Айртон Сенийн тухай 10 домог: үнэн үү, худал уу?

Формула 1-ийн дэлхийн гурван удаагийн аварга Айртон Сенна бол спорт сонирхогчдын дунд домог болсон бөгөөд олон хүний ​​хувьд тэрээр тойргийн хамгийн шилдэг нисгэгч хэвээр байна.

1 оны 1994-р сарын 80-нд нас барсны дараа Сенна түргэн домог болсон боловч түүнийг шууд үздэг хүмүүс улам бүр цөөрч, залуу фенүүд түүний авьяас чадварын талаар XNUMX-аад оны телевизийн чанаргүй нэвтрүүлгээс олж мэджээ.

Айртон Сеннагийн нэрээр нэрлэгдсэн, гэр бүлийнхнийхээ дэмжлэгийг авч нисгэгчийн ой санамжийг хадгалах зорилгоор бүтээсэн сайт нь Бразил залуугийн ажил мэргэжил, амжилтын талаар сонирхолтой баримтуудыг санал болгодог. Түүний тухай эдгээр 10 домгийг оруулаад зарим нь бодит байдалд нийцэхгүй байна. Авъяаслаг хэрнээ маргаантай нисгэгчийг харж дурсъя.

Сенна уралдаанд тоормосгүй машинаар түрүүлдэг

Үнэн. Гэсэн хэдий ч тэрээр бүрэн тоормосгүй болоогүй байсан ч Их Британийн Формула Фордын уралдааныг Снеттертон дээр эхлүүлсний дараа удалгүй зогсоход бэрхшээлтэй байгааг Сенна олж мэджээ. Эхний тойрогтоо тэрээр жолоодлогоо автомашины шинэ зан байдалд тохируулан хэд хэдэн байрлалаар ухарч ухарлаа. Дараа нь тэрээр цуврал довтолгоонуудыг эхлүүлж, зөвхөн хойд тоормос ажилладаг боловч тэргүүн байраа эргүүлэн авч, ялалт байгуулж чаддаг. Уралдааны дараа механикууд урд талын дискнүүд ашиглагдаагүй гэсэн утгатай мөстэй байсан гэдгийг батлахад гайхаж байлаа.

Айртоны амжилтын тухай "Ялалт" дууг бичсэн

Худал хэлэх. Бразилийн энэхүү дуу нь Сеннагийн Формула-1-т ялсантай ижил утгатай болсон боловч үнэн нь фенүүд 1983 оны Бразилийн Гран При тэмцээний финалд Нельсон Пикуэт түрүүлэхэд анх сонссон явдал юм. Тэр үед Сенна Британийн Формула 3-т өрсөлдсөөр байв.

Сеннаг Формула 1-ийн No1 жолооч нар сонгосон

Үнэн. 2009 оны сүүлчээр Autosport сэтгүүлээс аварга шалгаруулах тэмцээнд дор хаяж нэг уралдаан бүртгүүлсэн Формула-1-ийн бүх идэвхтэй жолооч нарын дунд судалгаа явуулсан. Тэд Сеннаг нэгдүгээр байранд, Михаэль Шумахер, Хуан Мануэль Фанжио нар удаалав.

Өнгөрсөн жил Формула 1 2019 оны аварга шалгаруулах тэмцээнд өрсөлдөх жолооч нарын дунд ийм санал асуулга явуулсан бөгөөд тэдний 11 нь Сенад саналаа өгсөн байна.

Сенна сүүлийн байрлалаас уралдаанд түрүүлэв

Худлаа. Сенна F41-д 1 удаа түрүүлсэн ч хамгийн сүүлд 5 онд Финикс хотод 1990-р байр эзэлж байсан.

Сенна уралдаанд ганц араагаар түрүүлжээ

Үнэн. 1 онд Бразил дахь Сеннагийн ялалтыг мэддэггүй Формула 1991-ийн фэн бараг байхгүй. Энэ бол түүний гэртээ хийсэн анхны амжилт юм, гэхдээ 65-р тойрогт тэрээр гурав дахь араагаа шавхаж дууссанаа дараа нь дөрөвдүгээрт орж чадахгүйгээ олж мэдэв. Хайрцаг түгжигдэх гэж байгаа ч Сенна зургаа дахь араагаар уралдааны сүүлийн 4 тойргийг хийж, тэргүүллээ алдсан ч уралдаанд яллаа. Төгсгөлд нь хуруу нь жолооны хүрднээс бараг буудаггүй бөгөөд индэр дээр түүнд аягаа өргөх хүч олоход хэцүү байдаг.

Сенна Феррари машиныг жолоодох гэрээ байгуулав

Худал хэлэх. Айртон Скудерияд тоглох хүсэлтэй гэдгээ хэзээ ч нууж байгаагүй, гэхдээ багтайгаа хэзээ ч гэрээ байгуулж байгаагүй. Гэсэн хэдий ч түүнийг Лука ди Монтеземолотой ярилцаж байсан бөгөөд Уильямсын дараа Феррари руу шилжих магадлалтай гэсэн найдвартай мэдээлэл байна.

Сенна хоёр дахь тоглолтыг нэг тойргоос хааж чадлаа

Худлаа. Гэхдээ Айртон хэд хэдэн удаа дөхөж очсон. Үүний тод жишээ бол 1 онд Португалд болсон түүний F1985-ийн анхны ялалт юм - тэрээр хоёр дахь Мишель Альборетог 1 минут 2 секундээр, гурав дахь Патрик Тамбэгээс нэг тойргийн өмнө түрүүлсэн.

Сенна нүхнүүдийн хамгийн хурдан тойргийг тэмдэглэж авав

Энэ үнэн үү. Гайхалтай сонсогдож байгаа ч энэ бол баримт. 1993 онд Донингтон Парк дээр Сенна хамгийн алдартай ялалтуудынхаа нэгийг хийсэн бөгөөд гарааны дараах эхний тойрог домогт байсан - тэр таван машинаар тэргүүлж байв. 57-р тойрогт Сена нүхээр ниссэн боловч радио холбооны асуудлаас болсон гэж удаан бодсон McLaren-ийн механикууд дээр зогссонгүй. Гэхдээ Айртон үүнийг Ален Просттой тэмцэх стратегийнх нь нэг хэсэг гэж тайлбарлав. Тэр үед хайрцагнууд дээр хурдны хязгаарлалт байгаагүй.

Сенна анхны гараанаасаа л нойтон зам дээр гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг

Худал хэлэх. Сенна анхны нойтон картын уралдаандаа сайн тоглож чадаагүй ч энэ нь түүнийг нойтон зам дээр илүү их дасгал хийхэд түлхэц болжээ. Тэрээр Сан Пауло дахь бороо бүрийг машинаа жолоодоход ашигладаг.

Сенна Формула-1 хамт ажиллагсдынхаа амийг аварсан

Үнэн. 1992 оны Бельгийн Гранпри тэмцээний нэг бэлтгэлийн үеэр Сенна хүнд бэртэл авсан Эрик Комад туслахаар зам дээр зогсов. Францын иргэн Лиги шатахуун асгарч байгаа бөгөөд Айртон машин дэлбэрч магадгүй гэж болгоомжилж байгаа тул ухаангүй байгаа Комагийн машин руу шургуулаад машины түлхүүрийг асаан хөдөлгүүрийг унтраажээ.