Өвлийн улиралд батерейны талаар бүү мартаарай
Бага температурт батерей нь ялангуяа эвдрэлд өртөмтгий байдаг тул манай машинд энэ төхөөрөмжийг арчлах нь зүйтэй.
Шинэ батерейнууд нь ямар цэнэглэгдсэнийг харуулах тусгай үзүүлэлтээр тоноглогдсон байдаг. Ихэвчлэн утгыг уншихад туслах зааварчилгааны гарын авлага хавтас дээр байдаг. Ихэнхдээ энэ нь өнгө өөрчлөгддөг диод хэлбэртэй байдаг, жишээлбэл, ногоон нь бүх зүйл эмх цэгцтэй, улаан нь төхөөрөмж хагас цэнэглэгдсэн, хар нь цэнэггүй болсон гэсэн үг юм.
Мөн бид батерейныхаа цэнэгийн түвшинг тусгай төхөөрөмж - мультиметр ашиглан шалгаж болно (жишээлбэл, та үүнийг автомашины сэлбэгийн дэлгүүр эсвэл цахилгаанчинд худалдаж авч болно). Хавсаргасан зааврын дагуу хэрэглэнэ. Бид кабелийг терминалуудтай холбож, утгыг дэлгэцээс уншина. Зөв уншилт нь 12 вольтоос дээш, оновчтой нь 12,6-12,8 байна. Хэрэв бид энэ төхөөрөмжийг худалдаж авахыг хүсэхгүй байгаа бол ямар ч машины засварын газарт ийм хэмжилт хийж болно.
Батерейны тулгуурууд нь эерэг ба сөрөг хавчаараар машины цахилгааны системийн бусад хэсэгт холбогдсон байна. Анхдагчаар нэмэх нь улаанаар, хасах нь хараар тэмдэглэгдсэн байдаг. Бид үүнийг санаж, кабелийг төөрөлдүүлэхгүй байх ёстой. Энэ нь машины дотоод компьютер, ялангуяа шинэ машинд гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Хавчаар ба тулгуурыг сайн наалдуулах нь гүйдлийн зөв урсгалыг хангах тул хоёр хэсгийг үе үе цэвэрлэж байх шаардлагатай. Тэд цэнхэр цагаан цэцэглэж харагдаж болно. Хамгаалалтын бээлийтэй ажиллах.
Хамгийн эхэнд бид хавчаарыг задалдаг. Машины загвараас хамааран бид тэдгээрийг халиваар тайлах эсвэл хавчаарыг суллах хэрэгтэй болно. Бид бүх элементүүдийг утсан сойзоор цэвэрлэнэ. Хавчаар, хавчаарыг цэвэрлэх тусгай хэрэгсэл бас хэрэг болно.
Мөн бид тэдгээрийг бохирдлоос хамгаалж, контактуудаар дамжих урсгалыг сайжруулдаг терминалын бэлтгэл ажилд хөрөнгө оруулах ёстой. Тусдаа элементүүдийг шүршиж, дараа нь бүх хэсгүүдийг холбоно. НЭМЭГДСЭН
Үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейнууд
Өнөө үед ихэнх машинууд батерей гэж нэрлэгддэг төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. засвар үйлчилгээ шаарддаггүй бөгөөд энэ нь нэрнээс нь харахад засварлах, гүйцэтгэлийг сайжруулах талаар их зүйлийг хийх боломжийг бидэнд олгодоггүй. Эвдрэл гарсан тохиолдолд ихэнх тохиолдолд зайгаа шинээр солих талаар бодох хэрэгтэй.
Үйлчилгээний батерей нь хуучин автомашины загваруудад түгээмэл байсан. Ийм нөхцөлд бид юуны түрүүнд электролитийн түвшинг нөхөж, илүү ихийг хийж чадна. Хуванцар хайрцаг нь ихэвчлэн тунгалаг байдаг бөгөөд бид доторх шингэний түвшинг харж болно (MIN - хамгийн бага ба MAX - хамгийн их тэмдэг нь тохиромжтой байсан).
Ашиглалтын явцад зай нь халдаг тул электролитэд агуулагдах ус нь байгалийн ууршдаг.
Шингэний түвшинг нэмэгдүүлэхийн тулд та тагийг арилгах хэрэгтэй (ихэнхдээ тав, зургаан боолтыг тайлах хэрэгтэй). Одоо бид нэрмэл ус нэмж болно. Гэсэн хэдий ч бид хамгийн дээд хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой гэдгийг санах хэрэгтэй. Хэрэв та үүнийг хэтрүүлбэл батерейнаас электролит гоожиж, ойролцоох хэсгүүдийн зэврэлт үүсэх эрсдэлтэй.
Зөвлөгөөг Вроцлав дахь Stach-Car үйлчилгээний ажилтан Пиотр Стаскевич явуулсан.
Эх сурвалж: Вроцлав сонин.
