Замын цагдаагийн 185 тушаал - 2015-2016 онд шинэчлэгдсэн уншина уу

Аль ч улсын үндсэн хуулиа аваад үзэх юм бол хуулийн өмнө иргэн бүр эрх тэгш гэсэн заалт байх нь дамжиггүй.

ОХУ-ын Үндсэн хуульд энэ нь арван есдүгээр зүйл болно.

• Хүн бүр арьсны өнгө, хүйс, үндэс угсаа, хэл, шашин шүтлэгт хандах хандлага (эсвэл үгүй) үл хамааран хуулийн өмнө тэгш эрхтэй.

Гэсэн хэдий ч энэ тэгш байдлыг зөвхөн де юре буюу зөвхөн цаасан дээр тунхаглаж байгааг манай улсын жишээн дээр болон бусад ихэнх орны жишээн дээр ажиглаж болно. Гэвч үнэн хэрэгтээ хуулийн өмнө зарим хүмүүс бусдаас арай илүү тэгш эрхтэй байдаг.

Энэ баримтыг янз бүрээр тайлбарлаж болно: нийгмийн байдал, мөнгө бүх зүйлийг шийддэг, зөв ​​хүмүүстэй харилцах, танил тал, дээд кастад хамаарах гэх мэт.

Гэхдээ өөр нэг энгийн тайлбарыг олж болно - бүх хүмүүс ядаж ижил Үндсэн хуулийг авч, эрхийнхээ талаар уншихаас санаа зовдоггүй. Хуулийг ойлгодог хүн хөдөлмөрийн маргаан, асуудалтай зээл, газар дээрх хүнд суртлын хууль бус байдал гэх мэт аль ч салбарт эрхээ хамгаалах боломжтой гэдгийг практик харуулж байна.

Жолооч нар зөвхөн эрхээ мэддэг байх ёстой, гэхдээ зүгээр л амин чухал зүйл бол өдөр бүр замын цагдаагийн байцаагчаар хуулийн төлөөлөгчидтэй уулздаг. Замын цагдаа, замын цагдаад юу зөвшөөрөгдөх, юуг хориглохыг мэдэхийн тулд 185 оны 2009-р сард хүчин төгөлдөр болсон "Дотоод хэргийн яамны XNUMX тоот тушаал" гэх мэт баримт бичгийг судлах хэрэгтэй. Түүнээс хойш түүнд хэд хэдэн өөрчлөлт орсон бөгөөд энэ нь түүний мөн чанарт онцгой нөлөө үзүүлээгүй.

Юу зохицуулдаг Замын цагдаагийн 185 тушаал?

Энэхүү тушаалд замын цагдаагийн ажилтны үүрэг даалгаврын хүрээг тодорхой зааж өгсөн. Энэ бол 20-22 хуудаснаас бүрдсэн нэлээд том баримт бичиг юм. Хэрэв бид бүх төрлийн оршил, бусад норматив, хууль тогтоомжийн эшлэл, Үндсэн хуулийн зүйл анги, энгийн хүмүүст ойлгомжгүй бичиг хэргийн хэлээр бичсэн тайлбар тэмдэглэлийг алгасвал гол санааг онцолж болно.

• замын хөдөлгөөнийг хэн хянах, зохицуулах эрхтэй;
• хэнийг замын хөдөлгөөнд оролцогч гэж үзэж болох;
• ажилчид DD оролцогчдод хэрхэн хандах ёстой;
• ажилчдын эрх мэдлийн жагсаалт (баривчлахаас эхлээд саатуулах, тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг хориглох, тэр байтугай баривчлах хүртэл бүх журмыг энд зааж өгсөн болно);
• замын цагдаагийн ажилтнууд албан тушаалаа хэрхэн харахыг шаарддаг;
• тэд замын хөдөлгөөнийг хэрхэн хянах ёстой;
• тэд ямар тусгай тоног төхөөрөмж ашиглаж болох;
• жолооч, явган зорчигчийг зогсоох шалтгаан юу байж болох вэ;
• жолооч машинаасаа хэзээ буух ёстой, хэзээ гарахгүй байх;
• ямар нөхцөлд шалгалт, дугаар шалгах, баримт бичгийг шалгах, нэгжлэг хийх боломжтой;
• байцаагч торгууль ногдуулсан тухай тогтоол-хүлээн авсан баримтыг хэрхэн бүрдүүлэх үүрэгтэй;
• Согтууруулах ундааны хордлогын шинжилгээг хэрхэн хийх вэ.

Мөн энэ хуульд жолооч бүрийг үнэхээр сонирхож байгаа олон асуулт бий. Гэхдээ хамгийн чухал зүйл бол энэ бүх мэдлэгийг бодит амьдрал дээр ашиглаж, өөрийгөө гэм буруугүй эсвэл замын цагдаагийн ажилтны хууль бус үйлдэл гэдгийг нотлох явдал юм.

Нэг үгээр хэлбэл, 185-р захиалгын бүх талыг ийм жижиг текстээр авч үзэх нь ердөө л боломжгүй тул Vodi.su драйвер порталын баг уншигчиддаа татаж авахыг зөвлөж байна (хуудасны доод талд), энэ хуулийг хэвлэж, анхааралтай уншина уу. мөн хамгийн чухал цэгүүдийг санаарай.

Бид зарим зүйл дээр товчхон ярих болно.

Замын цагдаа нар хэрхэн биеэ авч явах ёстой вэ?

Замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх хяналтыг дараахь байдлаар гүйцэтгэдэг.

• замын цагдаагийн холбооны удирдах байгууллага;
• замын цагдаагийн бүс нутгийн хэлтэс - дүүрэг, хот, бүс нутаг, бүс нутаг;
• Дотоод хэргийн яамны (цагдаагийн) төлөөлөгчид тусгай байгууламжид эсвэл янз бүрийн үйл ажиллагааны бүсэд.

Ийм үүрэг гүйцэтгэхийг зөвшөөрсөн бүх хүмүүс, гол төлөв замын цагдаагийн байцаагч нар дүрэмт хувцастай, цээжиндээ дугаарласан тэмдэг, үйлчилгээний гэрчилгээтэй байх ёстой.

Маш чухал зүйл бол тэд DD (замын хөдөлгөөн) оролцогчдод эелдэг байдлаар хандаж, "Та" дээр гэрчилгээгээ танилцуулах, зогссон шалтгааныг тодорхой тайлбарлах (бид энэ асуудлыг доор авч үзэх болно), ашиглахыг хориглохгүй байх ёстой. дуу хураагч эсвэл видео бичигч. Хариуд нь байцаагч нь харилцан яриаг видео эсвэл аудио хэлбэрээр бичиж болно.

Баримт бичгүүдтэй болгоомжтой харьцах ёстой. Хэрэв баримт бичигт мөнгө байгаа бол байцаагч түүнийг буцааж өгөх үүрэгтэй бөгөөд VU-г гадны баримт бичиггүйгээр шилжүүлэхийг хүсэх ёстой.

Онцгой тохиолдолд хүч хэрэглэхийг зөвшөөрдөг - байцаагч нь түүнд болон бусдад тодорхой аюул заналхийлсэн тохиолдолд "хууль бус үйлдлийг газар дээр нь зогсоох үүрэгтэй".

Хяналтыг хийж болно:

• эргүүлийн машин дээр хөдөлгөөнд эсвэл хөдөлгөөнгүй байрлалд;
• явган;
• суурин пост дээр.

Эргүүл хамгаалалтын машинаас бусад тээврийн хэрэгсэл ашиглахыг хориглоно. Хяналтыг далд болон ил хэлбэрээр явуулж болох боловч хуулийн шаардлагыг бүрэн дагаж мөрддөг.

Дараа нь замын хяналт гэж юу болох, DD-д оролцогчид хэн бэ гэх мэт зүйлсийг тайлбарласан бүхэл бүтэн жагсаалт гарч ирнэ.

Баримт бичгээс авсан зураг.

DD оролцогчдыг зогсоох шалтгаанууд

63-аас 83 хүртэлх догол мөрүүд нь хамгийн сонирхолтой нь тээврийн хэрэгсэл эсвэл явган зорчигчийг зогсоох шалтгаан, тухайн нөхцөл байдалд замын цагдаа, замын хөдөлгөөнд оролцогчид хэрхэн биеэ авч явах ёстойг тайлбарладаг.

Зогсоох шалтгаан нь дараах байдалтай байна.

• тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын дүрмийг дагаж мөрдөхгүй байх - гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, бохир тоо, хэт ачаалал, эвдрэл гэх мэт;
• жолооч, явган зорчигч замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн;
• эрэн сурвалжлагдаж байгаа тээврийн хэрэгслийг барьж, саатуулах чиг баримжаа байгаа эсэх;
• төрөл бүрийн тусгай ажиллагаа явуулах;
• хууль бус үйлдлийг таслан зогсоохын тулд та машин ашиглах хэрэгтэй;
• хохирогчдод туслах, ослын гэрчүүдээс ярилцлага авах.

Машинаа зогсоож, бичиг баримтаа өгөхийг шаардах нь зөвхөн замын цагдаагийн постуудад зөвшөөрөгддөг болохыг анхаарна уу.

Зогсоосон тохиолдолд байцаагч зогсох газраа зааж, нэн даруй гарч ирж, шалтгааныг тайлбарлаж, гэрчилгээ үзүүлэх ёстой.

Жолооч зөвхөн дараах тохиолдолд тээврийн хэрэгслийг орхих ёстой.

• алдааг олж засварлах;
• согтууруулах ундааны үнэр, хордлогын шинж тэмдэг илэрвэл;
• биеийн дугаар болон VIN кодыг шалгах;
• хохирогчдод туслалцаа үзүүлэх, эсхүл хуулийн хэрэг хянан шийдвэрлэх ажиллагааны явцад шаардлагатай бол.

Хэрэв ажилтны үзэж байгаагаар жолооч өөрт нь болон DD-ийн бусад оролцогчдод аюул учруулж болзошгүй бол тэднийг машинаа орхихыг албадаж болно.

Замын цагдаагийн ажилтан дараахь тохиолдолд жолоочоос машины байршлыг өөрчлөхийг хүсэх эрхтэй.

• бусад DD оролцогчдод саад учруулдаг;
• зам дээр байх нь аюултай.

Мөн тухайн тохиолдолд шаардлагатай бол эргүүлийн машинд шилжихийг жолоочид санал болгож болно.

Захиалгад эдгээр бүх зүйлийг илүү нарийвчлан тайлбарласан бөгөөд зам дээр гарч болзошгүй нөхцөл байдалд хэрхэн биеэ авч явахыг мэдэхийн тулд анхны эх сурвалжтай шууд холбогдохыг бид танд зөвлөж байна.

Ажилтнууд ажлаа зогсоох хүсэлтийг биелүүлээгүй тохиолдолд хэрхэн биеэ авч явах талаар дараах хэдэн зүйл байна.

• мэдээллийг бусад албан тушаалд эсвэл жижүүрт шилжүүлэх;
• хөөж эхэлж, хүчээр зогсоох арга хэмжээ авна.

Албадан зогсолтыг эргүүлийн хүчин болон нэмэлт хүч, нисэх хүчин, тусгай хэрэгслийг дуудах замаар хийж болно. Замууд хаагдсан байж магадгүй. Бусдад бодит аюул учрахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд ачааны машинаар зам хаахыг зөвшөөрдөг. Нэмж дурдахад, хэрэв хуульд заасан бол байцаагч галт зэвсэг хэрэглэж болно - нэг үгээр бол галыг өөр дээрээ авахаас нэн даруй зогсоох нь дээр.

77-81-р зүйл нь явган зорчигч замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн тохиолдолд түүнийг зогсоох асуудалд зориулагдсан болно.

Торгууль ногдуулсан тухай шийдвэр-баримт

Баримт бичгийг шалгах, тоонуудыг нэгтгэхэд зориулагдсан хорин хэдэн догол мөрийн дараа өөр нэг чухал сэдэв болох торгууль гаргах тухай авч үзэх болно.

Гэмт этгээд ийм шийдвэртэй санал нийлж, гэм буруугаа үгүйсгээгүй тохиолдолд ажилтан нь баримт өгөх ёстой. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулиас бидний санаж байгаагаар торгуулийн хэмжээг тодорхой заагаагүй (500-аас 800 рубль эсвэл 3000-аас 4000 рубль хүртэл), олон зөрчлийн хувьд зөвхөн анхааруулга байж болно.

Тодорхой хэмжээг янз бүрийн хөнгөвчлөх нөхцөл байдал, жолоочийн өмчийн байдлыг харгалзан байцаагч өөрөө тогтоодог.

Насанд хүрээгүй 16 нас хүрсэн бол замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн бол газар дээр нь торгууль ногдуулах боломжгүй, учир нь энэ бүх захиргааны зөрчлийн талаар прокурорт мэдэгдэх ёстой тул зөрчлийн протокол үйлдэж, зохих байгууллагад шилжүүлдэг. Кадет, цэргийн албан хаагчдад мөн адил хамаарна.

Баримтыг давхардсан тоогоор гаргасан бөгөөд үүнд ажилтан өөрийн мэдээлэл, зөрчлийн огноо, цаг, хэмжээ, торгууль төлөх бүх мэдээллийг тусгасан болно.

Цаашилбал, тушаал нь бусад зүйлийг, жишээлбэл, ярилцлага хэрхэн явагдах, согтуу байдлын үзлэгийг хэрхэн хийх талаар авч үздэг. Удирдлагаас чөлөөлөх тухай заалтууд байгаа тул доорх 185 дугаар тушаалыг татаж аваад бүрэн эхээр нь танилцахыг зөвлөж байна.

Дотоод хэргийн яамны 185 дугаар тушаалыг бүрэн эхээр нь татаж авна уу.

Энэхүү бичлэг нь 185 дугаар тушаал хэрхэн зөрчигдөж байгааг харуулж байна.

Жолооч нарт зориулсан 185 тушаал журам

Ачаалж байна ...