Aprilia ETX 125
Энэ тохиолдолд үлдсэн цорын ганц ухаалаг шийдэл бол 125 шоо метр эзэлхүүнтэй мотоцикль бөгөөд эзэлхүүн, хүч чадал (11 кВт) нь хууль ёсны хязгаараас хэтрэхгүй байна. Энэ ангид мөн Aprilia ETX 125 багтсан бөгөөд энэ нь мотоциклийн ертөнцтэй танилцах сонирхолтой ойлголтыг санал болгодог.
ETX 125 нь "жижиг мотоциклийн сургууль"-д тавигдах үндсэн шаардлагыг бүрэн хангадаг. Aprilia нь маш энгийн, угсрах, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдаг. Таны бодох ёстой зүйл бол саванд хангалттай түлш, баруун талын самбарын доорх жижиг хэсэгт хангалттай тос байна.
За, гинжийг тосолж, агаар шүүгчийг үе үе шалгаж байхыг зөвлөж байна. Aprilia нь жолоодоход маш энгийн бөгөөд эргономик нь өндөр, намхан жолооч нарт тухтай байдаг, учир нь суудал нь сонгодог эндуро хэв маягаар хийгдсэн бөгөөд юуны түрүүнд уйгагүй байдаг.
70-90 км/цагийн хурдтай гөлгөр, ороомог замаар явах нь хамгийн тааламжтай зүйл юм.. Хаа нэгтээ хүрэхэд хангалттай, тэр үед замаас ямар нэгэн сайхан зураг санахад тийм ч хурдан биш юм. 11 кВт нь супер спорт дугуй шиг хурдалж чадахгүй гэдгийг мэддэг хэрэглэгч хурд хэмжигч нь 100 км / ц-ээс ихгүй хурдыг зааж байгаа нь Aprilia-д сэтгэл хангалуун байх болно.
Үгүй бол ETX нь хурдны дээд амжилтыг эвдэх зорилготой биш, харин юуны түрүүнд хүрээлэн буй орчныг судлах, танилцуулах, таашаал авах зорилготой юм. Заримдаа энэ нь өдөр тутмын амьдралыг тайвшруулдаг тааламжтай эм юм. Тиймээс өсвөр насныхан төдийгүй аав, ээжүүд ч ийм мотоцикль унадаг. Яагаад зөвхөн залуучуудад таалагдах вэ?
ETX нь үндсэндээ эндуро унадаг дугуй бөгөөд ихэнх хүмүүс мотокросс эсвэл анхны шаварт гацах боломжтой гэж боддог тул Aprilia-г үүнд зориулж бүтээгээгүй гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Эмээгийн эсвэл жуулчны ферм рүү очих нь мэдээж амархан, тэнд маш их газар нутаг бий.
Тэрээр буталсан чулуун замаас байгальтай танилцахаас өөр юу ч хийх чадваргүй. Тэрээр ур чадвараараа давамгайлдаг хотыг илүүд үздэг, кино театр эсвэл сургуульд явахыг илүүд үздэг. Зам дээр та мотоциклийн бүх чадварыг тэсвэрлэх чадвартай найдвартай тоормосны тусламжтайгаар аюулаас найдвартай аврагдана. Түдгэлзүүлэлт нь асфальтанд тохирсон, бартаат замд биш, бүр үсрэх зориулалттай! Замын цохилтын нүх болон бусад овойлтууд нь олон спортын дугуйнуудад аюултай тул дуран болон ганц амортизаторын толгойн өвчин үүсгэдэггүй.
Зөвхөн бартаат замд зориулагдаагүй хурдны хайрцаг, холын гэрлийг асаахад зориулагдсан анхааруулах чийдэн (зөвхөн шөнийн цагаар) нь бага зэрэг ядаргаатай, учир нь тод цэнхэр гэрэл нүдийг цочроож, хурд хэмжигчийг харагдуулдаг. Энэ нь заримдаа бага зэрэг эвгүй байдалд хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч эдгээр хоёр алдаа нь унадаг дугуйны ерөнхий туршлагыг сүйтгэдэггүй.
Хоёр дугуйт болон замын хөдөлгөөний ертөнцтэй аюулгүй танилцахын тулд энэ бол өдөр тутмын хэрэгцээнд зориулагдсан, сонирхолтой бөгөөд олон талын зориулалттай мотоцикль юм: хүү нь сургуульдаа явах, аав нь богино хугацааны аялалд явах, ээж нь унадаг дугуйгаар зочлох болно. найз. . Apriliin ETX 125 нь олон талт бөгөөд энэ нь түүний хамгийн том давуу тал юм.
Aprilia ETX 125
ТЕХНИКИЙН МЭДЭЭЛЭЛ
хөдөлгүүр:
1 цилиндртэй - 2 цохилттой - шингэн хөргөлттэй - зэгсэн хавхлагаар дамжуулан сорох - тос ба хар тугалгагүй бензиний холимог (OŠ 95) - электрон гал асаах - өшиглөх асаагуур
Нүхний диаметр x:
54 × 54 мм хэмжээтэй
Эзлэхүүн:
124, 82 см3 хэмжээтэй
Шахалт:
12 5:1
Эрчим хүчний дамжуулалт:
газрын тосны ванны олон хавтан шүүрч авах - 6 шатлалт хурдны хайрцаг - гинж
Хүрээ:
Ган хоолойгоор хийсэн нэг давхар - тэнхлэг хоорондын зай 1457 мм
Түр зогсоох:
урд дээш доош, 280 мм явах, арын савлуур, тохируулгатай төв дампуур, 101 мм явах
Дугуй:
урд 90/90 - 21, хойд 120/80 - 18
Тоормос:
урд 1 ороомог f 250 мм - арын 1 ороомог f 220 мм
Алимны бөөний худалдаа:
урт 2295 мм, өргөн 850 мм - газраас суудлын өндөр 915 мм - газраас хамгийн бага зай 360 мм - түлшний сав 11 л - жин (явахад бэлэн) 129 кг
Төлөөлж, борлуулдаг
Авто Триглав Ду, Дунажска гр. 122, (01/588 34 20), Любляна
Петр Кавчич
Зураг: Петр Кавчич
Техникийн мэдээлэл
Эрчим хүчний дамжуулалт:
Хүрээ:
Тоормос:
Түр зогсоох:
