Бүх цаг агаарт тохирсон өвлийн дугуй

Өвлийн дугуйны дизайны хамгийн сүүлийн үеийн чиг хандлага хэвээрээ байна - тэд богино тоормосны зай, илүү найдвартай бариул, жолоодлогыг хангах ёстой - бид зам дээр ямар ч цаг агаартай тулгарсан. Бид саяхан Goodyear брэндийн хамгийн сүүлийн үеийн дугуйтай танилцах завшаан олдсон юм.

Манай орны өвөл жигд бус байдаг тул орчин үеийн өвлийн дугуй нь зөвхөн шинэхэн эсвэл савласан цас, мөс, нойтон гадаргуу дээр төдийгүй нойтон, хуурай гадаргуу дээр сайн ажиллах ёстой. Үүгээр ч зогсохгүй жолооч нар эдгээр дугуйг жолоодлогынхоо хэв маягт тохируулан өндөр түвшний тав тухыг хангана гэж найдаж байна. Дугуй нь бас чимээгүй байх ёстой бөгөөд түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг. Өвлийн улиралд өргөн дугуй хэрэглэж болохгүй гэсэн итгэл үнэмшил нь өнгөрсөн зүйл юм. Өргөн дугуй нь олон давуу талтай: замтай илүү сайн харьцах, зогсох зай бага, өөртөө итгэлтэй, тогтвортой жолоодлого, илүү сайн бариултай. Тиймээс ийм дугуйг бүтээх нь технологийн урлагийн бүтээл бөгөөд үүнд дэвслэх дизайнерууд, инженерүүд, дэвслэх нийлмэл мэргэжилтнүүд оролцдог.

Америкийн дугуйны аварга Goodyear компани хатуу замын дугуй хайж буй Европын худалдан авагчдад зориулан Люксембургт UltraGrip9 өвлийн дугуйны ес дэх үеийг танилцууллаа. Тус компанийн Европ, Ойрхи Дорнод, Африк дахь бүтээгдэхүүнийг хариуцдаг Фабиен Сезаркон орон нутгийн зам дээр дугуйны туршилт хийсэнд сэтгэл хангалуун байв. Энэ нь дугуйны ирмэгийн хэлбэр, өөрөөр хэлбэл дугуйны замтай шүргэх гадаргуутай аль болох нягт тааруулахын тулд UltraGrip9-ийн боловсруулсан шинэ загварын суваг болон ирмэгүүдэд анхаарлаа хандуулдаг. Энэ нь ямар ч маневр хийхээс үл хамааран дугуй нь урагшаа чиглэн явах, эргэх үед, мөн тоормослох, хурдасгах үед итгэлтэйгээр хариу үйлдэл үзүүлдэг гэсэн үг юм.

Ашигласан блокуудын хувьсах геометр нь зам дээр найдвартай харьцах боломжийг олгодог. Мөрний блокууд дээрх олон тооны хавирга, өндөр хонхорхой нь цасан дээр илүү сайн гүйцэтгэлийг баталгаажуулдаг бол өндөр хошууны нягтрал, дөрвөлжин контакт гадаргуу нь мөс бариулалтыг сайжруулж, гидродинамик ховилууд нь усан онгоцны эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, зүтгүүрийг сайжруулдаг. хайлж буй цас дээр. Нөгөөтэйгүүр, 3D BIS технологи бүхий авсаархан мөрний блокууд нь борооны улиралд тоормослох чадварыг сайжруулдаг.

Тэмцээн үргэлжилж байгаа бөгөөд Michelin Европын цаг уурын өөрчлөлтөд хариу арга хэмжээ авах зорилгоор Alpin 5-ыг танилцуулсан бөгөөд үүнд цас бага ордог тул өвлийн дугуй нь зөвхөн цастай гадаргуу дээр төдийгүй нойтон, хуурай газар ч аюулгүй байх ёстой. эсвэл мөстэй зам. Alpin 5 нь дэвшилтэт дэвслэх загвар, резинэн хольцын технологийг ашиглан өвлийн аюулгүй байдлыг нэн тэргүүнд бүтээжээ. Учир нь жилийн энэ үед жолоодлого алдсанаас үүдэлтэй осол хамгийн их бүртгэгддэг. Статистик мэдээллээс харахад 4-р сараас 57-р сар хүртэлх хугацаанд цасан дээр машин жолоодох үед ослын дөнгөж 5%, хамгийн их буюу XNUMX% нь хуурай хучилттай зам дээр гарсан байна. Энэ бол Дрездений Техникийн Их Сургуулийн Осол судлалын тэнхимийн хийсэн судалгааны үр дүн юм.Энэхүү судалгааны үр дүнг судалснаар Michelin-ийн зохион бүтээгчид өвлийн бүх нөхцөлд барьц өгөх дугуй бүтээжээ. Alpin XNUMX-аас та олон шинэлэг технологийг олох болно, үүнд. Дэвсгэрийн найрлага нь нойтон болон цастай гадаргуу дээр илүү сайн бариулахын тулд гулсмал эсэргүүцэл багатай байлгахын тулд функциональ эластомеруудыг ашигладаг. Шинэ найрлага нь дөрөв дэх үеийн Helio Compound технологи дээр суурилж, наранцэцгийн тос агуулсан бөгөөд бага температурт резинийн шинж чанар, уян хатан чанарыг хадгалах боломжийг олгодог.

Өөр нэг шинэлэг зүйл бол өөрөө түгжигдэх суваг дээр суурилсан Stabili Grip технологийг ашиглах бөгөөд дэвслэх хээг анхны хэлбэрт нь үр дүнтэй буцааж өгөх явдал юм. Өөрөө түгжигдэх блокууд нь дугуйг газард нь оновчтой холбож, жолоодлогын өндөр нарийвчлалыг ("мөр" эффект гэж нэрлэдэг) хангадаг.

Alpin 5 нь гүн ховилтой, тусгайлан зохион бүтээсэн дэвслэх блокуудтай бөгөөд цасанд өртөх хэсэгт муур ба мөлхөх эффектийг бий болгодог. Блокууд анхны хэлбэртээ буцаж ирэхэд хажуугийн ховил нь усыг үр дүнтэй нүүлгэн шилжүүлж, улмаар усан онгоцоор гулгах эрсдэлийг бууруулдаг. Дугуйны хээний нүхнүүд нь илүү бариулж, бариулахын тулд мянга мянган жижиг хумс шиг ажилладаг. Өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад Alpin 5 хээ нь ховил, сувагтай харьцуулахад 12% илүү хавирга, 16% илүү ховил, 17% илүү резинтэй болсон.

Continental мөн Zomowa саналаа танилцуулав. Энэ бол WinterContactTM TS 850 P. Энэхүү дугуй нь өндөр хүчин чадалтай суудлын автомашин болон жийп машинд зориулагдсан. Шинэ тэгш бус дэвслэх загварын ачаар болон Технологийн шийдлүүдийг ашигласнаар дугуй нь хуурай, цастай гадаргуу дээр жолоодох үед хамгийн сайн гүйцэтгэл, сайн барьцал, тоормосны зайг багасгадаг. Энэхүү шинэ дугуй нь өмнөх дугуйнаасаа илүү өндөр тэнхлэгийн өнцөгтэй, ховилын нягтрал өндөртэй болсон. WinterContactTM TS 850 P дэвслэх гадаргуу нь илүү их блоктой тул илүү хөндлөн хавирга үүсгэдэг. Дугуйн хээний төв хэсэг болон дотор талын сувгууд цасаар дүүрсэн нь үрэлтийг нэмэгдүүлж, зүтгүүрийг сайжруулдаг.

TOP үзүүлэлт

UltraGrip 9 нь цасан ширхэг хэлбэртэй "TOP" (Tread Optimal Performance) тусгай үзүүлэлттэй тул худалдан авагч дугуйны элэгдлийн зэргийг хянах боломжтой. Энэ нь дэвслэх хэсэгт суурилагдсан бөгөөд хээний зузаан 4мм хүртэл буурах үед индикатор алга болж, дугуйг өвлийн улиралд ашиглахыг зөвлөдөггүй, солих шаардлагатай байгааг жолооч нарт анхааруулдаг.

Хуурай гадаргуу дээр сайн

Хуурай зам дээрх тав тух, аюулгүй байдал нь дугуйны хээний хатуу байдлаас ихээхэн хамаардаг. Энэ параметрийг сайжруулахын тулд Continental компани шинэ WinterContactTM TS 850 P дугуйны гадна талын мөрний бүтцийг боловсруулсан.Дугуйны гаднах блокны суваг нь блокны хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлэх зорилготой юм. Энэ нь хурдан эргэлт хийх үед дугуйг илүү нарийвчлалтай хөдөлгөх боломжийг олгодог. Үүний зэрэгцээ дугуйны дотор талд болон дугуйн дунд хэсэгт байрлах суваг, блокууд нь атгах чадварыг улам сайжруулдаг.