ASF - Audi Space Frame
ASF нь ихэвчлэн шахсан цутгамал угсралтын тусламжтайгаар хоорондоо холбогдсон битүү хэсэг шахмал хэсгүүдээс бүрдэнэ. Ауди компанийн мэдээлснээр дахин боловсруулалт нь гангаас XNUMX дахин их юм.
Үйлдвэрлэхэд шаардагдах нийт энерги нь ижил төстэй ган вагоны хувьд 152 GJ-тэй харьцуулахад 163-127 GJ байна.
Шахмал
Үндсэндээ тэдгээрийг хайрцаг хэлбэртэй профайлаар хийдэг. Хиймэл хөгшрөлтийн үед урсах чанар, хур тунадасны хатуулгийг хангахын тулд 0,2% -иас дээш Si агууламжтай, хэвлэгдээгүй Al-Si хайлшийг ашигладаг.
хуудас
Ачаалал ихтэй хавтан, хавтан, дээвэр, галт хана хийхэд ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь бүтцийн жингийн 45% -ийг эзэлдэг. Тэдний зузаан нь гангаас 1.7-1.8 дахин их байдаг. Ашигласан хайлш 5182 нь T4 төлөвт (илүү деформацитай) уян хатан хязгаар нь 140-395 МПа байна. 7% -иас бага магнийн агууламжтай байсан ч бусад аллигант бодис агуулдаг тул үүнийг тогтвортой байлгах боломжтой.
Цутгах нэгж
Тэдгээрийг хамгийн их стресст өртдөг хэсэгт ашигладаг.
Эдгээр нь шингэн хөнгөн цагааныг вакуум хэвэнд шахахаас бүрдэнэ.
Өндөр чанар, жигд байдал, маш бага сүвэрхэг чанар нь өндөр механик шинж чанарыг баталгаажуулахын тулд ядаргаа эсэргүүцэхэд шаардагдах хатуулагтай хослуулдаг;
Профайлтай холбоход гагнуурын сайн чанар шаардлагатай.
Холболтын техник
Хэд хэдэн техникийг ашигладаг:
MIG гагнуур: нимгэн хуудас, зангилааг профайлд холбоход ашигладаг;
Спот гагнуур: хадаасны хавчаараар хийх боломжгүй металлын хувьд;
Степлинг: статик эсэргүүцэл буурснаас бүтцийн хувьд хоёрдогч ач холбогдолтой; өргөтгөсөн гадаргууг бэхжүүлэхийн тулд хуудсыг холбоход ашигладаг;
Тэвчих: гадаргууг томруулсан агуулсан элементүүдэд ашигладаг; ижил зузаантай, гагнууртай харьцуулахад 30% -иас илүү эсэргүүцэлтэй байдаг; мөн бага эрчим хүч шаарддаг давуу талтай бөгөөд материалын бүтцийг өөрчлөхгүй.
Бүтцийн цавуу: тогтмол шилэнд, хаалга ба капотын үе (боолттой хамт), цочрол шингээгчийн тулгуурт (тав, гагнуурын хамт) ашигладаг.
Чуулган
Хэв хийсний дараа эд ангиудыг роботоор гагнах замаар угсрах ажлыг гүйцэтгэдэг.
Дуусгах ажлыг 3 катион (Zn, Ni, Mn) -ээр нунтаглаж, фосфатлах замаар гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь катафорезын давхаргыг дүрэх замаар наалддаг.
Будгийг ган биетэй ижил аргаар хийдэг. Энэ үе шатанд анхны хиймэл хөгшрөлт явагдаж, дараа нь 210 ° С -т 30 минутын турш нэмэлт дулааны боловсруулалт хийдэг.
