Өвлийн машин. Юу санах вэ?
Өглөө хүйтэн мотор асаахад асуудал гарах, хөлдсөн цонхоо маажих, цасанд дарагдсан гутлаа сэгсэрч машиндаа суух зэрэг нь өвөл болсныг илтгэх гол шинж тэмдгүүд юм. Өвлийн улиралд машинаа гадаа байрлуулдаг жолооч нарт голчлон тулгардаг өвлийн хамгийн нийтлэг асуудлуудыг энд оруулав.
1. Ажиллаж байгаа батерейгүйгээр хөдөлж болохгүй
Хэрэв батерей бүрэн цэнэглэгдээгүй бол утастай хамт хөдөлж магадгүй юм. Батерей нь +25 градусын температурт 100% -ийн багтаамжтай боловч температур 0 хүртэл буурахад 20% хүртэл үр ашгийг алддаг. Энэ нь электролит нь бага температурт эрчим хүч хадгалах чадвараа алддагтай холбоотой юм. Бага температур нь хөдөлгүүрийн тосыг өтгөрүүлэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг асаахад илүү их хүч шаардагдана гэсэн үг юм.
Сануулъя: Батерейны түвшинг электрон эсвэл ачааллын тоолуураар шалгана уу. Зөв утга: 12,5-12,7 В (эрүүл батерейны терминал дахь тайван хүчдэл), 13,9-14,4 В (цэнэглэх хүчдэл). Бага утгатай тохиолдолд батерейг цэнэглэгчээр цэнэглэ.
2. Хөлдөөгчийн хаалга, хөлдөөгчийн цоож
Шөнийн хүйтний дараа хаалга хөлдөж, цоож хөлдөх нь машинаа “үүлний дор” орхидог жолооч нарын золиос болдог. Түгжих зориулалттай аэрозол гэсгээгчтэй байх нь зүйтэй бөгөөд битүүмжлэлийг хөлдөх температур хүртэл силикон суурьтай шингэнээр хадгална.
Сануулъя: Боломжтой бол үргэлж зүүн тийшээ зогсоол тавь. Үүний ачаар өглөөний нар салхины шилийг дулаацуулж, цас цэвэрлэх, хаалгатай тулалдах зэрэг үнэт минутыг өнгөрөөхгүй.
3. Өвлийн дугуй
Өдрийн дундаж температур буурч, Цельсийн +7 хэмээс доош байх үед машиныг өвлийн дугуйгаар тоноглох нь зүйтэй. Өвлийн дугуй нь: илүү байгалийн резин, ургамлын тос, гулгамтгай хандлага багатай, илүү уян хатан чанарыг хадгалдаг, дэвслэх загвар нь мөс, цас, налууг илүү сайн барьдаг.
Сануулъя: Дугуй солихын өмнө анхны цас орохыг бүү хүлээ.
4. Арчигч
Шавар, цас байнга шахам салхины шилийг бохирдуулдаг. Хамгийн чухал нь зам дээрх агаар мандлын хур тунадас урд талын машины дугуйг салхины шил рүү шууд үлээж өгдөг. Үр ашигтай арчигч нь зайлшгүй шаардлагатай болдог.
Сануулъя: Элэгдсэн арчигч нь зөвхөн шороог түрхэж, бохирдлыг буруу арилгана. Тиймээс хэрэв тэд шилэн дээрх шороог үнэн зөв авахгүй бол их хэмжээний цас орох үед илүү сайн харагдахуйц байлгахын тулд тэдгээрийг солицгооё.
5. Цэвэрлэхэд зайлшгүй туслагч шингэн.
Өвлийн шингэн рүү шилжихээ мартсан жолооч нар угаагчийн системийн түгжээг тайлахаас өөр аргагүй болдог. Мөн хөлдөөсөн хавтангийн хэмжээ нэмэгдэж, хоолой, шингэний савыг эргэлт буцалтгүй устгадаг. Энэ асуудлаас хэрхэн зайлсхийх вэ? Температур 0 хүртэл буурахаас өмнө шингэнийг өвлийн шингэнээр солиход хангалттай.
Сануулъя: Халуун шингэн аль хэдийн 0 хэмд хөлддөг. Согтууруулах ундаанд суурилсан өвлийн шингэн нь хөлдөхөөс хамаагүй бага температурт хөлддөг.
6. Цаг бол мөнгө
Жолооч нар үүнийг ихэвчлэн мартдаг. Өвлийн улиралд машинаар явах нь сайн болон сул талуудтай. Сүүлийнх нь ихэвчлэн шаардлагатай нэмэлт минутуудтай холбоотой байдаг: өглөө машинаа асаах, цас цэвэрлэх, эсвэл зам дээр "шил" -ээр удаан явах.
Сануулъя: Заримдаа гэрээсээ 15 минутын өмнө гарах нь таныг ослоор дуусгавар болох стресс, яаравчлахаас аварч чадна.
7. Зарим дагалдах хэрэгсэл хэзээ дуусах вэ?
Цонх, цоожны гэсгээгч, мөс хусагч, цасан хүрз - эдгээр хэрэгслүүд нь машинаа "үүлний дор" байрлуулсан жолооч нарт хэрэг болно. Ууланд цасан гинж нь зайлшгүй шаардлагатай элемент болох бөгөөд энэ нь цасанд хучигдсан машинуудын зүтгүүрийг хангах болно.
Сануулъя: Зарим замд цасны гинжтэй тээврийн хэрэгсэл ашиглах шаардлагатай байдаг.
