамжуулдаг.
Хөдөлгүүрийн оролтын олон талт хэсэгт вакуумыг ихэвчлэн ашигладаг. Маш ховор тохиолддог.
Гидравлик
Гидравлик хөтөч нь тохиромжтой бөгөөд үүнийг тоормос, шүүрч авах удирдлага болон бусад олон тохиолдолд ашигладаг. Энэ нь зорчигчийн тасалгааны тохируулагч бариулаас гэрлийн ойролцоох боол цилиндрт хүчийг шилжүүлэхэд үр дүнтэй ажиллах болно.
Мэдээжийн хэрэг, даралт нь жижиг, хуванцар эд анги, хямд силикон шингэнийг ашигладаг тул систем нь илүү энгийн бөгөөд хямд байдаг.
Цахилгаан механик
Цахилгаан тохируулга нь шингэн эсвэл пневматик идэвхжүүлэгчээс салах боломжийг олгодог. Бариулыг хөдөлгөх нь гар чийдэн дээрх залруулагчийн серво хөтөчийг синхроноор ажиллуулахад хүргэдэг.
Хэлхээний хувьд энэ нь хэцүү байж болох ч массын үйлдвэрлэлд кабель эсвэл гидравлик хөтөч бүхий механикаас хямд байдаг. Нэмж дурдахад ийм зангилаа нь гэрлийн хилийн автомат засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар болгодог.
Цахилгаан механик хөтөчтэй автомат залруулагч нь түүний хөшүүргийн байрлалыг хэмждэг түдгэлзүүлсэн мэдрэгчийг агуулдаг.
Өгөгдлийг ихэвчлэн хувьсах эсэргүүцэл хэлбэрээр электрон нэгж рүү дамжуулдаг бөгөөд энэ нь урьдчилан тохируулсан болон одоогийн байрлалын хооронд үүссэн үл нийцэлийг үүсгэдэг.
Замын овойлтыг давах үед ч гэрэл нь үргэлж байх ёстой газраа хардаг. Дараагийн алхам нь зөвхөн ирж буй жолоочийн нүдний гэрлийг хаадаг гэрлийн матриц бүхий цэвэр цахилгаан оптик удирдлага байх болно.
Ердийн алдаа
Гидравлик зарчмын дагуу гараар тохируулах систем, ялангуяа механик эрэг нь маш найдвартай, тэнд эвдрэх зүйл байхгүй. Гидравлик эвдрэл гарсан тохиолдолд угсралтыг багц хэлбэрээр солино.
Цахилгаан механик засварлагч нь илүү орчин үеийн, найдвартай биш юм. Илүү нарийвчлалтай, онолын хувьд тэдгээрийг практикт мөнхийн болгож болох боловч үйлдвэрлэгчид үргэлж хэмнэдэг.
Үүний үр дүнд потенциометрийн мэдрэгч, серво коллектор, хурдны хайрцгийн хуванцар араа бүтэлгүйтдэг (арчдаг).
Солих ажлыг бие даасан зангилааны хувьд гүйцэтгэдэг бөгөөд эдгээр нь мэдрэгч, идэвхжүүлэгч, хуванцар саваа юм. Цахилгаан хэлхээ нь чийг нэвтэрч, утаснуудын контактыг зэврүүлсэн тохиолдолд л бүтэлгүйтдэг.
Тохируулга ба засвар
Тусдаа эд ангиудыг сольж засварласны дараа залруулагч нь тохируулга хийх, өөрөөр хэлбэл гэрэлтүүлгийн нэрлэсэн хязгаарыг тохируулах шаардлагатай болно.
Үүний тулд тодорхой машины загварын засварын баримт бичигт заасан зайд байрлуулсан тэмдэглэгдсэн дэлгэцийг ашигладаг.
Гэрэлтүүлгийг зохицуулагчийн төвийг сахисан байрлал дахь гэрлийн цацрагийн өнцгийн дагуу тохируулж, дараа нь хилийн хөдөлгөөнийг дээш доош хийж байгаа эсэхийг шалгана.
Түдгэлзүүлэлт дэх автомат мэдрэгчийн байрлалыг сканнерийн уншилтаар хянадаг бөгөөд энэ нь тодорхой туршилтын ачаалал, өөрөөр хэлбэл түдгэлзүүлэлтийн гарны байрлал дээр хяналтын хэсэг рүү дамжуулсан мэдээллийг уншдаг.
Илүү төвөгтэй тохиолдолд мэдрэгчээс зам хүртэлх зайг хянадаг бөгөөд энэ нь мөн суулгах аргыг шаарддаг. Амжилттай үр дүн нь гэрлийн хилийн байрлалыг тээврийн хэрэгслийн ачааллаас тэгээс дээд тал руу нь хамааралгүй гэж үзэж болно.
