Дугуй тэнцвэржүүлэх. Чухал бөгөөд ихэнхдээ үл тоомсорлодог!

Автомашины дугуйны тэнцвэргүй байдал нь дугуй, холхивч, дүүжлүүр, жолоодлогын элэгдэлд хүргэхээс гадна жолоодлогын аюулгүй байдалд сөргөөр нөлөөлдөг. Тиймээс тэдгээрийг байнга шалгаж, засч залруулах шаардлагатай байдаг.

Хоёр төрлийн тэнцвэргүй байдал байдаг: статик ба хажуугийн, мөн динамик гэж нэрлэдэг. Статик тэнцвэргүй байдал нь дугуйны тэнхлэгтэй харьцуулахад массын жигд бус хуваарилалт юм. Үүний үр дүнд хүндийн төв нь эргэлтийн тэнхлэг дээр байдаггүй. Энэ нь жолоодох үед чичиргээ үүсгэдэг бөгөөд энэ нь дугуйг үсрэх шалтгаан болдог. Дугуйны холхивч, дугуй, түдгэлзүүлэлт нь зовдог.

Хариуд нь хажуугийн буюу динамик тэнцвэргүй байдал нь эргэлтийн тэнхлэгт перпендикуляр хавтгайтай харьцуулахад массын жигд бус хуваарилалт гэж тодорхойлогддог. Дугуй эргэх үед ийм төрлийн тэнцвэргүй байдлаас үүсэх хүч нь түүнийг тэгш хэмийн хавтгайгаас хазайлгахыг оролддог. Жолооны хүрдний динамик тэнцвэргүй байдал нь жолооны хүрдний чичиргээг үүсгэж, жолоодлогын гүйцэтгэлийг бууруулдаг.

Мөн үзнэ үү: Замын хяналт. Нэгдүгээр сарын 1-нээс цагдаагийн шинэ эрх мэдэл

Дугуйны дугуй дээр байрлуулсан жингийн тусламжтайгаар статик болон динамик тэнцвэргүй байдлыг арилгадаг. Хамгийн түгээмэл процедур бол дугуйг задлах шаардлагатай суурин тэнцвэржүүлэх явдал юм. Орчин үеийн тэнцвэржүүлэгчид тэнцвэргүй байдлаас үүссэн хүчийг хэмжсэний үндсэн дээр жинг хаана тохируулахыг заадаг.

Тээврийн хэрэгслийн тэнцвэржүүлэгчийг шалгах жин гэж нэрлэдэг бөгөөд дугуйг задлах, угсрахгүйгээр гүйцэтгэдэг. Энэ процесс нь суурин тэнцвэржүүлэхээс ялгаатай нь дугуйтай эргэлддэг бүх элементүүдийн нөлөөллийг харгалзан үздэг. Тэнцвэргүй байдлын газрыг стробоскоп эсвэл хэт улаан туяаны цацрагаар тодорхойлно. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгсэлд тэнцвэржүүлэх нь маш их туршлага, холбогдох ур чадвар шаарддаг тул практикт бараг ашигладаггүй. Үүнээс гадна суурин машин дээр тэнцвэржүүлэх нь хангалттай нарийвчлалыг өгдөг.

Мэргэжилтнүүд дугуйны тэнцвэрийг 10 цаг тутамд шалгахыг зөвлөж байна. км, хэрэв тээврийн хэрэгсэл ихэвчлэн хамрах хүрээ муутай зам дээр явдаг бол гүйлтийн хагас тутамд. Улирлын үеэр дугуй солих бүртээ тэнцвэрийг шалгах нь зүйтэй.

Мөн үзнэ үү: Porsche Macan бидний тест