Жолоо барьж байхдаа хийх ёсгүй 15 зүйл

Жолооны буруу зуршил нь зам тээврийн ослын гол шалтгаан болдог. Жолооч нар зарим энгийн дүрмийг үл тоомсорлох нь жолоо барьж буй хүмүүсийн хувьд ихэвчлэн үхэлд хүргэдэг. Үндэсний авто замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын алба (NHTSA) болон Америкийн автомашины холбоо (AAA) нарын хийсэн судалгаагаар ямар жолоочийн зуршил хамгийн их хор хөнөөл учруулж, улмаар зам тээврийн осолд хүргэдэг болохыг харуулж байна. 

Чихэвчтэй жолоодох

Хэрэв машины радио эвдэрсэн бол чихэвчээр утаснаасаа хөгжим сонсох нь таныг гадаад ертөнцөөс "таслах" тул тийм ч сайн санаа биш юм. Энэ нь таныг өөртөө болон жолоодож буй хүмүүст болон зам дээр байгаа бусад хүмүүст аюул учруулах болно. Боломжтой бол Bluetooth ашиглан ухаалаг утсаа машинд холбоно уу.

Согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох

АНУ-д өдөрт 30 хүн согтуу жолоочийн буруутай үйлдлээс болж зам дээр амь насаа алддаг. Хэрэв хүмүүс согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь юунд хүргэдэг болохыг сайн ойлгодог бол эдгээр ослоос урьдчилан сэргийлэх боломжтой юм.

Мансууруулах бодис жолоодох

Сүүлийн жилүүдэд энэ асуудал улам бүр нэмэгдэж байгаа бөгөөд Америкт мэдээж түүний цар хүрээ асар их юм. ААА-ийн мэдээлснээр тус улсад жилд 14,8 сая жолооч марихуан хэрэглэсний дараа жолооны ард суудаг бөгөөд тэдний 70 хувь нь аюултай биш гэж үздэг. Харамсалтай нь Европт хар тамхинд донтсон жолооч нарын тоо эрс нэмэгдэж байна.

Ядарсан жолооч нар

Судалгаанаас харахад АНУ-д гарч буй зам тээврийн ослын 9,5 орчим хувь нь ядарсан жолооч нараас болдог байна. Нойр дутуу байх нь хамгийн том асуудал хэвээр байгаа бөгөөд үүнийг үргэлж энергийн ундаа эсвэл өтгөн кофе уух замаар шийдвэрлэх боломжгүй юм. Мэргэжилтнүүд аяллын үеэр жолооч нүдээ аньж байгааг мэдэрвэл дор хаяж 20 минут зогсохыг зөвлөж байна.

Аюулгүй байдлын бүсгүйгээр жолоодох

Суудлын бүсгүйгээр жолоодох нь буруу санаа юм. Аюулгүйн дэр нь зам дээр гарахдаа хамгаалдаг, гэхдээ суудлын бүсээ зүүгээгүй тохиолдолд энэ нь сонголт биш юм. Суудлын бүсгүй мөргөлдсөн тохиолдолд жолоочийн бие урагш хөдөлж, аюулгүйн дэр түүний эсрэг хөдөлдөг.

Хэт олон цахим туслах ашиглах

Дасан зохицох аялалын удирдлага, эгнээ барих эсвэл яаралтай тоормослох гэх мэт электрон туслахууд жолоочийн ажлыг нэлээд хөнгөвчлөх боловч жолоодох чадвараа дээшлүүлдэггүй. Автономит хөдөлгөөнд бүрэн бэлэн болсон одоохондоо машин байхгүй байгаа тул жолооч хоёр гараараа жолооны хүрд барьж, урагшлах замыг анхааралтай ажиглах хэрэгтэй.

Өвдөгөөрөө жолоодох

Өвдөгний жолоодлого нь олон жолооч нар гар, мөрөндөө ядрах үед хийдэг заль мэх юм. Үүний зэрэгцээ та жолооны хүрдийг удирддаггүй тул энэ нь осолд орох хамгийн зөв арга замуудын нэг юм. Үүний дагуу таны урд зам дээр өөр машин, явган зорчигч эсвэл амьтан гарч ирэхэд хариу үйлдэл үзүүлэх арга байхгүй. Хэрэв та итгэхгүй бол өвдгөөрөө зэрэгцээ зогсоол хийж үзээрэй.

Холын зайг барьж чадахгүй байх

Машины ойролцоо жолоодох нь цаг хугацаанд зогсохоос сэргийлж чадна. Хоёрдахь дүрмийг таны урд талын машинаас аюулгүй зайтай байлгах үүднээс бүтээсэн нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Шаардлагатай бол цаг хугацаанд нь зогсоож чадна гэдэгтээ итгэлтэй байх болно.

Жолоо барьж байхдаа анхаарал сарниулах

Таны утаснаас ирсэн мессеж таны харааг замаас холдуулж, осолд хүргэж болзошгүй юм. AAA санал асуулгаас харахад АНУ-д жолооч нарын 41,3% нь утсандаа шууд ирсэн мессежийг уншиж, 32,1% нь жолоо барьж байхдаа хэн нэгэнд захиа бичдэг байна. Утсаар ярьдаг хүмүүс бүр ч олон байдаг, гэхдээ энэ тохиолдолд жолоодоход саад болохгүйн тулд төхөөрөмжийг байрлуулж болно.

Анхааруулгыг үл тоомсорлоорой

Ихэнх тохиолдолд машин өөрөө асуудлыг "мэдээлдэг" бөгөөд үүнийг самбар дээрх заагчийг асаах замаар хийдэг. Зарим жолооч нар энэ тэмдгийг үл тоомсорлож, улмаар үхэлд хүргэж болзошгүй юм. Тээврийн хэрэгслийн зайлшгүй шаардлагатай системийн доголдол нь ихэвчлэн ноцтой эвдрэлд хүргэж, аялалд гарахдаа осол аваар гаргахад хүргэдэг.

Бүхээгт амьтадтай давхих

Бүхээгт амьтан (ихэвчлэн нохой) жолоодох нь жолоочийн анхаарлыг сарниулдаг. Жолооч нарын талаас илүү хувь нь үүнийг хүлээн зөвшөөрч байна: Тэдний 23% нь гэнэт зогсох үед амьтныг барьж авахыг оролддог, 19% нь урд суудалд орохоос сэргийлдэг. Өөр нэг асуудал бий - 20 кг жинтэй нохой 600 км / цаг хурдтайгаар 50 кг жинтэй сум болж хувирдаг. Энэ нь амьтан болон машинд байгаа жолооч нарт муугаар нөлөөлдөг.

Жолооны ард хоол

Жолооч жолоодож байхдаа жолоо барин сууж байхыг та олонтаа харж болно. Энэ нь хурд нь хангалттай өндөр байдаг зам дээр хүртэл тохиолддог. NHTSA-ийн мэдээлж байгаагаар ийм тохиолдолд ослын эрсдэл 80% байдаг тул өлсөж байсан ч амьд, эрүүл энх байх нь дээр.

Маш хурдан жолоодож байна

AAA-ийн мэдээлснээр хурд хэтрүүлэхгүй байх нь АНУ-д зам тээврийн ослын улмаас нас баралтын 33 хувийг хариуцдаг байна. Хэрэв та илүү хурдан жолоодвол цаг хугацаа хэмнэх болно гэж бодож байгаа боловч энэ нь бүрэн үнэн биш юм. 90 км / цаг хурдаар 50 км явахад танд 32 минут болно. Үүнтэй ижил зайтай боловч 105 км / цаг хурдтай явахад 27 минут болно. Ялгаа нь ердөө 5 минут байна.

Маш удаан жолоодож байна

Товлосон хязгаараас хол хол жолоодох нь хурд хэтрүүлэхтэй адил аюултай байж болно. Учир нь удаан хөдөлдөг тээврийн хэрэгсэл нь эргэн тойрондоо байгаа бусад тээврийн хэрэгслийг төөрөлдүүлдэг. Үүний дагуу илүү удаан маневр хийдэг бөгөөд энэ нь өндөр хурдтай явж байгаа тээврийн хэрэгсэлд аюул учруулдаг.

Гэрэлгүйгээр жолоодох

Олон оронд өдрийн цагаар ажилладаг гэрлээр жолоодох нь заавал байдаг боловч үүнийг үл тоомсорлодог жолооч нар байсаар байна. Харанхуйд ч гэсэн жолооч нь гэрлээ асаахаа мартсан машин гарч ирдэг.